| 【商品】供居住或野營用廂式掛車及半掛車 | 【時(shí)間】2025-07 |
| 【海關(guān)編碼】87161000 | 【數(shù)據(jù)量】3962 |
| 【數(shù)據(jù)出處】海關(guān)總署 | 【流向】出口 |
| 時(shí)間 | 省份 | 貿(mào)易伙伴 | 貿(mào)易方式 | 數(shù)量 | 單位 | 金額(美元) |
| 2025年7月 | 天津 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 2 | 輛 | 30961 |
| 2025年7月 | 河北 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 23 | 輛 | 303986 |
| 2025年7月 | 內(nèi)蒙古 | 總值 | 邊境小額貿(mào)易 | 1 | 輛 | 23748 |
| 2025年7月 | 遼寧 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 32 | 輛 | 483089 |
| 2025年7月 | 遼寧 | 總值 | 來料加工貿(mào)易 | 32 | 輛 | 536624 |
| 2025年7月 | 遼寧 | 總值 | 其他 | 1 | 輛 | 6220 |
| 2025年7月 | 黑龍江 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 4 | 輛 | 34644 |
| 2025年7月 | 上海 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 37 | 輛 | 848966 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 5 | 輛 | 86367 |
| 2025年7月 | 浙江 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 567 | 輛 | 6224026 |
| 2025年7月 | 安徽 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 9 | 輛 | 400343 |
| 2025年7月 | 福建 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 10 | 輛 | 325800 |
| 2025年7月 | 山東 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 1460 | 輛 | 28145037 |
| 2025年7月 | 山東 | 總值 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 12 | 輛 | 302016 |
| 2025年7月 | 河南 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 1 | 輛 | 3520 |
| 2025年7月 | 湖南 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 1 | 輛 | 5665 |
| 2025年7月 | 廣東 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 34 | 輛 | 556489 |
| 2025年7月 | 廣西 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 9 | 輛 | 248416 |
| 2025年7月 | 重慶 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 4 | 輛 | 8661 |
| 2025年7月 | 四川 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 2 | 輛 | 50770 |
| 2025年7月 | 天津 | 總值 | 總值 | 2 | 輛 | 30961 |
| 2025年7月 | 河北 | 總值 | 總值 | 23 | 輛 | 303986 |
| 2025年7月 | 內(nèi)蒙古 | 總值 | 總值 | 1 | 輛 | 23748 |
| 2025年7月 | 遼寧 | 總值 | 總值 | 65 | 輛 | 1025933 |
| 2025年7月 | 黑龍江 | 總值 | 總值 | 4 | 輛 | 34644 |
| 2025年7月 | 上海 | 總值 | 總值 | 37 | 輛 | 848966 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 總值 | 總值 | 5 | 輛 | 86367 |
| 2025年7月 | 浙江 | 總值 | 總值 | 567 | 輛 | 6224026 |
| 2025年7月 | 安徽 | 總值 | 總值 | 9 | 輛 | 400343 |
| 2025年7月 | 福建 | 總值 | 總值 | 10 | 輛 | 325800 |
| 2025年7月 | 山東 | 總值 | 總值 | 1472 | 輛 | 28447053 |
| 2025年7月 | 河南 | 總值 | 總值 | 1 | 輛 | 3520 |
| 2025年7月 | 湖南 | 總值 | 總值 | 1 | 輛 | 5665 |
| 2025年7月 | 廣東 | 總值 | 總值 | 34 | 輛 | 556489 |
| 2025年7月 | 廣西 | 總值 | 總值 | 9 | 輛 | 248416 |
| 2025年7月 | 重慶 | 總值 | 總值 | 4 | 輛 | 8661 |
| 2025年7月 | 四川 | 總值 | 總值 | 2 | 輛 | 50770 |
| 2025年7月 | 天津 | 亞洲 | 一般貿(mào)易 | 2 | 輛 | 30961 |
| 2025年7月 | 河北 | 亞洲 | 一般貿(mào)易 | 10 | 輛 | 198782 |
| 2025年7月 | 河北 | 非洲 | 一般貿(mào)易 | 1 | 輛 | 11400 |
| 2025年7月 | 河北 | 歐洲 | 一般貿(mào)易 | 6 | 輛 | 50467 |
| 2025年7月 | 河北 | 拉丁美洲 | 一般貿(mào)易 | 1 | 輛 | 6415 |
| 2025年7月 | 河北 | 北美洲 | 一般貿(mào)易 | 2 | 輛 | 4646 |
| 2025年7月 | 河北 | 大洋洲 | 一般貿(mào)易 | 3 | 輛 | 32276 |
| 2025年7月 | 內(nèi)蒙古 | 亞洲 | 邊境小額貿(mào)易 | 1 | 輛 | 23748 |
| 2025年7月 | 遼寧 | 亞洲 | 一般貿(mào)易 | 32 | 輛 | 483089 |
| 2025年7月 | 遼寧 | 亞洲 | 來料加工貿(mào)易 | 32 | 輛 | 536624 |
| 2025年7月 | 遼寧 | 亞洲 | 其他 | 1 | 輛 | 6220 |
| 2025年7月 | 黑龍江 | 歐洲 | 一般貿(mào)易 | 4 | 輛 | 34644 |
| 2025年7月 | 上海 | 亞洲 | 一般貿(mào)易 | 2 | 輛 | 17410 |
| 2025年7月 | 上海 | 大洋洲 | 一般貿(mào)易 | 35 | 輛 | 831556 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 大洋洲 | 一般貿(mào)易 | 5 | 輛 | 86367 |
| 2025年7月 | 浙江 | 亞洲 | 一般貿(mào)易 | 2 | 輛 | 16351 |
| 2025年7月 | 浙江 | 歐洲 | 一般貿(mào)易 | 9 | 輛 | 90520 |
| 2025年7月 | 浙江 | 北美洲 | 一般貿(mào)易 | 260 | 輛 | 13832 |
| 2025年7月 | 浙江 | 大洋洲 | 一般貿(mào)易 | 296 | 輛 | 6103323 |
| 2025年7月 | 安徽 | 北美洲 | 一般貿(mào)易 | 5 | 輛 | 207335 |
| 2025年7月 | 安徽 | 大洋洲 | 一般貿(mào)易 | 4 | 輛 | 193008 |
| 2025年7月 | 福建 | 拉丁美洲 | 一般貿(mào)易 | 6 | 輛 | 183000 |
| 2025年7月 | 福建 | 大洋洲 | 一般貿(mào)易 | 4 | 輛 | 142800 |
| 2025年7月 | 山東 | 亞洲 | 一般貿(mào)易 | 41 | 輛 | 529694 |
| 2025年7月 | 山東 | 歐洲 | 一般貿(mào)易 | 6 | 輛 | 54723 |
| 2025年7月 | 山東 | 北美洲 | 一般貿(mào)易 | 63 | 輛 | 1076420 |
| 2025年7月 | 山東 | 大洋洲 | 一般貿(mào)易 | 1350 | 輛 | 26484200 |
| 2025年7月 | 山東 | 大洋洲 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 12 | 輛 | 302016 |
| 2025年7月 | 河南 | 亞洲 | 一般貿(mào)易 | 1 | 輛 | 3520 |
| 2025年7月 | 湖南 | 亞洲 | 一般貿(mào)易 | 1 | 輛 | 5665 |
| 2025年7月 | 廣東 | 亞洲 | 一般貿(mào)易 | 9 | 輛 | 49283 |
| 2025年7月 | 廣東 | 拉丁美洲 | 一般貿(mào)易 | 1 | 輛 | 4900 |
| 2025年7月 | 廣東 | 大洋洲 | 一般貿(mào)易 | 24 | 輛 | 502306 |
| 2025年7月 | 廣西 | 大洋洲 | 一般貿(mào)易 | 9 | 輛 | 248416 |
| 2025年7月 | 重慶 | 亞洲 | 一般貿(mào)易 | 4 | 輛 | 8661 |
| 2025年7月 | 四川 | 歐洲 | 一般貿(mào)易 | 1 | 輛 | 25385 |
| 2025年7月 | 四川 | 北美洲 | 一般貿(mào)易 | 1 | 輛 | 25385 |
| 2025年7月 | 河北 | 亞洲 | 總值 | 10 | 輛 | 198782 |
| 2025年7月 | 天津 | 亞洲 | 總值 | 2 | 輛 | 30961 |
| 2025年7月 | 河北 | 非洲 | 總值 | 1 | 輛 | 11400 |
| 2025年7月 | 河北 | 歐洲 | 總值 | 6 | 輛 | 50467 |
| 2025年7月 | 河北 | 拉丁美洲 | 總值 | 1 | 輛 | 6415 |
| 2025年7月 | 內(nèi)蒙古 | 亞洲 | 總值 | 1 | 輛 | 23748 |
| 2025年7月 | 遼寧 | 亞洲 | 總值 | 65 | 輛 | 1025933 |
| 2025年7月 | 浙江 | 亞洲 | 總值 | 2 | 輛 | 16351 |
| 2025年7月 | 浙江 | 歐洲 | 總值 | 9 | 輛 | 90520 |
| 2025年7月 | 安徽 | 北美洲 | 總值 | 5 | 輛 | 207335 |
| 2025年7月 | 安徽 | 大洋洲 | 總值 | 4 | 輛 | 193008 |
| 2025年7月 | 山東 | 亞洲 | 總值 | 41 | 輛 | 529694 |
| 2025年7月 | 河南 | 亞洲 | 總值 | 1 | 輛 | 3520 |
| 2025年7月 | 湖南 | 亞洲 | 總值 | 1 | 輛 | 5665 |
| 2025年7月 | 廣東 | 亞洲 | 總值 | 9 | 輛 | 49283 |
| 2025年7月 | 廣東 | 大洋洲 | 總值 | 24 | 輛 | 502306 |
| 2025年7月 | 四川 | 歐洲 | 總值 | 1 | 輛 | 25385 |
| 2025年7月 | 四川 | 北美洲 | 總值 | 1 | 輛 | 25385 |
| 2025年7月 | 河北 | 北美洲 | 總值 | 2 | 輛 | 4646 |
| 2025年7月 | 河北 | 大洋洲 | 總值 | 3 | 輛 | 32276 |
| 2025年7月 | 黑龍江 | 歐洲 | 總值 | 4 | 輛 | 34644 |
| 2025年7月 | 上海 | 亞洲 | 總值 | 2 | 輛 | 17410 |
| 2025年7月 | 上海 | 大洋洲 | 總值 | 35 | 輛 | 831556 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 大洋洲 | 總值 | 5 | 輛 | 86367 |
| 2025年7月 | 浙江 | 北美洲 | 總值 | 260 | 輛 | 13832 |
| 2025年7月 | 浙江 | 大洋洲 | 總值 | 296 | 輛 | 6103323 |
| 2025年7月 | 福建 | 拉丁美洲 | 總值 | 6 | 輛 | 183000 |
| 2025年7月 | 福建 | 大洋洲 | 總值 | 4 | 輛 | 142800 |
| 2025年7月 | 山東 | 歐洲 | 總值 | 6 | 輛 | 54723 |
| 2025年7月 | 山東 | 北美洲 | 總值 | 63 | 輛 | 1076420 |
| 2025年7月 | 山東 | 大洋洲 | 總值 | 1362 | 輛 | 26786216 |
| 2025年7月 | 廣東 | 拉丁美洲 | 總值 | 1 | 輛 | 4900 |
| 2025年7月 | 廣西 | 大洋洲 | 總值 | 9 | 輛 | 248416 |
| 2025年7月 | 重慶 | 亞洲 | 總值 | 4 | 輛 | 8661 |
| 2025年7月 | 天津 | 泰國 | 一般貿(mào)易 | 1 | 輛 | 18947 |
| 2025年7月 | 天津 | 中國臺灣 | 一般貿(mào)易 | 1 | 輛 | 12014 |
| 2025年7月 | 河北 | 印度 | 一般貿(mào)易 | 1 | 輛 | 16595 |
| 2025年7月 | 河北 | 科威特 | 一般貿(mào)易 | 6 | 輛 | 140643 |
| 2025年7月 | 河北 | 蒙古 | 一般貿(mào)易 | 3 | 輛 | 41544 |
| 2025年7月 | 河北 | 馬拉維 | 一般貿(mào)易 | 1 | 輛 | 11400 |
| 2025年7月 | 河北 | 法國 | 一般貿(mào)易 | 2 | 輛 | 22212 |
| 2025年7月 | 河北 | 保加利亞 | 一般貿(mào)易 | 1 | 輛 | 6190 |
| 2025年7月 | 河北 | 俄羅斯 | 一般貿(mào)易 | 3 | 輛 | 22065 |
| 2025年7月 | 河北 | 薩爾瓦多 | 一般貿(mào)易 | 1 | 輛 | 6415 |
| 2025年7月 | 河北 | 美國 | 一般貿(mào)易 | 2 | 輛 | 4646 |
| 2025年7月 | 河北 | 澳大利亞 | 一般貿(mào)易 | 3 | 輛 | 32276 |
| 2025年7月 | 內(nèi)蒙古 | 蒙古 | 邊境小額貿(mào)易 | 1 | 輛 | 23748 |
| 2025年7月 | 遼寧 | 日本 | 一般貿(mào)易 | 28 | 輛 | 383781 |
| 2025年7月 | 遼寧 | 日本 | 來料加工貿(mào)易 | 32 | 輛 | 536624 |
| 2025年7月 | 遼寧 | 韓國 | 一般貿(mào)易 | 4 | 輛 | 99308 |
| 2025年7月 | 遼寧 | 韓國 | 其他 | 1 | 輛 | 6220 |
| 2025年7月 | 黑龍江 | 俄羅斯 | 一般貿(mào)易 | 4 | 輛 | 34644 |
| 2025年7月 | 上海 | 日本 | 一般貿(mào)易 | 2 | 輛 | 17410 |
| 2025年7月 | 上海 | 澳大利亞 | 一般貿(mào)易 | 33 | 輛 | 780544 |
| 2025年7月 | 上海 | 新西蘭 | 一般貿(mào)易 | 2 | 輛 | 51012 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 澳大利亞 | 一般貿(mào)易 | 4 | 輛 | 52527 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 新西蘭 | 一般貿(mào)易 | 1 | 輛 | 33840 |
| 2025年7月 | 浙江 | 泰國 | 一般貿(mào)易 | 2 | 輛 | 16351 |
| 2025年7月 | 浙江 | 丹麥 | 一般貿(mào)易 | 9 | 輛 | 90520 |
| 2025年7月 | 浙江 | 加拿大 | 一般貿(mào)易 | 180 | 輛 | 9576 |
| 2025年7月 | 浙江 | 美國 | 一般貿(mào)易 | 80 | 輛 | 4256 |
| 2025年7月 | 浙江 | 澳大利亞 | 一般貿(mào)易 | 296 | 輛 | 6103323 |
| 2025年7月 | 安徽 | 美國 | 一般貿(mào)易 | 5 | 輛 | 207335 |
| 2025年7月 | 安徽 | 澳大利亞 | 一般貿(mào)易 | 4 | 輛 | 193008 |
| 2025年7月 | 福建 | 巴西 | 一般貿(mào)易 | 6 | 輛 | 183000 |
| 2025年7月 | 福建 | 澳大利亞 | 一般貿(mào)易 | 4 | 輛 | 142800 |
| 2025年7月 | 山東 | 日本 | 一般貿(mào)易 | 33 | 輛 | 391512 |
| 2025年7月 | 山東 | 蒙古 | 一般貿(mào)易 | 2 | 輛 | 53153 |
| 2025年7月 | 山東 | 韓國 | 一般貿(mào)易 | 6 | 輛 | 85029 |
| 2025年7月 | 山東 | 英國 | 一般貿(mào)易 | 5 | 輛 | 35040 |
| 2025年7月 | 山東 | 法國 | 一般貿(mào)易 | 1 | 輛 | 19683 |
| 2025年7月 | 山東 | 美國 | 一般貿(mào)易 | 63 | 輛 | 1076420 |
| 2025年7月 | 山東 | 澳大利亞 | 一般貿(mào)易 | 1347 | 輛 | 26444600 |
| 2025年7月 | 山東 | 澳大利亞 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 12 | 輛 | 302016 |
| 2025年7月 | 山東 | 新西蘭 | 一般貿(mào)易 | 3 | 輛 | 39600 |
| 2025年7月 | 河南 | 哈薩克斯坦 | 一般貿(mào)易 | 1 | 輛 | 3520 |
| 2025年7月 | 湖南 | 韓國 | 一般貿(mào)易 | 1 | 輛 | 5665 |
| 2025年7月 | 廣東 | 蒙古 | 一般貿(mào)易 | 7 | 輛 | 17880 |
| 2025年7月 | 廣東 | 菲律賓 | 一般貿(mào)易 | 1 | 輛 | 23163 |
| 2025年7月 | 廣東 | 烏茲別克斯坦 | 一般貿(mào)易 | 1 | 輛 | 8240 |
| 2025年7月 | 廣東 | 烏拉圭 | 一般貿(mào)易 | 1 | 輛 | 4900 |
| 2025年7月 | 廣東 | 澳大利亞 | 一般貿(mào)易 | 16 | 輛 | 387996 |
| 2025年7月 | 廣東 | 新西蘭 | 一般貿(mào)易 | 8 | 輛 | 114310 |
| 2025年7月 | 廣西 | 澳大利亞 | 一般貿(mào)易 | 9 | 輛 | 248416 |
| 2025年7月 | 重慶 | 蒙古 | 一般貿(mào)易 | 4 | 輛 | 8661 |
| 2025年7月 | 四川 | 英國 | 一般貿(mào)易 | 1 | 輛 | 25385 |
| 2025年7月 | 四川 | 美國 | 一般貿(mào)易 | 1 | 輛 | 25385 |
| 2025年7月 | 天津 | 泰國 | 總值 | 1 | 輛 | 18947 |
| 2025年7月 | 天津 | 中國臺灣 | 總值 | 1 | 輛 | 12014 |
| 2025年7月 | 河北 | 印度 | 總值 | 1 | 輛 | 16595 |
| 2025年7月 | 河北 | 科威特 | 總值 | 6 | 輛 | 140643 |
| 2025年7月 | 河北 | 蒙古 | 總值 | 3 | 輛 | 41544 |
| 2025年7月 | 河北 | 馬拉維 | 總值 | 1 | 輛 | 11400 |
| 2025年7月 | 河北 | 法國 | 總值 | 2 | 輛 | 22212 |
| 2025年7月 | 河北 | 保加利亞 | 總值 | 1 | 輛 | 6190 |
| 2025年7月 | 河北 | 俄羅斯 | 總值 | 3 | 輛 | 22065 |
| 2025年7月 | 河北 | 薩爾瓦多 | 總值 | 1 | 輛 | 6415 |
| 2025年7月 | 河北 | 美國 | 總值 | 2 | 輛 | 4646 |
| 2025年7月 | 河北 | 澳大利亞 | 總值 | 3 | 輛 | 32276 |
| 2025年7月 | 內(nèi)蒙古 | 蒙古 | 總值 | 1 | 輛 | 23748 |
| 2025年7月 | 遼寧 | 日本 | 總值 | 60 | 輛 | 920405 |
| 2025年7月 | 遼寧 | 韓國 | 總值 | 5 | 輛 | 105528 |
| 2025年7月 | 黑龍江 | 俄羅斯 | 總值 | 4 | 輛 | 34644 |
| 2025年7月 | 上海 | 日本 | 總值 | 2 | 輛 | 17410 |
| 2025年7月 | 上海 | 澳大利亞 | 總值 | 33 | 輛 | 780544 |
| 2025年7月 | 上海 | 新西蘭 | 總值 | 2 | 輛 | 51012 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 澳大利亞 | 總值 | 4 | 輛 | 52527 |
| 2025年7月 | 江蘇 | 新西蘭 | 總值 | 1 | 輛 | 33840 |
| 2025年7月 | 浙江 | 泰國 | 總值 | 2 | 輛 | 16351 |
| 2025年7月 | 浙江 | 丹麥 | 總值 | 9 | 輛 | 90520 |
| 2025年7月 | 浙江 | 加拿大 | 總值 | 180 | 輛 | 9576 |
| 2025年7月 | 浙江 | 美國 | 總值 | 80 | 輛 | 4256 |
| 2025年7月 | 浙江 | 澳大利亞 | 總值 | 296 | 輛 | 6103323 |
| 2025年7月 | 安徽 | 美國 | 總值 | 5 | 輛 | 207335 |
| 2025年7月 | 安徽 | 澳大利亞 | 總值 | 4 | 輛 | 193008 |
| 2025年7月 | 福建 | 巴西 | 總值 | 6 | 輛 | 183000 |
| 2025年7月 | 福建 | 澳大利亞 | 總值 | 4 | 輛 | 142800 |
| 2025年7月 | 山東 | 日本 | 總值 | 33 | 輛 | 391512 |
| 2025年7月 | 山東 | 蒙古 | 總值 | 2 | 輛 | 53153 |
| 2025年7月 | 山東 | 韓國 | 總值 | 6 | 輛 | 85029 |
| 2025年7月 | 山東 | 英國 | 總值 | 5 | 輛 | 35040 |
| 2025年7月 | 山東 | 法國 | 總值 | 1 | 輛 | 19683 |
| 2025年7月 | 山東 | 美國 | 總值 | 63 | 輛 | 1076420 |
| 2025年7月 | 山東 | 澳大利亞 | 總值 | 1359 | 輛 | 26746616 |
| 2025年7月 | 山東 | 新西蘭 | 總值 | 3 | 輛 | 39600 |
| 2025年7月 | 河南 | 哈薩克斯坦 | 總值 | 1 | 輛 | 3520 |
| 2025年7月 | 湖南 | 韓國 | 總值 | 1 | 輛 | 5665 |
| 2025年7月 | 廣東 | 蒙古 | 總值 | 7 | 輛 | 17880 |
| 2025年7月 | 廣東 | 菲律賓 | 總值 | 1 | 輛 | 23163 |
| 2025年7月 | 廣東 | 烏茲別克斯坦 | 總值 | 1 | 輛 | 8240 |
| 2025年7月 | 廣東 | 烏拉圭 | 總值 | 1 | 輛 | 4900 |
| 2025年7月 | 廣東 | 澳大利亞 | 總值 | 16 | 輛 | 387996 |
| 2025年7月 | 廣東 | 新西蘭 | 總值 | 8 | 輛 | 114310 |
| 2025年7月 | 廣西 | 澳大利亞 | 總值 | 9 | 輛 | 248416 |
| 2025年7月 | 重慶 | 蒙古 | 總值 | 4 | 輛 | 8661 |
| 2025年7月 | 四川 | 英國 | 總值 | 1 | 輛 | 25385 |
| 2025年7月 | 四川 | 美國 | 總值 | 1 | 輛 | 25385 |
| 2025年7月 | 全國 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 2200 | 輛 | 37756740 |
| 2025年7月 | 全國 | 總值 | 來料加工貿(mào)易 | 32 | 輛 | 536624 |
| 2025年7月 | 全國 | 總值 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 12 | 輛 | 302016 |
| 2025年7月 | 全國 | 總值 | 邊境小額貿(mào)易 | 1 | 輛 | 23748 |
| 2025年7月 | 全國 | 總值 | 其他 | 1 | 輛 | 6220 |
| 2025年7月 | 全國 | 總值 | 總值 | 2246 | 輛 | 38625348 |
| 2025年7月 | 全國 | 亞洲 | 一般貿(mào)易 | 104 | 輛 | 1343416 |
| 2025年7月 | 全國 | 亞洲 | 來料加工貿(mào)易 | 32 | 輛 | 536624 |
| 2025年7月 | 全國 | 亞洲 | 邊境小額貿(mào)易 | 1 | 輛 | 23748 |
| 2025年7月 | 全國 | 亞洲 | 其他 | 1 | 輛 | 6220 |
| 2025年7月 | 全國 | 非洲 | 一般貿(mào)易 | 1 | 輛 | 11400 |
| 2025年7月 | 全國 | 歐洲 | 一般貿(mào)易 | 26 | 輛 | 255739 |
| 2025年7月 | 全國 | 拉丁美洲 | 一般貿(mào)易 | 8 | 輛 | 194315 |
| 2025年7月 | 全國 | 北美洲 | 一般貿(mào)易 | 331 | 輛 | 1327618 |
| 2025年7月 | 全國 | 大洋洲 | 一般貿(mào)易 | 1730 | 輛 | 34624252 |
| 2025年7月 | 全國 | 大洋洲 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 12 | 輛 | 302016 |
| 2025年7月 | 全國 | 亞洲 | 總值 | 138 | 輛 | 1910008 |
| 2025年7月 | 全國 | 非洲 | 總值 | 1 | 輛 | 11400 |
| 2025年7月 | 全國 | 歐洲 | 總值 | 26 | 輛 | 255739 |
| 2025年7月 | 全國 | 拉丁美洲 | 總值 | 8 | 輛 | 194315 |
| 2025年7月 | 全國 | 北美洲 | 總值 | 331 | 輛 | 1327618 |
| 2025年7月 | 全國 | 大洋洲 | 總值 | 1742 | 輛 | 34926268 |
| 2025年7月 | 全國 | 日本 | 一般貿(mào)易 | 63 | 輛 | 792703 |
| 2025年7月 | 全國 | 日本 | 來料加工貿(mào)易 | 32 | 輛 | 536624 |
| 2025年7月 | 全國 | 科威特 | 一般貿(mào)易 | 6 | 輛 | 140643 |
| 2025年7月 | 全國 | 韓國 | 一般貿(mào)易 | 11 | 輛 | 190002 |
| 2025年7月 | 全國 | 韓國 | 其他 | 1 | 輛 | 6220 |
| 2025年7月 | 全國 | 泰國 | 一般貿(mào)易 | 3 | 輛 | 35298 |
| 2025年7月 | 全國 | 印度 | 一般貿(mào)易 | 1 | 輛 | 16595 |
| 2025年7月 | 全國 | 蒙古 | 一般貿(mào)易 | 16 | 輛 | 121238 |
| 2025年7月 | 全國 | 蒙古 | 邊境小額貿(mào)易 | 1 | 輛 | 23748 |
| 2025年7月 | 全國 | 菲律賓 | 一般貿(mào)易 | 1 | 輛 | 23163 |
| 2025年7月 | 全國 | 中國臺灣 | 一般貿(mào)易 | 1 | 輛 | 12014 |
| 2025年7月 | 全國 | 馬拉維 | 一般貿(mào)易 | 1 | 輛 | 11400 |
| 2025年7月 | 全國 | 丹麥 | 一般貿(mào)易 | 9 | 輛 | 90520 |
| 2025年7月 | 全國 | 英國 | 一般貿(mào)易 | 6 | 輛 | 60425 |
| 2025年7月 | 全國 | 法國 | 一般貿(mào)易 | 3 | 輛 | 41895 |
| 2025年7月 | 全國 | 俄羅斯 | 一般貿(mào)易 | 7 | 輛 | 56709 |
| 2025年7月 | 全國 | 薩爾瓦多 | 一般貿(mào)易 | 1 | 輛 | 6415 |
| 2025年7月 | 全國 | 加拿大 | 一般貿(mào)易 | 180 | 輛 | 9576 |
| 2025年7月 | 全國 | 新西蘭 | 一般貿(mào)易 | 14 | 輛 | 238762 |
| 2025年7月 | 全國 | 哈薩克斯坦 | 一般貿(mào)易 | 1 | 輛 | 3520 |
| 2025年7月 | 全國 | 烏茲別克斯坦 | 一般貿(mào)易 | 1 | 輛 | 8240 |
| 2025年7月 | 全國 | 保加利亞 | 一般貿(mào)易 | 1 | 輛 | 6190 |
| 2025年7月 | 全國 | 巴西 | 一般貿(mào)易 | 6 | 輛 | 183000 |
| 2025年7月 | 全國 | 烏拉圭 | 一般貿(mào)易 | 1 | 輛 | 4900 |
| 2025年7月 | 全國 | 美國 | 一般貿(mào)易 | 151 | 輛 | 1318042 |
| 2025年7月 | 全國 | 澳大利亞 | 一般貿(mào)易 | 1716 | 輛 | 34385490 |
| 2025年7月 | 全國 | 澳大利亞 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 12 | 輛 | 302016 |
| 2025年7月 | 全國 | 印度 | 總值 | 1 | 輛 | 16595 |
| 2025年7月 | 全國 | 日本 | 總值 | 95 | 輛 | 1329327 |
| 2025年7月 | 全國 | 科威特 | 總值 | 6 | 輛 | 140643 |
| 2025年7月 | 全國 | 蒙古 | 總值 | 17 | 輛 | 144986 |
| 2025年7月 | 全國 | 菲律賓 | 總值 | 1 | 輛 | 23163 |
| 2025年7月 | 全國 | 韓國 | 總值 | 12 | 輛 | 196222 |
| 2025年7月 | 全國 | 泰國 | 總值 | 3 | 輛 | 35298 |
| 2025年7月 | 全國 | 中國臺灣 | 總值 | 1 | 輛 | 12014 |
| 2025年7月 | 全國 | 哈薩克斯坦 | 總值 | 1 | 輛 | 3520 |
| 2025年7月 | 全國 | 烏茲別克斯坦 | 總值 | 1 | 輛 | 8240 |
| 2025年7月 | 全國 | 馬拉維 | 總值 | 1 | 輛 | 11400 |
| 2025年7月 | 全國 | 丹麥 | 總值 | 9 | 輛 | 90520 |
| 2025年7月 | 全國 | 英國 | 總值 | 6 | 輛 | 60425 |
| 2025年7月 | 全國 | 法國 | 總值 | 3 | 輛 | 41895 |
| 2025年7月 | 全國 | 保加利亞 | 總值 | 1 | 輛 | 6190 |
| 2025年7月 | 全國 | 俄羅斯 | 總值 | 7 | 輛 | 56709 |
| 2025年7月 | 全國 | 巴西 | 總值 | 6 | 輛 | 183000 |
| 2025年7月 | 全國 | 薩爾瓦多 | 總值 | 1 | 輛 | 6415 |
| 2025年7月 | 全國 | 烏拉圭 | 總值 | 1 | 輛 | 4900 |
| 2025年7月 | 全國 | 加拿大 | 總值 | 180 | 輛 | 9576 |
| 2025年7月 | 全國 | 美國 | 總值 | 151 | 輛 | 1318042 |
| 2025年7月 | 全國 | 澳大利亞 | 總值 | 1728 | 輛 | 34687506 |
| 2025年7月 | 全國 | 新西蘭 | 總值 | 14 | 輛 | 238762 |
更多掛車行業(yè)研究分析,詳見中國報(bào)告大廳《掛車行業(yè)報(bào)告匯總》。這里匯聚海量專業(yè)資料,深度剖析各行業(yè)發(fā)展態(tài)勢與趨勢,為您的決策提供堅(jiān)實(shí)依據(jù)。
更多詳細(xì)的行業(yè)數(shù)據(jù)盡在【數(shù)據(jù)庫】,涵蓋了宏觀數(shù)據(jù)、產(chǎn)量數(shù)據(jù)、進(jìn)出口數(shù)據(jù)、價(jià)格數(shù)據(jù)及上市公司財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)等各類型數(shù)據(jù)內(nèi)容。
本文來源:國研網(wǎng)
本文地址:www.74cssc.cn/stat/stats/78829543.html