中國報告大廳網(wǎng)的最新市場調(diào)研揭示了鋰電材料行業(yè)的品牌影響力。2025年,鋰電材料市場迎來了新的變化,各大品牌在產(chǎn)品質量、技術創(chuàng)新和市場占有率等方面展開了激烈的競爭。
在2025年鋰電材料品牌排行榜中,各大品牌通過不斷的努力和創(chuàng)新,提升了自身的品牌價值和市場競爭力。這些品牌在鋰電材料的生產(chǎn)和供應上占據(jù)了重要地位,不僅在國內(nèi)市場有著廣泛的影響力,也在國際市場上逐漸嶄露頭角。2025年鋰電材料品牌排行榜的詳細排名為寧德時代CATL、比亞迪BYD、力神LISHEN、國軒高科、比克電池BAK、德賽電池DESAY、中航電測、LG化學、孚能科技Farasis、億緯EVE。
表1:2025年鋰電材料十大品牌排行榜
| 排名 | 品牌名稱 | 企業(yè)名稱 | 省份/地址 |
|---|---|---|---|
| 1 | 寧德時代CATL | 寧德時代新能源科技股份有限公司 | 福建省 |
| 2 | 比亞迪BYD | 比亞迪股份有限公司 | 廣東省 |
| 3 | 力神LISHEN | 天津力神電池股份有限公司 | 天津市 |
| 4 | 國軒高科 | 國軒高科股份有限公司 | 安徽省 |
| 5 | 比克電池BAK | 深圳市比克動力電池有限公司 | 廣東省 |
| 6 | 德賽電池DESAY | 廣東德賽集團有限公司 | 廣東省 |
| 7 | 中航電測 | 中國航空工業(yè)集團有限公司 | 北京市 |
| 8 | LG化學 | 樂金化學(中國)投資有限公司 | 北京市 |
| 9 | 孚能科技Farasis | 孚能科技(贛州)股份有限公司 | 江西省 |
| 10 | 億緯EVE | 惠州億緯鋰能股份有限公司 | 廣東省 |
寧德時代新能源科技股份有限公司(CATL)成立于2011年,公司總部位于福建寧德。公司專注于通過電池技術,為全球綠色能源應用提供能源存儲解決方案。公司建立了動力和儲能電池領域完整的研發(fā)、制造能力,擁有材料、電芯、電池系統(tǒng)、電池回收的全產(chǎn)業(yè)鏈核心技術。 公司研發(fā)生產(chǎn)電動汽車及儲能系統(tǒng)的鋰離子電池、電動汽車電池模組、電動汽車電池系統(tǒng)、動力總成、大型電網(wǎng)儲能系統(tǒng)、智能電網(wǎng)儲能系統(tǒng)、分布式家庭儲能系統(tǒng)及電池管理系統(tǒng)(BMS)。在電動汽車領域,公司已與德國、美國等國際汽車廠商及國內(nèi)眾多汽車廠商建立了深度合作關系,為全球客戶研發(fā)、生產(chǎn)純電動汽車、混合動力汽車的動力電池系統(tǒng)。在儲能領域,公司承接了部分關鍵客戶的大型儲能項目,年項目總量已超過40兆瓦時。 公司已建立起一只涵蓋產(chǎn)品研發(fā)、工程設計、測試驗證、制造等領域強大的研發(fā)團隊。公司在堅持自主研發(fā)的同時,還積極與國際、國內(nèi)公司、高校和科研院所建立科研合作關系,專注于電池行業(yè)的技術。
比亞迪是一家致力于“用技術創(chuàng)新,滿足人們對美好生活的向往”的高新技術企業(yè)。比亞迪成立于1995年2月,經(jīng)過20多年的高速發(fā)展,已在全球設立30多個工業(yè)園,實現(xiàn)全球六大洲的戰(zhàn)略布局。比亞迪業(yè)務布局涵蓋電子、汽車、新能源和軌道交通等領域,并在這些領域發(fā)揮著舉足輕重的作用,從能源的獲取、存儲,再到應用,全方位構建零排放的新能源整體解決方案,比亞迪是香港和深圳上市公司,營業(yè)額和總市值均超過千億元。 "技術創(chuàng)新,值得信賴,引領綠色出行”是比亞迪汽車一直以來堅守的品牌價值,堅持大力發(fā)展科技節(jié)能與新能源汽車,矢志為全社會帶來更節(jié)能環(huán)保、更安全、更便利、更享受的汽車生活的比亞迪汽車正在推動全球綠色汽車行業(yè)的跨越式發(fā)展。
天津力神電池股份有限公司(以下簡稱力神電池)是一家國有控股的國家高新技術企業(yè),創(chuàng)立于1997年12月25日,注冊資本約19.3億元,是國內(nèi)鋰離子電池研發(fā)與制造企業(yè)。公司擁有25年鋰離子電池研發(fā)與制造經(jīng)驗,已具有15G瓦時鋰離子蓄電池的年生產(chǎn)能力,國際市場占有率位居全球鋰電行業(yè)前列。 力神電池成立之初即定位為國際配套、技術質量型企業(yè),經(jīng)過25年發(fā)展,從無到有、從小到大,已成為國際一流、國內(nèi)領先的鋰離子蓄電池制造商。截止2022年6月30日,力神電池(含下屬單位)共申請專利2905項,其中發(fā)明專利803項,實用新型專利2070項,外觀設計專利13項;累計授權專利2164項,并擁有鋰離子動力電池工程技術研究中心、UL目擊測試實驗室、國家認定企業(yè)技術中心、博士后科研流動工作站。 力神電池秉承“技術質量、國際一流、綠色能源、造福人類”的經(jīng)營理念,致力于為客戶提供整體電源解決方案,是國內(nèi)新能源領域的先行者和引導者,產(chǎn)品包括圓(柱)型、方型、動力和聚合物電池以及超級電容器等五大系列。產(chǎn)品應用涵蓋“動力、消費、儲能”三大領域。隨著動力電池產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展,力神電池在天津、青島、蘇州等地建立了電池工廠,并實現(xiàn)批量投產(chǎn)。作為鋰電產(chǎn)業(yè)的國家隊,力神電池在中國誠通的引導下,啟動了無錫基地、滁州基地建設,十四五期間,規(guī)劃年產(chǎn)能將達到120GWh。 未來,力神電池將繼續(xù)發(fā)揮行業(yè)龍頭作用,勇?lián)珙^責,提供一流能源解決方案,服務低碳生活,助力智慧社會,踐行國家新能源戰(zhàn)略,成為鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈“鏈長”及全應用方向綠色能源解決方案提供商。同時,將積極開拓國際市場,目前已在德國、美國等地建立分支機構,加快對接國外車廠。
國軒高科股份有限公司(簡稱“國軒高科”)成立于2006年5月,中國總部坐落于合肥市包河區(qū),系中國動力電池產(chǎn)業(yè)較早進入資本市場的民營企業(yè),于2015年5月成功上市,股票代碼SZ.002074,擁有新能源汽車動力鋰電池、儲能、輸配電設備等業(yè)務板塊,建有獨立成熟的研發(fā)、采購、生產(chǎn)、銷售體系。 公司在中國合肥、中國上海、美國硅谷、美國克利夫蘭、德國哥廷根、日本筑波、印度浦那、新加坡南洋理工大學等地建立了全球八大研發(fā)中心;在合肥(標準電芯工廠、新站二期、合肥三廠、經(jīng)開工廠、廬江電池)、南京、南通、青島、唐山、柳州、桐城、宜春、滁州、金寨等地成立十四大電池生產(chǎn)基地,并在德國、印度、越南、泰國、美國、斯洛伐克等國布局海外生產(chǎn)基地。 公司系國內(nèi)較早從事新能源汽車動力鋰離子電池自主研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的企業(yè)之一,主要產(chǎn)品為磷酸鐵鋰材料及電芯、三元材料及電芯、動力電池組、電池管理系統(tǒng)及儲能型電池組。產(chǎn)品廣泛應用于純電動乘用車、商用車、專用車、輕型車等新能源汽車領域,同時為儲能電站、通訊基站等提供系統(tǒng)解決方案。公司先后通過ISO9001 等“ 三標一體”認證和IATF16949質量體系認證,產(chǎn)品通過多項國內(nèi)及國際認證。 國軒高科專利技術除了在中國有大量分布外,在歐、美、日、韓等多個海外國家也均有分布,專利技術主要涵蓋電芯四大主材、電芯結構設計、電芯加工工藝及設備、BMS、PACK、檢測評價、拆解回收以及儲能等,專利布局覆蓋電池的全產(chǎn)業(yè)鏈技術。 未來,國軒高科將繼續(xù)秉承“讓綠色能源服務人類”的使命,立足動力鋰電池業(yè)務,加快儲能業(yè)務拓展,完善全產(chǎn)業(yè)鏈布局,積極參與全球競爭,構建以材料科學和數(shù)字科學為基礎的能源科學體系。
比克集團公司(以下簡稱“比克”),創(chuàng)建于2005年,總部設在廣東深圳大鵬新區(qū)?,F(xiàn)已發(fā)展成為集鋰離子電池、電動巴士、電動汽車三大核心業(yè)務為一體的新能源企業(yè)。比克在國內(nèi)擁有深圳比克動力、鄭州比克電池、安源比克等集鋰離子電池、電動巴士、電動汽車研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的上下游產(chǎn)業(yè)群。此外,集團在歐洲、印度均設有分公司,在美國設有辦事處,以支持廣泛的國內(nèi)市場和不斷擴張的海外市場。 鋰離子電池為比克的基礎業(yè)務,作為國內(nèi)較早進軍該領域的企業(yè)之一,比克以其出色的產(chǎn)品品質、豐富的產(chǎn)品形式及廣泛的營銷網(wǎng)絡,始終占據(jù)著市場地位。 比克產(chǎn)品和解決方案已覆蓋數(shù)碼產(chǎn)品、儲能產(chǎn)品及新能源汽車及電池回收領域,形成了完善的電能解決方案體系。業(yè)務主要分為四個板塊:消費類電子產(chǎn)品電池、電動汽車電池、儲能電池及電池回收。 依托比克動力電池核心技術,比克合資及獨資的電動巴士和電動汽車企業(yè)擁有電機及電控以及整車控制技術,掌握電動汽車三大核心技術。 公司專注于電動汽車的研發(fā)及技術創(chuàng)新,應用全球出眾的產(chǎn)品及技術,如輕量化車身技術及其制造工藝、CMT焊接和鋁鋁點焊技術、制動能量回收系統(tǒng)等,用心打造符合中國及國際市場的電動汽車產(chǎn)品。作為比克集團的新興業(yè)務,電動汽車產(chǎn)業(yè)必將得到迅速的發(fā)展。 企業(yè)的技術開發(fā)與創(chuàng)新能力是企業(yè)競爭力的核心。比克始終把增強公司研發(fā)實力和自主創(chuàng)新能力建設放在公司發(fā)展的突出位置。公司持續(xù)增加研發(fā)投入,年均研發(fā)支出占營業(yè)收入5%以上,公司未來將繼續(xù)增加對研發(fā)的投入,通過不斷提升自主創(chuàng)新能力增強公司核心競爭力。
深圳市德賽電池科技股份有限公司,為深圳證券交易所主板上市公司,股票代碼000049。公司為控股型企業(yè),擁有惠州市藍微電子有限公司(以下簡稱“惠州藍微”)、惠州市德賽電池有限公司(以下簡稱“惠州電池”)、廣東德賽矽鐠技術有限公司(以下簡稱“德賽矽鐠”)和湖南德賽電池有限公司(以下簡稱湖南德賽)四家子公司。 公司主要圍繞鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈進行業(yè)務布局,其中惠州電池主營中小型鋰電池封裝集成業(yè)務,惠州藍微主營中小型移動電源管理系統(tǒng)業(yè)務,德賽矽鐠主營系統(tǒng)級封裝(SIP)的研發(fā)、制造和測試業(yè)務,湖南德賽主營電池制造、銷售、儲能技術服務及蓄電池租賃等業(yè)務。二級子公司惠州市藍微新源技術有限公司主營大型動力電池、儲能電池等電源管理系統(tǒng)及封裝集成業(yè)務。公司已經(jīng)成為全球中小型移動電源領域的領導廠商之一,與全球主要電芯廠開展合作,服務于全球消費電子廠商。 作為國內(nèi)鋰電池制造領域的先行者,經(jīng)過多年的發(fā)展,尤其是近年來通過持續(xù)加大研發(fā)投入、打造高效制造平臺、搭建品質控制預防體系、優(yōu)化業(yè)務結構等舉措,公司積累了雄厚的技術優(yōu)勢,品質保證及技術開發(fā)能力處于國際領先地位,擁有了優(yōu)質的客戶資源、先進的自動化水平和領先的制造水平,具有較強的綜合競爭優(yōu)勢。在智能手機、電動工具等中小型移動電源管理系統(tǒng)暨封裝領域處于全球領先地位。 公司踐行“經(jīng)營革新、技術超越、專業(yè)制造、服務領先”的經(jīng)營理念,堅持“誠信勤勉、開放共享、創(chuàng)新高效”的價值觀,堅持“我們對每一塊電池負責”的專業(yè)精神,為矢志成為全球領先的新能源及移動動力控制產(chǎn)業(yè)服務商而不懈奮斗。
中航電測儀器股份有限公司(簡稱“中航電測”,股票代碼300114)是中國航空工業(yè)集團有限公司下屬企業(yè),聚焦于技術同源、產(chǎn)業(yè)同根的“智能測控”領域,業(yè)務涵蓋航空軍品、傳感控制、智能交通、工業(yè)軟件四大業(yè)務板塊,是國內(nèi)提供軍民用智能測量和控制產(chǎn)品及系統(tǒng)解決方案的先進企業(yè)。2010年8月27日,公司在深圳證券交易所創(chuàng)業(yè)板成功上市。 歷經(jīng)五十余年發(fā)展,公司現(xiàn)擁有四家子公司、兩家海外分支機構、四家分公司和三個事業(yè)部,形成了以力、電、光、溫度、位移、衛(wèi)星定位、圖像識別等多參數(shù)測量、分析和控制集成開發(fā)為核心技術、服務支持全球客戶的集團化企業(yè)。
自1947年成立以來,LG化學作為韓國較具代表性的化學企業(yè),以挑戰(zhàn)和創(chuàng)新不斷成長。LG化學在過去70年中一直致力于將夢想變?yōu)楝F(xiàn)實,成功研發(fā)出從不易碎的化妝品瓶蓋到領先世界的電池,致力于為客戶和人類創(chuàng)造健康美好的生活。目前,LG化學將以具備全球競爭力的石油化學、尖端材料、生命科學事業(yè)及電池子公司等均衡的業(yè)務構成為基礎,再次向“全球五強化學企業(yè)”實現(xiàn)飛躍。 “We connect science to life for a better future”。LG化學將實現(xiàn)從“化學”向“科學”的轉型,成為向客戶提供價值的跨國企業(yè)。 業(yè)務范圍 石油化學 通過世界品質的石油化學產(chǎn)品為產(chǎn)業(yè)發(fā)展做出貢獻?;A材料事業(yè)從乙烯、丙烯等基礎原料,到PE、ABS、合成橡膠等下游產(chǎn)品,構筑垂直聯(lián)營化體系,是具備世界水平生產(chǎn)性及成本競爭力的LG化學代表性事業(yè)領域。以高附加值產(chǎn)品為中心強化事業(yè)結構,集中培養(yǎng)碳納米管等未來潛力材料,不斷強化在全球市場上的競爭力。 尖端素材 通過采用尖端技術的特殊材料,引導前沿的未來生活。以市場和客戶為中心提供特殊材料,并擴大業(yè)務領域的競爭力。加速開發(fā)二次電池、IT和汽車行業(yè)等符合電動汽車(e-Mobility)和可持續(xù)性(Sustainability)趨勢的差異化材料,致力于提升為客戶提供差異化價值的能力。 生命科學 通過提高研發(fā)力量使人類的生活更加健康。生命科學作為長時間培養(yǎng)的未來新成長事業(yè)領域,擁有獲得美國FDA新藥認證的創(chuàng)新的研發(fā)力量。走出韓國,積極攻略海外市場,通過積極的投資和研發(fā),擴大新藥開發(fā)渠道,致力于成長為全球制藥公司。 電池 在全世界所有的電池生產(chǎn)企業(yè)當中,作為一個擁有化學基礎的企業(yè),LG化學的電池是一個高速增長的事業(yè)領域。自1999年于韓國較早成功開發(fā)出鋰離子電池以來,保持著年均30%以上的銷售增長業(yè)績。
孚能科技(股票代碼:688567)致力于為全球提供領先的清潔能源產(chǎn)品和服務,推進人類社會可持續(xù)發(fā)展,為人類美好生活續(xù)航。作為全球知名的軟包動力及儲能電池生產(chǎn)商,以及實現(xiàn)三元軟包動力電池量產(chǎn)的企業(yè)之一,我們堅持以“提供綠色能源,構建智能世界”為使命,將可持續(xù)發(fā)展融入到日常的工作、流程和細節(jié),積極承擔全球經(jīng)濟、生態(tài)和社會責任。 在不同的能源發(fā)展階段,我們借助強大的研發(fā)和制造能力,創(chuàng)造出符合人類需求并引領行業(yè)發(fā)展的清潔能源解決方案。當前,我們聚焦軟包鋰離子電池的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,在交通、儲能、裝備、能源物聯(lián)網(wǎng)等應用領域快速發(fā)展。 公司的業(yè)務發(fā)展目標是成為全球動力和儲能電池解決方案的優(yōu)秀領導者,目前,已和國內(nèi)外知名的OEMs確定了長期戰(zhàn)略合作關系,共同推動實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展目標,通過移動出行和能源使用過程的碳中和,建設更加可持續(xù)發(fā)展的世界。
惠州億緯鋰能股份有限公司(簡稱:億緯鋰能)成立于2001年,于2009年在深圳創(chuàng)業(yè)板首批上市,歷經(jīng)22年快速發(fā)展,已成為高質量鋰電池平臺公司,同時擁有消費電池和動力電池核心技術和全面解決方案,產(chǎn)品廣泛應用于物聯(lián)網(wǎng)、能源互聯(lián)網(wǎng)領域。 億緯鋰能消費電池產(chǎn)品涵蓋鋰原電池、小型鋰離子電池及圓柱電池,服務全球一線工業(yè)&消費品牌,并廣泛應用于智能表計、汽車電子、智能安防、電子霧化器、智能穿戴、TWS耳機、電動工具、電動兩輪車、吸塵器等細分領域。 動力電池全面解決方案涵蓋方形三元電池、方形磷酸鐵鋰電池、軟包三元電池、大圓柱電池、動力及儲能電池系統(tǒng),廣泛應用于電動船舶、工程機械、電力儲能、通信儲能、家庭儲能等市場。 億緯鋰能鋰原電池在全球智能表計與智能交通領域應用數(shù)量超過17億只。
在任何領域的企業(yè)成功,專利信息和起草標準的重要性不容忽視。專利信息是企業(yè)創(chuàng)新的重要產(chǎn)物,它可以保護企業(yè)權益,提升企業(yè)競爭力;起草標準則是企業(yè)產(chǎn)品制造和服務領域的質量保障,有助于規(guī)范市場行為,提高行業(yè)基礎標準。
| 序號 | 專利號/專利申請?zhí)?/th> | 專利名稱 |
|---|---|---|
| 1 | ZL201610892586.6 | 估算動力電池的剩余可用能量的方法和裝置 |
| 2 | CN201620211729.8 | 二次電池 |
| 3 | CN201720105695.9 | 絕緣膜以及包覆該絕緣膜的電芯結構 |
| 4 | CN201620196188.6 | 電芯絕緣片 |
| 5 | CN201521102667.9 | 電芯內(nèi)壓測試樣本及采用該樣本的電芯內(nèi)壓測試系統(tǒng) |
| 標準號 | 標準名稱 | 發(fā)布日期 | 實施日期 |
|---|---|---|---|
| GB/T 40583-2021 | 生態(tài)設計產(chǎn)品評價技術規(guī)范 電池產(chǎn)品 | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
| GB 40165-2021 | 固定式電子設備用鋰離子電池和電池組 安全技術規(guī)范 | 2021-04-30 | 2022-05-01 |
| GB/T 29632-2021 | 家用汽車產(chǎn)品三包主要零部件種類范圍及三包憑證 | 2021-11-26 | 2022-01-01 |
| GB/T 34015.3-2021 | 車用動力電池回收利用 梯次利用 第3部分:梯次利用要求 | 2021-08-20 | 2022-03-01 |
| GB/T 40425.1-2021 | 電動客車頂部接觸式充電系統(tǒng) 第1部分:通用要求 | 2021-08-20 | 2022-03-01 |
| 序號 | 專利號/專利申請?zhí)?/th> | 專利名稱 |
|---|---|---|
| 1 | ZL201210589854.9 | 電動汽車的充電系統(tǒng)及具有其的電動汽車 |
| 2 | 200510005292.9 | 機動車制動防抱死的控制系統(tǒng)和方法 |
| 3 | ZL201630332527.4 | 汽車 |
| 4 | ZL201010581609.4 | 一種電池模組 |
| 5 | ZL200910136165.0 | 一種用于平衡電網(wǎng)負荷的電池儲能電站 |
| 標準號 | 標準名稱 | 發(fā)布日期 | 實施日期 |
|---|---|---|---|
| GB/T 36363-2018 | 鋰離子電池用聚烯烴隔膜 | 2018-06-07 | 2019-01-01 |
| 序號 | 專利號/專利申請?zhí)?/th> | 專利名稱 |
|---|---|---|
| 1 | CN201220495188.8 | 一種方便電池盛放及拿取的電池周轉盒 |
| 2 | CN201621386539.6 | 軟包鋰電池封裝失效原因的分析裝置 |
| 3 | CN201620899849.1 | 一種聚合物鋰離子電池的頂封單面極耳開槽封頭 |
| 4 | CN201620896451.2 | 鋰離子電池切邊及封邊距離的測量裝置 |
| 5 | CN200820074422.3 | 大容量鋰離子動力電池整體上墊片 |
| 標準號 | 標準名稱 | 發(fā)布日期 | 實施日期 |
|---|---|---|---|
| GB 38031-2020 | 電動汽車用動力蓄電池安全要求 | 2020-05-12 | 2021-01-01 |
| GB/T 36972-2018 | 電動自行車用鋰離子蓄電池 | 2018-12-28 | 2019-07-01 |
| GB/T 36276-2018 | 電力儲能用鋰離子電池 | 2018-06-07 | 2019-01-01 |
| GB/T 36363-2018 | 鋰離子電池用聚烯烴隔膜 | 2018-06-07 | 2019-01-01 |
| GB/T 34014-2017 | 汽車動力蓄電池編碼規(guī)則 | 2017-07-12 | 2018-02-01 |
| 序號 | 專利號/專利申請?zhí)?/th> | 專利名稱 |
|---|---|---|
| 1 | CN201310137794.1 | 鎖扣式燃弧防護開關設備 |
| 2 | CN201120191465.1 | 雙母線中壓開關設備 |
| 3 | CN201120191471.7 | 可與充氣柜配合的空氣絕緣母線室結構 |
| 4 | CN201310240204.8 | 采用數(shù)控技術的氣體絕緣開關設備的三工位開關 |
| 5 | CN201120191464.7 | 遙控操作的電動負荷開關 |
| 序號 | 專利號/專利申請?zhí)?/th> | 專利名稱 |
|---|---|---|
| 1 | CN200710073018.4 | 鋰離子電池激光焊接封口工藝 |
| 2 | CN201010131264.2 | 鋰離子電池電解液中鋰鹽的測定方法 |
| 3 | CN201110296281.6 | 一種鋰離子電池及其制備方法 |
| 4 | CN200820092837.3 | 圓柱電池卷芯周向定位裝置 |
| 5 | CN200610060097.0 | 一種鋰離子電池爆炸原因測試方法 |
| 標準號 | 標準名稱 | 發(fā)布日期 | 實施日期 |
|---|---|---|---|
| GB/T 19017-2020 | 質量管理 技術狀態(tài)管理指南 | 2020-11-19 | 2021-06-01 |
| GB/T 23003-2018 | 信息化和工業(yè)化融合管理體系 評定指南 | 2018-12-28 | 2018-12-28 |
| 標準號 | 標準名稱 | 發(fā)布日期 | 實施日期 |
|---|---|---|---|
| GB/T 22875-2018 | 紙尿褲和衛(wèi)生巾用高吸收性樹脂 | 2018-06-07 | 2019-01-01 |
| 序號 | 專利號/專利申請?zhí)?/th> | 專利名稱 |
|---|---|---|
| 1 | ZL201210591404.3 | 一種圓柱電池電容器 |
| 2 | 200510032624.2 | 一種安全的一次鋰電池 |
| 3 | ZL201310699023.1 | 一種鋰離子電池正極材料及其制備方法 |
| 4 | CN201410554932.0 | 自動化電極片集流導電極耳焊接設備 |
| 5 | CN201020121817.1 | 一種扣式鋰電池 |
| 標準號 | 標準名稱 | 發(fā)布日期 | 實施日期 |
|---|---|---|---|
| GB/T 36276-2018 | 電力儲能用鋰離子電池 | 2018-06-07 | 2019-01-01 |
| GB/T 34870.1-2017 | 超級電容器 第1部分:總則 | 2017-11-01 | 2018-05-01 |
| YD/T 3729-2020 | 物聯(lián)網(wǎng)終端原電池技術要求及測試方法 | 2020-04-16 | 2020-07-01 |