宇博智業(yè)產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布了最新的十大品牌排行榜,此次排行榜是基于多維度的市場(chǎng)數(shù)據(jù)和消費(fèi)者需求所編制的,從品質(zhì)、口碑、市場(chǎng)份額等角度評(píng)估了品牌的綜合實(shí)力,并覆蓋了輪轂行業(yè)領(lǐng)域內(nèi)最具代表性的品牌。排行榜的發(fā)布,旨在為廣大消費(fèi)者提供最新、最權(quán)威、最專業(yè)的品牌分析和參考,幫助其了解市場(chǎng)趨勢(shì)和選擇最優(yōu)質(zhì)、最受歡迎的品牌。同時(shí),排行榜的發(fā)布也反映出品牌的表現(xiàn)和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的現(xiàn)狀,為品牌提供了重要的市場(chǎng)參考和信心。我們將繼續(xù)通過市場(chǎng)調(diào)研和數(shù)據(jù)分析,為消費(fèi)者以及品牌提供更加全面、深入的信息和服務(wù)。
輪轂行業(yè)擁有眾多品牌,如何選擇一家有品質(zhì)、信用與服務(wù)保障的品牌,成為了眾多消費(fèi)者非常關(guān)注的問題。中信戴卡Dicastal、萬豐奧威ZCW、今飛、立中車輪lzwheel、躍嶺、LIOHO六和、興民智通CEMAX、正興車輪、金固GJ、雅泛迪Advanti等品牌的成功,體現(xiàn)了這些品牌在品牌形象、產(chǎn)品質(zhì)量、創(chuàng)新技術(shù)、營(yíng)銷策略等方面的優(yōu)勢(shì)。
表1:2023年輪轂十大品牌排行榜
| 排名 | 品牌名稱 | 企業(yè)名稱 | 省份/地址 |
|---|---|---|---|
| 1 | 中信戴卡Dicastal | 中信戴卡股份有限公司 | 河北省 |
| 2 | 萬豐奧威ZCW | 萬豐奧特控股集團(tuán)有限公司 | 浙江省 |
| 3 | 今飛 | 浙江今飛凱達(dá)輪轂股份有限公司 | 浙江省 |
| 4 | 立中車輪lzwheel | 保定市立中車輪制造有限公司 | 河北省 |
| 5 | 躍嶺 | 浙江躍嶺股份有限公司 | 浙江省 |
| 6 | LIOHO六和 | 六和機(jī)械股份有限公司 | 臺(tái)灣桃 |
| 7 | 興民智通CEMAX | 興民智通(集團(tuán))股份有限公司 | 山東省 |
| 8 | 正興車輪 | 正興車輪集團(tuán)有限公司 | 福建省 |
| 9 | 金固GJ | 浙江金固股份有限公司 | 浙江省 |
| 10 | 雅泛迪Advanti | 雅泛迪實(shí)業(yè)(上海)有限公司 | 上海市 |
始于1988年,全球較大的鋁車輪和鋁制底盤零部件供應(yīng)商,主要從事輕量化鋁鑄件及鋁合金車輪生產(chǎn)和銷售的企業(yè),致力于提供綠色輕量化鋁制零部件整體解決方案
中信戴卡股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱中信戴卡)是中國(guó)中信集團(tuán)公司于1988年投資組建的中國(guó)大陸第一家鋁車輪制造企業(yè),前身是戴卡輪轂制造有限公司。2007年10月進(jìn)行股份制改造,2012年8月正式更名為中信戴卡股份有限公司。
中信戴卡經(jīng)歷了產(chǎn)品差異化、開拓OEM市場(chǎng)、集團(tuán)化商業(yè)模式創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)規(guī)??缭桨l(fā)展及多元化、國(guó)際化五個(gè)發(fā)展階段,是全球較大的鋁車輪和鋁制底盤零部件供應(yīng)商。在客戶資源上,中信戴卡以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)完成全球市場(chǎng)布局,為奔馳、寶馬、奧迪、大眾、通用、福特、斯特蘭蒂斯、雷諾-日產(chǎn)-三菱、豐田、本田、馬自達(dá)、現(xiàn)代-起亞以及一汽、上汽、東風(fēng)、廣汽、北汽、長(zhǎng)安、吉利、長(zhǎng)城、比亞迪等國(guó)內(nèi)外主要整車制造商配套供貨。同時(shí),中信戴卡為全球新能源汽車配套,包括特斯拉、小鵬、零跑等非傳統(tǒng)主機(jī)廠。
中信戴卡工程技術(shù)研究總院實(shí)現(xiàn)了全球研發(fā)布局,利用全球研發(fā)資源積極開展新材料、新工藝研究,構(gòu)建了從材料研究、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化到工藝實(shí)現(xiàn)“三位一體”的輕量化研發(fā)體系。同步開發(fā)方面,具備24小時(shí)無間隙研發(fā)設(shè)計(jì)、試驗(yàn)?zāi)芰?,從造型理念到產(chǎn)品實(shí)物可實(shí)現(xiàn)無縫轉(zhuǎn)化,開發(fā)和生產(chǎn)效率大幅提升,持續(xù)為全球客戶提供綠色輕量化鋁制零部件整體解決方案。同時(shí),中信戴卡正積極建設(shè)智能化生產(chǎn)管理平臺(tái),采用國(guó)際低壓鑄造、差壓鑄造、鑄旋及鍛造等工藝技術(shù),生產(chǎn)輕量化的鋁鑄件產(chǎn)品及鋁合金車輪,代表著全球汽車零部件加工的水平。
面對(duì)未來,中信戴卡將儒家思想的精華與西方工業(yè)文明高度融合,形成了“仁、義、禮、智、信”的企業(yè)文化理念,成為全球戴卡人指導(dǎo)行為的根本信條。統(tǒng)籌好“凝聚”、“擔(dān)當(dāng)”、“ 合規(guī)”、 “創(chuàng)新”、“ 誠(chéng)信”的關(guān)系,進(jìn)一步解放思想,開拓創(chuàng)新,大膽求變,大力推進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,堅(jiān)持做強(qiáng)鋁車輪主業(yè),做大非車輪業(yè)務(wù),努力打造成為世界一流的具有核心技術(shù)的輕量化零部件解決方案供應(yīng)商,為全球綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出應(yīng)有貢獻(xiàn)。
創(chuàng)建于1997年,國(guó)內(nèi)知名汽車鋁合金車輪品牌,專注于鋁輪/環(huán)保涂覆/鎂合金材料等領(lǐng)域,主要從事鋁合金汽車輪轂/鋁合金摩托車輪轂/鎂合金零部件等產(chǎn)品的生產(chǎn)銷售
浙江萬豐奧威汽輪股份有限公司(股票代碼002085)是一家以先進(jìn)制造業(yè)為核心的國(guó)際化公司,在全球十個(gè)國(guó)家(地區(qū))擁有制造基地和研發(fā)中心,公司于2006年在深交所上市。
2020年,公司正式確立以“鎂合金——鋁合金——輕質(zhì)高強(qiáng)度鋼”金屬材料輕量化應(yīng)用為主線的新發(fā)展格局,實(shí)施“雙引擎 ”驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略:成為“全球汽車金屬輕量化推動(dòng)者”和“通用飛機(jī)創(chuàng)新制造企業(yè)的全球領(lǐng)跑者”。鎂合金零部件和鋁合金零部件產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)行業(yè)全球領(lǐng)跑,模具沖壓件和環(huán)保涂覆產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)行業(yè)國(guó)內(nèi)領(lǐng)跑,通過并購(gòu)國(guó)際龍頭通用飛機(jī)制造公司,制造擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的飛機(jī)整機(jī),參與建設(shè)浙江省5.5平方公里的“萬豐航空特色小鎮(zhèn)”,打造國(guó)家級(jí)通航產(chǎn)業(yè)示范區(qū)。
遵循“營(yíng)造國(guó)際品牌、構(gòu)筑百年企業(yè)”的經(jīng)營(yíng)理念,經(jīng)過二十多年的持續(xù)發(fā)展,公司逐步實(shí)現(xiàn)了從經(jīng)營(yíng)國(guó)際化向資本、人才、科技、品牌國(guó)際化的轉(zhuǎn)型升級(jí)。展望未來,公司將一如既往地專注于科技創(chuàng)新和實(shí)體經(jīng)濟(jì),在金屬材料輕量化應(yīng)用領(lǐng)域和通用飛機(jī)制造領(lǐng)域做精做專做強(qiáng)做久,為客戶提供滿意的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)。
始建于1959年,汽車配件知名品牌,以汽車鋁合金輪轂、摩托車輪轂、電動(dòng)車輪轂為代表的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)企業(yè)
浙江今飛凱達(dá)輪轂股份有限公司成立于2005年,是一家生產(chǎn)鋁合金汽輪的制造商,于2017年4月在深交所成功掛牌上市(股票簡(jiǎn)稱:今飛凱達(dá),股票代碼:002863)。公司分別在浙江金華、貴州貴陽(yáng)、云南富源、寧夏中寧設(shè)立生產(chǎn)基地,產(chǎn)品覆蓋8-28寸各種全涂裝、車面、亮面、真空電鍍、電鍍、精拋等工藝的汽車鋁輪轂,并開發(fā)賽車車輪、銑窗口和二件式、三件式組合汽車輪轂,產(chǎn)品為一汽大眾、長(zhǎng)安汽車、神龍汽車、日本鈴木等知名品牌汽車制造商提供配套服務(wù),同時(shí)遠(yuǎn)銷美國(guó)、歐洲、澳大利亞等十幾個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
公司以IATF16949質(zhì)量保證體系為依托,以自主創(chuàng)新開發(fā)為基點(diǎn),嚴(yán)格按照汽車鋁合金輪轂國(guó)際先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施生產(chǎn)。采用先進(jìn)軟件進(jìn)行產(chǎn)品開發(fā),利用先進(jìn)測(cè)量系統(tǒng)分析工具進(jìn)行過程控制,具備了將客戶理念轉(zhuǎn)化為新產(chǎn)品的能力。同時(shí)在各道流程上均引進(jìn)國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的生產(chǎn)檢測(cè)設(shè)備,使企業(yè)生產(chǎn)建立在理合理化、生產(chǎn)科學(xué)化、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化的基礎(chǔ)上,保證了產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性。
公司堅(jiān)持實(shí)施可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略,執(zhí)行“追求產(chǎn)品零缺陷、優(yōu)化服務(wù)創(chuàng)品牌”的質(zhì)量方針和“遵紀(jì)守法、節(jié)能降耗、預(yù)防污染、持續(xù)改進(jìn)、生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)環(huán)保產(chǎn)品”的環(huán)境方針,建立了完善的1SO9001、IATF16949質(zhì)量保證體系,ISO14001環(huán)境管理體系并通過認(rèn)證,相繼通過了德國(guó)TUV、美國(guó)SFI產(chǎn)品認(rèn)證、日本VIA實(shí)驗(yàn)室認(rèn)證、國(guó)家實(shí)驗(yàn)室認(rèn)證。公司擁有一支高素質(zhì)的員工隊(duì)伍并以精湛的工藝技術(shù)和齊全的生產(chǎn)、檢測(cè)裝備,竭誠(chéng)為國(guó)內(nèi)外客戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。
創(chuàng)建于1995年,國(guó)內(nèi)大型鋁合金車輪制造商,專業(yè)從事鋁合金車輪、車輪模具、車輪專用鋁合金材料等產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷售,旗下涵蓋立中飛馬、立中通達(dá)、歐馬、TG Racing等商標(biāo)
立中車輪集團(tuán)創(chuàng)建于1995年,現(xiàn)有15家子公司,其中在中國(guó)建設(shè)了7家車輪制造公司,2家汽車部品組裝公司,1家模具制造公司和1家鋁合金材料制造公司,在泰國(guó)建設(shè)了1家車輪制造公司,在美國(guó)、巴西、韓國(guó)分別成立了1家銷售公司,是中國(guó)行業(yè)內(nèi)大型鋁合金車輪制造企業(yè)。
集團(tuán)現(xiàn)擁有鋁合金車輪年生產(chǎn)能力2000萬只。集團(tuán)產(chǎn)品商標(biāo)有“立中飛馬、立中通達(dá)、歐馬、TG Racing”,在國(guó)內(nèi)零售市場(chǎng),集團(tuán)客戶遍布各省市;海外主要出口美國(guó)、歐洲和日本等。
立中車輪集團(tuán)實(shí)行的“兩權(quán)”分離經(jīng)營(yíng)管理模式,更現(xiàn)代、更合理;民主、法制、團(tuán)結(jié)、感恩的董事會(huì)決策更科學(xué);穩(wěn)定、專業(yè)、自強(qiáng)、自尊的經(jīng)營(yíng)管理團(tuán)隊(duì),更具競(jìng)爭(zhēng)力。
立中車輪集團(tuán)多年來始終秉持“比別人多努力一點(diǎn),和別人多合作一點(diǎn)”的企業(yè)精神,為中國(guó)鋁合金車輪制造行業(yè)進(jìn)步和世界汽車輕量化事業(yè)發(fā)展而努力。
創(chuàng)建于1982年,致力于“重力鑄造技術(shù)、低壓鑄造技術(shù)和旋壓鑄造技術(shù)”等領(lǐng)域的鋁輪轂研發(fā)和生產(chǎn)的大型企業(yè),產(chǎn)品涵蓋電鍍輪轂、真空電鍍輪轂、輕量化輪轂、SUV輪轂、高性能賽車輪轂
浙江躍嶺股份有限公司是一家專注于鋁合金車輪的研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售的國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)、國(guó)家汽車零部件出口基地企業(yè),2014年1月29日在深圳證券交易所成功掛牌上市(股票名稱:躍嶺股份,股票碼:002725)。主導(dǎo)產(chǎn)品包括輕量化售后改裝輪轂、摩托車輕量化鋁合金輪轂、半掛車、重型貨運(yùn)運(yùn)輸車和乘用車鋁合金輪轂、卡客車輕量化鋁合金輪轂、商用輕量化鋁合金輪轂。
公司地處風(fēng)景秀麗的浙江省溫嶺市澤國(guó)鎮(zhèn)丹崖工業(yè)區(qū),地理位置好,交通便捷,東靠東海,南接溫州,有104國(guó)道、甬臺(tái)溫高速公路、甬臺(tái)溫鐵路、臺(tái)州機(jī)場(chǎng)等。
公司目前占地面積215畝,廠房建筑面積10.5萬多平方米,總資產(chǎn)近11.7億元,擁有國(guó)家發(fā)明專利8項(xiàng),實(shí)用新型專利138項(xiàng)和外觀設(shè)計(jì)專利98項(xiàng),員工1600多人。建有省級(jí)企業(yè)技術(shù)中心、省級(jí)高新研發(fā)中心和省級(jí)研究院,2016年通過“浙江制造”審核認(rèn)證。
公司創(chuàng)建于1982年,經(jīng)過近四十年的開拓經(jīng)營(yíng),公司已成為國(guó)內(nèi)鋁合金車輪行業(yè)產(chǎn)品系列化、生產(chǎn)規(guī)模化、經(jīng)營(yíng)品牌化的大型企業(yè)。2019年實(shí)現(xiàn)銷售收入9.67億元,根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)車輪委員會(huì)發(fā)布的有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,公司自2011年以來,鋁合金車輪產(chǎn)量和出口總金額連續(xù)在全國(guó)同行名列前茅。
公司產(chǎn)品涵蓋電鍍輪轂、真空電鍍輪轂、輕量化輪轂、SUV輪轂、高性能賽車輪轂。公司致力于“重力鑄造技術(shù)、低壓鑄造技術(shù)和旋壓鑄造技術(shù)”等領(lǐng)域的鋁輪轂研發(fā)和生產(chǎn),具備了年產(chǎn)400萬件重力鑄造鋁輪轂、230萬件低壓鑄造鋁輪轂和200萬件優(yōu)質(zhì)旋壓鑄造鋁輪轂的生產(chǎn)能力。
創(chuàng)立于1971年臺(tái)灣,業(yè)務(wù)范圍橫跨黑色金屬與有色金屬領(lǐng)域,專業(yè)從事車用金屬部件設(shè)計(jì)/研發(fā)/生產(chǎn)的汽車零件制造企業(yè)
六和機(jī)械創(chuàng)建于1971年,成立至今已四十余載。業(yè)務(wù)范圍橫跨黑色金屬與有色金屬領(lǐng)域,專精各類金屬材料之成形工法。同時(shí)擁有大型鈑金模具制造、熔接焊裝組立及沖壓成形、管類滾壓、鑄鐵、鑄鋼、鋼鍛、輕合金重力鑄造、低壓鑄造、高壓鑄造、半固態(tài)成形等汽車零件及產(chǎn)業(yè)設(shè)備零件之制造技術(shù),具備從設(shè)計(jì)開發(fā)、鑄造、加工到涂裝組立一條龍生產(chǎn)的堅(jiān)強(qiáng)實(shí)力,滿足顧客各式需求,致力成為“金屬零件的專家”。
創(chuàng)建于1999年,知名車輪制造商,從事車輪研發(fā)生產(chǎn)銷售、智能網(wǎng)聯(lián)汽車硬件及數(shù)據(jù)服務(wù)的集團(tuán)公司,主要有乘用車鋼制車輪/輕型卡車鋼制車輪/重型卡車鋼制車輪/拖車鋼制車輪/農(nóng)林機(jī)械鋼制車輪/雪地輪等產(chǎn)品
興民智通(集團(tuán))股份有限公司(簡(jiǎn)稱興民智通,原山東興民鋼圈股份有限公司)創(chuàng)建于1999年12月,坐落于美麗富饒的龍口市,是一家車輪生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車硬件及數(shù)據(jù)服務(wù)企業(yè)。2010年2月9日,公司股票在深交所掛牌上市,成為國(guó)內(nèi)鋼制車輪行業(yè)上市公司。經(jīng)過十余年發(fā)展,公司現(xiàn)已形成涉足車輪研發(fā)生產(chǎn)銷售、智能網(wǎng)聯(lián)汽車硬件及數(shù)據(jù)服務(wù)的集團(tuán)公司發(fā)展格局。
公司專注于車輪制造領(lǐng)域。公司在國(guó)內(nèi)設(shè)有三家全資子公司——興民力馳有限責(zé)任公司、唐山興民鋼圈有限公司、咸寧興民鋼圈有限公司,并控股中外合資賽諾特(龍口)車輪制造有限公司?,F(xiàn)有產(chǎn)品包括乘用車鋼制車輪、輕型卡車鋼制車輪、重型卡車鋼制車輪、拖車鋼制車輪、農(nóng)林機(jī)械鋼制車輪、雪地輪六大系列1000多個(gè)品種,年產(chǎn)銷鋼制車輪超過1000萬件,產(chǎn)品遠(yuǎn)銷40多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。目前是福田汽車、長(zhǎng)安汽車、北京汽車等十多家國(guó)內(nèi)外整車企業(yè)的一級(jí)供應(yīng)商,并積極參與主機(jī)同步開發(fā)設(shè)計(jì)。
公司執(zhí)著于技術(shù)研發(fā)與創(chuàng)新,始終以匠人精神追求科技創(chuàng)新與技術(shù)進(jìn)步,定位高端品質(zhì),實(shí)現(xiàn)客戶價(jià)值。現(xiàn)擁有國(guó)家汽車輪輞檢測(cè)中心、山東省省級(jí)技術(shù)中心、山東省博士后創(chuàng)新實(shí)踐基地、興民—北航交通車輪先進(jìn)技術(shù)研發(fā)中心、首鋼—興民鋼圈聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室,憑借雄厚的技術(shù)實(shí)力和強(qiáng)大的研發(fā)能力,不斷進(jìn)行產(chǎn)品優(yōu)化和技術(shù)革新。公司具有國(guó)家第三方汽車輪輞檢測(cè)資質(zhì),可承接研發(fā)產(chǎn)品的檢測(cè)試驗(yàn)和對(duì)外提供檢測(cè)服務(wù)。公司先后通過ISO9001、IATF16949、OHSAS18001、ISO14001、長(zhǎng)安汽車QCA認(rèn)證、以及德國(guó)TUV、KBA認(rèn)證、巴西INMETRO認(rèn)證;國(guó)內(nèi)目前一家商用車輪產(chǎn)品通過德國(guó)雙軸試驗(yàn)。
公司致力于智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域發(fā)展。自2015年起,先后控股武漢英泰斯特電子技術(shù)有限公司、北京九五智駕信息技術(shù)股份有限公司,參股深圳廣聯(lián)賽訊有限公司、彩虹無線(北京)新技術(shù)有限公司。緊隨“智能互聯(lián)、大數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)”的發(fā)展大勢(shì),涉足“汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化、無人駕駛”領(lǐng)域,以提升人類駕駛質(zhì)感為終極目標(biāo),加快外延并購(gòu)進(jìn)度,逐步完善智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)布局。通過規(guī)?;瘮?shù)據(jù)采集、分析、管理和運(yùn)營(yíng),為車輛信息化系統(tǒng)建設(shè)及測(cè)試提供完整解決方案。通過跨產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟打造智能網(wǎng)聯(lián)汽車服務(wù)系統(tǒng),引導(dǎo)車主進(jìn)入“用車、管車、車生活”的移動(dòng)互聯(lián)新時(shí)代。
未來,興民人仍將秉承“興我中華,造福于民”的宗旨,踐行“客戶第一,誠(chéng)信務(wù)實(shí),崇善擔(dān)當(dāng),持續(xù)改進(jìn)”的核心價(jià)值觀,力爭(zhēng)將興民打造成產(chǎn)業(yè)鏈涵蓋車輪制造、智能網(wǎng)聯(lián)汽車軟硬件開發(fā)及提供智能車生活服務(wù)于一體、位居世界前列的汽車生活服務(wù)知名企業(yè)。
成立于2003年,主打鋼制車輪系列產(chǎn)品,專業(yè)從事各類型汽車車輪的研發(fā)/生產(chǎn)與銷售的企業(yè)
正興車輪集團(tuán)有限公司成立于2003年6月,專業(yè)從事各型汽車車輪的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售,車輪年生產(chǎn)能力1500萬套,企業(yè)綜合實(shí)力居中國(guó)車輪行業(yè)之首。
正興集團(tuán)在福建漳州(總部)、河北廊坊、四川成都、安徽合肥、遼寧本溪、福建華安等地建有6家專業(yè)從事車輪制造的生產(chǎn)基地,產(chǎn)品以各類車型的鋼制車輪為主,品種達(dá)430多個(gè)系列,市場(chǎng)營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó)31個(gè)省、直轄市、自治區(qū),銷售網(wǎng)點(diǎn)超過8000多個(gè),并遠(yuǎn)銷日本、韓國(guó)、印度,及東南亞、歐洲、非洲、美洲等30多個(gè)國(guó)家和地區(qū),為國(guó)內(nèi)外90多家大、中型汽車廠配套。
正興集團(tuán)重視研發(fā)新產(chǎn)品、新技術(shù)、新工藝和產(chǎn)品質(zhì)量控制,擁有85項(xiàng)國(guó)家專利,“正興”商標(biāo)于2007年通過國(guó)際汽車行業(yè)TS16949質(zhì)量管理體系認(rèn)證。
2011年5月13日,正興集團(tuán)以“正興”品牌拼音的第一個(gè)字母縮寫“ZX”為股票代碼在紐交所成功上市,是第二家在紐交所IPO上市的中國(guó)汽車零部件企業(yè),也是中國(guó)汽車工業(yè)較早在紐交所IPO上市的民營(yíng)企業(yè)。
在充滿希望與挑戰(zhàn)的未來之路上,正興人將弘揚(yáng)“和諧、創(chuàng)新、超越”的企業(yè)精神,通過強(qiáng)化規(guī)模優(yōu)勢(shì),依靠科學(xué)、嚴(yán)密的管理,實(shí)現(xiàn)企業(yè)發(fā)展的新突破。
成立于1986年,知名輪轂品牌,上市公司,專業(yè)從事汽車鋼制車輪的研發(fā)/制造/銷售的現(xiàn)代化企業(yè),擁有乘用車車輪/客車車輪/拖車車輪/雪地轎車車輪等產(chǎn)品
浙江金固股份有限公司,成立于1986年,是國(guó)內(nèi)較大的鋼制滾型車輪制造企業(yè),為深交所上市企業(yè),股票代碼002488??偛课挥谡憬「魂?yáng)市,公司主要從事汽車鋼制車輪的研發(fā)、制造、銷售。金固股份在中國(guó)富陽(yáng)、山東、成都、泰國(guó)等地?fù)碛?個(gè)車輪生產(chǎn)基地,1個(gè)輪胎車輪裝配基地。2012年成功收購(gòu)美國(guó)Hess Industries Inc公司,該公司具有35年車輪設(shè)備的設(shè)計(jì)、研發(fā)和制造經(jīng)驗(yàn),擁有大批鋼輪制造工藝及技術(shù),為金固車輪的高品質(zhì)及產(chǎn)品升級(jí)奠定堅(jiān)實(shí)了基礎(chǔ)。同時(shí),公司還在美國(guó)密歇根州成立了全資子公司太平洋車輪公司,進(jìn)一步開拓海外市場(chǎng),更好地維護(hù)和服務(wù)我們的客戶。
公司產(chǎn)品包括無內(nèi)胎卡/客車車輪、乘用車車輪、拖車車輪、農(nóng)用車車輪等,年產(chǎn)能可達(dá)2500萬套。產(chǎn)品遠(yuǎn)銷到歐、美、東南亞等國(guó)家和地區(qū),出是通用、大眾、福特等汽車生產(chǎn)商的一級(jí)供應(yīng)商。
金固股份以鋼制滾型車輪制造為基礎(chǔ),依靠科技進(jìn)步和不斷創(chuàng)新提升產(chǎn)品檔次、壯大企業(yè)規(guī)模,不斷加強(qiáng)企業(yè)技術(shù)優(yōu)勢(shì)、人才優(yōu)勢(shì)和規(guī)模優(yōu)勢(shì),成為全球鋼制車輪制造領(lǐng)域的領(lǐng)頭羊。
新加坡友發(fā)集團(tuán)旗下,專注汽車后市場(chǎng)改裝升級(jí)的輪圈品牌,致力于在國(guó)內(nèi)推廣汽車改裝升級(jí)概念
雅泛迪輪圈(Advanti Racing)是新加坡友發(fā)集團(tuán)(YHI Group)推向國(guó)際市場(chǎng)的專注汽車后市場(chǎng)改裝升級(jí)的輪圈品牌。
2003年,鑒于國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的迅猛發(fā)展和汽車后市場(chǎng)的逐漸起步,雅泛迪輪圈在國(guó)內(nèi)銷售推廣。
依托友發(fā)集團(tuán)在上海和蘇州設(shè)立的雅泛迪輪圈生產(chǎn)企業(yè),能夠提供高達(dá)240萬件輪圈產(chǎn)品的年生產(chǎn)能力,同時(shí)也是日本橫濱橡膠在中國(guó)轎車輪胎的生產(chǎn)和銷售企業(yè)的投資方,可以為客戶提供了高品質(zhì)的輪圈和高性能的輪胎的系列服務(wù)。
雅泛迪輪圈在進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)八年以來,一直致力于在國(guó)內(nèi)推廣在汽車文化發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)已經(jīng)普及的汽車改裝升級(jí)概念,通過推出雪季專用輪圈、三片式輪圈,編制專門的輪圈輪胎改裝培訓(xùn)手冊(cè),在全國(guó)范圍通過汽車展會(huì)宣傳以及對(duì)賽車運(yùn)動(dòng)的傾情投入,涵蓋國(guó)內(nèi)市場(chǎng)絕大多數(shù)國(guó)產(chǎn)車型和以及大多數(shù)進(jìn)口車型的多種款式及規(guī)格的改裝升級(jí)輪圈產(chǎn)品,有效闡釋了雅泛迪輪圈值得信賴(TRULY DESIRABLE)的品牌形象,成為愛車人士深層次體驗(yàn)汽車時(shí)尚文化和有車生活方式的典型途徑。這也創(chuàng)造了良好的市場(chǎng)聲譽(yù),贏得了良好的銷售成績(jī)。
在任何領(lǐng)域的企業(yè)成功,專利信息和起草標(biāo)準(zhǔn)的重要性不容忽視。專利信息是企業(yè)創(chuàng)新的重要產(chǎn)物,它可以保護(hù)企業(yè)權(quán)益,提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力;起草標(biāo)準(zhǔn)則是企業(yè)產(chǎn)品制造和服務(wù)領(lǐng)域的質(zhì)量保障,有助于規(guī)范市場(chǎng)行為,提高行業(yè)基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)。
| 序號(hào) | 專利號(hào)/專利申請(qǐng)?zhí)?/th> | 專利名稱 |
|---|---|---|
| 1 | CN201630599662.5 | 機(jī)動(dòng)車輪轂(167951) |
| 2 | CN201730083746.8 | 機(jī)動(dòng)車輪轂(A170006) |
| 3 | CN201530295964.9 | 機(jī)動(dòng)車輪轂(151177) |
| 4 | CN201420217350.9 | 車輪背腔去毛刺裝置 |
| 5 | CN201630196632.X | 機(jī)動(dòng)車輪轂(A160274) |
| 標(biāo)準(zhǔn)號(hào) | 標(biāo)準(zhǔn)名稱 | 發(fā)布日期 | 實(shí)施日期 |
|---|---|---|---|
| GB/T 41123.1-2021 | 無損檢測(cè) 工業(yè)射線計(jì)算機(jī)層析成像檢測(cè) 第1部分:原理、設(shè)備和樣品 | 2021-12-31 | 2022-07-01 |
| GB/T 41123.2-2021 | 無損檢測(cè) 工業(yè)射線計(jì)算機(jī)層析成像檢測(cè) 第2部分:操作和解釋 | 2021-12-31 | 2022-07-01 |
| GB/T 41137-2021 | 國(guó)際貿(mào)易程序便利化和數(shù)據(jù)簡(jiǎn)化方法 | 2021-12-31 | 2022-07-01 |
| GB/T 12604.12-2021 | 無損檢測(cè) 術(shù)語 第12部分:工業(yè)射線計(jì)算機(jī)層析成像檢測(cè) | 2021-12-31 | 2022-07-01 |
| GB/T 41123.3-2021 | 無損檢測(cè) 工業(yè)射線計(jì)算機(jī)層析成像檢測(cè) 第3部分:驗(yàn)證 | 2021-12-31 | 2022-07-01 |
| 序號(hào) | 專利號(hào)/專利申請(qǐng)?zhí)?/th> | 專利名稱 |
|---|---|---|
| 1 | CN201520034187.7 | 一種分體式隔膜泵泵體 |
| 2 | CN201720148149.3 | 一種隔膜泵出水座 |
| 標(biāo)準(zhǔn)號(hào) | 標(biāo)準(zhǔn)名稱 | 發(fā)布日期 | 實(shí)施日期 |
|---|---|---|---|
| GB/T 5334-2021 | 乘用車 車輪 彎曲和徑向疲勞性能要求及試驗(yàn)方法 | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
| GB 36581-2018 | 汽車車輪安全性能要求及試驗(yàn)方法 | 2018-09-17 | 2020-01-01 |
| 序號(hào) | 專利號(hào)/專利申請(qǐng)?zhí)?/th> | 專利名稱 |
|---|---|---|
| 1 | CN201520195916.7 | 一種鋁合金車輪的防腐蝕結(jié)構(gòu) |
| 2 | CN201410648260.X | 提高鋁合金車輪轂旋壓成型成品率的制造方法 |
| 3 | CN201620239743.9 | 一種車輪耐酸堿檢驗(yàn)設(shè)備 |
| 4 | CN201230397021.3 | 車輪(LZ679) |
| 5 | CN201230396924.X | 車輪(LZ843) |
| 標(biāo)準(zhǔn)號(hào) | 標(biāo)準(zhǔn)名稱 | 發(fā)布日期 | 實(shí)施日期 |
|---|---|---|---|
| GB/T 5334-2021 | 乘用車 車輪 彎曲和徑向疲勞性能要求及試驗(yàn)方法 | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
| GB 36581-2018 | 汽車車輪安全性能要求及試驗(yàn)方法 | 2018-09-17 | 2020-01-01 |
| GB/T 11346-2018 | 鋁合金鑄件射線照相檢測(cè) 缺陷分級(jí) | 2018-07-13 | 2018-08-01 |
| GB/T 9438-2013 | 鋁合金鑄件 | 2013-09-18 | 2014-06-01 |
| GB/T 23301-2009 | 汽車車輪用鑄造鋁合金 | 2009-03-05 | 2009-09-01 |
| 序號(hào) | 專利號(hào)/專利申請(qǐng)?zhí)?/th> | 專利名稱 |
|---|---|---|
| 1 | CN201420230686.9 | 一種運(yùn)輸輪轂的小車防撞緩沖裝置 |
| 2 | CN201621143230.4 | 一種輪轂加工用噴烤漆裝置 |
| 3 | CN201420245103.X | 一種雙圓周軌道活動(dòng)刀具固定裝置 |
| 4 | CN201630517841.X | 輪轂(D2810) |
| 5 | CN201630517830.1 | 輪轂(D2815) |
| 序號(hào) | 專利號(hào)/專利申請(qǐng)?zhí)?/th> | 專利名稱 |
|---|---|---|
| 1 | CN201310516525.6 | 碟式剎車制動(dòng)器 |
| 2 | CN201310517709.4 | 碟式剎車制動(dòng)器 |
| 序號(hào) | 專利號(hào)/專利申請(qǐng)?zhí)?/th> | 專利名稱 |
|---|---|---|
| 1 | CN201621048982.2 | 汽車鋼制仿鋁車輪中心孔裝飾罩 |
| 標(biāo)準(zhǔn)號(hào) | 標(biāo)準(zhǔn)名稱 | 發(fā)布日期 | 實(shí)施日期 |
|---|---|---|---|
| GB 36581-2018 | 汽車車輪安全性能要求及試驗(yàn)方法 | 2018-09-17 | 2020-01-01 |
| QC/T 1092-2018 | 商用車15°深槽鋼制車輪靜態(tài)剛度試驗(yàn)方法 | 2018-05-08 | 2018-09-01 |
| 序號(hào) | 專利號(hào)/專利申請(qǐng)?zhí)?/th> | 專利名稱 |
|---|---|---|
| 1 | CN201720685023.X | 一種汽車車輪的擋圈結(jié)構(gòu) |
| 2 | CN201520255445.4 | 一種增強(qiáng)散熱的輕量化輪輻 |
| 3 | CN201320538247.X | 一種氣門嘴外置式無內(nèi)胎車輪輪輻 |
| 4 | CN201720683231.6 | 一種無內(nèi)胎結(jié)構(gòu)汽車車輪 |
| 5 | CN201630056341.0 | 輪輻(風(fēng)孔周圍凸臺(tái)輪輻2) |
| 標(biāo)準(zhǔn)號(hào) | 標(biāo)準(zhǔn)名稱 | 發(fā)布日期 | 實(shí)施日期 |
|---|---|---|---|
| GB/T 5909-2021 | 商用車 車輪 彎曲和徑向疲勞性能要求及試驗(yàn)方法 | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
| GB 36581-2018 | 汽車車輪安全性能要求及試驗(yàn)方法 | 2018-09-17 | 2020-01-01 |
| YB/T 4687-2018 | 車輪用耐疲勞熱軋鋼板和鋼帶 | 2018-10-22 | 2019-04-01 |
| QC/T 954-2013 | 商用車 平面安裝固定螺母 試驗(yàn)方法 | 2013-10-17 | 2014-03-01 |
| QC/T 953-2013 | 商用車 平面安裝車輪固定螺母 | 2013-10-17 | 2014-03-01 |
| 序號(hào) | 專利號(hào)/專利申請(qǐng)?zhí)?/th> | 專利名稱 |
|---|---|---|
| 1 | CN201020246124.5 | 平連接外表焊填式半表面輪輻型鋼制車輪 |
| 2 | CN201520612079.3 | 一種非對(duì)稱高通風(fēng)孔車輪的輪輻結(jié)構(gòu) |
| 3 | CN201330131091.9 | 車輪(6三角孔) |
| 4 | CN201220090453.4 | 車輪刨碴機(jī)焊接式圓形刀刀架 |
| 5 | CN201420713488.8 | 內(nèi)加厚式?jīng)_壓硬化車輪 |
| 標(biāo)準(zhǔn)號(hào) | 標(biāo)準(zhǔn)名稱 | 發(fā)布日期 | 實(shí)施日期 |
|---|---|---|---|
| GB/T 5909-2021 | 商用車 車輪 彎曲和徑向疲勞性能要求及試驗(yàn)方法 | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
| GB 36581-2018 | 汽車車輪安全性能要求及試驗(yàn)方法 | 2018-09-17 | 2020-01-01 |
品牌建設(shè)對(duì)企業(yè)發(fā)展來說是至關(guān)重要的。一個(gè)成功的品牌需要具備多方面的方面,例如創(chuàng)新、卓越的品質(zhì)和優(yōu)秀的服務(wù)。這些方面是品牌成功的關(guān)鍵。企業(yè)必須深入了解自己的產(chǎn)品和服務(wù),從而不斷創(chuàng)新和優(yōu)化,以滿足客戶不斷變化的需求。
在建立品牌價(jià)值觀和企業(yè)文化方面,成功的品牌通常會(huì)將誠(chéng)信、可持續(xù)性和社會(huì)責(zé)任視為核心價(jià)值,并將這些價(jià)值體現(xiàn)在日常運(yùn)營(yíng)中的策略和實(shí)踐中。當(dāng)企業(yè)真正把這些價(jià)值觀傳遞到消費(fèi)者心中,建立品牌的信任度和消費(fèi)者忠誠(chéng)度,自然就可以贏得市場(chǎng)的青睞。
當(dāng)市場(chǎng)變化和客戶需求的變化發(fā)生時(shí),企業(yè)必須要緊密關(guān)注這些趨勢(shì),不斷地調(diào)整自己的戰(zhàn)略,利用自身優(yōu)勢(shì),開拓新的領(lǐng)域和市場(chǎng)。企業(yè)必須始終站在時(shí)代的潮流之巔,才能把握市場(chǎng)的機(jī)遇,提高核心競(jìng)爭(zhēng)力,不斷向前發(fā)展。
總之,品牌建設(shè)是企業(yè)發(fā)展的主要任務(wù)之一。企業(yè)必須時(shí)刻關(guān)注市場(chǎng)變化和客戶需求的變化,以不斷創(chuàng)新和改進(jìn)自身的產(chǎn)品和服務(wù),傳遞自身的價(jià)值觀和文化,贏得消費(fèi)者信任和忠誠(chéng)度。只有這樣,企業(yè)才可以在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈的環(huán)境中建立良好的品牌聲譽(yù),并實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。