中國報(bào)告大廳網(wǎng)的最新市場調(diào)研揭示了模具行業(yè)的品牌影響力。2024年,模具市場迎來了新的變化,各大品牌在產(chǎn)品質(zhì)量、技術(shù)創(chuàng)新和市場占有率等方面展開了激烈的競爭。
在2024年模具品牌排行榜中,各大品牌通過不斷的努力和創(chuàng)新,提升了自身的品牌價(jià)值和市場競爭力。這些品牌在模具的生產(chǎn)和供應(yīng)上占據(jù)了重要地位,不僅在國內(nèi)市場有著廣泛的影響力,也在國際市場上逐漸嶄露頭角。2024年模具品牌排行榜的詳細(xì)排名為天汽模、豪邁科技、卡奧斯cosmoplat、一汽鑄造、成飛集成CITC、銀寶山新、瑞鵠RAVHOO、震裕科技、昌紅科技CHT、華威HUAWEI。
表1:2024年模具十大品牌排行榜
| 排名 | 品牌名稱 | 企業(yè)名稱 | 省份/地址 |
|---|---|---|---|
| 1 | 天汽模 | 天津汽車模具股份有限公司 | 天津市 |
| 2 | 豪邁科技 | 山東豪邁機(jī)械科技股份有限公司 | 山東省 |
| 3 | 卡奧斯cosmoplat | 卡奧斯物聯(lián)科技股份有限公司 | 上海市 |
| 4 | 一汽鑄造 | 中國第一汽車集團(tuán)有限公司 | 吉林省 |
| 5 | 成飛集成CITC | 中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司 | 北京市 |
| 6 | 銀寶山新 | 深圳市銀寶山新科技股份有限公司 | 廣東省 |
| 7 | 瑞鵠RAVHOO | 瑞鵠汽車模具股份有限公司 | 安徽省 |
| 8 | 震??萍?/td> | 寧波震裕科技股份有限公司 | 浙江省 |
| 9 | 昌紅科技CHT | 深圳市昌紅科技股份有限公司 | 廣東省 |
| 10 | 華威HUAWEI | 常州華威模具有限公司 | 江蘇省 |
創(chuàng)建于1995年,國內(nèi)汽車模具業(yè)民營上市公司,主要從事汽車模具設(shè)計(jì)制造及整車工藝裝備開發(fā)、制造的現(xiàn)代化企業(yè),曾為國內(nèi)外諸多汽車制造廠家提供配套服務(wù)
天津汽車模具股份有限公司是中國汽車模具行業(yè)民營上市公司,主要從事汽車模具設(shè)計(jì)制造及整車工藝裝備開發(fā)、制造,具備為客戶新車型開發(fā)提供全套“模、檢、夾”工藝裝備和整車技術(shù)協(xié)調(diào)服務(wù)的一體化配套服務(wù)能力,在汽車覆蓋件模具、鋁板件模具及熱成型模具方面位居國內(nèi)前列。
公司高度重視科技創(chuàng)新和自主研發(fā),是國家企業(yè)技術(shù)中心、國家高新技術(shù)企業(yè)、國家制造業(yè)信息化科技工程應(yīng)用示范企業(yè)、國家級(jí)制造業(yè)單項(xiàng)冠軍企業(yè)和國家級(jí)產(chǎn)教融合示范企業(yè),擁有博士后科研工作站,先進(jìn)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)為提升公司核心競爭力和保持行業(yè)重要地位奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。公司擁有下屬企業(yè)33家,其中控股公司18家,參股公司15家。
始創(chuàng)于1995年,2011年6月于深交所上市,國內(nèi)知名輪胎模具研發(fā)與生產(chǎn)基地,集設(shè)計(jì)/鑄造/焊接/機(jī)械加工和服務(wù)于一體,專門從事輪胎模具/燃?xì)廨啓C(jī)缸體/橡膠機(jī)械等工程機(jī)械設(shè)備的企業(yè)
山東豪邁機(jī)械科技股份有限公司(以下簡稱“豪邁科技”)始創(chuàng)于1995年,位于山東省高密市。公司主營輪胎模具及橡膠機(jī)械、鑄造、數(shù)控機(jī)床等業(yè)務(wù),是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)于一體的大型企業(yè)。
豪邁科技在輪胎模具制造領(lǐng)域具有世界先進(jìn)的技術(shù)水平和卓越的制造能力,是世界上較大的輪胎模具研發(fā)與制造商。其產(chǎn)品包括輪胎模具、巨型輪胎硫化機(jī)、輪胎模具數(shù)控電火花成型機(jī)床等,并形成了短工期、高效、高質(zhì)量、低成本的競爭優(yōu)勢(shì)。
公司設(shè)有國家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心、院士工作站、博士后科研工作站、山東省輪胎模具關(guān)鍵技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室等省部級(jí)以上科研創(chuàng)新平臺(tái)9處,以及多個(gè)產(chǎn)學(xué)研合作平臺(tái)。
卡奧斯創(chuàng)建于2017年,海爾集團(tuán)打造的跨行業(yè)跨領(lǐng)域工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)品牌,為全球不同行業(yè)和規(guī)模的企業(yè)提供面向場景的數(shù)字化轉(zhuǎn)型解決方案,業(yè)務(wù)覆蓋工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)建設(shè)和運(yùn)營、工業(yè)智能技術(shù)研究和應(yīng)用、工業(yè)軟件及工業(yè)APP開發(fā)等板塊,面向家電家居、能源、醫(yī)療等行業(yè)提供智能制造、數(shù)字化創(chuàng)新等服務(wù)
卡奧斯COSMOPlat創(chuàng)建于2017年4月,是海爾集團(tuán)基于三十多年的制造經(jīng)驗(yàn)打造的國家級(jí)“跨行業(yè)跨領(lǐng)域”工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),平臺(tái)定位為引入用戶全流程參與體驗(yàn)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),為全球不同行業(yè)和規(guī)模的企業(yè)提供面向場景的數(shù)字化轉(zhuǎn)型解決方案,推動(dòng)生產(chǎn)方式、商業(yè)模式、管理范式的變革,促進(jìn)新模式、新業(yè)態(tài)的普及,構(gòu)建“政、產(chǎn)、學(xué)、研、用、金”共創(chuàng)共享、高質(zhì)量發(fā)展的工業(yè)新生態(tài)。
在業(yè)務(wù)板塊上,卡奧斯COSMOPlat覆蓋工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)建設(shè)和運(yùn)營、工業(yè)智能技術(shù)研究和應(yīng)用、工業(yè)軟件及工業(yè)APP開發(fā)、智能工廠建設(shè)及軟硬件集成服務(wù)、采供銷數(shù)字化資源配置等板塊,面向家電家居、能源、醫(yī)療、服裝、裝備、電子、汽車等行業(yè)提供智能制造、數(shù)字化創(chuàng)新等服務(wù),并為產(chǎn)業(yè)園區(qū)、區(qū)域政府提供數(shù)字化管理及綜合服務(wù)平臺(tái)建設(shè)、產(chǎn)業(yè)咨詢規(guī)劃等服務(wù)。
卡奧斯COSMOPlat以用戶為中心,推動(dòng)生產(chǎn)方式由大規(guī)模制造向大規(guī)模定制轉(zhuǎn)變,以全要素、全價(jià)值鏈、全產(chǎn)業(yè)鏈的場景化應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)高精度下的高效率。
通過做深垂直行業(yè)、做強(qiáng)特定領(lǐng)域、拓寬全球化復(fù)制,卡奧斯COSMOPlat已經(jīng)孕育出化工、能源、模具、裝備、應(yīng)急物資等15個(gè)行業(yè)生態(tài),覆蓋全國12大區(qū)域,并在全球20個(gè)國家復(fù)制推廣。
始建于1953年,中國第一汽車股份有限公司旗下全資子公司,國有大型汽車鑄件生產(chǎn)企業(yè),專業(yè)生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)類鑄件和變速箱殼體、離合器殼等變速箱類鑄件及后橋殼等底盤鑄件等汽車類重要鑄件,產(chǎn)品為一汽集團(tuán)公司及國內(nèi)外其它整車市場配套
一汽鑄造有限公司簡稱“一汽鑄造”,是中國第一汽車股份有限公司的全資子公司,國有大型汽車鑄件生產(chǎn)企業(yè)。一汽鑄造總部位于吉林省長春市,前身是第一汽車制造廠鑄工車間,1953年與第一汽車制造廠同步奠基興建,1956年建成并投產(chǎn),為新中國生產(chǎn)的解放牌卡車提供優(yōu)質(zhì)鑄件。1999年3月12日由鑄造廠、鑄造二廠、精鑄廠、鑄模廠組成的一汽鑄造有限公司成立,經(jīng)過六十年的發(fā)展,一汽鑄造已經(jīng)成為國內(nèi)較大的汽車鑄件生產(chǎn)基地之一。
一汽鑄造有限公司目前擁有鑄造一廠、鑄造二廠、有色鑄造分公司、鑄造模具設(shè)備廠、成都有色鑄造分公司、無錫分公司、一汽鍛造(吉林)有限公司、長春一汽聯(lián)合壓鑄有限公司等八家單位。
一汽鑄造生產(chǎn)工藝種類齊全,采用冷風(fēng)、熱風(fēng)沖天爐與電爐雙聯(lián)熔化工藝,應(yīng)用氣沖、靜壓、擠壓、高壓、殼型造型技術(shù),冷芯、熱芯、殼芯制芯技術(shù)及程控砂處理系統(tǒng),生產(chǎn)灰鐵、球鐵、蠕鐵等鑄件;有色鑄件采用高壓鑄造、重力鑄造、熔模鑄造工藝,生產(chǎn)鋁鎂鑄件、壓鑄件等有色合金鑄件。產(chǎn)品覆蓋汽車類重要鑄件,包括缸體、缸蓋、曲軸等發(fā)動(dòng)機(jī)類鑄件和變速箱殼體、離合器殼等變速箱類鑄件及后橋殼等底盤鑄件。
鍛造產(chǎn)品主要為一汽集團(tuán)公司及國內(nèi)外其它整車市場配套,產(chǎn)品包括中、重、輕、微、轎等各類車型的發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、變速箱等三大總成鍛件及其機(jī)械加工、裝配,產(chǎn)品遠(yuǎn)銷國內(nèi)外,足跡遍布各地。同時(shí),公司還向工程機(jī)械、地鐵、礦山、船舶工業(yè)等領(lǐng)域拓展。
一汽鑄造擁有自己的研發(fā)部門——技術(shù)中心,具有鑄件開發(fā)、設(shè)計(jì)、科研能力并將計(jì)算機(jī)模擬技術(shù)等廣泛應(yīng)用于產(chǎn)品設(shè)計(jì)、研發(fā)和制造。一汽鑄造擁有自己的鑄造模具制造基地,應(yīng)用CAD/CAE/CAM/PDM技術(shù)和Pro/E等計(jì)算機(jī)軟件提供完整可信的三維數(shù)據(jù),進(jìn)行模具設(shè)計(jì)和制造。
成立于2000年,隸屬于中國航空工業(yè)集團(tuán),國內(nèi)汽車覆蓋件模具重點(diǎn)骨干企業(yè),主要產(chǎn)品有中高檔轎車側(cè)圍、頂蓋、車門、翼子板等外覆蓋件模具、航空數(shù)控零件和汽車零部件
四川成飛集成科技股份有限公司(以下簡稱:成飛集成)成立于2000年,是由中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司控股的高科技股份有限公司。公司主要產(chǎn)品是中高檔轎車側(cè)圍、頂蓋、車門、翼子板等外覆蓋件模具、航空數(shù)控零件和汽車零部件。成飛集成擁有安徽成飛集成瑞鵠模具有限公司、四川成飛集成吉文汽車零部件有限公司兩家控股子公司,是一個(gè)跨區(qū)域的集團(tuán)化上市公司。
截止2022年末,公司注冊(cè)資本3.59億元,總資產(chǎn)逾48億元,總占地面積近18萬平方米,員工1300余人。
成飛集成是中國汽車覆蓋件模具重點(diǎn)骨干企業(yè)、國家高新技術(shù)企業(yè)、省級(jí)技術(shù)中心,在行業(yè)中擁有技術(shù)優(yōu)勢(shì)。2007年首次公開發(fā)行股票并在深交所上市(股票代碼:002190),成為國內(nèi)汽車覆蓋件模具行業(yè)較早的上市公司。成飛集成擁有在國內(nèi)同行業(yè)中先進(jìn)的管理水平和技術(shù)實(shí)力,在行業(yè)內(nèi)率先引入國際先進(jìn)的ERP軟件,率先通過德國汽車工業(yè)聯(lián)合會(huì)的VDA6.4質(zhì)量認(rèn)證,在模具設(shè)計(jì)、制造技術(shù)方面處于同行業(yè)先進(jìn)水平。模具產(chǎn)品遠(yuǎn)銷到美國、英國、德國等國家,成功為通用、福特、路虎、雷諾、沃爾沃、歐寶、奧迪等國際知名汽車制造商的新車型配套,并與國內(nèi)所有知名汽車制造商均建立了良好的業(yè)務(wù)關(guān)系。
以大型精密模具為核心的全球化一站式制造服務(wù)供應(yīng)商,為汽車行業(yè)提供完善的模具+裝備及零部件制造的整體服務(wù)解決方案,在全球多地設(shè)有設(shè)有技術(shù)工廠及服務(wù)據(jù)點(diǎn)
深圳市銀寶山新科技股份有限公司(簡稱“銀寶山新”,股票代碼:002786)是一家以大型精密模具為核心,集工業(yè)設(shè)計(jì)、汽車零部件、智能制造服務(wù)為一體的全球化一站式制造服務(wù)供應(yīng)商。公司在中國沿海主要城市設(shè)有8個(gè)制造基地,在全球五大洲18個(gè)國家設(shè)有技術(shù)工廠及服務(wù)據(jù)點(diǎn)。
公司踐行精益求精的工匠精神,倡導(dǎo)緊密合作的兄弟文化,歷經(jīng)20多年模具行業(yè)積淀,擁有350多名具10年以上經(jīng)驗(yàn)的工匠能手,擁有438項(xiàng)以上的專利,先后榮獲20多項(xiàng)國家精模獎(jiǎng)。
銀寶山新以精良的技術(shù)、質(zhì)量及項(xiàng)目管理為基礎(chǔ),以系統(tǒng)裝備集成及彈性產(chǎn)能為延伸,積極引進(jìn)吸收德國制造管理經(jīng)驗(yàn)?zāi)J剑纬闪送晟频钠嚹>呒傲悴考圃旆?wù)解決方案,不斷拓展及深化與世界汽車主機(jī)廠和一級(jí)供應(yīng)商的全球化合作伙伴關(guān)系。
銀寶山新以國際化的工業(yè)設(shè)計(jì)、全球化的制造服務(wù)網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ),持續(xù)推進(jìn)精益生產(chǎn)及柔性工裝,為全球智能制造巨頭提供智能制造及現(xiàn)地交付一體化解決方案。
成立于2002年,國內(nèi)知名的汽車模具品牌,圍繞輕量化車身制造技術(shù)和高端智能裝備業(yè)務(wù),專門從事汽車沖壓模具、焊裝自動(dòng)化生產(chǎn)線的開發(fā)/設(shè)計(jì)/制造/銷售的高新技術(shù)企業(yè),提供汽車高端制造裝備、智能制造技術(shù)及整體解決方案
瑞鵠汽車模具股份有限公司2002年3月成立,坐落于中國(安徽)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)蕪湖片區(qū)銀湖北路22號(hào),是一家致力于汽車車身制造的高端裝備——沖壓模具、焊裝自動(dòng)化生產(chǎn)線的開發(fā)、設(shè)計(jì)、制造和銷售的高新技術(shù)企業(yè)。集團(tuán)現(xiàn)有瑞鵠汽車模具股份有限公司、安徽瑞祥工業(yè)有限公司、蕪湖瑞鵠浩博模具有限公司、蕪湖瑞鵠檢具科技有限公司、蕪湖瑞鵠汽車輕量化技術(shù)有限公司、武漢瑞鯨科技有限公司、天津瑞津科技有限公司共7家公司,員工人數(shù)2000余人。
經(jīng)過近20年的技術(shù)積累和持續(xù)創(chuàng)新,公司成為業(yè)內(nèi)頗具競爭力的企業(yè)之一,現(xiàn)有技術(shù)研發(fā)人員400余人,其中各類專家30余人。建有國家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心、國家地方聯(lián)合工程研究中心,以及安徽省工程研究中心、安徽省工業(yè)設(shè)計(jì)中心和安徽省工程技術(shù)研究中心等技術(shù)研發(fā)平臺(tái)。主持起草了多項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),承擔(dān)國家省市重點(diǎn)、重大科技攻關(guān)項(xiàng)目多項(xiàng)。累計(jì)取得授權(quán)專利140余項(xiàng)(其中發(fā)明專利48項(xiàng)),軟件著作權(quán)30余項(xiàng)。同時(shí),公司在輕量化車身制造技術(shù)及智能化裝備領(lǐng)域,通過自主研發(fā)、持續(xù)創(chuàng)新,掌握了核心技術(shù)。
憑借著強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)實(shí)力、優(yōu)異的產(chǎn)品質(zhì)量、嚴(yán)格的質(zhì)量保證水平、豐富的項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)和完善的售后服務(wù),公司在行業(yè)內(nèi)建立了較高的品牌知名度,與眾多國內(nèi)外知名汽車廠商建立了良好的合作關(guān)系。公司產(chǎn)品及服務(wù)現(xiàn)已覆蓋全球20余個(gè)國家的30余個(gè)品牌,并獲得多個(gè)品牌客戶的贊許和榮譽(yù)。
公司以“讓世界汽車行業(yè)選擇瑞鵠”為愿景,繼續(xù)圍繞輕量化車身制造技術(shù)和高端智能裝備等主營業(yè)務(wù),充分發(fā)揮技術(shù)、品牌、質(zhì)量、服務(wù)管理等綜合優(yōu)勢(shì),進(jìn)一步升級(jí)、完善研發(fā)、營銷和生產(chǎn)運(yùn)營體系,實(shí)現(xiàn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展,努力成為國際領(lǐng)先的汽車高端制造裝備、智能制造技術(shù)及整體解決方案供應(yīng)商之一。
成立于1994年,全球知名的精密模具綜合解決方案供應(yīng)商,擁有優(yōu)良的研發(fā)團(tuán)隊(duì)、加工設(shè)備及生產(chǎn)技術(shù),主要生產(chǎn)覆蓋空調(diào)壓縮機(jī)電機(jī)、冰箱壓縮機(jī)電機(jī)、洗衣機(jī)電機(jī)、變頻電機(jī)等模具
寧波震??萍脊煞萦邢薰臼侵袊姍C(jī)鐵芯模具骨干企業(yè),擁有專業(yè)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)、加工設(shè)備及具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)技術(shù)。
公司下設(shè)三個(gè)事業(yè)部,設(shè)備投資6.6億元,以形成以模具為基礎(chǔ),以沖壓及鋰電EVBC為兩翼的綜合發(fā)展模式,可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值:模具2.5億,精密沖壓3.0億,鋰電殼體總成2.0億。
公司擁有2個(gè)控股子公司,以及2個(gè)國內(nèi)辦事處和3個(gè)海外辦事處,產(chǎn)品銷往全球10多個(gè)國家。自1994年成立以來,成為了全球知名的精密模具綜合解決方案供應(yīng)商。
公司所制造的模具涵蓋空調(diào)壓縮機(jī)電機(jī),冰箱壓縮機(jī)電機(jī),洗衣機(jī)電機(jī),空調(diào)塑封電機(jī),汽車電機(jī),發(fā)電機(jī),步進(jìn)電機(jī)以及其他感應(yīng)式電機(jī),串進(jìn)式電機(jī),罩極式電機(jī),直流無刷電機(jī),交流、直流變頻電機(jī)等在內(nèi)的各類電機(jī)等在內(nèi)的各類電機(jī)鐵芯和電磁鐵芯打批量生產(chǎn)用高速?zèng)_極進(jìn)模具。
公司所制造模具可以加工從Φ12到Φ600mm范圍內(nèi)的定轉(zhuǎn)子鐵芯沖片,可以實(shí)現(xiàn)在Φ12到Φ260mm范圍內(nèi)鐵芯的自扣,斜槽,沖階梯孔等功能。
創(chuàng)立于2001年,于2010年12月在深交所上市(股票代碼:300151),集研發(fā)、制造、貿(mào)易、服務(wù)為一體的專業(yè)精密模具制造、注塑產(chǎn)品開發(fā)以及EMS服務(wù)的企業(yè)集團(tuán)
深圳市昌紅科技股份有限公司成立于2001年,位于深圳市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)帶寶龍碧嶺片區(qū)。
2004年,上海昌美精密模具有限公司和碩昌(上海)精密塑料成型有限公司加入昌紅科技集團(tuán),進(jìn)一步增強(qiáng)了公司的能力。
2006年至2007年,深圳市昌紅科技股份有限公司在香港設(shè)立了國際貿(mào)易與物流公司,獲得了IS014001和TS16949認(rèn)證,并新增了強(qiáng)大的深圳市柏明勝醫(yī)療器械有限公司。公司向集團(tuán)添加完整的醫(yī)療耗材生產(chǎn)能力。
在2010年,深圳市昌紅科技股份有限公司在深圳證券交易所上市(股票代碼: SZ-300151),并繼續(xù)朝著一個(gè)強(qiáng)大和光明的未來邁進(jìn)。
公司現(xiàn)有人數(shù)為1000多人,年產(chǎn)總值為2億人民幣規(guī)模的中型技術(shù)企業(yè)。企業(yè)共有資產(chǎn)總值1.5億人民幣,各類專業(yè)技術(shù)人才400余名,擁有各類精密進(jìn)口制模。公司現(xiàn)主導(dǎo)產(chǎn)品:汽車、醫(yī)療、OA(辦公自動(dòng)化設(shè)備)系列的精密塑膠模具及精密塑膠制品加工。模具制造重量最大為10T/套; 塑膠件加工重量最大為3KG/件。
成立于1992年,致力于汽車注塑模具的研發(fā)和制造的高新技術(shù)企業(yè),國內(nèi)領(lǐng)先的汽車外飾和內(nèi)飾模具供應(yīng)商之一
常州華威模具有限公司是一家從事設(shè)計(jì)和制造各種以家用電器和汽車為主的精密、大型注塑模具企業(yè),作為中國較大的注塑模具制造商之一,公司向國內(nèi)外的客戶提供高品質(zhì)、具有競爭力的產(chǎn)品。
通過十幾年的發(fā)展和壯大,公司擁有了一批設(shè)計(jì)師及經(jīng)驗(yàn)豐富的模具制造者。不斷的技術(shù)更新使公司擁有多臺(tái)模具制造設(shè)備,同時(shí)建立了CAD/CAM/CAE系統(tǒng)和集中管理系統(tǒng),在公司內(nèi)部實(shí)現(xiàn)了信息資源的共享及高速傳遞,大大提高了模具設(shè)計(jì)與加工的一體化進(jìn)程。公司年生產(chǎn)模具達(dá)到600套。
在任何領(lǐng)域的企業(yè)成功,專利信息和起草標(biāo)準(zhǔn)的重要性不容忽視。專利信息是企業(yè)創(chuàng)新的重要產(chǎn)物,它可以保護(hù)企業(yè)權(quán)益,提升企業(yè)競爭力;起草標(biāo)準(zhǔn)則是企業(yè)產(chǎn)品制造和服務(wù)領(lǐng)域的質(zhì)量保障,有助于規(guī)范市場行為,提高行業(yè)基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)。
| 序號(hào) | 專利號(hào)/專利申請(qǐng)?zhí)?/th> | 專利名稱 |
|---|---|---|
| 1 | CN201120224366.9 | 一種用于汽車覆蓋件合邊模具的可調(diào)式內(nèi)板定位裝置 |
| 2 | CN200910068616.1 | 具有動(dòng)芯限程裝置的模具 |
| 3 | CN201410708024.2 | 矽鋼片沖裁器 |
| 4 | CN201521066270.9 | 一種用于斜楔機(jī)構(gòu)的連接組件 |
| 5 | CN201320577766.7 | 一種氣缸式翻轉(zhuǎn)取件機(jī)構(gòu) |
| 標(biāo)準(zhǔn)號(hào) | 標(biāo)準(zhǔn)名稱 | 發(fā)布日期 | 實(shí)施日期 |
|---|---|---|---|
| GB/T 15055-2021 | 沖壓件未注公差尺寸極限偏差 | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
| 序號(hào) | 專利號(hào)/專利申請(qǐng)?zhí)?/th> | 專利名稱 |
|---|---|---|
| 1 | ZL201010581157.X | 巨胎硫化機(jī) |
| 2 | CN201210322450.3 | 輪胎模具樣板樣棒裝配專用裝置 |
| 3 | CN201621009560.4 | 一種輪胎活絡(luò)模具拉開模機(jī)構(gòu)以及輪胎活絡(luò)模具 |
| 4 | CN201320658278.9 | 輪胎活絡(luò)模具用輕質(zhì)化花紋塊 |
| 5 | CN201410141751.5 | 耐電火花油橡膠防護(hù)罩及其制備方法 |
| 標(biāo)準(zhǔn)號(hào) | 標(biāo)準(zhǔn)名稱 | 發(fā)布日期 | 實(shí)施日期 |
|---|---|---|---|
| GB/T 8845-2017 | 模具 術(shù)語 | 2017-07-12 | 2018-02-01 |
| HG/T 3227.2-2020 | 輪胎外胎模具 第2部分:兩半模具 | 2020-12-09 | 2021-04-01 |
| HG/T 3227.1-2020 | 輪胎外胎模具 第1部分:活絡(luò)模具 | 2020-12-09 | 2021-04-01 |
| 標(biāo)準(zhǔn)號(hào) | 標(biāo)準(zhǔn)名稱 | 發(fā)布日期 | 實(shí)施日期 |
|---|---|---|---|
| GB/T 40649-2021 | 智能制造 制造對(duì)象標(biāo)識(shí)解析系統(tǒng)應(yīng)用指南 | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
| 序號(hào) | 專利號(hào)/專利申請(qǐng)?zhí)?/th> | 專利名稱 |
|---|---|---|
| 1 | 200630101181.3 | 轎車 |
| 2 | ZL201010582988.9 | 重型柴油機(jī)用雙唇口燃燒室 |
| 3 | ZL201010513101.0 | 氣動(dòng)式單尿素箱全放氣清空管路SCR尿素系統(tǒng) |
| 4 | 02144747.0 | 雙電機(jī)混合動(dòng)力汽車動(dòng)力系統(tǒng) |
| 5 | CN200820072387.1 | 新型鑄造吊環(huán) |
| 標(biāo)準(zhǔn)號(hào) | 標(biāo)準(zhǔn)名稱 | 發(fā)布日期 | 實(shí)施日期 |
|---|---|---|---|
| GB/T 40711.4-2021 | 乘用車循環(huán)外技術(shù)/裝置節(jié)能效果評(píng)價(jià)方法 第4部分:制動(dòng)能量回收系統(tǒng) | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
| GB/T 12678-2021 | 汽車可靠性行駛試驗(yàn)方法 | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
| GB/T 38775.7-2021 | 電動(dòng)汽車無線充電系統(tǒng) 第7部分:互操作性要求及測試 車輛端 | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
| GB/T 40711.2-2021 | 乘用車循環(huán)外技術(shù)/裝置節(jié)能效果評(píng)價(jià)方法 第2部分:怠速起停系統(tǒng) | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
| GB/T 5909-2021 | 商用車 車輪 彎曲和徑向疲勞性能要求及試驗(yàn)方法 | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
| 標(biāo)準(zhǔn)號(hào) | 標(biāo)準(zhǔn)名稱 | 發(fā)布日期 | 實(shí)施日期 |
|---|---|---|---|
| GB/T 19017-2020 | 質(zhì)量管理 技術(shù)狀態(tài)管理指南 | 2020-11-19 | 2021-06-01 |
| GB/T 23003-2018 | 信息化和工業(yè)化融合管理體系 評(píng)定指南 | 2018-12-28 | 2018-12-28 |
| 序號(hào) | 專利號(hào)/專利申請(qǐng)?zhí)?/th> | 專利名稱 |
|---|---|---|
| 1 | ZL201210397729.8 | 深孔鉆編程方法及系統(tǒng) |
| 2 | CN201520053866.9 | 一種斜頂連桿裝置 |
| 3 | CN201210397729.8 | 深孔鉆編程方法及系統(tǒng) |
| 4 | CN201330210691.4 | 藍(lán)牙音箱(青蛙) |
| 5 | CN201621492002.8 | 注塑機(jī)及其噴嘴裝置 |
| 標(biāo)準(zhǔn)號(hào) | 標(biāo)準(zhǔn)名稱 | 發(fā)布日期 | 實(shí)施日期 |
|---|---|---|---|
| GB/T 39164-2020 | 成型模 注射模隔熱板 | 2020-10-11 | 2021-05-01 |
| 序號(hào) | 專利號(hào)/專利申請(qǐng)?zhí)?/th> | 專利名稱 |
|---|---|---|
| 1 | CN201020206574.1 | 一種能夠準(zhǔn)確測量車身總成鈑件邊界的機(jī)構(gòu) |
| 2 | CN201110451867.5 | 一種側(cè)驅(qū)動(dòng)壓料機(jī)構(gòu)及其沖壓方法 |
| 3 | CN201320268057.0 | 一種汽車覆蓋件沖壓模具 |
| 4 | CN201320261612.7 | 一種提高大型覆蓋件研合率的沖壓模具 |
| 5 | CN201520733476.6 | 汽車縱梁內(nèi)板工位器具 |
| 序號(hào) | 專利號(hào)/專利申請(qǐng)?zhí)?/th> | 專利名稱 |
|---|---|---|
| 1 | CN201320784183.1 | 一種大直徑空心軸鉸鏈結(jié)構(gòu) |
| 2 | CN201520868889.5 | 雙T形槽式斜頂機(jī)構(gòu) |
| 3 | CN201520877911.2 | 檢測試劑盒蓋板模內(nèi)熱切機(jī)構(gòu) |
| 4 | CN201420205967.9 | 醫(yī)療模具無油化導(dǎo)向機(jī)構(gòu) |
| 5 | CN201320676420.2 | 一種大旋轉(zhuǎn)角單軸鉸鏈結(jié)構(gòu) |
| 序號(hào) | 專利號(hào)/專利申請(qǐng)?zhí)?/th> | 專利名稱 |
|---|---|---|
| 1 | CN201520881252.X | 一種在注塑過程中自動(dòng)沖孔的結(jié)構(gòu) |
| 2 | CN201720253461.9 | 一種開模發(fā)泡的結(jié)構(gòu) |
| 3 | CN201420546537.3 | 一種減少壓縮保險(xiǎn)杠模具高度的結(jié)構(gòu) |
| 4 | CN201720253463.8 | 一種解決雙色模中封膠閘門安全開閉的結(jié)構(gòu) |
| 5 | CN201720253462.3 | 一種防止隧道滑塊開模時(shí)干涉的結(jié)構(gòu) |
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