中國報告大廳網的最新市場調研揭示了三輪摩托車行業(yè)的品牌影響力。2025年,三輪摩托車市場迎來了新的變化,各大品牌在產品質量、技術創(chuàng)新和市場占有率等方面展開了激烈的競爭。
在2025年三輪摩托車品牌排行榜中,各大品牌通過不斷的努力和創(chuàng)新,提升了自身的品牌價值和市場競爭力。這些品牌在三輪摩托車的生產和供應上占據了重要地位,不僅在國內市場有著廣泛的影響力,也在國際市場上逐漸嶄露頭角。2025年三輪摩托車品牌排行榜的詳細排名為宗申摩托、隆鑫LONCIN、五星車輛、大陽摩托DAYANG、大運摩托、萬虎工業(yè)WANHOO、新鴿XINGE、力帆LIFAN、銀翔摩托、巴山BASHAN。
表1:2025年三輪摩托車十大品牌排行榜
| 排名 | 品牌名稱 | 企業(yè)名稱 | 省份/地址 |
|---|---|---|---|
| 1 | 宗申摩托 | 宗申產業(yè)集團有限公司 | 重慶市 |
| 2 | 隆鑫LONCIN | 隆鑫通用動力股份有限公司 | 重慶市 |
| 3 | 五星車輛 | 山東五星車輛股份有限公司 | 山東省 |
| 4 | 大陽摩托DAYANG | 洛陽北方企業(yè)集團有限公司 | 河南省 |
| 5 | 大運摩托 | 大運集團有限公司 | 山西省 |
| 6 | 萬虎工業(yè)WANHOO | 重慶萬虎機電有限責任公司 | 重慶市 |
| 7 | 新鴿XINGE | 河南新鴿摩托車有限公司 | 河南省 |
| 8 | 力帆LIFAN | 力帆科技(集團)股份有限公司 | 重慶市 |
| 9 | 銀翔摩托 | 重慶德呈威科技有限公司 | 重慶市 |
| 10 | 巴山BASHAN | 重慶航天巴山摩托車制造有限公司 | 重慶市 |
宗申摩托始建于1995年,隸屬宗申集團,是一個主要生產銷售包括燃油摩托車、電動摩托車,摩托車零部件、汽車零部件、IT零部件等在內的大型綜合性企業(yè)。宗申機車下設兩輪車、特種車、零部件、技術研發(fā)中心等功能單位,具備年產燃油摩托車、電動摩托車和三輪摩托車400萬...
企業(yè)創(chuàng)建于1993年,隆鑫控股旗下的核心企業(yè),在全國各地擁有20余家控股公司和參股公司,業(yè)務涵蓋摩托車及發(fā)動機、通用機械、商用發(fā)電機、汽車零部件、航空裝備制造和電動化終端產品等領域,產品暢銷全球80多個國家和地區(qū),各業(yè)務銷售規(guī)模均處于行業(yè)前列。
五星車輛集團是雷沃重工股份有限公司旗下的車輛產業(yè)生產研發(fā)基地,涵蓋三輪摩托車、三輪電動車、三輪汽車、特種農業(yè)裝備系列產品。擁有先進的生產設備,具備年產60萬輛整車的制造能力。目前,全國擁有五星車輛經銷商1900余家,全國營銷網點超4500家。
大陽摩托是中國兵器裝備集團旗下品牌,是國內較早從事摩托車研制、生產的中外合資企業(yè),主要生產兩輪摩托車、三輪摩托車、電動車、四輪低速電動車和通用機械,成為中國摩托車行業(yè)知名民族品牌,大陽摩托遠銷到世界80多個國家和地區(qū)。
廣州大運成立于2004年,是大運集團旗下集摩托車研發(fā)、制造、銷售、服務及進出口貿易于一體的現(xiàn)代化專業(yè)企業(yè),主要研發(fā)、生產和銷售40多種型號,200多個品種的“大運”牌、“風馳”牌摩托車以及多個系列的發(fā)動機產品,具有年產150萬輛整車和200萬臺發(fā)動機的生產...
萬虎機電始建于1986年,是一家主要從事三輪摩托車、兩輪摩托車、電動三輪車農業(yè)機械、零配件等產品研發(fā)、制造、銷售和服務的多元化綜合企業(yè),在民用生產生活工具領域提供技術行業(yè)前沿、性能安全可靠、售后服務良好的產品系列集群和綜合增值服務。
新鴿始建于1987年,是一家專注于新能源汽車、三輪摩托車、三輪電動車及特種車輛研發(fā)、制造、銷售、服務、進出口業(yè)務為一體的現(xiàn)代化大型企業(yè)。公司具備完善的生產設備及先進的生產工藝,其生產能力處于行業(yè)前列。目前新鴿車輛暢銷全國,并遠銷全球多個國家和地區(qū)。
力帆集團成立于1992年,現(xiàn)隸屬于吉利集團旗下,以新能源產業(yè)為戰(zhàn)略發(fā)展方向,融科研開發(fā)、汽車、摩托車和發(fā)動機的生產、銷售(包括出口)為主,并投資金融于一體的大型民營企業(yè)。力帆擁有員工7381名,專利申請總量11640件(含國外),擁有授權專利10354件。
銀翔摩托成立于1997年,是一家集摩托車和發(fā)動機研究、開發(fā)、制造、銷售于一體的大型科工貿企業(yè)集團,通過了ISO9001國際質量體系認證,是國家工信部認定的摩托車整車和發(fā)動機生產企業(yè),旗下摩托車車型達100多種,產品排量從35CC-650CC不等,具有年產1...
巴山摩托成立于2002年,是一家以生產兩輪摩托車、三輪摩托車、沙灘車和摩托車發(fā)動機為主的集研發(fā)、制造、銷售為一體的股份制企業(yè),現(xiàn)有48ml-500ml等排量的跨騎式、彎梁式、沙灘車等形式的摩托車100多種款式,具有年產摩托車60萬輛、摩托車發(fā)動機100萬臺...
在任何領域的企業(yè)成功,專利信息和起草標準的重要性不容忽視。專利信息是企業(yè)創(chuàng)新的重要產物,它可以保護企業(yè)權益,提升企業(yè)競爭力;起草標準則是企業(yè)產品制造和服務領域的質量保障,有助于規(guī)范市場行為,提高行業(yè)基礎標準。
| 標準號 | 標準名稱 | 發(fā)布日期 | 實施日期 |
|---|---|---|---|
| GB/T 20076-2021 | 摩托車和輕便摩托車發(fā)動機最大扭矩和最大凈功率測量方法 | 2021-12-31 | 2022-07-01 |
| GB 24155-2020 | 電動摩托車和電動輕便摩托車安全要求 | 2020-05-29 | 2021-01-01 |
| GB/T 5373-2019 | 摩托車和輕便摩托車尺寸和質量參數的測定方法 | 2019-12-10 | 2020-07-01 |
| GB/T 38183-2019 | 摩托車和輕便摩托車輻板式車輪 | 2019-10-18 | 2020-05-01 |
| GB 15744-2019 | 摩托車和輕便摩托車燃油消耗量限值及測量方法 | 2019-07-29 | 2020-07-01 |
| 序號 | 專利號/專利申請?zhí)?/th> | 專利名稱 |
|---|---|---|
| 1 | ZL201330233081.6 | 摩托車(PR41) |
| 2 | ZL201110060848.X | 一種內燃機驅動發(fā)電機的倍頻逆變方法和裝置 |
| 3 | ZL201110278180.6 | 多球面燃燒室的缸頭及其汽油機 |
| 4 | ZL200910104438.3 | 通用汽油發(fā)動機的化油器阻風門自動控制機構 |
| 5 | ZL201310072473.8 | 增程式電動車車載動力系統(tǒng)及其電動車 |
| 標準號 | 標準名稱 | 發(fā)布日期 | 實施日期 |
|---|---|---|---|
| GB/T 37692-2019 | 非道路移動機械用小型點燃式發(fā)動機工況法燃料消耗率限值與測量方法 | 2019-06-04 | 2020-01-01 |
| GB/T 34604-2017 | 全地形車操縱穩(wěn)定性術語 | 2017-10-14 | 2018-05-01 |
| 序號 | 專利號/專利申請?zhí)?/th> | 專利名稱 |
|---|---|---|
| 1 | CN201430099861.0 | 摩托車手把 |
| 2 | CN201430443334.7 | 商標蓋(三) |
| 3 | CN201320738634.8 | 一種摩托車發(fā)動機右箱體中的冷卻潤滑油路 |
| 4 | CN201110307235.1 | 一種摩托車發(fā)動機曲軸箱結構 |
| 5 | CN201430113954.4 | 前照燈 |
| 標準號 | 標準名稱 | 發(fā)布日期 | 實施日期 |
|---|---|---|---|
| GB 20075-2020 | 摩托車乘員扶手和腳踏 | 2020-12-24 | 2022-01-01 |
| GB 20074-2017 | 摩托車和輕便摩托車外部凸出物 | 2017-11-01 | 2018-01-01 |
| 序號 | 專利號/專利申請?zhí)?/th> | 專利名稱 |
|---|---|---|
| 1 | CN201720063745.1 | 一種手搖啟動器及微耕機 |
| 2 | CN201630049148.4 | 前擋風板 |
| 3 | CN201621301681.6 | 一種三輪摩托車及其內燃機的傳動系統(tǒng) |
| 4 | CN201330056490.3 | 前減震器(虎式) |
| 5 | CN201521028330.8 | 坐式三輪車車架 |
| 序號 | 專利號/專利申請?zhí)?/th> | 專利名稱 |
|---|---|---|
| 1 | CN201520480548.0 | 一種汽車及其車身 |
| 2 | CN201530073620.3 | 摩托車油箱右護罩(LF150-2C(III)) |
| 3 | CN201210140218.8 | 平衡軸外置齒輪發(fā)動機的油路系統(tǒng) |
| 4 | CN201510754721.6 | 一種騎士車試樣車架后部段結構加工方法 |
| 5 | CN201110273422.2 | 試驗臺用快速平移機構 |
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