近年來我國汽車銷量增速明顯加快，新車型開發(fā)周期和生命周期逐步縮短，汽配行業(yè)存在較大的發(fā)展空間。汽配行業(yè)的發(fā)展與汽車工業(yè)的發(fā)展是息息相關(guān)。汽配行業(yè)也是我國長期重點支持發(fā)展的產(chǎn)業(yè)。以下是汽配行業(yè)資訊分析。

　　汽車零部件作為汽車工業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)，是國家長期重點支持發(fā)展的產(chǎn)業(yè)。截至2016年底，我國汽車零部件制造業(yè)規(guī)模以上企業(yè)營業(yè)收入合計3.72萬億元，同比增長15.89%，利潤總額為2，825.26億元。隨著行業(yè)整體技術(shù)水平與研發(fā)能力的不斷提升，我國汽車零部件產(chǎn)業(yè)不僅與國內(nèi)整車廠形成了完整的產(chǎn)業(yè)鏈，而且在全球汽車配套市場扮演了越來越重要的角色，成為全球最主要的汽車零部件制造與出口國之一，全球化、國際化的步伐不斷加快。我國汽車零部件主要出口至美國、日本、歐盟等汽車工業(yè)發(fā)達的國家和地區(qū)，同時正逐步開拓拉丁美洲等新興市場。2009-2014年我國汽車零部件出口快速上升，從2009年的254.74億美元增長至2014年的646.15億美元，年均復(fù)合增長率達20.49%，汽配行業(yè)分析資訊如下：

　　1、國際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移加速，并購重組活躍。

　　在一定時期內(nèi)國內(nèi)大多數(shù)汽車零部件企業(yè)銷售額較低，與銷售額高達百億美元的跨國巨頭相比，中國汽配企業(yè)規(guī)模明顯偏小。而且中國的制造業(yè)出口向來以廉價而聞名，跨國大型企業(yè)為有效降低生產(chǎn)成本，開拓新興市場不但向低成本國家和地區(qū)大規(guī)模轉(zhuǎn)移生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)，而且將轉(zhuǎn)移范圍逐漸延伸到了研發(fā)、設(shè)計、采購、銷售和售后服務(wù)環(huán)節(jié)，轉(zhuǎn)移的規(guī)模越來越大，層次越來越高。2010年已經(jīng)有多家零部件跨國企業(yè)通過合資等途徑來華建廠。國內(nèi)零部件企業(yè)要想在未來國際化市場競爭中占有一席之地，最快捷的途徑就是通過兼并重組，形成規(guī)?；牧悴考髽I(yè)集團。零部件企業(yè)的兼并重組比整車更急迫，如果沒有大的零部件企業(yè)出現(xiàn)，成本下不來，質(zhì)量上不去，整個行業(yè)的發(fā)展就會極其困難。在國內(nèi)零部件企業(yè)規(guī)模小、實力弱、研發(fā)能力不足的背景下，零部件產(chǎn)業(yè)若想快速發(fā)展，必須加快兼并重組，形成規(guī)模效應(yīng)。

　　2、外資企業(yè)在中國汽車市場一直把持著汽車核心零部件的大部分供應(yīng)。

　　從世界主要汽車生產(chǎn)國發(fā)展汽車零部件工業(yè)的進程來看，外資企業(yè)在中國汽車市場一直把持著汽車核心零部件的大部分供應(yīng)，而自主品牌零部件企業(yè)只能選擇在“后市場”發(fā)力。隨著國內(nèi)車企對核心零部件研發(fā)技術(shù)的初步掌握以及國外汽車市場的下滑，外資巨頭已經(jīng)把目光投向了中國的汽車“后市場”，并開始漸次發(fā)力。早在2008年，固特異就開始在中國的零售店銷售杜邦、德爾福、殼牌等公司的產(chǎn)品，75%以上的銷售收入由汽車服務(wù)貢獻。博世、美國輝門公司、日本澳德巴克斯等國際汽車零部件巨頭也加速在華擴張。

　　3、汽車配件全球化采購將成為潮流，但未來一段時間里中國仍將以出口和國際化為主旋律。

　　伴隨著汽車零部件產(chǎn)業(yè)組織結(jié)構(gòu)的變化，越來越多的整車廠將實行零部件全球化采購。但是中國規(guī)模巨大的制造業(yè)和質(zhì)優(yōu)價廉的特點短時期內(nèi)不可能一下轉(zhuǎn)變，因此汽車零部件未來一段時間內(nèi)仍將以出口和國際化為主旋律。在一定時期內(nèi)，國際采購商對于中國采購日趨理性和實際，通過選擇和培養(yǎng)潛在核心供應(yīng)商；加大自身物流整合；加強與外資在國內(nèi)的工廠的溝通提高后者對于出口的積極性；分散采購目的地，與其它新興市場進行對比決定采購地點等方式來推進中國采購的進程。

　　通過汽配行業(yè)分析資訊，根據(jù)使用對象的不同，汽車零部件行業(yè)市場可分為整車配套市場（OEM 市場）和售后服務(wù)市場（AM 市場）。整車配套市場是指各零部件供應(yīng)商為汽車制造企業(yè)整車裝配供應(yīng)零部件的市場；售后服務(wù)市場是指汽車在使用過程中由于零部件損耗需要進行更換所形成的市場。

　　綜上所述，汽車市場對于汽配的需求日益增大，我國汽車行業(yè)已經(jīng)建立起較為成熟的產(chǎn)業(yè)配套體系和龐大的銷售網(wǎng)絡(luò)，未來汽車零部件行業(yè)在汽車工業(yè)中的地位越來越重要，我國私任汽車保有量將遠高于美國、英國等發(fā)達國家的平均水平，為企業(yè)在國際市場上獲得更多的市場份額。以上是汽配行業(yè)資訊分析。

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