2017年前2個月,柳工機(jī)械的裝載機(jī)銷量大增,相關(guān)數(shù)據(jù)顯示:其中60噸的機(jī)型銷量較2016年增長了270%,大型機(jī)的銷量也同比增長了200%。到3月份,柳工乘勢而上,裝載機(jī)銷量累計突破了35萬臺。
據(jù)2017-2022年中國工程機(jī)械行業(yè)行業(yè)專項調(diào)研及投資價值預(yù)測報告,受世界經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)性低迷影響,中國工程機(jī)械行業(yè)近五年持續(xù)震蕩下行。面對如此嚴(yán)峻的市場形勢,柳工以國家實(shí)施“一帶一路”戰(zhàn)略為發(fā)展契機(jī),在公司全面國際化、全面智能化、全面解決方案三大戰(zhàn)略指引下,立足自身,苦練內(nèi)功, 實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)健運(yùn)營和持續(xù)發(fā)展。
一是創(chuàng)新技術(shù)。面對市場需求的不斷變化,柳工始終緊跟市場變革,深耕技術(shù)創(chuàng)新,通過引進(jìn)技術(shù)人才、強(qiáng)化技能培養(yǎng)等,不斷增強(qiáng)企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新能力,以技術(shù)革新帶動產(chǎn)品升級,使企業(yè)擁有核心競爭力。2016年,柳工全面推出符合國三排放標(biāo)準(zhǔn)的H系列裝載機(jī),在節(jié)能、環(huán)保以及關(guān)鍵核心技術(shù)上鞏固了行業(yè)領(lǐng)先地位;11月份,柳工在全球經(jīng)銷商年會期間發(fā)布了垂直舉升裝載機(jī),這款裝載機(jī)所采用的新技術(shù)——鉸接車架上的垂直舉升動臂以及機(jī)械式自動放平反轉(zhuǎn)鏟斗連桿機(jī)構(gòu),開創(chuàng)了行業(yè)內(nèi)的先河。
二是強(qiáng)化研發(fā)。對于研發(fā)的投入上,柳工從來不遺余力。柳工在柳州建立了全球研發(fā)中心,在上海、江蘇等地有研發(fā)機(jī)構(gòu),在美國、英國、波蘭和印度也設(shè)立了研究院。柳工注重整合全球的研發(fā)資源,包括各個國家的高層次人才、最先進(jìn)的研發(fā)技術(shù)、試驗(yàn)技術(shù)等,研發(fā)人員通過柳工一流的研發(fā)流程和研發(fā)平臺,可以高效率、高品質(zhì)得完成研發(fā)工作。強(qiáng)大的研發(fā)團(tuán)隊使柳工裝載機(jī)產(chǎn)品在技術(shù)含量、節(jié)能減排、安全操控等各方面,領(lǐng)先國內(nèi)同行并率先達(dá)到了國際先進(jìn)水平,在行業(yè)內(nèi)樹立了好口碑。今年1月,柳工裝載機(jī)再度榮獲“2016中國裝載機(jī)用戶品牌關(guān)注度十強(qiáng)”,這已是柳工裝載機(jī)連續(xù)第9年獲此殊榮。
三是布局海外。柳工早在2002就提出了海外戰(zhàn)略,通過建設(shè)營銷網(wǎng)絡(luò)推廣平臺、建立海外工廠、兼并收購等舉措,不斷開發(fā)海外業(yè)務(wù),加大海外布局。隨著國家“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)施,柳工充分把握機(jī)遇,全力開拓“一帶一路”沿線市場。當(dāng)前,中國和老撾 “一帶一路”首個工程項目——中老高速鐵路全線施工,柳工裝載機(jī)參與工程建設(shè);在越南市場上,每2.5 臺裝載機(jī)中就有1臺是柳工制造;柳工的產(chǎn)品已經(jīng)覆蓋“一帶一路”的近50 個國家;柳工擁有一個由130多個國家的300多家經(jīng)銷商組成的龐大而全面的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò),坐擁全球2650余個銷售網(wǎng)點(diǎn)。
據(jù)悉,柳工機(jī)械以裝載機(jī)為基礎(chǔ),形成了裝載機(jī)、挖掘機(jī)、平地機(jī)、壓路機(jī)等系列產(chǎn)品,全面實(shí)現(xiàn)了研發(fā)、采購、制造、銷售、服務(wù)全球價值鏈的戰(zhàn)略布局。
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本文來源:廣西國資委宣傳部
本文地址:www.74cssc.cn/stat/stats/82269.html