| 【商品】杜松子酒 | 【時(shí)間】2025-07 |
| 【海關(guān)編碼】22085000 | 【數(shù)據(jù)量】1442 |
| 【數(shù)據(jù)出處】海關(guān)總署 | 【流向】出口 |
| 時(shí)間 | 省份 | 貿(mào)易伙伴 | 貿(mào)易方式 | 數(shù)量 | 單位 | 金額(美元) |
| 2025年7月 | 浙江 | 總值 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 7930 | 升 | 75322 |
| 2025年7月 | 湖南 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 23940 | 升 | 78747 |
| 2025年7月 | 上海 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 6480 | 升 | 16122 |
| 2025年7月 | 上海 | 總值 | 保稅監(jiān)管場所進(jìn)出境貨物 | 11 | 升 | 125 |
| 2025年7月 | 上海 | 總值 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 105 | 升 | 526 |
| 2025年7月 | 浙江 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 1050 | 升 | 5602 |
| 2025年7月 | 廣東 | 總值 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 88359 | 升 | 391262 |
| 2025年7月 | 上海 | 總值 | 總值 | 6596 | 升 | 16773 |
| 2025年7月 | 浙江 | 總值 | 總值 | 8980 | 升 | 80924 |
| 2025年7月 | 湖南 | 總值 | 總值 | 23940 | 升 | 78747 |
| 2025年7月 | 廣東 | 總值 | 總值 | 88359 | 升 | 391262 |
| 2025年7月 | 上海 | 亞洲 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 105 | 升 | 526 |
| 2025年7月 | 上海 | 歐洲 | 保稅監(jiān)管場所進(jìn)出境貨物 | 5 | 升 | 40 |
| 2025年7月 | 上海 | 北美洲 | 一般貿(mào)易 | 6480 | 升 | 16122 |
| 2025年7月 | 上海 | 北美洲 | 保稅監(jiān)管場所進(jìn)出境貨物 | 6 | 升 | 85 |
| 2025年7月 | 浙江 | 亞洲 | 一般貿(mào)易 | 1050 | 升 | 5602 |
| 2025年7月 | 浙江 | 歐洲 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 6720 | 升 | 67200 |
| 2025年7月 | 浙江 | 北美洲 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 1210 | 升 | 8122 |
| 2025年7月 | 湖南 | 歐洲 | 一般貿(mào)易 | 23940 | 升 | 78747 |
| 2025年7月 | 廣東 | 亞洲 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 88359 | 升 | 391262 |
| 2025年7月 | 上海 | 亞洲 | 總值 | 105 | 升 | 526 |
| 2025年7月 | 上海 | 歐洲 | 總值 | 5 | 升 | 40 |
| 2025年7月 | 上海 | 北美洲 | 總值 | 6486 | 升 | 16207 |
| 2025年7月 | 浙江 | 歐洲 | 總值 | 6720 | 升 | 67200 |
| 2025年7月 | 浙江 | 北美洲 | 總值 | 1210 | 升 | 8122 |
| 2025年7月 | 湖南 | 歐洲 | 總值 | 23940 | 升 | 78747 |
| 2025年7月 | 浙江 | 亞洲 | 總值 | 1050 | 升 | 5602 |
| 2025年7月 | 廣東 | 亞洲 | 總值 | 88359 | 升 | 391262 |
| 2025年7月 | 上海 | 德國 | 保稅監(jiān)管場所進(jìn)出境貨物 | 5 | 升 | 40 |
| 2025年7月 | 上海 | 美國 | 一般貿(mào)易 | 6480 | 升 | 16122 |
| 2025年7月 | 上海 | 美國 | 保稅監(jiān)管場所進(jìn)出境貨物 | 6 | 升 | 85 |
| 2025年7月 | 浙江 | 美國 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 1210 | 升 | 8122 |
| 2025年7月 | 廣東 | 中國香港 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 4918 | 升 | 35676 |
| 2025年7月 | 上海 | 中國香港 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 105 | 升 | 526 |
| 2025年7月 | 浙江 | 中國臺(tái)灣 | 一般貿(mào)易 | 1050 | 升 | 5602 |
| 2025年7月 | 浙江 | 愛爾蘭 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 6720 | 升 | 67200 |
| 2025年7月 | 湖南 | 法國 | 一般貿(mào)易 | 420 | 升 | 2597 |
| 2025年7月 | 湖南 | 俄羅斯 | 一般貿(mào)易 | 23520 | 升 | 76150 |
| 2025年7月 | 廣東 | 泰國 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 635 | 升 | 5018 |
| 2025年7月 | 廣東 | 越南 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 900 | 升 | 2380 |
| 2025年7月 | 廣東 | 日本 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 60750 | 升 | 189382 |
| 2025年7月 | 廣東 | 馬來西亞 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 60 | 升 | 2621 |
| 2025年7月 | 廣東 | 菲律賓 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 17016 | 升 | 42148 |
| 2025年7月 | 廣東 | 新加坡 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 4080 | 升 | 114037 |
| 2025年7月 | 上海 | 中國香港 | 總值 | 105 | 升 | 526 |
| 2025年7月 | 上海 | 美國 | 總值 | 6486 | 升 | 16207 |
| 2025年7月 | 浙江 | 愛爾蘭 | 總值 | 6720 | 升 | 67200 |
| 2025年7月 | 浙江 | 美國 | 總值 | 1210 | 升 | 8122 |
| 2025年7月 | 湖南 | 法國 | 總值 | 420 | 升 | 2597 |
| 2025年7月 | 廣東 | 馬來西亞 | 總值 | 60 | 升 | 2621 |
| 2025年7月 | 廣東 | 菲律賓 | 總值 | 17016 | 升 | 42148 |
| 2025年7月 | 廣東 | 越南 | 總值 | 900 | 升 | 2380 |
| 2025年7月 | 上海 | 德國 | 總值 | 5 | 升 | 40 |
| 2025年7月 | 浙江 | 中國臺(tái)灣 | 總值 | 1050 | 升 | 5602 |
| 2025年7月 | 湖南 | 俄羅斯 | 總值 | 23520 | 升 | 76150 |
| 2025年7月 | 廣東 | 中國香港 | 總值 | 4918 | 升 | 35676 |
| 2025年7月 | 廣東 | 日本 | 總值 | 60750 | 升 | 189382 |
| 2025年7月 | 廣東 | 新加坡 | 總值 | 4080 | 升 | 114037 |
| 2025年7月 | 廣東 | 泰國 | 總值 | 635 | 升 | 5018 |
| 2025年7月 | 全國 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 31470 | 升 | 100471 |
| 2025年7月 | 全國 | 總值 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 7930 | 升 | 75322 |
| 2025年7月 | 全國 | 總值 | 保稅監(jiān)管場所進(jìn)出境貨物 | 11 | 升 | 125 |
| 2025年7月 | 全國 | 總值 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 88464 | 升 | 391788 |
| 2025年7月 | 全國 | 總值 | 總值 | 127875 | 升 | 567706 |
| 2025年7月 | 全國 | 亞洲 | 一般貿(mào)易 | 1050 | 升 | 5602 |
| 2025年7月 | 全國 | 亞洲 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 88464 | 升 | 391788 |
| 2025年7月 | 全國 | 歐洲 | 一般貿(mào)易 | 23940 | 升 | 78747 |
| 2025年7月 | 全國 | 歐洲 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 6720 | 升 | 67200 |
| 2025年7月 | 全國 | 歐洲 | 保稅監(jiān)管場所進(jìn)出境貨物 | 5 | 升 | 40 |
| 2025年7月 | 全國 | 北美洲 | 一般貿(mào)易 | 6480 | 升 | 16122 |
| 2025年7月 | 全國 | 北美洲 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 1210 | 升 | 8122 |
| 2025年7月 | 全國 | 北美洲 | 保稅監(jiān)管場所進(jìn)出境貨物 | 6 | 升 | 85 |
| 2025年7月 | 全國 | 歐洲 | 總值 | 30665 | 升 | 145987 |
| 2025年7月 | 全國 | 亞洲 | 總值 | 89514 | 升 | 397390 |
| 2025年7月 | 全國 | 北美洲 | 總值 | 7696 | 升 | 24329 |
| 2025年7月 | 全國 | 中國香港 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 5023 | 升 | 36202 |
| 2025年7月 | 全國 | 日本 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 60750 | 升 | 189382 |
| 2025年7月 | 全國 | 馬來西亞 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 60 | 升 | 2621 |
| 2025年7月 | 全國 | 菲律賓 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 17016 | 升 | 42148 |
| 2025年7月 | 全國 | 新加坡 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 4080 | 升 | 114037 |
| 2025年7月 | 全國 | 泰國 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 635 | 升 | 5018 |
| 2025年7月 | 全國 | 越南 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 900 | 升 | 2380 |
| 2025年7月 | 全國 | 中國臺(tái)灣 | 一般貿(mào)易 | 1050 | 升 | 5602 |
| 2025年7月 | 全國 | 德國 | 保稅監(jiān)管場所進(jìn)出境貨物 | 5 | 升 | 40 |
| 2025年7月 | 全國 | 法國 | 一般貿(mào)易 | 420 | 升 | 2597 |
| 2025年7月 | 全國 | 愛爾蘭 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 6720 | 升 | 67200 |
| 2025年7月 | 全國 | 俄羅斯 | 一般貿(mào)易 | 23520 | 升 | 76150 |
| 2025年7月 | 全國 | 美國 | 一般貿(mào)易 | 6480 | 升 | 16122 |
| 2025年7月 | 全國 | 美國 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 1210 | 升 | 8122 |
| 2025年7月 | 全國 | 美國 | 保稅監(jiān)管場所進(jìn)出境貨物 | 6 | 升 | 85 |
| 2025年7月 | 全國 | 中國香港 | 總值 | 5023 | 升 | 36202 |
| 2025年7月 | 全國 | 日本 | 總值 | 60750 | 升 | 189382 |
| 2025年7月 | 全國 | 馬來西亞 | 總值 | 60 | 升 | 2621 |
| 2025年7月 | 全國 | 菲律賓 | 總值 | 17016 | 升 | 42148 |
| 2025年7月 | 全國 | 新加坡 | 總值 | 4080 | 升 | 114037 |
| 2025年7月 | 全國 | 泰國 | 總值 | 635 | 升 | 5018 |
| 2025年7月 | 全國 | 越南 | 總值 | 900 | 升 | 2380 |
| 2025年7月 | 全國 | 中國臺(tái)灣 | 總值 | 1050 | 升 | 5602 |
| 2025年7月 | 全國 | 德國 | 總值 | 5 | 升 | 40 |
| 2025年7月 | 全國 | 法國 | 總值 | 420 | 升 | 2597 |
| 2025年7月 | 全國 | 愛爾蘭 | 總值 | 6720 | 升 | 67200 |
| 2025年7月 | 全國 | 俄羅斯 | 總值 | 23520 | 升 | 76150 |
| 2025年7月 | 全國 | 美國 | 總值 | 7696 | 升 | 24329 |
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本文來源:國研網(wǎng)
本文地址:www.74cssc.cn/stat/stats/78230034.html