中國報告大廳網(wǎng)的最新《2025-2030年中國新能源商用車行業(yè)市場調(diào)查研究及投資前景分析報告》揭示了新能源商用車行業(yè)的品牌影響力。2025年，新能源商用車市場迎來了新的變化，各大品牌在產(chǎn)品質(zhì)量、技術(shù)創(chuàng)新和市場占有率等方面展開了激烈的競爭。

在2025年新能源商用車品牌排行榜中，各大品牌通過不斷的努力和創(chuàng)新，提升了自身的品牌價值和市場競爭力。這些品牌在新能源商用車的生產(chǎn)和供應(yīng)上占據(jù)了重要地位，不僅在國內(nèi)市場有著廣泛的影響力，也在國際市場上逐漸嶄露頭角。2025年新能源商用車品牌排行榜的詳細排名為一汽解放、福田歐輝AUV、揚柴、東風(fēng)御風(fēng)DFAC、中國重汽SINOTRUK、江鈴旅居車、宇通客車、中通客車、江淮星銳SUNRAY、金龍汽車KINGLONG。

表1：2025年新能源商用車十大品牌排行榜

一、品牌簡介

（一）一汽解放

一汽解放汽車有限公司是中國第一汽車股份有限公司旗下一汽解放集團股份有限公司（深交所上市，股票代碼000800）的全資子公司，成立于2003年1月18日，是中、重、輕型卡車及客車制造企業(yè)，整車年生產(chǎn)能力34.3萬輛。 2021年，一汽解放共銷售整車近44萬輛。 一汽解放汽車有限公司設(shè)立20個職能部門、4個事業(yè)部（含10個直屬廠）、1個產(chǎn)品線、2個專業(yè)廠、1個分公司、6個合資公司，分布在長春、大連、青島、無錫、成都、柳州、佛山、蘇州、南京、天津十個城市，形成了長春、青島、成都、柳州、佛山五大整車基地，長春、無錫、大連三大總成基地，蘇州、南京、天津三大新業(yè)態(tài)基地，奧地利、青島、無錫、長春全球四大研發(fā)基地的產(chǎn)業(yè)布局。

（二）福田歐輝AUV

福田歐輝是福田汽車集團旗下專門致力于研發(fā)、生產(chǎn)制造、銷售大中型客車及底盤的核心戰(zhàn)略單元，是較早致力于新能源客車研發(fā)的企業(yè)，秉承綠色發(fā)展理念，在新能源技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品運營、服務(wù)保障等方面始終走在行業(yè)前列。 福田歐輝已全面掌握整車控制集成技術(shù)、智能安全技術(shù)、節(jié)能技術(shù)、可靠性技術(shù)、試制試驗技術(shù)等領(lǐng)先的新能源核心技術(shù)：福田汽車工程研究院作為商用車國家級節(jié)能減排重點試驗室，自主研發(fā)了e-AIR智能循環(huán)系統(tǒng)、電控制動裝置、電動轉(zhuǎn)向泵調(diào)速裝置等7900余項創(chuàng)新成果，均已被授權(quán)專利并應(yīng)用于歐輝客車產(chǎn)品；完成燃料電池、純電動、插電式混合動力等多項新能源客車領(lǐng)域的國家863研究項目；擁有發(fā)動機、變速器、車橋及關(guān)鍵部件全價值鏈供應(yīng)體系，是掌握動力技術(shù)的客車企業(yè)；擁有國際先進的焊裝、涂裝及整裝自動化、智能化生產(chǎn)線。 在技術(shù)研發(fā)方面，福田歐輝全氣候純電動客車和氫燃料電池客車順利通過海拉爾極寒測試、海南高溫高濕測試，打破了新能源客車“禁區(qū)”，成為通過全氣候測試的客車品牌，樹立了行業(yè)全新標準；在生產(chǎn)制造方面，率先投放混合動力、氫燃料電池、純電動城市客車，先后助力北京、拉薩、張家口等地綠色公交發(fā)展，推動新能源客車的創(chuàng)新商業(yè)化運營；在運營保障方面，首創(chuàng)智藍新能源一體化運營解決方案，為用戶提供智慧運營解決之道，助力城市打造“綠色公交”名片；在行業(yè)推動方面，連續(xù)多年以“品質(zhì)發(fā)現(xiàn)之旅”引領(lǐng)中國客車行業(yè)品質(zhì)升級。 面向未來，福田歐輝持續(xù)驅(qū)動設(shè)備提供、金融支持、配件服務(wù)及車聯(lián)網(wǎng)運營管理等全價值鏈，以全天候高品質(zhì)的客車產(chǎn)品與運營服務(wù)理念，不斷推動中國道路交通綠色、科技、品質(zhì)三大升級，持續(xù)創(chuàng)領(lǐng)新能源客車的綠色騰飛。

（三）揚柴

濰柴動力揚州柴油機有限責(zé)任公司坐落于風(fēng)景秀麗的歷史文化名城揚州，地處長江三角洲，是國內(nèi)生產(chǎn)四缸車用柴油機的企業(yè)。先后引進日本五十鈴生產(chǎn)技術(shù)、德國?？铺厣a(chǎn)設(shè)備、意大利VM項目，與奧地利AVL公司共同開發(fā)生產(chǎn)五個系列400多個品種柴油機，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于輕卡、輕客、農(nóng)用車、工程機械、發(fā)電機組、船舶等。 2009年12月公司完成與濰柴合作重組。按照濰柴集團輕型柴油機發(fā)展戰(zhàn)略，揚柴公司在現(xiàn)有產(chǎn)品已經(jīng)全部達到國Ⅳ排放標準的基礎(chǔ)上，規(guī)劃WP3、2.0L、2.5/2.8L、4.0L四個平臺的產(chǎn)品，新的產(chǎn)品將定位于輕卡、輕客、MPV、SUV、皮卡及挖掘機、叉車等工程機械和農(nóng)機市場。 未來，濰柴動力揚柴公司將秉承“責(zé)任、溝通、包容”的集團文化及“誠信、務(wù)實、奉獻”的企業(yè)精神，持續(xù)進行體制和機制的創(chuàng)新，實施產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、市場結(jié)構(gòu)、人才結(jié)構(gòu)和供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)的優(yōu)化調(diào)整，不斷提高質(zhì)量管理體系運行的有效性，提升基礎(chǔ)管理水平，讓員工實現(xiàn)價值，為客戶創(chuàng)造價值。

（四）東風(fēng)御風(fēng)DFAC

東風(fēng)御風(fēng)DFAC是東風(fēng)汽車旗下輕客品牌，于2011年正式亮相。東風(fēng)御風(fēng)融入東風(fēng)汽車數(shù)十年的造車精髓，集歐洲先進輕客技術(shù)之大成，整合全球供應(yīng)鏈資源，打造了適合中國市場需求的高規(guī)格商用輕客。整車性能優(yōu)秀、品質(zhì)優(yōu)異，涵蓋客貨兩用、專業(yè)物流、客運通勤、專用改裝四個品類車型，支持燃油和純電動。其中燃油車型為東風(fēng)御風(fēng)V9+，純電動車型為御風(fēng)EM26。 東風(fēng)汽車集團有限公司是以汽車制造、銷售、服務(wù)和技術(shù)研發(fā)為主業(yè)的商業(yè)一類央企，前身是始建于1969年的第二汽車制造廠（簡稱二汽）。50多年來，累計產(chǎn)銷汽車近6000萬輛，上繳稅費6700多億元。公司產(chǎn)業(yè)鏈齊全、產(chǎn)品系列豐富，主要產(chǎn)品覆蓋豪華、高檔、中檔和經(jīng)濟型各區(qū)隔，業(yè)務(wù)涵蓋全系列商用車、乘用車、軍車、新能源汽車、關(guān)鍵汽車總成和零部件、汽車裝備、出行服務(wù)、汽車金融等。國內(nèi)事業(yè)主要分布在武漢、十堰、襄陽、廣州和柳州、鄭州、成都、重慶、大連等全國20多個城市。

（五）中國重汽SINOTRUK

中國重型汽車集團有限公司（以下簡稱“中國重汽”）的前身是濟南汽車制造總廠，始建于1930年，是我國重型汽車工業(yè)的搖籃。1960年，生產(chǎn)制造了中國第一輛重型汽車——黃河牌JN150八噸載貨汽車，結(jié)束了中國不能生產(chǎn)重型汽車的歷史。在社會主義建設(shè)初期，“黃河”車享譽全國，為國民經(jīng)濟發(fā)展和國防建設(shè)做出了重大貢獻，成為中華民族自力更生、艱苦奮斗的標志性成果之一。1983年，成功引進了奧地利斯太爾重型汽車項目，是國內(nèi)較早全面引進國外重型汽車整車制造技術(shù)的企業(yè)。“斯太爾”一度成為我國重型卡車的代名詞。 2007年在香港成功實現(xiàn)主板紅籌上市，初步搭建起國際化發(fā)展的平臺。2004年自主研發(fā)的新一代重卡車型豪沃品牌誕生，并于2005年推向市場，取得當年產(chǎn)銷過萬輛的成績，創(chuàng)造了當時中國重卡歷史新紀錄。2013年具有自主知識產(chǎn)權(quán)的汕德卡系列產(chǎn)品正式推向市場，引領(lǐng)國內(nèi)重型汽車工業(yè)發(fā)展。2020年面向全球推出全新一代高端民族品牌“黃河”重卡，引領(lǐng)中國重卡邁向世界一流。 中國重汽主要研發(fā)、生產(chǎn)、銷售各種載重汽車、特種汽車、專用車及發(fā)動機、變速箱、車橋等總成和汽車零部件，擁有黃河、汕德卡、豪沃等全系列商用汽車品牌，是我國重卡行業(yè)驅(qū)動形式和功率覆蓋全的重卡企業(yè)之一。下屬三個上市公司，分別為中國重汽（香港）有限公司（香港紅籌公司）、中國重汽集團濟南卡車股份有限公司（深圳A股上市公司）、中通客車股份有限公司（深圳A股上市公司）。產(chǎn)品出口110多個國家和地區(qū)，占據(jù)我國重卡出口的半壁江山。 中國重汽以“打造世界一流的全系列商用車集團”為企業(yè)愿景，加快自主創(chuàng)新步伐，持續(xù)加大研發(fā)投入，引進高端技術(shù)人才，營造干事創(chuàng)業(yè)生態(tài)，打造高端民族自主品牌。中國重汽擁有全國第一批國家認定企業(yè)技術(shù)中心、國家重型汽車工程技術(shù)研究中心、國家重型汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢測中心，具有整車、發(fā)動機、零部件、材料工藝等全方位的研發(fā)和檢測能力，擁有各種加工、試驗、測試等高精尖設(shè)備，發(fā)動機、整車、部件的振動、強度測試等檢驗檢測水平均達到世界先進水平。全系列整車、關(guān)鍵總成系統(tǒng)及關(guān)鍵技術(shù)均達到國內(nèi)先進水平，填補國內(nèi)多項空白，引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)進步。

（六）江鈴旅居車

江西江鈴汽車集團旅居車有限公司（簡稱：江鈴旅居車JRV）成立于2010年7月16日，隸屬于江鈴汽車集團改裝車有限公司，位于江西省國家級經(jīng)濟開發(fā)區(qū)——南昌小藍經(jīng)濟開發(fā)區(qū)內(nèi)，注資2000萬，專注于開發(fā)、生產(chǎn)和銷售國內(nèi)先進的房車/旅居車。 作為國家重點支持的新興技術(shù)產(chǎn)業(yè)，公司主要產(chǎn)品有自行式房車/旅居車、商務(wù)車等高新技術(shù)產(chǎn)品。公司95%以上工程技術(shù)人員具有本科以上學(xué)歷，其中包括海歸和國內(nèi)知名院校碩士等人才。 公司在全國建有完善齊備的營銷及售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，各類產(chǎn)品得到了國內(nèi)用戶的廣泛贊譽。成立10年來，公司通過不斷創(chuàng)新，研發(fā)新產(chǎn)品滿足家庭、工商界人士和政企事業(yè)單位對產(chǎn)品的需求，同時在售后過程中不斷提升服務(wù)能力，以提高市場和客戶對產(chǎn)品的滿意度。

（七）宇通客車

宇通客車是中國客車行業(yè)上市公司(SH.600066），隸屬于大型商用車集團——宇通集團；集客車產(chǎn)品研發(fā)、制造與銷售為一體，產(chǎn)品主要服務(wù)于公交、客運、旅游、團體、校車及專用出行等細分市場。截至2022年底，宇通累計出口超87000輛，累計銷售新能源客車超172000輛，大中型客車連續(xù)多年暢銷全球。 宇通集團是以客車、卡車、環(huán)衛(wèi)裝備及工程機械為主業(yè)的商用車企業(yè)集團，集客車產(chǎn)品研發(fā)、制造與銷售為一體，集團核心業(yè)務(wù)宇通客車（SH.600066）產(chǎn)品主要服務(wù)于公交、客運、旅游 、團體、校車及專用出行等細分市場。截至2020年底，宇通累計出口客車超70000輛，累計銷售新能源客車140000輛，大中型客車連續(xù)多年暢銷全球。 宇通已實現(xiàn)全球布局，產(chǎn)品批量遠銷至全球四十多個國家與地區(qū)，覆蓋歐洲、美洲、非洲、亞太、中東、獨聯(lián)體等六大區(qū)域，成為世界主流客車供應(yīng)商，累計出口超70000輛。

（八）中通客車

中通客車股份有限公司成立于1958年，1971年開始正式專業(yè)生產(chǎn)客車，2000年于深圳成功上市，是國內(nèi)較早的客車生產(chǎn)企業(yè)和客車上市企業(yè)之一。公司廠區(qū)面積達2500畝，主要生產(chǎn)設(shè)備2000臺（套），擁有國際領(lǐng)先水平的現(xiàn)代化生產(chǎn)線，具有年產(chǎn)3萬輛大中輕客車生產(chǎn)能力。 至今，中通累計產(chǎn)銷客車28萬余輛，其中新能源客車近8萬輛，暢行全球100多個國家和地區(qū)。目前，中通客車產(chǎn)銷和發(fā)展規(guī)模穩(wěn)居國內(nèi)客車行業(yè)第一梯隊地位，隨著海外市場的不斷開拓，中通客車海外市場占有率持續(xù)提升，已成為全球客車行業(yè)代表品牌之一。 多年來，中通客車依托國家認定技術(shù)中心、博士后科研工作站、國家認定企業(yè)實驗室、國家級工業(yè)設(shè)計中心、院士工作站多個創(chuàng)新平臺，聯(lián)合國內(nèi)知名院校和科研院所，致力于客車安全、節(jié)能及新能源客車技術(shù)研究，現(xiàn)已獲得授權(quán)專利500余項，參與制定了數(shù)十項國家標準，承擔(dān)國家“863”課題、國家新能源汽車創(chuàng)新工程、國家重點研發(fā)項目等國家級和省級重點研發(fā)項目19項，推動了行業(yè)進步。先后獲國家科學(xué)技術(shù)進步獎、國家質(zhì)量標桿、山東省科技進步一等獎、山東省省長質(zhì)量獎等100多項權(quán)威榮譽。 中通客車堅持客戶導(dǎo)向，滿足市場需求，目前公司產(chǎn)品種類涵蓋了5.5-27米公路客車、公交、旅游、團體、高端商務(wù)、校車、物流車、特種車等各個細分市場共6大系列140余個品種，具有極強的市場競爭力。其中新能源客車產(chǎn)品和氫燃料客車產(chǎn)品市場占有率領(lǐng)先，取得了良好社會和經(jīng)濟效益。

（九）江淮星銳SUNRAY

江淮星銳由江淮汽車技術(shù)中心和意大利都靈設(shè)計研究院攜手打造，秉承歐洲現(xiàn)代商用車設(shè)計理念，面向國內(nèi)和國際市場同步開發(fā)，集成國際商用車先進技術(shù)，并針對中國市場需求和配置進行優(yōu)化。 JAC-意大利設(shè)計中心打造的星銳品牌車，產(chǎn)品線型譜豐富，涵蓋客車、廂式車和專用改裝車系列，充分滿足通勤旅游、商務(wù)接待、城市物流和專用改裝市場需求。

（十）金龍汽車KINGLONG

廈門金龍汽車集團股份有限公司創(chuàng)立于1988年，是中國客車行業(yè)較早的上市公司（SH.600686）。公司主營各型商用車的研發(fā)設(shè)計、制造與銷售等，是全球行業(yè)前沿客車制造集團。 公司在廈門、蘇州、漳州、紹興、重慶、上海等地布局有：廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司、廈門金龍旅行車有限公司、金龍聯(lián)合汽車工業(yè)（蘇州）有限公司等整車制造企業(yè)，打造了金龍客車、金旅客車、海格客車三大品牌，以及汽車車身、新能源三電系統(tǒng)、自動化生產(chǎn)線設(shè)計制造、空調(diào)、座椅、車架、車聯(lián)網(wǎng)等汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)，形成集整車與零部件制造為一體的產(chǎn)業(yè)集群。擁有國家認定技術(shù)中心、博士后科研工作站、實驗中心、客車安全節(jié)能環(huán)保實驗室等一流研發(fā)機構(gòu)。智能網(wǎng)聯(lián)客車、新能源客車等領(lǐng)域居行業(yè)前列，帶動著中國客車業(yè)的多次創(chuàng)新。 金龍汽車集團產(chǎn)品銷往全球五大洲近170個國家和地區(qū)，全心服務(wù)并成就全球客戶，在業(yè)內(nèi)享有盛譽。 創(chuàng)新進取、成就客戶，金龍汽車集團圍繞“成為全球客車行業(yè)頭部企業(yè)”的愿景，致力為全球創(chuàng)造更智慧、更美好的出行生活。

二、品牌優(yōu)勢

在任何領(lǐng)域的企業(yè)成功，專利信息和起草標準的重要性不容忽視。專利信息是企業(yè)創(chuàng)新的重要產(chǎn)物，它可以保護企業(yè)權(quán)益，提升企業(yè)競爭力；起草標準則是企業(yè)產(chǎn)品制造和服務(wù)領(lǐng)域的質(zhì)量保障，有助于規(guī)范市場行為，提高行業(yè)基礎(chǔ)標準。

（一）一汽解放

表2：專利信息

表3：專利信息

（二）福田歐輝AUV

表4：專利信息

表5：專利信息

（三）揚柴

表6：專利信息

表7：專利信息

（四）東風(fēng)御風(fēng)DFAC

表8：專利信息

表9：專利信息

（五）中國重汽SINOTRUK

表10：專利信息

表11：專利信息

（六）江鈴旅居車

表12：專利信息

（八）中通客車

表13：專利信息

（九）江淮星銳SUNRAY

表14：專利信息

表15：專利信息

（十）金龍汽車KINGLONG

表16：專利信息

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