宇博智業(yè)產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布了最新的十大品牌排行榜,此次排行榜是基于多維度的市場(chǎng)數(shù)據(jù)和消費(fèi)者需求所編制的,從品質(zhì)、口碑、市場(chǎng)份額等角度評(píng)估了品牌的綜合實(shí)力,并覆蓋了變速箱行業(yè)領(lǐng)域內(nèi)最具代表性的品牌。排行榜的發(fā)布,旨在為廣大消費(fèi)者提供最新、最權(quán)威、最專(zhuān)業(yè)的品牌分析和參考,幫助其了解市場(chǎng)趨勢(shì)和選擇最優(yōu)質(zhì)、最受歡迎的品牌。同時(shí),排行榜的發(fā)布也反映出品牌的表現(xiàn)和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的現(xiàn)狀,為品牌提供了重要的市場(chǎng)參考和信心。我們將繼續(xù)通過(guò)市場(chǎng)調(diào)研和數(shù)據(jù)分析,為消費(fèi)者以及品牌提供更加全面、深入的信息和服務(wù)。
變速箱行業(yè)擁有眾多品牌,如何選擇一家有品質(zhì)、信用與服務(wù)保障的品牌,成為了眾多消費(fèi)者非常關(guān)注的問(wèn)題。AISIN愛(ài)信、ZF采埃孚、Jatco加特可、MAGNA麥格納、Transys坦迪斯、PunchPowertrain邦奇、萬(wàn)里揚(yáng)、蜂巢易創(chuàng)、SAGW、法士特Fastgear等品牌的成功,體現(xiàn)了這些品牌在品牌形象、產(chǎn)品質(zhì)量、創(chuàng)新技術(shù)、營(yíng)銷(xiāo)策略等方面的優(yōu)勢(shì)。
表1:2023年變速箱十大品牌排行榜
| 排名 | 品牌名稱(chēng) | 企業(yè)名稱(chēng) | 省份/地址 |
|---|---|---|---|
| 1 | AISIN愛(ài)信 | 愛(ài)信(中國(guó))投資有限公司 | 上海市 |
| 2 | ZF采埃孚 | 采埃孚(中國(guó))投資有限公司 | 上海市 |
| 3 | Jatco加特可 | 加特可(廣州)自動(dòng)變速箱有限公司 | 廣東省 |
| 4 | MAGNA麥格納 | 麥格納汽車(chē)技術(shù)(上海)有限公司 | 上海市 |
| 5 | Transys坦迪斯 | 現(xiàn)代坦迪斯株式會(huì)社 | 海外國(guó) |
| 6 | PunchPowertrain邦奇 | 南京邦奇自動(dòng)變速箱有限公司 | 上海市 |
| 7 | 萬(wàn)里揚(yáng) | 浙江萬(wàn)里揚(yáng)股份有限公司 | 浙江省 |
| 8 | 蜂巢易創(chuàng) | 蜂巢易創(chuàng)科技有限公司 | 河北省 |
| 9 | SAGW | 上海汽車(chē)變速器有限公司 | 上海市 |
| 10 | 法士特Fastgear | 陜西法士特汽車(chē)傳動(dòng)集團(tuán)有限責(zé)任公司 | 陜西省 |
隸屬日本愛(ài)信精機(jī)株式會(huì)社旗下,汽車(chē)自動(dòng)變速器研發(fā)與制造商,AISIN愛(ài)信的自動(dòng)變速箱被合計(jì)超過(guò)40多個(gè)品牌的汽車(chē)采用,是全球極具規(guī)模的的自動(dòng)變速箱配套供應(yīng)商,主要從事汽車(chē)車(chē)體、驅(qū)動(dòng)、制動(dòng)、機(jī)關(guān)、電子等領(lǐng)域產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)及銷(xiāo)售業(yè)務(wù)
日本愛(ài)信精機(jī)株式會(huì)社(英文:Aisin Seiki;日文:アイシン精機(jī)株式會(huì)社),又稱(chēng)日本愛(ài)信精機(jī)公司,簡(jiǎn)稱(chēng)愛(ài)信精機(jī),世界500強(qiáng)企業(yè),是一個(gè)主要制造汽車(chē)零配件、汽車(chē)保修設(shè)備、五金、機(jī)械設(shè)備、電動(dòng)工具等產(chǎn)品的公司。
2021年4月,愛(ài)信精機(jī)將與其生產(chǎn)汽車(chē)變速箱的核心子公司愛(ài)信AW株式會(huì)社合并。成立于1969年的愛(ài)信AW是世界知名的汽車(chē)自動(dòng)變速器專(zhuān)業(yè)研發(fā)與制造商,在汽車(chē)自動(dòng)變速器領(lǐng)域,愛(ài)信AW的產(chǎn)品市場(chǎng)占有率位居世界前列。
愛(ài)信是一家汽車(chē)零部件制造商,主要從事汽車(chē)車(chē)體、驅(qū)動(dòng)、制動(dòng)、機(jī)關(guān)、電子等領(lǐng)域產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)及銷(xiāo)售業(yè)務(wù),同時(shí)涉及縫紉機(jī)、溫水坐便等家具生活領(lǐng)域。
創(chuàng)立于1915年德國(guó),汽車(chē)傳動(dòng)與底盤(pán)技術(shù)以及主動(dòng)和被動(dòng)安全技術(shù)供應(yīng)商,2015年5月完成對(duì)美國(guó)天合汽車(chē)(TRW)的收購(gòu),專(zhuān)注于為乘用車(chē)、商用車(chē)和工業(yè)技術(shù)領(lǐng)域提供下一代移動(dòng)性系統(tǒng)產(chǎn)品
采埃孚是一家全球性技術(shù)公司,專(zhuān)注于為乘用車(chē)、商用車(chē)和工業(yè)技術(shù)領(lǐng)域提供下一代移動(dòng)性系統(tǒng)產(chǎn)品。采埃孚能使車(chē)輛進(jìn)行自主觀(guān)察、思考和行動(dòng)。在車(chē)輛運(yùn)動(dòng)控制、集成式安全系統(tǒng)、自主駕駛以及電驅(qū)動(dòng)四大技術(shù)領(lǐng)域,采埃孚能為現(xiàn)有的汽車(chē)制造商以及初創(chuàng)出行服務(wù)供應(yīng)商提供廣泛的解決方案。采埃孚能為各種車(chē)型提供電驅(qū)動(dòng)解決方案。憑借其產(chǎn)品組合,采埃孚始終致力于推動(dòng)節(jié)能減排、環(huán)境保護(hù)以及出行的安全性。
自1981年進(jìn)入中國(guó)以來(lái),采埃孚在中國(guó)取得了穩(wěn)固、長(zhǎng)足的發(fā)展。目前,采埃孚集團(tuán)在上海設(shè)置亞太地區(qū)總部,并有兩個(gè)研發(fā)中心。采埃孚在上海、北京、天津、重慶、杭州、蘇州、南京、長(zhǎng)春、沈陽(yáng)、成都、西安、武漢等多個(gè)中國(guó)主要城市,布局近40家制造工廠(chǎng),3家售后公司,以及近240個(gè)售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),更將所有采埃孚的全球?qū)I(yè)技術(shù)都引入了中國(guó)。
采埃孚(中國(guó))投資有限公司作為控股公司負(fù)責(zé)采埃孚股份公司(ZF Friedrichshafen AG)在中國(guó)的投資業(yè)務(wù)。除代表德國(guó)總部行使管理職能外,也向采埃孚在中國(guó)的工廠(chǎng)提供市場(chǎng)、業(yè)務(wù)開(kāi)發(fā)、人力資源、財(cái)務(wù)、信息技術(shù)、研發(fā)、供應(yīng)鏈管理方面的服務(wù)和信息,同時(shí)也為采埃孚在亞太區(qū)的一些業(yè)務(wù)領(lǐng)域提供服務(wù)和信息。
采埃孚亞太集團(tuán)有限公司主要負(fù)責(zé)采埃孚主動(dòng)和被動(dòng)安全技術(shù)事業(yè)部在亞太區(qū)的業(yè)務(wù)開(kāi)發(fā)和工廠(chǎng)的綜合管理。
致力于小排量到3.5L級(jí)別排量的無(wú)級(jí)自動(dòng)變速箱等全系列產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售一體化的企業(yè),是全球性汽車(chē)零部件大型供應(yīng)商
加特可株式會(huì)社是全球三大自動(dòng)變速器制造廠(chǎng)商之一,自1997年生產(chǎn)無(wú)級(jí)變速器CVT至今,CVT累計(jì)產(chǎn)量已超4000萬(wàn)臺(tái),全球占比超37%,長(zhǎng)年穩(wěn)居領(lǐng)軍地位,也是全球擁有涵蓋從輕小型車(chē)用到3.5L大型車(chē)用CVT全系列產(chǎn)品的制造廠(chǎng)商。
加特可的事業(yè)開(kāi)始于1943年8月的日產(chǎn)吉原工廠(chǎng),在1999年正式更名為加特可。截至目前已生產(chǎn)AT變速器50余年,生產(chǎn)CVT變速器20余年,創(chuàng)造了中型車(chē)用JF011E及輕小型車(chē)用Jatco CV17。
加特可廣州是加特可株式會(huì)社于2007年在中國(guó)設(shè)立的生產(chǎn)據(jù)點(diǎn),發(fā)展逾10年。目前員工人數(shù)超過(guò)2000人,年產(chǎn)量達(dá)120萬(wàn)臺(tái),累計(jì)生產(chǎn)CV超600萬(wàn)臺(tái),是加特可日本以外全球據(jù)點(diǎn)中的集產(chǎn)、銷(xiāo)、研一體化的全功能據(jù)點(diǎn)。
始于1962年,加拿大麥格納國(guó)際集團(tuán)旗下,專(zhuān)注于設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、制造汽車(chē)系統(tǒng)、總成、模塊與組件、組裝整車(chē)為一體的多元化汽車(chē)供應(yīng)商
麥格納于1962年上市,是世界上多元化的汽車(chē)供應(yīng)商。公司設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、制造汽車(chē)系統(tǒng)、總成、模塊與組件,并設(shè)計(jì)和組裝整車(chē),主要是銷(xiāo)售給北美、歐洲、亞洲、南美洲和非洲的汽車(chē)和輕卡主機(jī)廠(chǎng)(OEM)。
在未來(lái)幾年,汽車(chē)產(chǎn)量和汽車(chē)銷(xiāo)量的增長(zhǎng)大多數(shù)將來(lái)自于非傳統(tǒng)市場(chǎng),中國(guó)、南美、東歐和印度在這方面都是非常重要的國(guó)家,麥格納不僅已經(jīng)落戶(hù),而且也在各地區(qū)保持著積極的增長(zhǎng)。麥格納的業(yè)務(wù)覆蓋全球五大洲29個(gè)國(guó)家,足跡遍布世界各地,可以為每一個(gè)主要的汽車(chē)制造商提供支持。對(duì)麥格納進(jìn)行投資,是對(duì)一個(gè)由319個(gè)制造工廠(chǎng)以及85個(gè)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、工程和銷(xiāo)售中心構(gòu)成的全球網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行投資。
麥格納一直為奔馳、寶馬、奧迪、大眾、通用、福特、戴克、標(biāo)致、雪鐵龍等世界汽車(chē)品牌提供優(yōu)質(zhì)的配件產(chǎn)品以及專(zhuān)業(yè)的售后服務(wù)。麥格納是全球汽車(chē)零部件供應(yīng)商,在27個(gè)國(guó)家設(shè)有305家制造工廠(chǎng),88個(gè)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、工程和銷(xiāo)售中心。117000名員工全心全意以非凡制造的水準(zhǔn)不斷實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品和工藝的創(chuàng)新,為客戶(hù)傳遞價(jià)值。產(chǎn)品能力包括生產(chǎn)車(chē)身、底盤(pán)、內(nèi)飾、外飾、座椅、動(dòng)力總成、電子、鏡像、閉鎖和車(chē)頂系統(tǒng)與模塊以及整車(chē)設(shè)計(jì)與代工制造。
由現(xiàn)代岱摩斯與現(xiàn)代派沃泰合并而成,專(zhuān)門(mén)從事動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)與座椅制造,產(chǎn)品涵蓋整個(gè)變速器產(chǎn)品群,是擁有各大洲研究和生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)的世界性汽車(chē)配件體系化企業(yè)
現(xiàn)代坦迪斯由久負(fù)盛名的現(xiàn)代岱摩斯與現(xiàn)代派沃泰合并而成,作為一家專(zhuān)門(mén)從事動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)與座椅制造的企業(yè),旨在引領(lǐng)全球汽車(chē)配件行業(yè)在未來(lái)移動(dòng)出行中的發(fā)展趨勢(shì)。
現(xiàn)代坦迪斯(HYUNDAI TRANSYS)的名稱(chēng)將“轉(zhuǎn)型(Transform)”、“超越(Transcend)”與驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)(Motor System)結(jié)合,公司的目標(biāo)是發(fā)展成為一家改變汽車(chē)制造領(lǐng)域版圖的創(chuàng)新技術(shù)型企業(yè)。
現(xiàn)代坦迪斯是一家產(chǎn)品涵蓋整個(gè)變速器產(chǎn)品群的企業(yè),制造的變速器包括:自動(dòng)變速器、無(wú)級(jí)變速器、雙離合變速器、手動(dòng)變速器、混合動(dòng)力變速器、電動(dòng)汽車(chē)減速器。
此外,公司還生產(chǎn)以車(chē)橋、四輪驅(qū)動(dòng)裝置為主的電動(dòng)車(chē)用自動(dòng)變速器、高速地鐵與電動(dòng)汽車(chē)減速驅(qū)動(dòng)裝置等特殊動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)品。
華城驅(qū)動(dòng)研究中心作為現(xiàn)代坦迪斯動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)研發(fā)技術(shù)的中心,集中對(duì)旨在實(shí)現(xiàn)環(huán)保出行的電動(dòng)化動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目進(jìn)行投資,致力于引領(lǐng)未來(lái)汽車(chē)市場(chǎng)。
現(xiàn)代坦迪斯是一家汽車(chē)座椅專(zhuān)業(yè)化制造企業(yè),通過(guò)利用人體工程學(xué)和環(huán)保材料最大程度滿(mǎn)足客戶(hù)的情感需求目前,正在開(kāi)發(fā)生產(chǎn)的高級(jí)座椅主要用于裝配到捷恩斯品牌與K9、君爵、索納塔等車(chē)型上。
現(xiàn)在,已進(jìn)入無(wú)需駕駛員操作的自動(dòng)駕駛時(shí)代,汽車(chē)的室內(nèi)空間作為移動(dòng)的生活空間越來(lái)越受到人們的重視。
為此,現(xiàn)代坦迪斯以東灘座椅研究中心為主體,集中對(duì)新設(shè)立的汽車(chē)座椅解決方案研發(fā)中心進(jìn)行投資,致力于持久的研發(fā)工作,確保未來(lái)的移動(dòng)空間能夠變得更加舒適、美觀(guān)。
成立于1972年比利時(shí),擁有超過(guò)40年CVT無(wú)級(jí)變速箱的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的經(jīng)驗(yàn),專(zhuān)業(yè)從事開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售用于新能源的動(dòng)力總成和雙離合變速箱DCT及其零部件的企業(yè)
邦奇動(dòng)力(簡(jiǎn)稱(chēng):邦奇)總部位于比利時(shí)圣特雷登,是一家的節(jié)能動(dòng)力總成系統(tǒng)供應(yīng)商。不僅在無(wú)級(jí)變速箱(CVT)的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)方面擁有超過(guò)50年經(jīng)驗(yàn),還專(zhuān)業(yè)從事于用于混合動(dòng)力車(chē)型(48V和插電式混合PHEV)和雙離合變速箱(DCT),及其零部件的開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)和供應(yīng)。
目前,邦奇動(dòng)力在圣特雷登設(shè)有研發(fā)部門(mén),在南京和圣特雷登設(shè)有工廠(chǎng),專(zhuān)注于為中國(guó)自主品牌和其他地區(qū)的主機(jī)廠(chǎng)供應(yīng)CVT產(chǎn)品,而新研制的混合動(dòng)力系統(tǒng)和純電驅(qū)動(dòng)動(dòng)力總成也將很快投入到供應(yīng)鏈當(dāng)中。
自 2013年以來(lái),我們的年復(fù)合增長(zhǎng)率超過(guò) 50%。這種迅速成長(zhǎng)主要?dú)w功于:對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的持續(xù)關(guān)注;對(duì)成本的持續(xù)有效控制;在清潔動(dòng)力總成上的技術(shù);具有高度責(zé)任感和使命感的員工隊(duì)伍。
未來(lái)五年,邦奇動(dòng)力規(guī)劃將中國(guó)和歐洲工廠(chǎng)的產(chǎn)能從120萬(wàn)提高到300萬(wàn);為保持地位,邦奇動(dòng)力還將專(zhuān)注于在研發(fā)領(lǐng)域的持續(xù)高投入,至2020年,研發(fā)團(tuán)隊(duì)將由當(dāng)前的400余人的規(guī)模擴(kuò)大至800人以上,這些也進(jìn)一步印證了邦奇動(dòng)力的增長(zhǎng)。
始于1996年,國(guó)內(nèi)較早的汽車(chē)變速器行業(yè)的上市公司,集生產(chǎn)乘用車(chē)變速器、商用車(chē)變速器和汽車(chē)內(nèi)飾件為一體的技術(shù)企業(yè),主要為北汽福田/東風(fēng)汽車(chē)/一汽集團(tuán)/中國(guó)重汽等大型汽車(chē)廠(chǎng)提供變速器配套
浙江萬(wàn)里揚(yáng)股份有限公司,是國(guó)內(nèi)較早的汽車(chē)變速器行業(yè)的上市公司(股票代碼:002434),產(chǎn)品覆蓋乘用車(chē)變速器、商用車(chē)變速器和汽車(chē)內(nèi)飾件等汽車(chē)零部件,已形成以浙江為中心,安徽、江西、河北、遼寧、山東等為基地的跨地區(qū)企業(yè)。公司擁有10余家全資或控股子公司,員工6000多名,總資產(chǎn)100億元,相關(guān)產(chǎn)品的產(chǎn)銷(xiāo)量、市場(chǎng)占有率居行業(yè)前列。
公司是完成包括手動(dòng)擋、自動(dòng)擋、新能源汽車(chē)在內(nèi)的轎車(chē)、SUV、微卡、輕卡、中卡、重卡、客車(chē)等變速器研發(fā)和生產(chǎn)的企業(yè),主要為北汽福田、東風(fēng)汽車(chē)、一汽集團(tuán)、中國(guó)重汽、江淮汽車(chē)、吉利汽車(chē)、奇瑞汽車(chē)等大型汽車(chē)廠(chǎng)提供變速器配套,分別形成了年產(chǎn)100萬(wàn)臺(tái)商用車(chē)變速器和150萬(wàn)臺(tái)乘用車(chē)變速器的綜合能力。汽車(chē)內(nèi)飾件主要為華晨汽車(chē)、華晨寶馬、北京奔馳、北京現(xiàn)代、長(zhǎng)安汽車(chē)、奇瑞汽車(chē)、漢騰汽車(chē)等國(guó)內(nèi)外品牌汽車(chē)進(jìn)行配套,形成了年產(chǎn)200萬(wàn)套內(nèi)飾件的能力。
蜂巢易創(chuàng)成立于2018年,隸屬于長(zhǎng)城汽車(chē)旗下,業(yè)務(wù)涵蓋動(dòng)力系統(tǒng)、新能源傳動(dòng)系統(tǒng)、智能轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等產(chǎn)品的規(guī)劃、開(kāi)發(fā)、技術(shù)支持和生產(chǎn)制造,是一家從單一零部件到總成系統(tǒng)再到工程技術(shù)服務(wù)的綜合性公司
蜂巢易創(chuàng)科技有限公司于2018年6月成立,業(yè)務(wù)涵蓋動(dòng)力系統(tǒng)、新能源傳動(dòng)系統(tǒng)、智能轉(zhuǎn)向系統(tǒng),可為國(guó)內(nèi)外客戶(hù)提供高度節(jié)能環(huán)保的系統(tǒng)解決方案。
公司視技術(shù)創(chuàng)新為生存的根本,研發(fā)中心遍布中國(guó)(上海、保定、東莞)、奧地利、印度等地,先后投入近10億元,建設(shè)完成總占地面積20000m2的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、電驅(qū)動(dòng)、轉(zhuǎn)向4大測(cè)試中心及配套的整車(chē)試驗(yàn)場(chǎng),擁有從零部件到整車(chē)的CAE仿真分析和試驗(yàn)測(cè)試標(biāo)定能力。
生產(chǎn)統(tǒng)一采用國(guó)際進(jìn)口先進(jìn)自動(dòng)化設(shè)備,以柔性化、自動(dòng)化、信息化的生產(chǎn)理念,進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn),為滿(mǎn)足客戶(hù)需求,工廠(chǎng)布局保定、徐水、天津、揚(yáng)中等地,年產(chǎn)能過(guò)百萬(wàn)。
上汽集團(tuán)旗下,致力于為國(guó)內(nèi)外各大汽車(chē)廠(chǎng)商提供各類(lèi)變速器產(chǎn)品以及動(dòng)力總成匹配技術(shù)解決方案的高新技術(shù)企業(yè)
上海汽車(chē)變速器有限公司是上汽集團(tuán)全資子公司。公司在上海、沈陽(yáng)、山東、柳州、江蘇、重慶等地深度布局六大專(zhuān)業(yè)化、規(guī)模化生產(chǎn)基地,主要生產(chǎn)配套各類(lèi)乘用車(chē)、商用車(chē)、新能源汽車(chē)變速器以及關(guān)鍵零部件,已成為國(guó)內(nèi)頗具影響力的汽車(chē)變速器專(zhuān)業(yè)研發(fā)、制造企業(yè)之一。
公司始建于1925年,前身為鄭興泰汽配廠(chǎng)。公司總部于2015年整體搬遷至上海嘉定汽車(chē)城匯旺路600號(hào),總占地面積91萬(wàn)平方米,建筑面積46萬(wàn)平方米,2016年,公司資產(chǎn)總額138億元,員工總數(shù)7000余人,年銷(xiāo)售收入128億元,變速器總成年銷(xiāo)量超過(guò)387萬(wàn)臺(tái)。
公司專(zhuān)注于為國(guó)內(nèi)外各大汽車(chē)廠(chǎng)商提供各類(lèi)變速器產(chǎn)品以及動(dòng)力總成匹配技術(shù)解決方案,目前擁有21個(gè)平臺(tái),100多種產(chǎn)品,已成為上汽通用、上汽大眾、上汽通用五菱、上海汽車(chē)、東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)汽車(chē)、眾泰汽車(chē)、北汽汽車(chē)、美國(guó)通用、美國(guó)福特等國(guó)內(nèi)外知名汽車(chē)集團(tuán)的變速器總成及關(guān)鍵零部件OEM供應(yīng)商和重要的戰(zhàn)略合作伙伴。
公司目前共獲專(zhuān)利授權(quán)180項(xiàng),擁有國(guó)家企業(yè)級(jí)技術(shù)中心、國(guó)家試驗(yàn)中心及國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)建成的手動(dòng)、自動(dòng)變速器生產(chǎn)線(xiàn)。其中試驗(yàn)中心是國(guó)內(nèi)通過(guò)CNAS資格認(rèn)證的國(guó)家實(shí)驗(yàn)室,具備變速器性能開(kāi)發(fā)、疲勞耐久、匹配標(biāo)定、噪音故障診斷分析等關(guān)鍵試驗(yàn)驗(yàn)證能力。
SAGW已建成了自動(dòng)化制造工廠(chǎng),實(shí)現(xiàn)了從開(kāi)發(fā)PLM到資源計(jì)劃ERP,再到制造執(zhí)行MES全過(guò)程的信息貫通。對(duì)標(biāo)“中國(guó)制造2025”,SAGW將緊跟國(guó)家戰(zhàn)略,加快建設(shè)智能化、大數(shù)據(jù)制造工廠(chǎng)的步伐。
當(dāng)前,公司緊跟上汽整體發(fā)展,推進(jìn)管理變革,立足于成為“掌握高檔位手動(dòng)變速器、自動(dòng)變速器2+1(DCT、CVT+AMT)研發(fā)制造和新能源傳動(dòng)系統(tǒng)核心技術(shù)、具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的汽車(chē)變速器公司”,依托千人研發(fā)團(tuán)隊(duì),專(zhuān)注于前瞻性研究,力爭(zhēng)攻克電換檔、電離合與電駐車(chē)等核心技術(shù),向著銷(xiāo)售收入200億元、銷(xiāo)量570萬(wàn)臺(tái)套的“十三五”規(guī)劃戰(zhàn)略目標(biāo)同心協(xié)力、不懈努力、勇攀高峰。
始建于1968年,汽車(chē)配件知名品牌,其以重型汽車(chē)變速器、汽車(chē)齒輪及其鍛、鑄件為主要產(chǎn)品的專(zhuān)業(yè)化生產(chǎn)企業(yè)
陜西法士特汽車(chē)傳動(dòng)集團(tuán)公司始建于1968年,旗下?lián)碛?0多家控、參股子公司,已形成年產(chǎn)銷(xiāo)汽車(chē)變速器120萬(wàn)臺(tái)、齒輪5000萬(wàn)只和汽車(chē)鑄鍛件20萬(wàn)噸的綜合生產(chǎn)能力,產(chǎn)品廣泛出口美國(guó)、日本、澳大利亞、東歐、南美、東南亞、中東等十多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
依靠自主創(chuàng)新和科技進(jìn)步,法士特已建成以國(guó)家企業(yè)技術(shù)中心、院士專(zhuān)家工作站、國(guó)家博士后科研工作站、英國(guó)創(chuàng)新中心為支撐的科技研發(fā)體系和自主創(chuàng)新體系,形成集產(chǎn)學(xué)研于一體、國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)發(fā)展的新格局,開(kāi)啟了科技引導(dǎo)、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、技術(shù)支撐、高質(zhì)量發(fā)展新征程。
自主研發(fā)推出的AT、AMT、S變速器、客車(chē)變速器、輕型變速器和液力緩速器、離合器、減速機(jī)等新產(chǎn)品以及輪邊減速機(jī)、新能源汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)等智能化新能源產(chǎn)品,適應(yīng)國(guó)家節(jié)能減排要求和汽車(chē)產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化、輕量化發(fā)展要求,在品牌效應(yīng)、質(zhì)量性能、節(jié)能環(huán)保等方面競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)突出,為商用車(chē)升級(jí)換代提供了源源不斷的新優(yōu)化配置。產(chǎn)品適用于重型車(chē)、大客車(chē)、中輕型卡車(chē)、工程用車(chē)、礦用車(chē)和低速貨車(chē)等各種車(chē)型,市場(chǎng)保有量超過(guò)1000萬(wàn)臺(tái),國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率超過(guò)70%。
在深耕國(guó)內(nèi)市場(chǎng)同時(shí),法士特?fù)屪ァ耙粠б宦贰卑l(fā)展機(jī)遇,先后與數(shù)十家知名跨國(guó)公司建立了良好戰(zhàn)略合作關(guān)系。法士特汽車(chē)傳動(dòng)(泰國(guó))有限公司已發(fā)力東盟市場(chǎng),法士特馬茲有限責(zé)任公司正緊鑼密鼓加快建設(shè),在北美、東歐、東南亞等地區(qū)設(shè)有分銷(xiāo)公司和辦事處,國(guó)際化、全球化輻射效應(yīng)日益凸顯。
在任何領(lǐng)域的企業(yè)成功,專(zhuān)利信息和起草標(biāo)準(zhǔn)的重要性不容忽視。專(zhuān)利信息是企業(yè)創(chuàng)新的重要產(chǎn)物,它可以保護(hù)企業(yè)權(quán)益,提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力;起草標(biāo)準(zhǔn)則是企業(yè)產(chǎn)品制造和服務(wù)領(lǐng)域的質(zhì)量保障,有助于規(guī)范市場(chǎng)行為,提高行業(yè)基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)。
| 序號(hào) | 專(zhuān)利號(hào)/專(zhuān)利申請(qǐng)?zhí)?/th> | 專(zhuān)利名稱(chēng) |
|---|---|---|
| 1 | CN201620955146.6 | 一種汽車(chē)座椅前傾折疊調(diào)節(jié)裝置 |
| 2 | CN201621480540.5 | 一種快速安裝的小尺寸扶手結(jié)構(gòu) |
| 3 | CN201720013462.6 | 一種座椅面套與地毯布安裝固定裝置 |
| 4 | CN201620962511.6 | 汽車(chē)座椅腿托防過(guò)載自動(dòng)潰縮卸載裝置 |
| 5 | CN201620955726.5 | 一種座椅腿托調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu) |
| 序號(hào) | 專(zhuān)利號(hào)/專(zhuān)利申請(qǐng)?zhí)?/th> | 專(zhuān)利名稱(chēng) |
|---|---|---|
| 1 | CN201730136277.1 | 帶連接板的后副左置取力器 |
| 2 | CN201310357396.0 | 六檔手動(dòng)變速器的選檔定位裝置 |
| 3 | CN201730136276.7 | 帶離合器的后副左置取力器 |
| 4 | CN201620745770.3 | 變速器 |
| 5 | CN201620755497.2 | 檢驗(yàn)芯軸 |
| 標(biāo)準(zhǔn)號(hào) | 標(biāo)準(zhǔn)名稱(chēng) | 發(fā)布日期 | 實(shí)施日期 |
|---|---|---|---|
| GB/T 37306.2-2019 | 金屬材料 疲勞試驗(yàn) 變幅疲勞試驗(yàn) 第2部分:循環(huán)計(jì)數(shù)和相關(guān)數(shù)據(jù)縮減方法 | 2019-03-25 | 2020-02-01 |
| 標(biāo)準(zhǔn)號(hào) | 標(biāo)準(zhǔn)名稱(chēng) | 發(fā)布日期 | 實(shí)施日期 |
|---|---|---|---|
| GB/T 32253-2015 | 直齒錐齒輪精密熱鍛件 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范 | 2015-12-10 | 2016-07-01 |
| GB/T 32254-2015 | 直齒錐齒輪精密熱鍛件 通用技術(shù)條件 | 2015-12-10 | 2016-07-01 |
| GB/T 5106-2012 | 圓柱直齒漸開(kāi)線(xiàn)花鍵 量規(guī) | 2012-12-31 | 2013-10-01 |
| 序號(hào) | 專(zhuān)利號(hào)/專(zhuān)利申請(qǐng)?zhí)?/th> | 專(zhuān)利名稱(chēng) |
|---|---|---|
| 1 | CN201410283580.X | 一種AMT下線(xiàn)檢測(cè)方法 |
| 2 | CN201720186287.0 | 一種基于發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)的混合動(dòng)力系統(tǒng) |
| 3 | CN201521030223.9 | 一種倒檔滑套結(jié)合齒結(jié)構(gòu) |
| 4 | CN201620106606.8 | 一種機(jī)械式尼龍里程表齒輪總成 |
| 5 | CN201220174099.3 | 一種新型自動(dòng)離合器執(zhí)行機(jī)構(gòu) |
品牌建設(shè)對(duì)企業(yè)發(fā)展來(lái)說(shuō)是至關(guān)重要的。一個(gè)成功的品牌需要具備多方面的方面,例如創(chuàng)新、卓越的品質(zhì)和優(yōu)秀的服務(wù)。這些方面是品牌成功的關(guān)鍵。企業(yè)必須深入了解自己的產(chǎn)品和服務(wù),從而不斷創(chuàng)新和優(yōu)化,以滿(mǎn)足客戶(hù)不斷變化的需求。
在建立品牌價(jià)值觀(guān)和企業(yè)文化方面,成功的品牌通常會(huì)將誠(chéng)信、可持續(xù)性和社會(huì)責(zé)任視為核心價(jià)值,并將這些價(jià)值體現(xiàn)在日常運(yùn)營(yíng)中的策略和實(shí)踐中。當(dāng)企業(yè)真正把這些價(jià)值觀(guān)傳遞到消費(fèi)者心中,建立品牌的信任度和消費(fèi)者忠誠(chéng)度,自然就可以贏得市場(chǎng)的青睞。
當(dāng)市場(chǎng)變化和客戶(hù)需求的變化發(fā)生時(shí),企業(yè)必須要緊密關(guān)注這些趨勢(shì),不斷地調(diào)整自己的戰(zhàn)略,利用自身優(yōu)勢(shì),開(kāi)拓新的領(lǐng)域和市場(chǎng)。企業(yè)必須始終站在時(shí)代的潮流之巔,才能把握市場(chǎng)的機(jī)遇,提高核心競(jìng)爭(zhēng)力,不斷向前發(fā)展。
總之,品牌建設(shè)是企業(yè)發(fā)展的主要任務(wù)之一。企業(yè)必須時(shí)刻關(guān)注市場(chǎng)變化和客戶(hù)需求的變化,以不斷創(chuàng)新和改進(jìn)自身的產(chǎn)品和服務(wù),傳遞自身的價(jià)值觀(guān)和文化,贏得消費(fèi)者信任和忠誠(chéng)度。只有這樣,企業(yè)才可以在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈的環(huán)境中建立良好的品牌聲譽(yù),并實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。