中信建投發(fā)布研報(bào)稱(chēng),當(dāng)前時(shí)點(diǎn),乘用車(chē)板塊(順周期)及智駕、機(jī)器人板塊(科技成長(zhǎng))仍是汽車(chē)板塊投資主線(xiàn),前者基本面核心支撐在于新車(chē)、出口等結(jié)構(gòu)性增量,當(dāng)前或存在預(yù)期修復(fù)或上行空間;后者支撐在于產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)的持續(xù)驗(yàn)證。乘用車(chē)板塊,當(dāng)前國(guó)內(nèi)乘用車(chē)終端上險(xiǎn)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)相對(duì)平淡,各車(chē)企加大促銷(xiāo)力度,業(yè)績(jī)預(yù)期及新車(chē)預(yù)期成板塊核心支撐;智駕板塊,特斯拉明確將于6月在得州奧斯汀市推出付費(fèi)全自動(dòng)駕駛服務(wù),年底前將該服務(wù)擴(kuò)展至其他城市;機(jī)器人板塊,行情震蕩回調(diào),市場(chǎng)對(duì)特斯拉Optimus及Figure新視頻反應(yīng)減弱,個(gè)股表現(xiàn)進(jìn)一步進(jìn)入“去偽存真”的驗(yàn)證階段。
中信建投證券研報(bào)稱(chēng),當(dāng)前時(shí)點(diǎn),乘用車(chē)板塊(順周期)及智駕、機(jī)器人板塊(科技成長(zhǎng))仍是汽車(chē)板塊投資主線(xiàn),前者基本面核心支撐在于新車(chē)、出口等結(jié)構(gòu)性增量,當(dāng)前或存在預(yù)期修復(fù)或上行空間;后者支撐在于產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)的持續(xù)驗(yàn)證。
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