中國報告大廳網(wǎng)的最新《2025-2030年中國氫能商用車行業(yè)發(fā)展趨勢及競爭策略研究報告》揭示了氫能商用車行業(yè)的品牌影響力。2025年,氫能商用車市場迎來了新的變化,各大品牌在產(chǎn)品質(zhì)量、技術(shù)創(chuàng)新和市場占有率等方面展開了激烈的競爭。
在2025年氫能商用車品牌排行榜中,各大品牌通過不斷的努力和創(chuàng)新,提升了自身的品牌價值和市場競爭力。這些品牌在氫能商用車的生產(chǎn)和供應(yīng)上占據(jù)了重要地位,不僅在國內(nèi)市場有著廣泛的影響力,也在國際市場上逐漸嶄露頭角。2025年氫能商用車品牌排行榜的詳細排名為億華通、國鴻氫能、國氫科技、中石油吉化、REFIRE、派瑞PERI、中集安瑞科、隆基集團、陽光新能源、上汽SAIC。
表1:2025年氫能商用車十大品牌排行榜
| 排名 | 品牌名稱 | 企業(yè)名稱 | 省份/地址 |
|---|---|---|---|
| 1 | 億華通 | 北京億華通科技股份有限公司 | 北京市 |
| 2 | 國鴻氫能 | 國鴻氫能科技(嘉興)股份有限公司 | 廣東省 |
| 3 | 國氫科技 | 國家電投集團氫能科技發(fā)展有限公司 | 北京市 |
| 4 | 中石油吉化 | 中國石油天然氣集團有限公司 | 北京市 |
| 5 | REFIRE | 上海重塑能源集團股份有限公司 | 上海市 |
| 6 | 派瑞PERI | 西安派瑞功率半導體變流技術(shù)股份有限公司 | 陜西省 |
| 7 | 中集安瑞科 | 中集安瑞科控股有限公司 | 廣東省 |
| 8 | 隆基集團 | 隆基集團有限公司 | 山東省 |
| 9 | 陽光新能源 | 陽光新能源開發(fā)股份有限公司 | 安徽省 |
| 10 | 上汽SAIC | 上海汽車集團股份有限公司 | 上海市 |
億華通是中國先進的燃料電池系統(tǒng)制造商,擁有設(shè)計、研發(fā)、制造燃料電池系統(tǒng)包括核心零部件燃料電池電堆的能力,億華通的產(chǎn)品主要面向商用應(yīng)用(如客車和貨車)。 億華通成立于2012年,是中國燃料電池系統(tǒng)研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化的先行者,并于2016年開始量產(chǎn)。根據(jù)灼識咨詢報告,億華通是中國較早實現(xiàn)具有自主知識產(chǎn)權(quán)燃料電池系統(tǒng)及電堆的批量化制造的企業(yè)。億華通曾參與中國多項國家級燃料電池研發(fā)項目,特別是共同開發(fā)燃料電池客車的早期原型。億華通參與了聯(lián)合國開發(fā)計劃署促進中國燃料電池車商業(yè)化發(fā)展計劃,歷經(jīng)了中國燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)從技術(shù)研發(fā)為主向示范運營和產(chǎn)業(yè)化推進的重要轉(zhuǎn)變。 億華通提供及出售具不同輸出功率的各種燃料電池系統(tǒng)型號。億華通持續(xù)迭代開發(fā)出了30kW、40kW、50kW、 60kW、80kW及120kW型號,擁有先行優(yōu)勢,并于2021年12月向市場發(fā)布首個240kW型號。 隨著此高輸出功率的新型號推出,億華通的產(chǎn)品涵蓋從30kW至240kW的廣泛范圍,使億華通能夠滿足億華通客戶的各種需求及多個應(yīng)用場景。自2016年推出首款商業(yè)化產(chǎn)品起,億華通已累計向超過19家中國商用車制造商銷售超過2000套燃料電池系統(tǒng)。億華通的燃料電池系統(tǒng)安裝于中國各城市運營的商用車上,包括北京、張家口、上海、成都、鄭州及淄博。
國鴻氫能成立于2015年6月,是一家以氫燃料電池為核心產(chǎn)品的高科技企業(yè),致力于為社會提供優(yōu)質(zhì)的氫燃料電池產(chǎn)品和完善的系統(tǒng)解決方案。2017年,公司建成全球規(guī)模領(lǐng)先的氫燃料電池電堆生產(chǎn)設(shè)施。 公司堅持自主創(chuàng)新,追求突破與超越,憑借雄厚的技術(shù)實力、優(yōu)質(zhì)可靠的產(chǎn)品、完善的服務(wù)體系,在全國率先實現(xiàn)研發(fā)創(chuàng)新的自主化、核心材料與生產(chǎn)裝備的國產(chǎn)化、生產(chǎn)智造的高品質(zhì)規(guī)模化。 公司將始終秉承“堅韌、創(chuàng)新、開放、共贏”的理念,不斷推進燃料電池技術(shù)在道路交通、軌道交通、船舶、分布式發(fā)電等領(lǐng)域的商業(yè)化應(yīng)用,竭誠與上下游企業(yè)合作共贏,共同創(chuàng)造清潔可持續(xù)發(fā)展的美好未來。
國家電投集團氫能科技發(fā)展有限公司(簡稱:氫能公司)于2017年5月注冊成立,位于北京市昌平區(qū)未來科學城南區(qū)國家電投集團創(chuàng)新基地,是由國家電投批準成立的氫能產(chǎn)業(yè)科技型企業(yè)。 氫能公司擁有六個研發(fā)實驗室,數(shù)十個實驗間。覆蓋氫燃料電池關(guān)鍵技術(shù)、制儲氫關(guān)鍵技術(shù)、氫安全與檢測技術(shù)等多個研發(fā)方向。氫能公司在北京和寧波擁有四條中試線,為關(guān)鍵核心技術(shù)、關(guān)鍵零部件、重要設(shè)備等從實驗室走向產(chǎn)業(yè)化準備條件。 氫能公司與全國數(shù)十個城市達成戰(zhàn)略合作意向,與國內(nèi)外二十余家氫能行業(yè)的知名企業(yè)建立了穩(wěn)定的戰(zhàn)略合作關(guān)系。氫能公司在日本、加拿大等國家陸續(xù)籌備建立海外研究中心,整合國際一流資源,聚集國際一流人才。氫能公司積極貫徹落實國家能源戰(zhàn)略,依托國家電投產(chǎn)業(yè)資源和創(chuàng)新優(yōu)勢,在國家電投整體氫能產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略布局框架下,高起點、快節(jié)奏開展氫能產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵核心科技創(chuàng)新。 氫能公司致力于通過持續(xù)不斷的市場化改革和發(fā)展,將氫能公司打造成為具有自主核心技術(shù)、研發(fā)與高端制造一體化、高度市場化的氫能行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè),有力支撐國家電投氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
中國石油吉林石化公司是集煉油、烯烴、合成樹脂/合成橡膠、合成氨/合成氣于一體的特大型綜合性石油化工生產(chǎn)企業(yè),前身是吉林化學工業(yè)公司(簡稱:吉化),是國家“一五”期間興建的以“三大化”為標志的大型化學工業(yè)基地。1954年開工建設(shè),1957年建成投產(chǎn)。1958年1月1日,經(jīng)化工部批準,組建為吉林化學工業(yè)公司。1978年開始,由吉林省管理。1994年,通過企業(yè)重組和股份制改造,創(chuàng)立了吉林化學工業(yè)股份有限公司,吉林化學工業(yè)公司作為母公司更名為吉化集團公司。1998年,吉化集團公司劃歸中國石油天然氣集團公司管理。1999年,經(jīng)過新一輪的重組改制,重組為中國石油吉林石化公司(含吉化股份公司)和吉化集團公司。2006年2月,中國石油要約收購吉化股份公司工作全部結(jié)束,為進一步理順管理體制奠定了基礎(chǔ)。 50多年來,吉化作為中國化學工業(yè)的長子,先后為全國各地輸送人才5萬多人,累計向國家上繳利稅270億元,取得科研成果700多項,轉(zhuǎn)讓技術(shù)36項,為中國化學工業(yè)和國民經(jīng)濟的發(fā)展做出了突出的貢獻。 目前,吉林石化公司的全體干部員工正以堅定的信念、飽滿的熱情,深刻吸取事故教訓,把握“發(fā)展、創(chuàng)新、安全、和諧”這個主題,突出“一個集中、三個強化”,即集中精力抓好安全平穩(wěn)生產(chǎn),強化生產(chǎn)指揮控制、強化基礎(chǔ)工作、強化人員培訓,增強企業(yè)整體素質(zhì),重塑吉化新形象,再創(chuàng)吉化新輝煌。 “十一五”期間,吉林石化公司將按照裝置規(guī)?;捇惑w化的要求,堅持“用能不增、用地不增、排污不增”的原則,調(diào)整發(fā)展思路,創(chuàng)新發(fā)展模式,提高發(fā)展質(zhì)量,注重內(nèi)涵發(fā)展,追求企業(yè)的長治久安,追求企業(yè)的永續(xù)發(fā)展,實現(xiàn)安全發(fā)展、節(jié)約發(fā)展和清潔發(fā)展。堅持做到“四個必須”,做好“四篇文章”:即做好煉化一體化這篇文章,解決好大化工“吃百家飯”的問題;做好天然氣替代這篇文章,解決好原燃料的調(diào)整、優(yōu)化問題;做好整合現(xiàn)有化工裝置這篇文章,解決好規(guī)模發(fā)展的問題;做好清潔發(fā)展、節(jié)約發(fā)展這篇文章,努力創(chuàng)建環(huán)境友好型和資源節(jié)約型企業(yè)。 “十一五”期間,主要發(fā)展煉油、烯烴、合成樹脂/合成橡膠、合成氨/合成氣四條主線,到“十一五”末,完成天然氣化工、加工俄油改造、現(xiàn)有裝置提質(zhì)、降耗改造等重點發(fā)展項目,把吉林石化建設(shè)成為核心業(yè)務(wù)突出、主導產(chǎn)品集約、競爭優(yōu)勢明顯、發(fā)展能力充足的煉化一體化石油化工生產(chǎn)基地,打造新的吉林石化。
重塑集團成立于2015年9月,總部位于中國上海,致力于燃料電池系統(tǒng)及控制領(lǐng)域、電堆及膜電極領(lǐng)域和電力電子領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品開發(fā)。 秉持著持續(xù)構(gòu)建企業(yè)競爭力,成為全球領(lǐng)先的氫能科技企業(yè),用氫能科技創(chuàng)造可持續(xù)發(fā)展未來的主旨,重塑集團通過8年的開拓與探索,成長為一家擁有超過650名員工的全球化企業(yè),在上海和溫哥華設(shè)有研發(fā)中心,在江蘇常熟、浙江嘉興和廣東佛山建有規(guī)?;漠a(chǎn)品制造基地,在江蘇、廣東、山東、河南等地建立了燃料電池汽車售后服務(wù)中心。 秉持生態(tài)思維,公司與中國石化、一汽解放、杜邦、正泰集團、杭叉集團、莊信萬豐、有研集團、大陸、舍弗勒、豐田汽車等國內(nèi)外知名企業(yè)建立了戰(zhàn)略合作關(guān)系。發(fā)展至今,公司獲得了中國石化資本、國家制造業(yè)升級轉(zhuǎn)型基金、一汽解放集團、宇通集團、豐田通商、紅衫資本、高瓴資本等產(chǎn)業(yè)資本和知名機構(gòu)的投資。 在旗下多個事業(yè)部的共同努力下,重塑集團實現(xiàn)了電堆、膜電極、雙極板、氫循環(huán)系統(tǒng)、升壓轉(zhuǎn)換器等關(guān)鍵部件的自主開發(fā)和規(guī)模化生產(chǎn)能力。通過自主創(chuàng)新和技術(shù)迭代,重塑集團的燃料電池產(chǎn)品持續(xù)精進,包括系統(tǒng)功率、功率密度、使用壽命等保持領(lǐng)先,助力燃料電池汽車向技術(shù)可靠、性能穩(wěn)定、安全性強、經(jīng)濟性好的方向邁進。 截至目前,重塑集團的業(yè)務(wù)覆蓋了中國的20省34市,以及德國、瑞士、克羅地亞、日本、馬來西亞等海外市場;產(chǎn)品與技術(shù)已應(yīng)用于汽車、船舶、工程機械、物料搬運、分布式發(fā)電等多元化的氫能科技領(lǐng)域,在車用領(lǐng)域已累計部署燃料電池汽車超4000輛、行駛里程數(shù)超140000000公里、幫助減少碳排放超83000噸。
西安派瑞功率半導體變流技術(shù)有限公司,是西安電力電子技術(shù)研究所的全資子公司,成立于2010年。公司地處西安市錦業(yè)二路國家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū),南眺巍巍秦嶺,北依繞城高速,毗鄰科研院所、大專院校群體,環(huán)境幽雅,交通便捷。2012年,通過引入戰(zhàn)略合作伙伴,改革體制機制,增資擴股,現(xiàn)已成為一個具有現(xiàn)代科學管理模式的科技創(chuàng)新型企業(yè)。 公司的主營產(chǎn)業(yè)是:功率半導體分立器件、電力電子變流裝置以及功率半導體器件測試試驗設(shè)備的設(shè)計、開發(fā)、生產(chǎn)和服務(wù)。派瑞公司承載著研究所40多年的技術(shù)傳承和積淀,掌握了5英寸電控、光控晶閘管制造技術(shù),創(chuàng)新性地研制出擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的6英寸特大功率電控晶閘管和5英寸特大功率光控晶閘管,并形成產(chǎn)業(yè)化。 公司前瞻性地開發(fā)研制出更大容量的電力電子器件,其技術(shù)達到國際領(lǐng)先水平,建成了世界先進水平的功率半導體器件研發(fā)生產(chǎn)基地,并擁有一流的工藝生產(chǎn)和測試試驗設(shè)備以及完整的質(zhì)量管理體系,承擔了我國乃至世界諸多高壓直流輸電工程核心器件的研發(fā)和制造任務(wù)。 派瑞公司將通過持續(xù)不斷地創(chuàng)新研發(fā),繼續(xù)為我國國民經(jīng)濟建設(shè)重大工程項目,為行業(yè)產(chǎn)品升級換代及技術(shù)改造,提供超高壓、大電流雙極型器件,提供新一代高頻電力電子器件,以獨樹一幟的優(yōu)勢竭誠為國內(nèi)外市場服務(wù)。派瑞公司將繼續(xù)秉承“團結(jié)、協(xié)作、求實、創(chuàng)新”的企業(yè)文化,為將公司打造成具有國際競爭力、技術(shù)領(lǐng)先、兼顧規(guī)模的功率半導體器件和變流技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地而不懈努力。
中集“能源化工食品裝備板塊”隸屬中國國際海運集裝箱(集團)股份有限公司(股票代碼:000039.SZ),該板塊以中集安瑞科控股有限公司(股票代碼:3899.HK)為領(lǐng)軍企業(yè),立足能源、化工、食品裝備行業(yè),為客戶提供運輸、儲存、加工的關(guān)鍵裝備、工程服務(wù)及系統(tǒng)解決方案。 自2007年加入中集集團以來,中集安瑞科已擁有10余個產(chǎn)品品牌,一萬多名員工遍布中國、德國、荷蘭、丹麥及比利時等國家20多個制造基地和國際先進的研發(fā)中心,形成了中歐互動、分布合理、互為支持的產(chǎn)業(yè)格局。其營銷網(wǎng)絡(luò)遍布歐洲、南美、北美、中亞、東南亞及中國、泰國、尼日利亞、巴基斯坦、烏茲別克斯坦等一百多個地區(qū)和國家。自2013年開始營業(yè)收入過百億元人民幣。 經(jīng)過近十年的穩(wěn)健發(fā)展和積淀,中集安瑞科現(xiàn)已成為業(yè)內(nèi)具有地位的集成業(yè)務(wù)服務(wù)商與關(guān)鍵設(shè)備制造商:ISO液體罐箱產(chǎn)銷量、高壓運輸車產(chǎn)銷量居世界前列;低溫運輸車及低溫儲罐市場占有率國內(nèi)領(lǐng)先,LNG接收站大型儲罐、LNG加氣站模塊化產(chǎn)品及CNG加氣站在國內(nèi)市場占有率高。 未來,中集安瑞科將依托強大品牌影響,倡導低碳經(jīng)濟理念,為能源化工食品裝備產(chǎn)業(yè)提供更環(huán)保、更安全、更平穩(wěn)、更高效的產(chǎn)品和服務(wù),努力成為全球先進的能源化工食品行業(yè)關(guān)鍵裝備制造商、工程服務(wù)和系統(tǒng)解決方案提供商,為全球能源、化工、食品裝備行業(yè)的技術(shù)進步和產(chǎn)業(yè)發(fā)展、為人類生活更加美好做出杰出貢獻。
隆基集團有限公司是大型企業(yè)集團,公司始建于1971年,占地面積68萬平方米,擁有員工近3000名。集團公司下設(shè)六個分公司,其中山東隆基機械股份有限公司作為國家高新技術(shù)企業(yè)于2010年在深圳證券交易所掛牌上市。 公司主要從事汽車用制動盤、制動鼓、輪轂、制動鉗、轉(zhuǎn)向節(jié)和氣泵、水泵、機油泵產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售,產(chǎn)品銷往全球50多個國家和地區(qū),國外是國際大型汽車零部件采購集團的主要供應(yīng)商,國內(nèi)主要為自主品牌、合資品牌以及新能源汽車配套。公司是通過ISO900O、QS9000、VDA6.1、ISO/TS16949、IATF 16949質(zhì)量體系認證,以及ISO14001環(huán)境管理體系和ISO45001職業(yè)健康安全管理體系認證的汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)。 公司先后與機械科學研究總院、山東大學、山東建筑大學、東北大學等高等院校建立了戰(zhàn)略合作關(guān)系,并建有“制動部件數(shù)字化設(shè)計與高端制造技術(shù)研究所”、“汽車制動器件工程技術(shù)研究中心”、“技術(shù)中心”、“院士工作站”、“博士后創(chuàng)新實踐基地”和國家實驗室“檢測中心”,擁有上百項國家專利和科技成果,是汽車制動轂、制動盤等國標的主要起草單位,為產(chǎn)品進軍軌道交通、航空航天、艦船等高端領(lǐng)域奠定了堅實基礎(chǔ)。 公司是業(yè)內(nèi)實行智能化改造的生產(chǎn)企業(yè),且擁有一支實力雄厚的技術(shù)研發(fā)團隊,依托3D打印中心、技術(shù)研發(fā)中心、制動部件國家檢測中心等平臺優(yōu)勢,開展在新技術(shù)、新材料、新工藝等方面的研究與應(yīng)用,為客戶提供產(chǎn)品裂紋、噪音、抖動等方面專業(yè)、優(yōu)秀的解決方案,充分滿足廣大中外客戶的產(chǎn)品、服務(wù)需求。
陽光新能源開發(fā)股份有限公司(簡稱“陽光新能源”)是一家專注于新能源開發(fā)利用的國家高新技術(shù)企業(yè)。作為陽光電源(股票代碼:300274)旗下的新能源開發(fā)投資平臺,陽光新能源聚焦光伏、風電、風光儲氫充多能融合等領(lǐng)域,提供覆蓋系統(tǒng)研發(fā)、開發(fā)投資、設(shè)計建設(shè)、運營管理等新能源開發(fā)全生命周期的整體解決方案,是全球較大的光伏電站開發(fā)商。 陽光新能源一直堅持以技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動企業(yè)可持續(xù)發(fā)展,始終專注于系統(tǒng)技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。作為新能源系統(tǒng)技術(shù)實力派,公司在行業(yè)內(nèi)較早創(chuàng)立新能源系統(tǒng)技術(shù)研發(fā)中心,獨創(chuàng) PowMart 智慧能源解決方案群,構(gòu)建“高效發(fā)電、系統(tǒng)融合、電站全生命周期優(yōu)化”三大核心技術(shù)體系,研發(fā)團隊先后承擔多項國家研 發(fā)課題,發(fā)起成立中國新能源系統(tǒng)創(chuàng)新技術(shù)專業(yè)組織,牽頭制定多項行業(yè)標準,擁有強大的自主研發(fā)和創(chuàng)新實力。 作為擁有先進系統(tǒng)技術(shù)的新能源開發(fā)商,陽光新能源秉承“多發(fā)電 更友好”核心價值,堅持多能互補、產(chǎn)業(yè)協(xié)同的新能源友好、電網(wǎng)友好、社區(qū)友好的友好型電站,在農(nóng)光互補、漁光互補、水面漂浮電站、風光儲多能互補及土地綜合治理方面建成多個示范標桿項目,在工商業(yè)光伏、家庭光伏、儲能等領(lǐng)域持續(xù)領(lǐng)跑。目前,陽光新能源已形成以國內(nèi)為根基、海外快速發(fā)展的多元協(xié)同產(chǎn)業(yè)布局,截至 2021年底,公司在全球累計開發(fā)建設(shè)光伏、風力發(fā)電站超2500萬千瓦。 未來,陽光新能源將秉承“讓人人享用清潔電力”的使命,立足“成為新能源發(fā)電技術(shù)全球領(lǐng)跑者”的愿景,深耕新能源開發(fā)領(lǐng)域,持續(xù)推動新能源系統(tǒng)技術(shù)進步,成為構(gòu)建以新能源為主體的新型電力系統(tǒng)的領(lǐng)先實踐者,為社會提供經(jīng)濟高效、可持續(xù)的新能源解決方案,努力將公司打造成為世界一流的新能源企業(yè)。
上海汽車集團股份有限公司(簡稱"上汽集團",股票代碼600104)作為國內(nèi)規(guī)模較大的汽車上市公司,努力把握產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢,加快創(chuàng)新轉(zhuǎn)型,正在從傳統(tǒng)的制造型企業(yè),向為消費者提供移動出行服務(wù)與產(chǎn)品的綜合供應(yīng)商發(fā)展。目前,上汽集團主要業(yè)務(wù)包括整車(含乘用車、商用車)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,正積極推進新能源汽車、互聯(lián)網(wǎng)汽車的商業(yè)化,并開展智能駕駛等技術(shù)的研究和產(chǎn)業(yè)化探索;零部件(含動力驅(qū)動系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)、內(nèi)外飾系統(tǒng),以及電池、電驅(qū)、電力電子等新能源汽車核心零部件和智能產(chǎn)品系統(tǒng))的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售;物流、汽車電商、出行服務(wù)、節(jié)能和充電服務(wù)等移動出行服務(wù)業(yè)務(wù);汽車相關(guān)金融、保險和投資業(yè)務(wù);海外經(jīng)營和國際商貿(mào)業(yè)務(wù);并在產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)和人工智能領(lǐng)域積極布局。 上汽集團所屬主要整車企業(yè)包括上汽乘用車分公司、上汽大通、智己汽車、飛凡汽車、上汽大眾、上汽通用、上汽通用五菱、南京依維柯、上汽紅巖、上海申沃等。 放眼未來,上汽集團將牢牢把握科技進步大方向、市場演變大格局、行業(yè)變革大趨勢,繼續(xù)深入推進"電動化、智能網(wǎng)聯(lián)化、共享化、國際化"的"新四化"戰(zhàn)略,努力提升業(yè)績的同時,深入部署推進創(chuàng)新鏈建設(shè),在全球汽車產(chǎn)業(yè)價值鏈重構(gòu)的過程中,全力搶占有利地位和制高點,加快推動業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型升級,向成為具有全球競爭力和影響力的世界一流汽車企業(yè)的目標大步邁進。
在任何領(lǐng)域的企業(yè)成功,專利信息和起草標準的重要性不容忽視。專利信息是企業(yè)創(chuàng)新的重要產(chǎn)物,它可以保護企業(yè)權(quán)益,提升企業(yè)競爭力;起草標準則是企業(yè)產(chǎn)品制造和服務(wù)領(lǐng)域的質(zhì)量保障,有助于規(guī)范市場行為,提高行業(yè)基礎(chǔ)標準。
| 標準號 | 標準名稱 | 發(fā)布日期 | 實施日期 |
|---|---|---|---|
| GB/T 41134.1-2021 | 電驅(qū)動工業(yè)車輛用燃料電池發(fā)電系統(tǒng) 第1部分:安全 | 2021-12-31 | 2022-07-01 |
| GB/T 26779-2021 | 燃料電池電動汽車加氫口 | 2021-03-09 | 2021-10-01 |
| GB/T 38914-2020 | 車用質(zhì)子交換膜燃料電池堆使用壽命測試評價方法 | 2020-06-02 | 2020-12-01 |
| GB/T 28816-2020 | 燃料電池 術(shù)語 | 2020-06-02 | 2020-12-01 |
| GB/T 38954-2020 | 無人機用氫燃料電池發(fā)電系統(tǒng) | 2020-06-02 | 2020-12-01 |
| 標準號 | 標準名稱 | 發(fā)布日期 | 實施日期 |
|---|---|---|---|
| GB/T 41134.1-2021 | 電驅(qū)動工業(yè)車輛用燃料電池發(fā)電系統(tǒng) 第1部分:安全 | 2021-12-31 | 2022-07-01 |
| GB/T 39256-2020 | 綠色制造 制造企業(yè)綠色供應(yīng)鏈管理 信息化管理平臺規(guī)范 | 2020-11-19 | 2021-03-01 |
| GB/T 39258-2020 | 綠色制造 制造企業(yè)綠色供應(yīng)鏈管理 采購控制 | 2020-11-19 | 2021-03-01 |
| GB/T 38914-2020 | 車用質(zhì)子交換膜燃料電池堆使用壽命測試評價方法 | 2020-06-02 | 2020-12-01 |
| 序號 | 專利號/專利申請?zhí)?/th> | 專利名稱 |
|---|---|---|
| 1 | CN201621272049.3 | 潛油電纜 |
| 2 | CN201210477496.2 | 管道修復(fù)用預(yù)浸料及制備與應(yīng)用其的修復(fù)材料及修復(fù)方法 |
| 3 | CN201420623083.5 | 井下高溫高壓電化學測量電極裝置 |
| 4 | CN201310660138.X | 對地震記錄進行橫波靜校正處理的方法和裝置 |
| 5 | CN201420276466.X | 一種衍射時差法探頭楔塊結(jié)構(gòu) |
| 標準號 | 標準名稱 | 發(fā)布日期 | 實施日期 |
|---|---|---|---|
| GB 40554.1-2021 | 海洋石油天然氣開采安全規(guī)程 第1部分:總則 | 2021-08-10 | 2022-09-01 |
| GB 39800.2-2020 | 個體防護裝備配備規(guī)范 第2部分:石油、化工、天然氣 | 2020-12-24 | 2022-01-01 |
| GB/T 19492-2020 | 油氣礦產(chǎn)資源儲量分類 | 2020-03-31 | 2020-05-01 |
| 標準號 | 標準名稱 | 發(fā)布日期 | 實施日期 |
|---|---|---|---|
| GB/T 37405-2019 | 高壓晶閘管相控調(diào)壓軟起動裝置 | 2019-05-10 | 2019-12-01 |
| GB/T 37404-2019 | 高壓電動機軟起動裝置應(yīng)用導則 | 2019-05-10 | 2019-12-01 |
| GB/T 36559-2018 | 高壓直流輸電用晶閘管閥 | 2018-07-13 | 2019-02-01 |
| GB/T 34928-2017 | 負載換相型軟起動裝置 | 2017-11-01 | 2018-05-01 |
| GB/T 34929-2017 | 單元級聯(lián)型軟起動裝置 | 2017-11-01 | 2018-05-01 |
| 標準號 | 標準名稱 | 發(fā)布日期 | 實施日期 |
|---|---|---|---|
| GB/T 31480-2015 | 深冷容器用高真空多層絕熱材料 | 2015-05-15 | 2015-09-01 |
| GB/T 31481-2015 | 深冷容器用材料與氣體的相容性判定導則 | 2015-05-15 | 2015-09-01 |
| 序號 | 專利號/專利申請?zhí)?/th> | 專利名稱 |
|---|---|---|
| 1 | CN201620752271.7 | 一種擰緊裝置 |
| 2 | CN201620752375.8 | 一種壓軸承工裝 |
| 3 | CN201520672653.4 | 冷芯模具 |
| 4 | CN201620752518.5 | 一種汽車制動盤檢測裝置 |
| 5 | CN201520672465.1 | 膠合板加工板條鋸床 |
| 標準號 | 標準名稱 | 發(fā)布日期 | 實施日期 |
|---|---|---|---|
| GB/T 9441-2021 | 球墨鑄鐵金相檢驗 | 2021-12-31 | 2022-07-01 |
| GB/T 37336-2019 | 汽車制動鼓 | 2019-03-25 | 2019-10-01 |
| GB/T 34422-2017 | 汽車用制動盤 | 2017-10-14 | 2018-05-01 |
| 序號 | 專利號/專利申請?zhí)?/th> | 專利名稱 |
|---|---|---|
| 1 | ZL200910199960.4 | 一種車用離合器動力耦合同步器換擋混合動力驅(qū)動系統(tǒng) |
| 2 | ZL201730012332.6 | SUV車整車(D90) |
| 3 | ZL201030214933.3 | 汽車(Z) |
| 4 | ZL201630118019.6 | 汽車 |
| 5 | CN201621150402.0 | 便攜式多用途12V供電裝置 |
| 標準號 | 標準名稱 | 發(fā)布日期 | 實施日期 |
|---|---|---|---|
| GB/T 24551-2021 | 汽車安全帶提醒裝置 | 2021-12-31 | 2022-07-01 |
| GB/T 40578-2021 | 輕型汽車多工況行駛車外噪聲測量方法 | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
| GB/T 40625-2021 | 汽車加速行駛車外噪聲室內(nèi)測量方法 | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
| GB/T 5334-2021 | 乘用車 車輪 彎曲和徑向疲勞性能要求及試驗方法 | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
| GB/T 40494-2021 | 機動車產(chǎn)品使用說明書 | 2021-08-20 | 2022-03-01 |
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