得益于汽車保有量的上升,我國(guó)汽車養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)規(guī)模在不斷擴(kuò)大,2018年達(dá)到9000億元,預(yù)計(jì)今年將突破10000億元,企業(yè)也將持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)激烈,行業(yè)亟需制定標(biāo)準(zhǔn)也逐步規(guī)范,以下是汽車養(yǎng)護(hù)行業(yè)分析。
我國(guó)養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)是汽車后市場(chǎng)中發(fā)展相對(duì)成熟的市場(chǎng)之一,也是平臺(tái)模式豐富的市場(chǎng)之一。從服務(wù)模式上,線上與線下的深度結(jié)合,有效提升了服務(wù)的效率和自主,服務(wù)質(zhì)量也明顯提升。平臺(tái)模式中,自營(yíng)型、連鎖型、導(dǎo)流型、上門型等多種模式共同發(fā)展,滿足不同市場(chǎng)需求。
2013年,我國(guó)汽車養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)規(guī)模已達(dá)3388億元,同比增長(zhǎng)36.2%。到了2016年我國(guó)汽車養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)規(guī)模超7000億元。2017年我國(guó)汽車養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)至8984億元,同比增長(zhǎng)27.45%。
2018年,我國(guó)汽車養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到9000億元左右,同比增長(zhǎng)41.64%。汽車養(yǎng)護(hù)行業(yè)分析預(yù)計(jì)隨著工業(yè)經(jīng)濟(jì)的強(qiáng)勁發(fā)展,未來人們生活和工作的節(jié)奏將大大加快,汽車將不可避免地成為大眾的代步工具,而汽車養(yǎng)護(hù)服務(wù)也必將發(fā)展成為大眾日常的消費(fèi)內(nèi)容之一。
我國(guó)現(xiàn)有的乘用車平均車齡將突破5.0年。根據(jù)發(fā)達(dá)國(guó)家的發(fā)展歷程,一旦平均車齡超過5年,車輛維修頻次將顯著增加,即對(duì)零部件的需求更高,從而推動(dòng)整體售后服務(wù)需求的提升。
我國(guó)汽車的產(chǎn)量和銷售量雖然均下滑,整車增量的停滯,但一定程度上給養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)的發(fā)展提供了一個(gè)黃金期。隨著汽車車齡的增加,車主對(duì)于汽車養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)的服務(wù)需求將呈現(xiàn)更強(qiáng)勁的增長(zhǎng)。
汽車養(yǎng)護(hù)行業(yè)分析指出,目前,我國(guó)汽車養(yǎng)護(hù)行業(yè)有一、二類企業(yè)30多萬家,從業(yè)人員近300萬,并且以每年10%的速度遞增。2018年,我國(guó)汽車養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到9000億元左右,同比增長(zhǎng)41.64%。
在普及方面,雖然部分消費(fèi)者對(duì)“七分養(yǎng),三分修”、“以養(yǎng)代修”等消費(fèi)理念有所認(rèn)知,但是大部分消費(fèi)者對(duì)汽車養(yǎng)護(hù)知識(shí)知之甚少,還有部分消費(fèi)者不具備良好的消費(fèi)習(xí)慣,從新車購(gòu)買開始就沒有定期和強(qiáng)制地去給汽車做養(yǎng)護(hù),而是等到出現(xiàn)故障時(shí)再去維修。
在供給方面,養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品同樣良莠不齊。這是由于在汽車養(yǎng)護(hù)行業(yè)發(fā)展初期缺乏相應(yīng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),再加上汽車養(yǎng)護(hù)行業(yè)具有投資小、利潤(rùn)高的特點(diǎn),使得一些中、低端養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品甚至假冒偽劣產(chǎn)品進(jìn)入到養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)。
未來隨著我國(guó)汽車保有量的增長(zhǎng),平均車齡的增加,汽車養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)將呈現(xiàn)更強(qiáng)勁的增長(zhǎng)。目前我國(guó)的汽車后市場(chǎng)發(fā)展仍處于藍(lán)海階段,市場(chǎng)潛力巨大,未來仍待進(jìn)一步成熟化演進(jìn),行業(yè)規(guī)模也將持續(xù)提升,以上便是汽車養(yǎng)護(hù)行業(yè)分析所有內(nèi)容了。
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