10月11日,吉利汽車發(fā)布了9月份的銷量公告:9月份吉利汽車總銷量首次突破7萬大關(guān),達(dá)到了76544輛,同比增長(zhǎng)約82%,環(huán)比增長(zhǎng)約43%,單月總銷量再創(chuàng)歷史新高。
其中,國(guó)內(nèi)銷量達(dá)到74470輛,較去年同期大漲約80%;出口銷量為2074輛,較去年同期增長(zhǎng)約181%。吉利汽車前9個(gè)月的總銷量達(dá)到459041輛,較去年同期增長(zhǎng)約29%。
鑒于九月銷量創(chuàng)下歷史新高及收到的大量訂單,吉利汽車宣布再次上調(diào)年度銷量目標(biāo),由66萬輛再次上調(diào)至70萬輛,這是吉利年內(nèi)第二次上調(diào)銷量目標(biāo),由年初的60萬輛上調(diào)至如今的70萬輛,較2015年增加約37%。這也充分表現(xiàn)出吉利汽車目前強(qiáng)勁的發(fā)展態(tài)勢(shì)及對(duì)市場(chǎng)良好預(yù)期的信心。
9月整體銷量:增幅再創(chuàng)今年新高
2016年9月份,吉利汽車總銷量達(dá)到76,544輛,較去年同期增長(zhǎng)82%,較今年8月增長(zhǎng)43%。
從今年前8個(gè)月的數(shù)據(jù)來看,吉利1-9月份的銷量增幅不斷提升,而9月則是吉利汽車進(jìn)入2016年以來,銷量同比增速最高的一個(gè)月,領(lǐng)先中國(guó)自主品牌。而毫無疑問,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)仍然是吉利的主戰(zhàn)場(chǎng),為其貢獻(xiàn)了九成半以上的銷量。數(shù)據(jù)顯示,吉利9月在中國(guó)市場(chǎng)總銷量為7.44萬輛,較去年同期增長(zhǎng)約80%。而在出口方面,根據(jù)此前數(shù)據(jù),吉利8月出口銷量同比勁增49.4%至2,612輛。而9月出口量則為2,074輛,較去年同期增長(zhǎng)約181%,環(huán)比則出現(xiàn)下降。
車型銷量:新帝豪增三成 博越連續(xù)破萬
2016年9月份,吉利汽車旗下最暢銷車型新帝豪銷售了2.11萬輛,同比攀升約31%;“遠(yuǎn)景”轎車銷量1.11萬輛,按年增長(zhǎng)約2%; B級(jí)轎車博瑞銷量為4,478輛。
而在9月底,集團(tuán)正式推出了最新一代A 級(jí)轎車車型 “Emgrand GL”(帝豪GL),其9月銷量為2,874輛,目前所獲得訂單量超過預(yù)期。業(yè)內(nèi)人士表示,帝豪GL是一臺(tái)吃透中國(guó)消費(fèi)者心理的車,完全是根據(jù)消費(fèi)者購(gòu)車考慮因素的排序來進(jìn)行產(chǎn)品配置的安排,可以預(yù)見,其銷量很可能會(huì)成為同級(jí)車型的佼佼者。
SUV方面,吉利博越連續(xù)三個(gè)月突破萬輛大關(guān),9月銷量達(dá)到14,053輛,而且截止到目前,博越全國(guó)訂單量已經(jīng)超過11萬輛,市場(chǎng)熱度可見一斑;另外,吉利旗下跨界運(yùn)動(dòng)型SUV帝豪GS當(dāng)月銷量達(dá)到8524輛。值得一提的是,吉利在8月底推出的另一款遠(yuǎn)景 SUV本月銷量也成功破萬,實(shí)際上,其在上市當(dāng)月銷量便已達(dá)到7,051輛,未來市場(chǎng)表現(xiàn)值得期待。
此外,吉利即將于近期發(fā)布的全新高端L品牌也受到業(yè)界的廣泛關(guān)注,該品牌是吉利與沃爾沃聯(lián)合推出,并會(huì)在雙方聯(lián)合開發(fā)的CMA平臺(tái)上打造包括緊湊型車,中型車及SUV產(chǎn)品。此舉表明吉利正式開始布局中高端市場(chǎng)。而對(duì)此,業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,盡管L品牌想要在短時(shí)間內(nèi)撼動(dòng)合資品牌的地位實(shí)屬不易,但如果其在底盤,動(dòng)力總成,安全這三個(gè)方面能夠使用沃爾沃的技術(shù),再加上一個(gè)合理的定價(jià),則必定會(huì)迎來不錯(cuò)的市場(chǎng)反饋。更多相關(guān)行業(yè)分析可查閱《2016-2021年中國(guó)吉利汽車行業(yè)發(fā)展分析及投資潛力研究報(bào)告》。
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本文來源:報(bào)告大廳
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