| 【商品】其他帶時(shí)鐘的收音機(jī) | 【時(shí)間】2025-08 |
| 【海關(guān)編碼】85279200 | 【數(shù)據(jù)量】2716 |
| 【數(shù)據(jù)出處】海關(guān)總署 | 【流向】進(jìn)出口 |
| 時(shí)間 | 省份 | 貿(mào)易伙伴 | 貿(mào)易方式 | 數(shù)量 | 單位 | 金額（美元） |
| 2025年8月 | 北京 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 4 | 臺(tái) | 221 |
| 2025年8月 | 天津 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 3 | 臺(tái) | 407 |
| 2025年8月 | 天津 | 總值 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 10 | 臺(tái) | 1156 |
| 2025年8月 | 河北 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 10 | 臺(tái) | 559 |
| 2025年8月 | 吉林 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 1 | 臺(tái) | 162 |
| 2025年8月 | 上海 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 503 | 臺(tái) | 2312 |
| 2025年8月 | 江蘇 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 13041 | 臺(tái) | 97281 |
| 2025年8月 | 浙江 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 10249 | 臺(tái) | 34787 |
| 2025年8月 | 福建 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 292979 | 臺(tái) | 518265 |
| 2025年8月 | 江西 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 6070 | 臺(tái) | 317129 |
| 2025年8月 | 山東 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 2171 | 臺(tái) | 9599 |
| 2025年8月 | 廣東 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 126085 | 臺(tái) | 1243955 |
| 2025年8月 | 廣東 | 總值 | 來料加工貿(mào)易 | 2000 | 臺(tái) | 2803 |
| 2025年8月 | 廣東 | 總值 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 70410 | 臺(tái) | 1109305 |
| 2025年8月 | 廣東 | 總值 | 保稅監(jiān)管場所進(jìn)出境貨物 | 89074 | 臺(tái) | 738246 |
| 2025年8月 | 廣東 | 總值 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 75046 | 臺(tái) | 1279170 |
| 2025年8月 | 廣東 | 總值 | 其他 | 9800 | 臺(tái) | 90328 |
| 2025年8月 | 重慶 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 180 | 臺(tái) | 226 |
| 2025年8月 | 四川 | 總值 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 2000 | 臺(tái) | 49000 |
| 2025年8月 | 新疆 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 626 | 臺(tái) | 361 |
| 2025年8月 | 北京 | 總值 | 總值 | 4 | 臺(tái) | 221 |
| 2025年8月 | 吉林 | 總值 | 總值 | 1 | 臺(tái) | 162 |
| 2025年8月 | 江蘇 | 總值 | 總值 | 13041 | 臺(tái) | 97281 |
| 2025年8月 | 浙江 | 總值 | 總值 | 10249 | 臺(tái) | 34787 |
| 2025年8月 | 山東 | 總值 | 總值 | 2171 | 臺(tái) | 9599 |
| 2025年8月 | 四川 | 總值 | 總值 | 2000 | 臺(tái) | 49000 |
| 2025年8月 | 天津 | 總值 | 總值 | 13 | 臺(tái) | 1563 |
| 2025年8月 | 河北 | 總值 | 總值 | 10 | 臺(tái) | 559 |
| 2025年8月 | 上海 | 總值 | 總值 | 503 | 臺(tái) | 2312 |
| 2025年8月 | 福建 | 總值 | 總值 | 292979 | 臺(tái) | 518265 |
| 2025年8月 | 江西 | 總值 | 總值 | 6070 | 臺(tái) | 317129 |
| 2025年8月 | 廣東 | 總值 | 總值 | 372415 | 臺(tái) | 4463807 |
| 2025年8月 | 重慶 | 總值 | 總值 | 180 | 臺(tái) | 226 |
| 2025年8月 | 新疆 | 總值 | 總值 | 626 | 臺(tái) | 361 |
| 2025年8月 | 天津 | 拉丁美洲 | 一般貿(mào)易 | 3 | 臺(tái) | 407 |
| 2025年8月 | 吉林 | 歐洲 | 一般貿(mào)易 | 1 | 臺(tái) | 162 |
| 2025年8月 | 上海 | 亞洲 | 一般貿(mào)易 | 3 | 臺(tái) | 284 |
| 2025年8月 | 江蘇 | 北美洲 | 一般貿(mào)易 | 10631 | 臺(tái) | 37740 |
| 2025年8月 | 江蘇 | 大洋洲 | 一般貿(mào)易 | 360 | 臺(tái) | 51405 |
| 2025年8月 | 福建 | 亞洲 | 一般貿(mào)易 | 10 | 臺(tái) | 1777 |
| 2025年8月 | 北京 | 亞洲 | 一般貿(mào)易 | 4 | 臺(tái) | 221 |
| 2025年8月 | 天津 | 北美洲 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 10 | 臺(tái) | 1156 |
| 2025年8月 | 河北 | 亞洲 | 一般貿(mào)易 | 10 | 臺(tái) | 559 |
| 2025年8月 | 上海 | 歐洲 | 一般貿(mào)易 | 500 | 臺(tái) | 2028 |
| 2025年8月 | 江蘇 | 歐洲 | 一般貿(mào)易 | 2050 | 臺(tái) | 8136 |
| 2025年8月 | 浙江 | 歐洲 | 一般貿(mào)易 | 10249 | 臺(tái) | 34787 |
| 2025年8月 | 江西 | 北美洲 | 一般貿(mào)易 | 6055 | 臺(tái) | 315580 |
| 2025年8月 | 山東 | 歐洲 | 一般貿(mào)易 | 1981 | 臺(tái) | 9067 |
| 2025年8月 | 山東 | 拉丁美洲 | 一般貿(mào)易 | 10 | 臺(tái) | 377 |
| 2025年8月 | 山東 | 北美洲 | 一般貿(mào)易 | 180 | 臺(tái) | 155 |
| 2025年8月 | 廣東 | 亞洲 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 9136 | 臺(tái) | 240839 |
| 2025年8月 | 廣東 | 非洲 | 一般貿(mào)易 | 3000 | 臺(tái) | 15675 |
| 2025年8月 | 廣東 | 歐洲 | 保稅監(jiān)管場所進(jìn)出境貨物 | 63291 | 臺(tái) | 560707 |
| 2025年8月 | 廣東 | 歐洲 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 34919 | 臺(tái) | 555320 |
| 2025年8月 | 福建 | 歐洲 | 一般貿(mào)易 | 282937 | 臺(tái) | 475758 |
| 2025年8月 | 福建 | 北美洲 | 一般貿(mào)易 | 10032 | 臺(tái) | 40730 |
| 2025年8月 | 江西 | 歐洲 | 一般貿(mào)易 | 15 | 臺(tái) | 1549 |
| 2025年8月 | 廣東 | 亞洲 | 一般貿(mào)易 | 6937 | 臺(tái) | 99626 |
| 2025年8月 | 廣東 | 亞洲 | 保稅監(jiān)管場所進(jìn)出境貨物 | 4150 | 臺(tái) | 93956 |
| 2025年8月 | 廣東 | 亞洲 | 其他 | 3600 | 臺(tái) | 54000 |
| 2025年8月 | 廣東 | 歐洲 | 一般貿(mào)易 | 95623 | 臺(tái) | 1046726 |
| 2025年8月 | 廣東 | 歐洲 | 來料加工貿(mào)易 | 2000 | 臺(tái) | 2803 |
| 2025年8月 | 廣東 | 歐洲 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 69198 | 臺(tái) | 1065433 |
| 2025年8月 | 廣東 | 歐洲 | 其他 | 6200 | 臺(tái) | 36328 |
| 2025年8月 | 廣東 | 拉丁美洲 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 612 | 臺(tái) | 20812 |
| 2025年8月 | 廣東 | 北美洲 | 一般貿(mào)易 | 20525 | 臺(tái) | 81928 |
| 2025年8月 | 廣東 | 北美洲 | 保稅監(jiān)管場所進(jìn)出境貨物 | 15654 | 臺(tái) | 44182 |
| 2025年8月 | 廣東 | 北美洲 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 23163 | 臺(tái) | 332881 |
| 2025年8月 | 廣東 | 大洋洲 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 560 | 臺(tái) | 20433 |
| 2025年8月 | 廣東 | 大洋洲 | 保稅監(jiān)管場所進(jìn)出境貨物 | 5979 | 臺(tái) | 39401 |
| 2025年8月 | 廣東 | 拉丁美洲 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 2520 | 臺(tái) | 85653 |
| 2025年8月 | 廣東 | 北美洲 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 40 | 臺(tái) | 2627 |
| 2025年8月 | 重慶 | 北美洲 | 一般貿(mào)易 | 180 | 臺(tái) | 226 |
| 2025年8月 | 四川 | 歐洲 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 2000 | 臺(tái) | 49000 |
| 2025年8月 | 廣東 | 大洋洲 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 5308 | 臺(tái) | 64477 |
| 2025年8月 | 新疆 | 北美洲 | 一般貿(mào)易 | 626 | 臺(tái) | 361 |
| 2025年8月 | 北京 | 亞洲 | 總值 | 4 | 臺(tái) | 221 |
| 2025年8月 | 天津 | 北美洲 | 總值 | 10 | 臺(tái) | 1156 |
| 2025年8月 | 河北 | 亞洲 | 總值 | 10 | 臺(tái) | 559 |
| 2025年8月 | 上海 | 亞洲 | 總值 | 3 | 臺(tái) | 284 |
| 2025年8月 | 上海 | 歐洲 | 總值 | 500 | 臺(tái) | 2028 |
| 2025年8月 | 江蘇 | 大洋洲 | 總值 | 360 | 臺(tái) | 51405 |
| 2025年8月 | 浙江 | 歐洲 | 總值 | 10249 | 臺(tái) | 34787 |
| 2025年8月 | 福建 | 亞洲 | 總值 | 10 | 臺(tái) | 1777 |
| 2025年8月 | 天津 | 拉丁美洲 | 總值 | 3 | 臺(tái) | 407 |
| 2025年8月 | 吉林 | 歐洲 | 總值 | 1 | 臺(tái) | 162 |
| 2025年8月 | 江蘇 | 歐洲 | 總值 | 2050 | 臺(tái) | 8136 |
| 2025年8月 | 江蘇 | 北美洲 | 總值 | 10631 | 臺(tái) | 37740 |
| 2025年8月 | 福建 | 歐洲 | 總值 | 282937 | 臺(tái) | 475758 |
| 2025年8月 | 福建 | 北美洲 | 總值 | 10032 | 臺(tái) | 40730 |
| 2025年8月 | 江西 | 歐洲 | 總值 | 15 | 臺(tái) | 1549 |
| 2025年8月 | 山東 | 北美洲 | 總值 | 180 | 臺(tái) | 155 |
| 2025年8月 | 廣東 | 亞洲 | 總值 | 23823 | 臺(tái) | 488421 |
| 2025年8月 | 廣東 | 歐洲 | 總值 | 271231 | 臺(tái) | 3267317 |
| 2025年8月 | 廣東 | 拉丁美洲 | 總值 | 3132 | 臺(tái) | 106465 |
| 2025年8月 | 四川 | 歐洲 | 總值 | 2000 | 臺(tái) | 49000 |
| 2025年8月 | 新疆 | 北美洲 | 總值 | 626 | 臺(tái) | 361 |
| 2025年8月 | 江西 | 北美洲 | 總值 | 6055 | 臺(tái) | 315580 |
| 2025年8月 | 山東 | 歐洲 | 總值 | 1981 | 臺(tái) | 9067 |
| 2025年8月 | 山東 | 拉丁美洲 | 總值 | 10 | 臺(tái) | 377 |
| 2025年8月 | 廣東 | 非洲 | 總值 | 3000 | 臺(tái) | 15675 |
| 2025年8月 | 廣東 | 北美洲 | 總值 | 59382 | 臺(tái) | 461618 |
| 2025年8月 | 廣東 | 大洋洲 | 總值 | 11847 | 臺(tái) | 124311 |
| 2025年8月 | 重慶 | 北美洲 | 總值 | 180 | 臺(tái) | 226 |
| 2025年8月 | 北京 | 中國 | 一般貿(mào)易 | 4 | 臺(tái) | 221 |
| 2025年8月 | 天津 | 墨西哥 | 一般貿(mào)易 | 3 | 臺(tái) | 407 |
| 2025年8月 | 天津 | 美國 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 10 | 臺(tái) | 1156 |
| 2025年8月 | 河北 | 日本 | 一般貿(mào)易 | 10 | 臺(tái) | 559 |
| 2025年8月 | 吉林 | 荷蘭 | 一般貿(mào)易 | 1 | 臺(tái) | 162 |
| 2025年8月 | 上海 | 日本 | 一般貿(mào)易 | 2 | 臺(tái) | 176 |
| 2025年8月 | 上海 | 中國 | 一般貿(mào)易 | 1 | 臺(tái) | 108 |
| 2025年8月 | 上海 | 西班牙 | 一般貿(mào)易 | 500 | 臺(tái) | 2028 |
| 2025年8月 | 江蘇 | 法國 | 一般貿(mào)易 | 2000 | 臺(tái) | 847 |
| 2025年8月 | 江蘇 | 意大利 | 一般貿(mào)易 | 50 | 臺(tái) | 7289 |
| 2025年8月 | 江蘇 | 美國 | 一般貿(mào)易 | 10631 | 臺(tái) | 37740 |
| 2025年8月 | 江蘇 | 澳大利亞 | 一般貿(mào)易 | 360 | 臺(tái) | 51405 |
| 2025年8月 | 浙江 | 比利時(shí) | 一般貿(mào)易 | 1800 | 臺(tái) | 19440 |
| 2025年8月 | 浙江 | 德國 | 一般貿(mào)易 | 384 | 臺(tái) | 5073 |
| 2025年8月 | 浙江 | 荷蘭 | 一般貿(mào)易 | 1998 | 臺(tái) | 2545 |
| 2025年8月 | 浙江 | 羅馬尼亞 | 一般貿(mào)易 | 1507 | 臺(tái) | 1920 |
| 2025年8月 | 浙江 | 瑞典 | 一般貿(mào)易 | 4560 | 臺(tái) | 5809 |
| 2025年8月 | 福建 | 日本 | 一般貿(mào)易 | 1 | 臺(tái) | 129 |
| 2025年8月 | 福建 | 中國 | 一般貿(mào)易 | 9 | 臺(tái) | 1648 |
| 2025年8月 | 福建 | 德國 | 一般貿(mào)易 | 116919 | 臺(tái) | 207413 |
| 2025年8月 | 福建 | 法國 | 一般貿(mào)易 | 166018 | 臺(tái) | 268345 |
| 2025年8月 | 福建 | 美國 | 一般貿(mào)易 | 10032 | 臺(tái) | 40730 |
| 2025年8月 | 江西 | 德國 | 一般貿(mào)易 | 15 | 臺(tái) | 1549 |
| 2025年8月 | 江西 | 美國 | 一般貿(mào)易 | 6055 | 臺(tái) | 315580 |
| 2025年8月 | 山東 | 英國 | 一般貿(mào)易 | 921 | 臺(tái) | 7632 |
| 2025年8月 | 山東 | 荷蘭 | 一般貿(mào)易 | 1060 | 臺(tái) | 1435 |
| 2025年8月 | 山東 | 厄瓜多爾 | 一般貿(mào)易 | 10 | 臺(tái) | 377 |
| 2025年8月 | 山東 | 美國 | 一般貿(mào)易 | 180 | 臺(tái) | 155 |
| 2025年8月 | 廣東 | 中國香港 | 一般貿(mào)易 | 512 | 臺(tái) | 29720 |
| 2025年8月 | 廣東 | 中國香港 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 96 | 臺(tái) | 991 |
| 2025年8月 | 廣東 | 日本 | 一般貿(mào)易 | 6380 | 臺(tái) | 64389 |
| 2025年8月 | 廣東 | 日本 | 保稅監(jiān)管場所進(jìn)出境貨物 | 2050 | 臺(tái) | 59637 |
| 2025年8月 | 廣東 | 日本 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 2034 | 臺(tái) | 21726 |
| 2025年8月 | 廣東 | 日本 | 其他 | 3600 | 臺(tái) | 54000 |
| 2025年8月 | 廣東 | 馬來西亞 | 保稅監(jiān)管場所進(jìn)出境貨物 | 2100 | 臺(tái) | 34319 |
| 2025年8月 | 廣東 | 馬來西亞 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 200 | 臺(tái) | 4890 |
| 2025年8月 | 廣東 | 菲律賓 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 1900 | 臺(tái) | 56085 |
| 2025年8月 | 廣東 | 新加坡 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 200 | 臺(tái) | 7298 |
| 2025年8月 | 廣東 | 韓國 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 2786 | 臺(tái) | 82201 |
| 2025年8月 | 廣東 | 泰國 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 1460 | 臺(tái) | 50863 |
| 2025年8月 | 廣東 | 越南 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 100 | 臺(tái) | 3649 |
| 2025年8月 | 廣東 | 中國 | 一般貿(mào)易 | 45 | 臺(tái) | 5517 |
| 2025年8月 | 廣東 | 中國臺(tái)灣 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 360 | 臺(tái) | 13136 |
| 2025年8月 | 廣東 | 南非 | 一般貿(mào)易 | 3000 | 臺(tái) | 15675 |
| 2025年8月 | 廣東 | 比利時(shí) | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 6008 | 臺(tái) | 31156 |
| 2025年8月 | 廣東 | 丹麥 | 保稅監(jiān)管場所進(jìn)出境貨物 | 5004 | 臺(tái) | 25020 |
| 2025年8月 | 廣東 | 英國 | 一般貿(mào)易 | 10092 | 臺(tái) | 43396 |
| 2025年8月 | 廣東 | 英國 | 保稅監(jiān)管場所進(jìn)出境貨物 | 11600 | 臺(tái) | 79022 |
| 2025年8月 | 廣東 | 英國 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 964 | 臺(tái) | 13138 |
| 2025年8月 | 廣東 | 德國 | 一般貿(mào)易 | 22765 | 臺(tái) | 400896 |
| 2025年8月 | 廣東 | 德國 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 7000 | 臺(tái) | 160006 |
| 2025年8月 | 廣東 | 德國 | 保稅監(jiān)管場所進(jìn)出境貨物 | 2504 | 臺(tái) | 19003 |
| 2025年8月 | 廣東 | 德國 | 其他 | 6200 | 臺(tái) | 36328 |
| 2025年8月 | 廣東 | 法國 | 一般貿(mào)易 | 26138 | 臺(tái) | 141500 |
| 2025年8月 | 廣東 | 法國 | 來料加工貿(mào)易 | 2000 | 臺(tái) | 2803 |
| 2025年8月 | 廣東 | 法國 | 保稅監(jiān)管場所進(jìn)出境貨物 | 7554 | 臺(tái) | 43655 |
| 2025年8月 | 廣東 | 意大利 | 保稅監(jiān)管場所進(jìn)出境貨物 | 3600 | 臺(tái) | 16650 |
| 2025年8月 | 廣東 | 荷蘭 | 一般貿(mào)易 | 7490 | 臺(tái) | 67516 |
| 2025年8月 | 廣東 | 荷蘭 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 19086 | 臺(tái) | 654274 |
| 2025年8月 | 廣東 | 荷蘭 | 保稅監(jiān)管場所進(jìn)出境貨物 | 3000 | 臺(tái) | 96900 |
| 2025年8月 | 廣東 | 荷蘭 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 12678 | 臺(tái) | 267333 |
| 2025年8月 | 廣東 | 挪威 | 一般貿(mào)易 | 900 | 臺(tái) | 25138 |
| 2025年8月 | 廣東 | 波蘭 | 一般貿(mào)易 | 28238 | 臺(tái) | 368280 |
| 2025年8月 | 廣東 | 波蘭 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 43112 | 臺(tái) | 251153 |
| 2025年8月 | 廣東 | 波蘭 | 保稅監(jiān)管場所進(jìn)出境貨物 | 12004 | 臺(tái) | 171734 |
| 2025年8月 | 廣東 | 波蘭 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 11680 | 臺(tái) | 201215 |
| 2025年8月 | 廣東 | 羅馬尼亞 | 保稅監(jiān)管場所進(jìn)出境貨物 | 7112 | 臺(tái) | 32453 |
| 2025年8月 | 廣東 | 瑞士 | 保稅監(jiān)管場所進(jìn)出境貨物 | 2000 | 臺(tái) | 23200 |
| 2025年8月 | 廣東 | 斯洛文尼亞 | 保稅監(jiān)管場所進(jìn)出境貨物 | 2000 | 臺(tái) | 4000 |
| 2025年8月 | 廣東 | 斯洛文尼亞 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 3589 | 臺(tái) | 42478 |
| 2025年8月 | 廣東 | 捷克 | 保稅監(jiān)管場所進(jìn)出境貨物 | 6913 | 臺(tái) | 49070 |
| 2025年8月 | 廣東 | 巴西 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 500 | 臺(tái) | 17005 |
| 2025年8月 | 廣東 | 多米尼加 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 2520 | 臺(tái) | 85653 |
| 2025年8月 | 廣東 | 巴拿馬 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 112 | 臺(tái) | 3807 |
| 2025年8月 | 廣東 | 加拿大 | 一般貿(mào)易 | 8176 | 臺(tái) | 28503 |
| 2025年8月 | 廣東 | 加拿大 | 保稅監(jiān)管場所進(jìn)出境貨物 | 3000 | 臺(tái) | 12000 |
| 2025年8月 | 廣東 | 加拿大 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 1638 | 臺(tái) | 41527 |
| 2025年8月 | 廣東 | 美國 | 一般貿(mào)易 | 12349 | 臺(tái) | 53425 |
| 2025年8月 | 廣東 | 美國 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 40 | 臺(tái) | 2627 |
| 2025年8月 | 廣東 | 美國 | 保稅監(jiān)管場所進(jìn)出境貨物 | 12654 | 臺(tái) | 32182 |
| 2025年8月 | 廣東 | 美國 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 21525 | 臺(tái) | 291354 |
| 2025年8月 | 廣東 | 澳大利亞 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 456 | 臺(tái) | 16638 |
| 2025年8月 | 廣東 | 澳大利亞 | 保稅監(jiān)管場所進(jìn)出境貨物 | 5843 | 臺(tái) | 37308 |
| 2025年8月 | 廣東 | 澳大利亞 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 5252 | 臺(tái) | 62434 |
| 2025年8月 | 廣東 | 新西蘭 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 104 | 臺(tái) | 3795 |
| 2025年8月 | 廣東 | 新西蘭 | 保稅監(jiān)管場所進(jìn)出境貨物 | 136 | 臺(tái) | 2093 |
| 2025年8月 | 廣東 | 新西蘭 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 56 | 臺(tái) | 2043 |
| 2025年8月 | 重慶 | 美國 | 一般貿(mào)易 | 180 | 臺(tái) | 226 |
| 2025年8月 | 四川 | 波蘭 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 2000 | 臺(tái) | 49000 |
| 2025年8月 | 新疆 | 美國 | 一般貿(mào)易 | 626 | 臺(tái) | 361 |
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本文來源：國研網(wǎng)
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