中國(guó)報(bào)告大廳網(wǎng)訊，據(jù)行業(yè)預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，到2025年我國(guó)無(wú)人機(jī)物流市場(chǎng)規(guī)模將突破180億元，其中大灣區(qū)將成為全國(guó)首個(gè)實(shí)現(xiàn)跨城無(wú)人機(jī)物流網(wǎng)絡(luò)化的重點(diǎn)區(qū)域。隨著香港首條無(wú)人機(jī)配送航線即將開(kāi)通，粵港澳三地正加速構(gòu)建覆蓋港口、島嶼和城區(qū)的立體化低空物流體系。

  一、香港啟動(dòng)低空物流監(jiān)管沙盒 助推"跨海+公園"場(chǎng)景突破

  中國(guó)報(bào)告大廳發(fā)布的《2025-2030年全球及中國(guó)物流配送行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀調(diào)研及發(fā)展前景分析報(bào)告》指出，2024年3月，香港特區(qū)政府首批低空經(jīng)濟(jì)試點(diǎn)項(xiàng)目獲批，標(biāo)志著無(wú)人機(jī)物流配送正式進(jìn)入城市級(jí)應(yīng)用階段。面對(duì)75%以上陸地面積為丘陵山地的地理特征，香港通過(guò)政策創(chuàng)新破解了傳統(tǒng)配送中島嶼間運(yùn)輸效率低下、景區(qū)園區(qū)通行困難等痛點(diǎn)。試點(diǎn)數(shù)據(jù)顯示，在長(zhǎng)洲島與南丫島航線中，無(wú)人機(jī)可將藥品和快遞運(yùn)輸時(shí)間從常規(guī)渡輪的68分鐘縮短至24分鐘，緊急響應(yīng)速度提升超90%。

  二、大灣區(qū)構(gòu)建低空物流網(wǎng)絡(luò) 形成區(qū)域協(xié)同效應(yīng)

  截至2024年底，粵港澳大灣區(qū)內(nèi)深圳、廣州、珠海等城市已開(kāi)通53條無(wú)人機(jī)物流航線，累計(jì)完成配送訂單超過(guò)718萬(wàn)單。其中深圳作為先行示范區(qū)，在口岸場(chǎng)景和跨境運(yùn)輸方面取得突破性進(jìn)展：福田口岸試點(diǎn)實(shí)現(xiàn)香港用戶使用港幣支付后，節(jié)假日日均配送量達(dá)90余單；廣州開(kāi)發(fā)區(qū)則通過(guò)"公交式"無(wú)人機(jī)運(yùn)郵網(wǎng)絡(luò)，將跨境電商商品送達(dá)時(shí)間控制在30分鐘內(nèi)。

  三、技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)服務(wù)升級(jí) 構(gòu)建2小時(shí)物流圈

  企業(yè)數(shù)據(jù)顯示，參與試點(diǎn)的無(wú)人機(jī)系統(tǒng)已累計(jì)飛行117萬(wàn)架次，安全運(yùn)輸貨物超740萬(wàn)件。以深圳為中心構(gòu)建的低空物流網(wǎng)絡(luò)，正逐步向香港離島及澳門(mén)延伸：某企業(yè)計(jì)劃通過(guò)"方舟20"機(jī)型，將藥品配送范圍擴(kuò)展至大灣區(qū)主要城市，未來(lái)有望實(shí)現(xiàn)核心城區(qū)間2小時(shí)達(dá)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。這種跨城協(xié)同模式不僅提升應(yīng)急物資調(diào)配效率，更降低35%以上的綜合物流成本。

  四、場(chǎng)景拓展與法規(guī)完善雙輪驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)

  當(dāng)前無(wú)人機(jī)物流已覆蓋景區(qū)餐飲配送、醫(yī)療急救運(yùn)輸、跨境商貿(mào)流通等多元化場(chǎng)景。在技術(shù)驗(yàn)證階段，某企業(yè)通過(guò)香港沙盒試點(diǎn)完成超200小時(shí)的晝夜飛行測(cè)試，實(shí)現(xiàn)99.8%的任務(wù)完成率。隨著大灣區(qū)低空空域管理制度創(chuàng)新，預(yù)計(jì)到2025年將形成覆蓋16個(gè)主要交通樞紐、連接42個(gè)島嶼的立體物流網(wǎng)絡(luò)。

  總結(jié)：

  低空經(jīng)濟(jì)正成為重塑區(qū)域物流格局的新動(dòng)能。通過(guò)香港與內(nèi)地城市的技術(shù)協(xié)同和政策聯(lián)動(dòng)，大灣區(qū)率先探索出"跨海航線+封閉場(chǎng)景+跨境運(yùn)輸"三位一體的發(fā)展路徑。當(dāng)無(wú)人機(jī)配送從試驗(yàn)性應(yīng)用轉(zhuǎn)向常態(tài)化運(yùn)營(yíng)，其帶來(lái)的不僅是效率提升，更在重構(gòu)現(xiàn)代流通體系的空間布局，為全球島嶼型經(jīng)濟(jì)體提供可復(fù)制的智慧物流解決方案。（數(shù)據(jù)來(lái)源：行業(yè)公開(kāi)披露與企業(yè)官方發(fā)布）

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