中國(guó)報(bào)告大廳網(wǎng)訊,隨著中國(guó)汽車保有量在2025年上半年達(dá)到3.59億輛,且乘用車平均車齡已超過6年,汽車產(chǎn)業(yè)正穩(wěn)步進(jìn)入存量時(shí)代。在這一背景下,汽車養(yǎng)護(hù)與維修市場(chǎng)作為汽車后市場(chǎng)的核心組成部分,其規(guī)模持續(xù)擴(kuò)張,競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)也因新能源轉(zhuǎn)型、消費(fèi)習(xí)慣變化及數(shù)字化滲透而呈現(xiàn)出全新特征。
中國(guó)報(bào)告大廳發(fā)布的《2025-2030年中國(guó)汽車養(yǎng)護(hù)行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)發(fā)展分析及投資前景可行性評(píng)估報(bào)告》指出,汽車養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)的基石在于龐大的汽車保有量。截至2024年底,全國(guó)汽車保有量已達(dá)3.53億輛,并預(yù)計(jì)在2025年持續(xù)增長(zhǎng)。相應(yīng)的,汽車養(yǎng)護(hù)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模在2023年約為8000億元,并預(yù)計(jì)在2025年突破1萬(wàn)億元。更廣義的汽車養(yǎng)護(hù)與維修市場(chǎng)規(guī)模,在2020年約為1.42萬(wàn)億元,至2023年預(yù)計(jì)已達(dá)約1.74萬(wàn)億元。這為行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)提供了廣闊的空間。當(dāng)前,汽車養(yǎng)護(hù)維修板塊的頭部企業(yè)已形成相當(dāng)規(guī)模,在TOP13企業(yè)中,營(yíng)收超過50億的企業(yè)有7家,門店數(shù)量超過1000家的企業(yè)達(dá)到10家。其中,途虎養(yǎng)車2024年?duì)I收約148億元,工場(chǎng)店數(shù)量達(dá)6874家;易捷養(yǎng)車營(yíng)收規(guī)模同比大幅增長(zhǎng)429.55%,兩者成為營(yíng)收超百億的代表性企業(yè)。這標(biāo)志著汽車養(yǎng)護(hù)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)已進(jìn)入規(guī)模化、連鎖化的頭部陣營(yíng)對(duì)決階段。

理解消費(fèi)者是競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵。近期調(diào)研顯示,汽車養(yǎng)護(hù)消費(fèi)者以男性為主,占比63.73%,年齡集中在26-35歲(44.54%)。值得注意的是,新能源汽車車主占比已達(dá)53.15%,其月收入主要分布在5001-12000元區(qū)間。在汽車養(yǎng)護(hù)消費(fèi)上,用戶年均消費(fèi)1000-3000元的占比最高,達(dá)50.63%。維保頻率以每季度或每半年一次為主。在選擇服務(wù)時(shí),67.14%的消費(fèi)者傾向于汽車養(yǎng)護(hù)服務(wù)(如機(jī)油更換)。在服務(wù)商選擇上,超過半數(shù)的消費(fèi)者(52.67%)偏好途虎、天貓養(yǎng)車等汽車維修連鎖店,但也有32.56%的消費(fèi)者會(huì)選擇附近本土小型修理店,這反映了渠道競(jìng)爭(zhēng)的多元化。消費(fèi)者對(duì)服務(wù)質(zhì)量的痛點(diǎn)集中在:服務(wù)質(zhì)量未達(dá)期望(41.38%)、遇到額外收費(fèi)(34.37%)以及維修效率有待提高(35.38%)。這些痛點(diǎn)直接指向了汽車養(yǎng)護(hù)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的核心——服務(wù)質(zhì)量、透明化與效率。
新能源汽車的迅猛發(fā)展正在重塑汽車養(yǎng)護(hù)競(jìng)爭(zhēng)格局。2024年,新能源汽車銷量達(dá)1168.2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)37.9%;2025年上半年,其銷量達(dá)693.7萬(wàn)輛,占比新車銷量44.3%,全年銷量預(yù)計(jì)達(dá)1600萬(wàn)輛,占比有望超50%。這一趨勢(shì)迫使汽車養(yǎng)護(hù)企業(yè)必須快速適應(yīng)“油電兼修”的需求。途虎養(yǎng)車的數(shù)據(jù)顯示,其2024年新能源交易用戶數(shù)達(dá)270萬(wàn)戶,同比增長(zhǎng)105%,充電業(yè)務(wù)接入電站7萬(wàn)座,覆蓋342個(gè)城市,體現(xiàn)了頭部企業(yè)在新能源服務(wù)網(wǎng)絡(luò)布局上的競(jìng)爭(zhēng)。同時(shí),數(shù)字化已成為提升汽車養(yǎng)護(hù)體驗(yàn)和效率的標(biāo)配。高達(dá)87.85%的消費(fèi)者對(duì)數(shù)字化服務(wù)表示滿意,70.58%的消費(fèi)者認(rèn)可其對(duì)提升消費(fèi)體驗(yàn)的作用。數(shù)字化能力正從附加項(xiàng)轉(zhuǎn)變?yōu)槠囸B(yǎng)護(hù)企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力,影響著從客戶引流、服務(wù)流程到供應(yīng)鏈管理的每一個(gè)環(huán)節(jié)。
汽車養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)不僅限于終端服務(wù),還延伸至上游產(chǎn)品與關(guān)聯(lián)市場(chǎng)。中國(guó)汽車護(hù)理用品行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模在2024年為2718億元,預(yù)計(jì)2025年達(dá)3201.2億元,自2019年以來的年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)18%。更廣泛的汽車用品市場(chǎng)規(guī)模在2024年為1.8萬(wàn)億元,預(yù)計(jì)2025年達(dá)2.12萬(wàn)億元,其中汽車美容養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品占比25.1%。作為許多汽車養(yǎng)護(hù)化學(xué)品重要原料的表面活性劑,其行業(yè)產(chǎn)量從2015年的214.8萬(wàn)噸增長(zhǎng)至2024年的507.64萬(wàn)噸,年復(fù)合增長(zhǎng)率10.03%。上游產(chǎn)業(yè)的穩(wěn)定增長(zhǎng)和技術(shù)升級(jí),為下游汽車養(yǎng)護(hù)服務(wù)提供了產(chǎn)品基礎(chǔ)和創(chuàng)新可能。同時(shí),龐大的汽車后市場(chǎng)整體規(guī)模預(yù)計(jì)在2025年將突破7萬(wàn)億元,汽車養(yǎng)護(hù)作為其中的重要板塊,其競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)與二手車、保險(xiǎn)、金融等板塊的聯(lián)動(dòng)與整合將愈發(fā)緊密。
綜上所述,2025年的中國(guó)汽車養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)正站在一個(gè)規(guī)模破萬(wàn)億、新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。競(jìng)爭(zhēng)的主線清晰呈現(xiàn)為:頭部連鎖品牌憑借規(guī)模與網(wǎng)絡(luò)持續(xù)擴(kuò)張,新能源服務(wù)能力成為新的勝負(fù)手,數(shù)字化體驗(yàn)是贏得消費(fèi)者的重要籌碼,而供應(yīng)鏈的整合與全產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同則構(gòu)成了競(jìng)爭(zhēng)的深層底蘊(yùn)。未來,能夠在服務(wù)質(zhì)量、技術(shù)轉(zhuǎn)型和生態(tài)構(gòu)建上取得平衡的企業(yè),將在這場(chǎng)圍繞“車生活”的持久競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)更有利的位置。
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