| 【商品】威士忌酒 | 【時(shí)間】2025-09 |
| 【海關(guān)編碼】22083000 | 【數(shù)據(jù)量】5082 |
| 【數(shù)據(jù)出處】海關(guān)總署 | 【流向】進(jìn)口 |
| 時(shí)間 | 省份 | 貿(mào)易伙伴 | 貿(mào)易方式 | 數(shù)量 | 單位 | 金額(美元) |
| 2025年9月 | 北京 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 706 | 升 | 39740 |
| 2025年9月 | 北京 | 總值 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 6548 | 升 | 147322 |
| 2025年9月 | 北京 | 總值 | 免稅品 | 17397 | 升 | 937370 |
| 2025年9月 | 天津 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 58849 | 升 | 252179 |
| 2025年9月 | 遼寧 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 64 | 升 | 7358 |
| 2025年9月 | 黑龍江 | 總值 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 720 | 升 | 14783 |
| 2025年9月 | 上海 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 467075 | 升 | 2391263 |
| 2025年9月 | 上海 | 總值 | 保稅監(jiān)管場所進(jìn)出境貨物 | 5487 | 升 | 89327 |
| 2025年9月 | 上海 | 總值 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 1276026 | 升 | 18655746 |
| 2025年9月 | 浙江 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 35988 | 升 | 1869401 |
| 2025年9月 | 浙江 | 總值 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 20000 | 升 | 20000 |
| 2025年9月 | 浙江 | 總值 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 19811 | 升 | 154679 |
| 2025年9月 | 安徽 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 180 | 升 | 21112 |
| 2025年9月 | 福建 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 17742 | 升 | 320274 |
| 2025年9月 | 福建 | 總值 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 9458 | 升 | 146503 |
| 2025年9月 | 山東 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 4594 | 升 | 660067 |
| 2025年9月 | 山東 | 總值 | 保稅監(jiān)管場所進(jìn)出境貨物 | 13213 | 升 | 66911 |
| 2025年9月 | 山東 | 總值 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 3711 | 升 | 93379 |
| 2025年9月 | 河南 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 252 | 升 | 26840 |
| 2025年9月 | 湖南 | 總值 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 18475 | 升 | 92500 |
| 2025年9月 | 廣東 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 111268 | 升 | 3277618 |
| 2025年9月 | 廣東 | 總值 | 保稅監(jiān)管場所進(jìn)出境貨物 | 4576 | 升 | 58225 |
| 2025年9月 | 廣東 | 總值 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 880312 | 升 | 8012355 |
| 2025年9月 | 廣東 | 總值 | 免稅品 | 14583 | 升 | 1227423 |
| 2025年9月 | 海南 | 總值 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 4805 | 升 | 213562 |
| 2025年9月 | 海南 | 總值 | 免稅品 | 1950 | 升 | 170737 |
| 2025年9月 | 云南 | 總值 | 邊境小額貿(mào)易 | 9660 | 升 | 12653 |
| 2025年9月 | 新疆 | 總值 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 4250 | 升 | 576445 |
| 2025年9月 | 安徽 | 總值 | 總值 | 180 | 升 | 21112 |
| 2025年9月 | 福建 | 總值 | 總值 | 27200 | 升 | 466777 |
| 2025年9月 | 山東 | 總值 | 總值 | 21518 | 升 | 820357 |
| 2025年9月 | 北京 | 總值 | 總值 | 24651 | 升 | 1124432 |
| 2025年9月 | 天津 | 總值 | 總值 | 58849 | 升 | 252179 |
| 2025年9月 | 遼寧 | 總值 | 總值 | 64 | 升 | 7358 |
| 2025年9月 | 黑龍江 | 總值 | 總值 | 720 | 升 | 14783 |
| 2025年9月 | 上海 | 總值 | 總值 | 1748588 | 升 | 21136336 |
| 2025年9月 | 浙江 | 總值 | 總值 | 75799 | 升 | 2044080 |
| 2025年9月 | 河南 | 總值 | 總值 | 252 | 升 | 26840 |
| 2025年9月 | 湖南 | 總值 | 總值 | 18475 | 升 | 92500 |
| 2025年9月 | 廣東 | 總值 | 總值 | 1010739 | 升 | 12575621 |
| 2025年9月 | 海南 | 總值 | 總值 | 6755 | 升 | 384299 |
| 2025年9月 | 云南 | 總值 | 總值 | 9660 | 升 | 12653 |
| 2025年9月 | 新疆 | 總值 | 總值 | 4250 | 升 | 576445 |
| 2025年9月 | 北京 | 亞洲 | 一般貿(mào)易 | 3 | 升 | 220 |
| 2025年9月 | 北京 | 歐洲 | 一般貿(mào)易 | 703 | 升 | 39520 |
| 2025年9月 | 北京 | 歐洲 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 6548 | 升 | 147322 |
| 2025年9月 | 北京 | 歐洲 | 免稅品 | 13929 | 升 | 882178 |
| 2025年9月 | 北京 | 北美洲 | 免稅品 | 3468 | 升 | 55192 |
| 2025年9月 | 天津 | 歐洲 | 一般貿(mào)易 | 41353 | 升 | 158340 |
| 2025年9月 | 天津 | 北美洲 | 一般貿(mào)易 | 17220 | 升 | 67703 |
| 2025年9月 | 天津 | 大洋洲 | 一般貿(mào)易 | 276 | 升 | 26136 |
| 2025年9月 | 遼寧 | 歐洲 | 一般貿(mào)易 | 63 | 升 | 7061 |
| 2025年9月 | 遼寧 | 北美洲 | 一般貿(mào)易 | 1 | 升 | 297 |
| 2025年9月 | 黑龍江 | 歐洲 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 720 | 升 | 14783 |
| 2025年9月 | 上海 | 亞洲 | 一般貿(mào)易 | 2066 | 升 | 39261 |
| 2025年9月 | 上海 | 亞洲 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 119057 | 升 | 1628180 |
| 2025年9月 | 上海 | 歐洲 | 一般貿(mào)易 | 154147 | 升 | 1490161 |
| 2025年9月 | 上海 | 歐洲 | 保稅監(jiān)管場所進(jìn)出境貨物 | 5423 | 升 | 88100 |
| 2025年9月 | 上海 | 歐洲 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 1115451 | 升 | 16787401 |
| 2025年9月 | 上海 | 拉丁美洲 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 7200 | 升 | 9862 |
| 2025年9月 | 上海 | 北美洲 | 一般貿(mào)易 | 310614 | 升 | 850663 |
| 2025年9月 | 上海 | 北美洲 | 保稅監(jiān)管場所進(jìn)出境貨物 | 54 | 升 | 878 |
| 2025年9月 | 上海 | 北美洲 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 34318 | 升 | 230303 |
| 2025年9月 | 上海 | 大洋洲 | 一般貿(mào)易 | 248 | 升 | 11178 |
| 2025年9月 | 上海 | 大洋洲 | 保稅監(jiān)管場所進(jìn)出境貨物 | 10 | 升 | 349 |
| 2025年9月 | 浙江 | 亞洲 | 一般貿(mào)易 | 3517 | 升 | 393285 |
| 2025年9月 | 浙江 | 歐洲 | 一般貿(mào)易 | 32455 | 升 | 1475044 |
| 2025年9月 | 浙江 | 歐洲 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 371 | 升 | 55287 |
| 2025年9月 | 浙江 | 拉丁美洲 | 一般貿(mào)易 | 8 | 升 | 560 |
| 2025年9月 | 浙江 | 北美洲 | 一般貿(mào)易 | 8 | 升 | 512 |
| 2025年9月 | 浙江 | 北美洲 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 20000 | 升 | 20000 |
| 2025年9月 | 浙江 | 北美洲 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 19440 | 升 | 99392 |
| 2025年9月 | 安徽 | 歐洲 | 一般貿(mào)易 | 180 | 升 | 21112 |
| 2025年9月 | 福建 | 亞洲 | 一般貿(mào)易 | 14448 | 升 | 160695 |
| 2025年9月 | 福建 | 亞洲 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 5603 | 升 | 67453 |
| 2025年9月 | 福建 | 歐洲 | 一般貿(mào)易 | 3294 | 升 | 159579 |
| 2025年9月 | 福建 | 歐洲 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 3855 | 升 | 79050 |
| 2025年9月 | 山東 | 亞洲 | 一般貿(mào)易 | 4124 | 升 | 606433 |
| 2025年9月 | 山東 | 亞洲 | 保稅監(jiān)管場所進(jìn)出境貨物 | 13213 | 升 | 66911 |
| 2025年9月 | 山東 | 歐洲 | 一般貿(mào)易 | 470 | 升 | 53634 |
| 2025年9月 | 山東 | 歐洲 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 111 | 升 | 14587 |
| 2025年9月 | 山東 | 北美洲 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 3600 | 升 | 78792 |
| 2025年9月 | 河南 | 亞洲 | 一般貿(mào)易 | 252 | 升 | 26840 |
| 2025年9月 | 湖南 | 北美洲 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 18475 | 升 | 92500 |
| 2025年9月 | 廣東 | 亞洲 | 一般貿(mào)易 | 10527 | 升 | 64120 |
| 2025年9月 | 廣東 | 亞洲 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 261 | 升 | 9657 |
| 2025年9月 | 廣東 | 亞洲 | 免稅品 | 4375 | 升 | 461683 |
| 2025年9月 | 廣東 | 歐洲 | 一般貿(mào)易 | 100632 | 升 | 3212125 |
| 2025年9月 | 廣東 | 歐洲 | 保稅監(jiān)管場所進(jìn)出境貨物 | 4576 | 升 | 58225 |
| 2025年9月 | 廣東 | 歐洲 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 880051 | 升 | 8002698 |
| 2025年9月 | 廣東 | 歐洲 | 免稅品 | 10208 | 升 | 765740 |
| 2025年9月 | 廣東 | 北美洲 | 一般貿(mào)易 | 109 | 升 | 1373 |
| 2025年9月 | 海南 | 亞洲 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 1428 | 升 | 95125 |
| 2025年9月 | 海南 | 歐洲 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 3377 | 升 | 118437 |
| 2025年9月 | 海南 | 歐洲 | 免稅品 | 1950 | 升 | 170737 |
| 2025年9月 | 云南 | 亞洲 | 邊境小額貿(mào)易 | 9660 | 升 | 12653 |
| 2025年9月 | 新疆 | 歐洲 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 4250 | 升 | 576445 |
| 2025年9月 | 北京 | 亞洲 | 總值 | 3 | 升 | 220 |
| 2025年9月 | 北京 | 歐洲 | 總值 | 21180 | 升 | 1069020 |
| 2025年9月 | 北京 | 北美洲 | 總值 | 3468 | 升 | 55192 |
| 2025年9月 | 天津 | 歐洲 | 總值 | 41353 | 升 | 158340 |
| 2025年9月 | 天津 | 北美洲 | 總值 | 17220 | 升 | 67703 |
| 2025年9月 | 天津 | 大洋洲 | 總值 | 276 | 升 | 26136 |
| 2025年9月 | 遼寧 | 歐洲 | 總值 | 63 | 升 | 7061 |
| 2025年9月 | 遼寧 | 北美洲 | 總值 | 1 | 升 | 297 |
| 2025年9月 | 黑龍江 | 歐洲 | 總值 | 720 | 升 | 14783 |
| 2025年9月 | 上海 | 亞洲 | 總值 | 121123 | 升 | 1667441 |
| 2025年9月 | 上海 | 歐洲 | 總值 | 1275021 | 升 | 18365662 |
| 2025年9月 | 上海 | 拉丁美洲 | 總值 | 7200 | 升 | 9862 |
| 2025年9月 | 上海 | 北美洲 | 總值 | 344986 | 升 | 1081844 |
| 2025年9月 | 上海 | 大洋洲 | 總值 | 258 | 升 | 11527 |
| 2025年9月 | 浙江 | 亞洲 | 總值 | 3517 | 升 | 393285 |
| 2025年9月 | 浙江 | 歐洲 | 總值 | 32826 | 升 | 1530331 |
| 2025年9月 | 浙江 | 拉丁美洲 | 總值 | 8 | 升 | 560 |
| 2025年9月 | 浙江 | 北美洲 | 總值 | 39448 | 升 | 119904 |
| 2025年9月 | 安徽 | 歐洲 | 總值 | 180 | 升 | 21112 |
| 2025年9月 | 福建 | 亞洲 | 總值 | 20051 | 升 | 228148 |
| 2025年9月 | 福建 | 歐洲 | 總值 | 7149 | 升 | 238629 |
| 2025年9月 | 山東 | 亞洲 | 總值 | 17337 | 升 | 673344 |
| 2025年9月 | 山東 | 歐洲 | 總值 | 581 | 升 | 68221 |
| 2025年9月 | 山東 | 北美洲 | 總值 | 3600 | 升 | 78792 |
| 2025年9月 | 河南 | 亞洲 | 總值 | 252 | 升 | 26840 |
| 2025年9月 | 湖南 | 北美洲 | 總值 | 18475 | 升 | 92500 |
| 2025年9月 | 廣東 | 亞洲 | 總值 | 15163 | 升 | 535460 |
| 2025年9月 | 廣東 | 歐洲 | 總值 | 995467 | 升 | 12038788 |
| 2025年9月 | 廣東 | 北美洲 | 總值 | 109 | 升 | 1373 |
| 2025年9月 | 海南 | 亞洲 | 總值 | 1428 | 升 | 95125 |
| 2025年9月 | 海南 | 歐洲 | 總值 | 5327 | 升 | 289174 |
| 2025年9月 | 云南 | 亞洲 | 總值 | 9660 | 升 | 12653 |
| 2025年9月 | 新疆 | 歐洲 | 總值 | 4250 | 升 | 576445 |
| 2025年9月 | 北京 | 日本 | 一般貿(mào)易 | 3 | 升 | 220 |
| 2025年9月 | 北京 | 英國 | 一般貿(mào)易 | 703 | 升 | 39520 |
| 2025年9月 | 北京 | 英國 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 5792 | 升 | 143671 |
| 2025年9月 | 北京 | 英國 | 免稅品 | 13929 | 升 | 882178 |
| 2025年9月 | 北京 | 愛爾蘭 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 756 | 升 | 3651 |
| 2025年9月 | 北京 | 美國 | 免稅品 | 3468 | 升 | 55192 |
| 2025年9月 | 天津 | 英國 | 一般貿(mào)易 | 38211 | 升 | 148800 |
| 2025年9月 | 天津 | 愛爾蘭 | 一般貿(mào)易 | 3142 | 升 | 9540 |
| 2025年9月 | 天津 | 美國 | 一般貿(mào)易 | 17220 | 升 | 67703 |
| 2025年9月 | 天津 | 澳大利亞 | 一般貿(mào)易 | 276 | 升 | 26136 |
| 2025年9月 | 遼寧 | 英國 | 一般貿(mào)易 | 63 | 升 | 7061 |
| 2025年9月 | 遼寧 | 美國 | 一般貿(mào)易 | 1 | 升 | 297 |
| 2025年9月 | 黑龍江 | 俄羅斯 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 720 | 升 | 14783 |
| 2025年9月 | 上海 | 日本 | 一般貿(mào)易 | 2066 | 升 | 39033 |
| 2025年9月 | 上海 | 日本 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 119057 | 升 | 1628180 |
| 2025年9月 | 上海 | 中國臺(tái)灣 | 一般貿(mào)易 | 0 | 升 | 228 |
| 2025年9月 | 上海 | 英國 | 一般貿(mào)易 | 153124 | 升 | 1449865 |
| 2025年9月 | 上海 | 英國 | 保稅監(jiān)管場所進(jìn)出境貨物 | 5423 | 升 | 88100 |
| 2025年9月 | 上海 | 英國 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 1104644 | 升 | 16712852 |
| 2025年9月 | 上海 | 德國 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 307 | 升 | 23796 |
| 2025年9月 | 上海 | 愛爾蘭 | 一般貿(mào)易 | 1023 | 升 | 40296 |
| 2025年9月 | 上海 | 愛爾蘭 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 10500 | 升 | 50753 |
| 2025年9月 | 上海 | 巴西 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 7200 | 升 | 9862 |
| 2025年9月 | 上海 | 美國 | 一般貿(mào)易 | 310614 | 升 | 850663 |
| 2025年9月 | 上海 | 美國 | 保稅監(jiān)管場所進(jìn)出境貨物 | 54 | 升 | 878 |
| 2025年9月 | 上海 | 美國 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 34318 | 升 | 230303 |
| 2025年9月 | 上海 | 澳大利亞 | 一般貿(mào)易 | 248 | 升 | 11178 |
| 2025年9月 | 上海 | 澳大利亞 | 保稅監(jiān)管場所進(jìn)出境貨物 | 8 | 升 | 314 |
| 2025年9月 | 上海 | 新西蘭 | 保稅監(jiān)管場所進(jìn)出境貨物 | 2 | 升 | 35 |
| 2025年9月 | 浙江 | 印度 | 一般貿(mào)易 | 1 | 升 | 118 |
| 2025年9月 | 浙江 | 日本 | 一般貿(mào)易 | 3516 | 升 | 393167 |
| 2025年9月 | 浙江 | 丹麥 | 一般貿(mào)易 | 43 | 升 | 793 |
| 2025年9月 | 浙江 | 英國 | 一般貿(mào)易 | 31194 | 升 | 1401912 |
| 2025年9月 | 浙江 | 英國 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 371 | 升 | 55287 |
| 2025年9月 | 浙江 | 德國 | 一般貿(mào)易 | 4 | 升 | 468 |
| 2025年9月 | 浙江 | 法國 | 一般貿(mào)易 | 116 | 升 | 6354 |
| 2025年9月 | 浙江 | 愛爾蘭 | 一般貿(mào)易 | 353 | 升 | 27848 |
| 2025年9月 | 浙江 | 荷蘭 | 一般貿(mào)易 | 741 | 升 | 37534 |
| 2025年9月 | 浙江 | 奧地利 | 一般貿(mào)易 | 2 | 升 | 70 |
| 2025年9月 | 浙江 | 挪威 | 一般貿(mào)易 | 1 | 升 | 31 |
| 2025年9月 | 浙江 | 瑞典 | 一般貿(mào)易 | 1 | 升 | 34 |
| 2025年9月 | 浙江 | 古巴 | 一般貿(mào)易 | 8 | 升 | 560 |
| 2025年9月 | 浙江 | 美國 | 一般貿(mào)易 | 8 | 升 | 512 |
| 2025年9月 | 浙江 | 美國 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 20000 | 升 | 20000 |
| 2025年9月 | 浙江 | 美國 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 19440 | 升 | 99392 |
| 2025年9月 | 安徽 | 英國 | 一般貿(mào)易 | 179 | 升 | 20907 |
| 2025年9月 | 安徽 | 意大利 | 一般貿(mào)易 | 1 | 升 | 205 |
| 2025年9月 | 福建 | 日本 | 一般貿(mào)易 | 14448 | 升 | 160695 |
| 2025年9月 | 福建 | 日本 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 5603 | 升 | 67453 |
| 2025年9月 | 福建 | 英國 | 一般貿(mào)易 | 3231 | 升 | 154226 |
| 2025年9月 | 福建 | 英國 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 3855 | 升 | 79050 |
| 2025年9月 | 福建 | 法國 | 一般貿(mào)易 | 63 | 升 | 5353 |
| 2025年9月 | 山東 | 日本 | 一般貿(mào)易 | 4124 | 升 | 606433 |
| 2025年9月 | 山東 | 日本 | 保稅監(jiān)管場所進(jìn)出境貨物 | 13213 | 升 | 66911 |
| 2025年9月 | 山東 | 英國 | 一般貿(mào)易 | 470 | 升 | 53634 |
| 2025年9月 | 山東 | 英國 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 111 | 升 | 14587 |
| 2025年9月 | 山東 | 美國 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 3600 | 升 | 78792 |
| 2025年9月 | 河南 | 日本 | 一般貿(mào)易 | 252 | 升 | 26840 |
| 2025年9月 | 湖南 | 美國 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 18475 | 升 | 92500 |
| 2025年9月 | 廣東 | 日本 | 一般貿(mào)易 | 164 | 升 | 29490 |
| 2025年9月 | 廣東 | 日本 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 261 | 升 | 9657 |
| 2025年9月 | 廣東 | 日本 | 免稅品 | 4312 | 升 | 456653 |
| 2025年9月 | 廣東 | 新加坡 | 一般貿(mào)易 | 90 | 升 | 2249 |
| 2025年9月 | 廣東 | 越南 | 一般貿(mào)易 | 10206 | 升 | 27599 |
| 2025年9月 | 廣東 | 中國 | 一般貿(mào)易 | 63 | 升 | 4532 |
| 2025年9月 | 廣東 | 中國 | 免稅品 | 63 | 升 | 5030 |
| 2025年9月 | 廣東 | 中國臺(tái)灣 | 一般貿(mào)易 | 4 | 升 | 250 |
| 2025年9月 | 廣東 | 丹麥 | 一般貿(mào)易 | 42 | 升 | 1796 |
| 2025年9月 | 廣東 | 英國 | 一般貿(mào)易 | 95240 | 升 | 3145058 |
| 2025年9月 | 廣東 | 英國 | 保稅監(jiān)管場所進(jìn)出境貨物 | 4576 | 升 | 58225 |
| 2025年9月 | 廣東 | 英國 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 856751 | 升 | 7934256 |
| 2025年9月 | 廣東 | 英國 | 免稅品 | 10208 | 升 | 765740 |
| 2025年9月 | 廣東 | 法國 | 一般貿(mào)易 | 4367 | 升 | 43207 |
| 2025年9月 | 廣東 | 法國 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 23300 | 升 | 68442 |
| 2025年9月 | 廣東 | 愛爾蘭 | 一般貿(mào)易 | 983 | 升 | 22064 |
| 2025年9月 | 廣東 | 加拿大 | 一般貿(mào)易 | 25 | 升 | 342 |
| 2025年9月 | 廣東 | 美國 | 一般貿(mào)易 | 84 | 升 | 1031 |
| 2025年9月 | 海南 | 日本 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 1428 | 升 | 95125 |
| 2025年9月 | 海南 | 英國 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 3377 | 升 | 118437 |
| 2025年9月 | 海南 | 英國 | 免稅品 | 1950 | 升 | 170737 |
| 2025年9月 | 云南 | 緬甸 | 邊境小額貿(mào)易 | 9660 | 升 | 12653 |
| 2025年9月 | 新疆 | 英國 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 4250 | 升 | 576445 |
| 2025年9月 | 北京 | 日本 | 總值 | 3 | 升 | 220 |
| 2025年9月 | 北京 | 英國 | 總值 | 20424 | 升 | 1065369 |
| 2025年9月 | 北京 | 愛爾蘭 | 總值 | 756 | 升 | 3651 |
| 2025年9月 | 北京 | 美國 | 總值 | 3468 | 升 | 55192 |
| 2025年9月 | 天津 | 英國 | 總值 | 38211 | 升 | 148800 |
| 2025年9月 | 天津 | 愛爾蘭 | 總值 | 3142 | 升 | 9540 |
| 2025年9月 | 天津 | 美國 | 總值 | 17220 | 升 | 67703 |
| 2025年9月 | 天津 | 澳大利亞 | 總值 | 276 | 升 | 26136 |
| 2025年9月 | 遼寧 | 英國 | 總值 | 63 | 升 | 7061 |
| 2025年9月 | 遼寧 | 美國 | 總值 | 1 | 升 | 297 |
| 2025年9月 | 黑龍江 | 俄羅斯 | 總值 | 720 | 升 | 14783 |
| 2025年9月 | 上海 | 日本 | 總值 | 121123 | 升 | 1667213 |
| 2025年9月 | 上海 | 中國臺(tái)灣 | 總值 | 0 | 升 | 228 |
| 2025年9月 | 上海 | 英國 | 總值 | 1263191 | 升 | 18250817 |
| 2025年9月 | 上海 | 德國 | 總值 | 307 | 升 | 23796 |
| 2025年9月 | 上海 | 愛爾蘭 | 總值 | 11523 | 升 | 91049 |
| 2025年9月 | 上海 | 巴西 | 總值 | 7200 | 升 | 9862 |
| 2025年9月 | 上海 | 美國 | 總值 | 344986 | 升 | 1081844 |
| 2025年9月 | 上海 | 澳大利亞 | 總值 | 256 | 升 | 11492 |
| 2025年9月 | 上海 | 新西蘭 | 總值 | 2 | 升 | 35 |
| 2025年9月 | 浙江 | 印度 | 總值 | 1 | 升 | 118 |
| 2025年9月 | 浙江 | 日本 | 總值 | 3516 | 升 | 393167 |
| 2025年9月 | 浙江 | 丹麥 | 總值 | 43 | 升 | 793 |
| 2025年9月 | 浙江 | 英國 | 總值 | 31565 | 升 | 1457199 |
| 2025年9月 | 浙江 | 德國 | 總值 | 4 | 升 | 468 |
| 2025年9月 | 浙江 | 法國 | 總值 | 116 | 升 | 6354 |
| 2025年9月 | 浙江 | 愛爾蘭 | 總值 | 353 | 升 | 27848 |
| 2025年9月 | 浙江 | 荷蘭 | 總值 | 741 | 升 | 37534 |
| 2025年9月 | 浙江 | 奧地利 | 總值 | 2 | 升 | 70 |
| 2025年9月 | 浙江 | 挪威 | 總值 | 1 | 升 | 31 |
| 2025年9月 | 浙江 | 瑞典 | 總值 | 1 | 升 | 34 |
| 2025年9月 | 浙江 | 古巴 | 總值 | 8 | 升 | 560 |
| 2025年9月 | 浙江 | 美國 | 總值 | 39448 | 升 | 119904 |
| 2025年9月 | 安徽 | 英國 | 總值 | 179 | 升 | 20907 |
| 2025年9月 | 安徽 | 意大利 | 總值 | 1 | 升 | 205 |
| 2025年9月 | 福建 | 日本 | 總值 | 20051 | 升 | 228148 |
| 2025年9月 | 福建 | 英國 | 總值 | 7086 | 升 | 233276 |
| 2025年9月 | 福建 | 法國 | 總值 | 63 | 升 | 5353 |
| 2025年9月 | 山東 | 日本 | 總值 | 17337 | 升 | 673344 |
| 2025年9月 | 山東 | 英國 | 總值 | 581 | 升 | 68221 |
| 2025年9月 | 山東 | 美國 | 總值 | 3600 | 升 | 78792 |
| 2025年9月 | 河南 | 日本 | 總值 | 252 | 升 | 26840 |
| 2025年9月 | 湖南 | 美國 | 總值 | 18475 | 升 | 92500 |
| 2025年9月 | 廣東 | 日本 | 總值 | 4737 | 升 | 495800 |
| 2025年9月 | 廣東 | 新加坡 | 總值 | 90 | 升 | 2249 |
| 2025年9月 | 廣東 | 越南 | 總值 | 10206 | 升 | 27599 |
| 2025年9月 | 廣東 | 中國 | 總值 | 126 | 升 | 9562 |
| 2025年9月 | 廣東 | 中國臺(tái)灣 | 總值 | 4 | 升 | 250 |
| 2025年9月 | 廣東 | 丹麥 | 總值 | 42 | 升 | 1796 |
| 2025年9月 | 廣東 | 英國 | 總值 | 966775 | 升 | 11903279 |
| 2025年9月 | 廣東 | 法國 | 總值 | 27667 | 升 | 111649 |
| 2025年9月 | 廣東 | 愛爾蘭 | 總值 | 983 | 升 | 22064 |
| 2025年9月 | 廣東 | 加拿大 | 總值 | 25 | 升 | 342 |
| 2025年9月 | 廣東 | 美國 | 總值 | 84 | 升 | 1031 |
| 2025年9月 | 海南 | 日本 | 總值 | 1428 | 升 | 95125 |
| 2025年9月 | 海南 | 英國 | 總值 | 5327 | 升 | 289174 |
| 2025年9月 | 云南 | 緬甸 | 總值 | 9660 | 升 | 12653 |
| 2025年9月 | 新疆 | 英國 | 總值 | 4250 | 升 | 576445 |
| 2025年9月 | 全國 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 696718 | 升 | 8865852 |
| 2025年9月 | 全國 | 總值 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 38475 | 升 | 112500 |
| 2025年9月 | 全國 | 總值 | 邊境小額貿(mào)易 | 9660 | 升 | 12653 |
| 2025年9月 | 全國 | 總值 | 保稅監(jiān)管場所進(jìn)出境貨物 | 23276 | 升 | 214463 |
| 2025年9月 | 全國 | 總值 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 2205641 | 升 | 28014774 |
| 2025年9月 | 全國 | 總值 | 免稅品 | 33930 | 升 | 2335530 |
| 2025年9月 | 全國 | 總值 | 總值 | 3007700 | 升 | 39555772 |
| 2025年9月 | 全國 | 亞洲 | 一般貿(mào)易 | 34937 | 升 | 1290854 |
| 2025年9月 | 全國 | 亞洲 | 邊境小額貿(mào)易 | 9660 | 升 | 12653 |
| 2025年9月 | 全國 | 亞洲 | 保稅監(jiān)管場所進(jìn)出境貨物 | 13213 | 升 | 66911 |
| 2025年9月 | 全國 | 亞洲 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 126349 | 升 | 1800415 |
| 2025年9月 | 全國 | 亞洲 | 免稅品 | 4375 | 升 | 461683 |
| 2025年9月 | 全國 | 歐洲 | 一般貿(mào)易 | 333297 | 升 | 6616576 |
| 2025年9月 | 全國 | 歐洲 | 保稅監(jiān)管場所進(jìn)出境貨物 | 9999 | 升 | 146325 |
| 2025年9月 | 全國 | 歐洲 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 2014734 | 升 | 25796010 |
| 2025年9月 | 全國 | 歐洲 | 免稅品 | 26087 | 升 | 1818655 |
| 2025年9月 | 全國 | 拉丁美洲 | 一般貿(mào)易 | 8 | 升 | 560 |
| 2025年9月 | 全國 | 拉丁美洲 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 7200 | 升 | 9862 |
| 2025年9月 | 全國 | 北美洲 | 一般貿(mào)易 | 327952 | 升 | 920548 |
| 2025年9月 | 全國 | 北美洲 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 38475 | 升 | 112500 |
| 2025年9月 | 全國 | 北美洲 | 保稅監(jiān)管場所進(jìn)出境貨物 | 54 | 升 | 878 |
| 2025年9月 | 全國 | 北美洲 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 57358 | 升 | 408487 |
| 2025年9月 | 全國 | 北美洲 | 免稅品 | 3468 | 升 | 55192 |
| 2025年9月 | 全國 | 大洋洲 | 一般貿(mào)易 | 524 | 升 | 37314 |
| 2025年9月 | 全國 | 大洋洲 | 保稅監(jiān)管場所進(jìn)出境貨物 | 10 | 升 | 349 |
| 2025年9月 | 全國 | 亞洲 | 總值 | 188534 | 升 | 3632516 |
| 2025年9月 | 全國 | 歐洲 | 總值 | 2384117 | 升 | 34377566 |
| 2025年9月 | 全國 | 拉丁美洲 | 總值 | 7208 | 升 | 10422 |
| 2025年9月 | 全國 | 北美洲 | 總值 | 427307 | 升 | 1497605 |
| 2025年9月 | 全國 | 大洋洲 | 總值 | 534 | 升 | 37663 |
| 2025年9月 | 全國 | 緬甸 | 邊境小額貿(mào)易 | 9660 | 升 | 12653 |
| 2025年9月 | 全國 | 印度 | 一般貿(mào)易 | 1 | 升 | 118 |
| 2025年9月 | 全國 | 日本 | 一般貿(mào)易 | 24573 | 升 | 1255878 |
| 2025年9月 | 全國 | 日本 | 保稅監(jiān)管場所進(jìn)出境貨物 | 13213 | 升 | 66911 |
| 2025年9月 | 全國 | 日本 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 126349 | 升 | 1800415 |
| 2025年9月 | 全國 | 日本 | 免稅品 | 4312 | 升 | 456653 |
| 2025年9月 | 全國 | 新加坡 | 一般貿(mào)易 | 90 | 升 | 2249 |
| 2025年9月 | 全國 | 越南 | 一般貿(mào)易 | 10206 | 升 | 27599 |
| 2025年9月 | 全國 | 中國 | 一般貿(mào)易 | 63 | 升 | 4532 |
| 2025年9月 | 全國 | 中國 | 免稅品 | 63 | 升 | 5030 |
| 2025年9月 | 全國 | 中國臺(tái)灣 | 一般貿(mào)易 | 4 | 升 | 478 |
| 2025年9月 | 全國 | 丹麥 | 一般貿(mào)易 | 85 | 升 | 2589 |
| 2025年9月 | 全國 | 英國 | 一般貿(mào)易 | 322415 | 升 | 6420983 |
| 2025年9月 | 全國 | 英國 | 保稅監(jiān)管場所進(jìn)出境貨物 | 9999 | 升 | 146325 |
| 2025年9月 | 全國 | 英國 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 1979151 | 升 | 25634585 |
| 2025年9月 | 全國 | 英國 | 免稅品 | 26087 | 升 | 1818655 |
| 2025年9月 | 全國 | 德國 | 一般貿(mào)易 | 4 | 升 | 468 |
| 2025年9月 | 全國 | 德國 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 307 | 升 | 23796 |
| 2025年9月 | 全國 | 法國 | 一般貿(mào)易 | 4546 | 升 | 54914 |
| 2025年9月 | 全國 | 法國 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 23300 | 升 | 68442 |
| 2025年9月 | 全國 | 愛爾蘭 | 一般貿(mào)易 | 5501 | 升 | 99748 |
| 2025年9月 | 全國 | 愛爾蘭 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 11256 | 升 | 54404 |
| 2025年9月 | 全國 | 意大利 | 一般貿(mào)易 | 1 | 升 | 205 |
| 2025年9月 | 全國 | 荷蘭 | 一般貿(mào)易 | 741 | 升 | 37534 |
| 2025年9月 | 全國 | 奧地利 | 一般貿(mào)易 | 2 | 升 | 70 |
| 2025年9月 | 全國 | 挪威 | 一般貿(mào)易 | 1 | 升 | 31 |
| 2025年9月 | 全國 | 瑞典 | 一般貿(mào)易 | 1 | 升 | 34 |
| 2025年9月 | 全國 | 俄羅斯 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 720 | 升 | 14783 |
| 2025年9月 | 全國 | 巴西 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 7200 | 升 | 9862 |
| 2025年9月 | 全國 | 古巴 | 一般貿(mào)易 | 8 | 升 | 560 |
| 2025年9月 | 全國 | 加拿大 | 一般貿(mào)易 | 25 | 升 | 342 |
| 2025年9月 | 全國 | 美國 | 一般貿(mào)易 | 327927 | 升 | 920206 |
| 2025年9月 | 全國 | 美國 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 38475 | 升 | 112500 |
| 2025年9月 | 全國 | 美國 | 保稅監(jiān)管場所進(jìn)出境貨物 | 54 | 升 | 878 |
| 2025年9月 | 全國 | 美國 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 57358 | 升 | 408487 |
| 2025年9月 | 全國 | 美國 | 免稅品 | 3468 | 升 | 55192 |
| 2025年9月 | 全國 | 澳大利亞 | 一般貿(mào)易 | 524 | 升 | 37314 |
| 2025年9月 | 全國 | 澳大利亞 | 保稅監(jiān)管場所進(jìn)出境貨物 | 8 | 升 | 314 |
| 2025年9月 | 全國 | 新西蘭 | 保稅監(jiān)管場所進(jìn)出境貨物 | 2 | 升 | 35 |
| 2025年9月 | 全國 | 緬甸 | 總值 | 9660 | 升 | 12653 |
| 2025年9月 | 全國 | 印度 | 總值 | 1 | 升 | 118 |
| 2025年9月 | 全國 | 日本 | 總值 | 168447 | 升 | 3579857 |
| 2025年9月 | 全國 | 新加坡 | 總值 | 90 | 升 | 2249 |
| 2025年9月 | 全國 | 越南 | 總值 | 10206 | 升 | 27599 |
| 2025年9月 | 全國 | 中國 | 總值 | 126 | 升 | 9562 |
| 2025年9月 | 全國 | 中國臺(tái)灣 | 總值 | 4 | 升 | 478 |
| 2025年9月 | 全國 | 丹麥 | 總值 | 85 | 升 | 2589 |
| 2025年9月 | 全國 | 英國 | 總值 | 2337652 | 升 | 34020548 |
| 2025年9月 | 全國 | 德國 | 總值 | 311 | 升 | 24264 |
| 2025年9月 | 全國 | 法國 | 總值 | 27846 | 升 | 123356 |
| 2025年9月 | 全國 | 愛爾蘭 | 總值 | 16757 | 升 | 154152 |
| 2025年9月 | 全國 | 意大利 | 總值 | 1 | 升 | 205 |
| 2025年9月 | 全國 | 荷蘭 | 總值 | 741 | 升 | 37534 |
| 2025年9月 | 全國 | 奧地利 | 總值 | 2 | 升 | 70 |
| 2025年9月 | 全國 | 挪威 | 總值 | 1 | 升 | 31 |
| 2025年9月 | 全國 | 瑞典 | 總值 | 1 | 升 | 34 |
| 2025年9月 | 全國 | 俄羅斯 | 總值 | 720 | 升 | 14783 |
| 2025年9月 | 全國 | 巴西 | 總值 | 7200 | 升 | 9862 |
| 2025年9月 | 全國 | 古巴 | 總值 | 8 | 升 | 560 |
| 2025年9月 | 全國 | 加拿大 | 總值 | 25 | 升 | 342 |
| 2025年9月 | 全國 | 美國 | 總值 | 427282 | 升 | 1497263 |
| 2025年9月 | 全國 | 澳大利亞 | 總值 | 532 | 升 | 37628 |
| 2025年9月 | 全國 | 新西蘭 | 總值 | 2 | 升 | 35 |
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本文來源:國研網(wǎng)
本文地址:www.74cssc.cn/stat/stats/81899514.html