截至2025年9月底，中國(guó)稅務(wù)系統(tǒng)針對(duì)加油站行業(yè)的專項(xiàng)治理行動(dòng)取得階段性成果。國(guó)家稅務(wù)總局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，通過(guò)強(qiáng)化稅收監(jiān)管與技術(shù)手段結(jié)合，全國(guó)已查處多起加油站偷逃稅案件，累計(jì)追繳稅費(fèi)款、滯納金及罰款超29億元，并曝光典型案例以警示行業(yè)規(guī)范經(jīng)營(yíng)。與此同時(shí)，加油站在數(shù)字化轉(zhuǎn)型中應(yīng)用的新興技術(shù)也受到重點(diǎn)關(guān)注，其合規(guī)性直接影響企業(yè)生存與發(fā)展。
中國(guó)報(bào)告大廳發(fā)布的《2025-2030年中國(guó)加油站行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)發(fā)展分析及投資前景可行性評(píng)估報(bào)告》指出，國(guó)家稅務(wù)總局最新統(tǒng)計(jì)顯示，2025年1月至8月，全國(guó)累計(jì)查處高風(fēng)險(xiǎn)加油站3,042戶，涉及偷逃稅款及附加費(fèi)用合計(jì)達(dá)29.43億元人民幣。此次行動(dòng)重點(diǎn)打擊了加油站通過(guò)隱蔽手段逃避稅收的行為，例如：
稅務(wù)部門對(duì)涉案企業(yè)依法追繳稅款并加收滯納金、罰款，同時(shí)將其納入稅收違法“黑名單”，引發(fā)行業(yè)高度關(guān)注。
此次曝光的6起案件覆蓋吉林、河南、山西等地，揭示了當(dāng)前加油站行業(yè)的典型違規(guī)模式：
1. 財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)造假：部分企業(yè)通過(guò)篡改加油機(jī)終端或后臺(tái)管理系統(tǒng)記錄，虛報(bào)實(shí)際銷售量；
2. 資金流隱蔽操作：利用個(gè)人賬戶收取現(xiàn)金交易收入，逃避稅務(wù)申報(bào)；
3. 技術(shù)工具濫用：借助第三方支付平臺(tái)拆分訂單金額，人為降低應(yīng)納稅所得額。
專家指出，此類行為不僅破壞市場(chǎng)公平競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，還可能因嚴(yán)重失信導(dǎo)致企業(yè)失去合作方信任、融資受限等連鎖反應(yīng)。短期偷稅的“收益”遠(yuǎn)低于長(zhǎng)期違法成本，包括高額罰金與信用損失。
隨著中國(guó)納稅信用體系不斷完善，加油站企業(yè)的稅務(wù)合規(guī)性已成為其核心競(jìng)爭(zhēng)力之一。國(guó)家稅務(wù)總局強(qiáng)調(diào)，依法誠(chéng)信納稅是企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的基石。對(duì)于違規(guī)行為，除經(jīng)濟(jì)處罰外，企業(yè)還將面臨以下后果：
當(dāng)前，加油站行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型加速了新技術(shù)的應(yīng)用，但也為違規(guī)行為提供了隱蔽空間。例如：
稅務(wù)部門已開始運(yùn)用AI算法與區(qū)塊鏈技術(shù)，對(duì)加油站的交易記錄、油品流量等進(jìn)行多維度比對(duì)分析，強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警能力。未來(lái)，合規(guī)經(jīng)營(yíng)與技術(shù)創(chuàng)新將共同構(gòu)成行業(yè)健康發(fā)展的雙輪驅(qū)動(dòng)。
2025年加油站行業(yè)的監(jiān)管實(shí)踐表明，稅收違法已成企業(yè)“高壓線”，而技術(shù)手段的升級(jí)既帶來(lái)了管理挑戰(zhàn)，也為規(guī)范運(yùn)營(yíng)提供了新路徑。在強(qiáng)化執(zhí)法的同時(shí)，稅務(wù)部門正推動(dòng)全行業(yè)構(gòu)建以合規(guī)為基礎(chǔ)、以技術(shù)創(chuàng)新為支撐的發(fā)展模式。對(duì)加油站經(jīng)營(yíng)者而言，唯有主動(dòng)擁抱合法經(jīng)營(yíng)與數(shù)字化轉(zhuǎn)型的雙重準(zhǔn)則，方能在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中行穩(wěn)致遠(yuǎn)。
中國(guó)報(bào)告大廳網(wǎng)訊，2025年，我國(guó)加油站行業(yè)正經(jīng)歷結(jié)構(gòu)性調(diào)整與技術(shù)革新，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)從傳統(tǒng)油品銷售向多元化服務(wù)與數(shù)字化運(yùn)營(yíng)深化。據(jù)行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，截至2025年第三季度，全國(guó)加油站數(shù)量同比減少3.2%，但單站日均服務(wù)車輛量提升15%，非油品業(yè)務(wù)收入占比突破40%。在此背景下，河北省石油業(yè)商會(huì)近期組織的加油站管理經(jīng)驗(yàn)交流活動(dòng)，為行業(yè)提供了轉(zhuǎn)型破局的實(shí)踐樣本。
中國(guó)報(bào)告大廳發(fā)布的《2025-2030年中國(guó)加油站行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)發(fā)展分析及投資前景可行性評(píng)估報(bào)告》指出，河北省石油業(yè)商會(huì)組織的交流活動(dòng)中，20余家會(huì)員企業(yè)代表實(shí)地考察了中正能源旗下多座加油站及海灣石油站點(diǎn)。數(shù)據(jù)顯示，參與企業(yè)通過(guò)站點(diǎn)布局優(yōu)化，將加油區(qū)與便利店、自助服務(wù)區(qū)的動(dòng)線設(shè)計(jì)效率提升20%，客戶停留時(shí)間延長(zhǎng)至18分鐘，非油品銷售額同比增長(zhǎng)25%。與會(huì)企業(yè)一致認(rèn)為，差異化經(jīng)營(yíng)是加油站擺脫價(jià)格戰(zhàn)的關(guān)鍵。例如，部分站點(diǎn)通過(guò)特色車輛養(yǎng)護(hù)服務(wù)、品牌化便利店運(yùn)營(yíng)，成功將客單價(jià)提升30%以上。
在安全管理領(lǐng)域，行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，2025年加油站事故率較2020年下降18%，但環(huán)保合規(guī)成本占比仍達(dá)運(yùn)營(yíng)支出的12%。此次交流中，中正能源團(tuán)隊(duì)詳細(xì)展示了其安全環(huán)保設(shè)施的智能化改造方案，包括AI監(jiān)控系統(tǒng)、油氣回收設(shè)備升級(jí)等，使安全事故發(fā)生率降低至0.05%。商會(huì)代表指出，環(huán)保與安全的硬性要求正倒逼企業(yè)加大技術(shù)投入，未來(lái)三年內(nèi)，符合新國(guó)標(biāo)的加油站設(shè)備改造市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)超百億元。
座談會(huì)上，企業(yè)代表分享了數(shù)字化工具的應(yīng)用成果。例如，通過(guò)線上平臺(tái)精準(zhǔn)引流的站點(diǎn)，線上預(yù)約加油用戶占比已達(dá)35%，會(huì)員復(fù)購(gòu)率提升45%。數(shù)據(jù)顯示，2025年加油站行業(yè)整體數(shù)字化投入同比增長(zhǎng)40%，但僅有15%的站點(diǎn)實(shí)現(xiàn)全業(yè)務(wù)流程數(shù)字化。與會(huì)企業(yè)強(qiáng)調(diào)，未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)將聚焦于“油品+服務(wù)+數(shù)據(jù)”的生態(tài)構(gòu)建，包括智能支付、個(gè)性化營(yíng)銷和車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的深度融合。
河北省石油業(yè)商會(huì)的案例顯示，區(qū)域化協(xié)同能顯著提升企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力。例如，通過(guò)商會(huì)組織的聯(lián)合采購(gòu)與資源共享，部分中小加油站的運(yùn)營(yíng)成本降低10%-15%。行業(yè)預(yù)測(cè)，到2025年底，全國(guó)將形成3-5個(gè)區(qū)域性加油站聯(lián)盟，通過(guò)集中采購(gòu)、統(tǒng)一培訓(xùn)、數(shù)據(jù)共享等方式重塑行業(yè)生態(tài)。
2025年的加油站行業(yè)已從單一能源補(bǔ)給點(diǎn)演變?yōu)榫C合服務(wù)樞紐。通過(guò)差異化運(yùn)營(yíng)、安全環(huán)保升級(jí)、數(shù)字化賦能及行業(yè)協(xié)同，企業(yè)正在構(gòu)建新的競(jìng)爭(zhēng)壁壘。河北省的實(shí)踐表明，跨企業(yè)經(jīng)驗(yàn)共享與技術(shù)創(chuàng)新是破局關(guān)鍵，而數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的精細(xì)化管理將成為行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的核心動(dòng)力。未來(lái)，加油站的轉(zhuǎn)型路徑將更加依賴技術(shù)迭代與生態(tài)化運(yùn)營(yíng)，推動(dòng)行業(yè)從存量競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)向價(jià)值創(chuàng)造的新階段。
質(zhì)量檢測(cè)是任何一個(gè)行業(yè)都不可避免的，而每一次的抽檢必然伴隨著大量的不合格。據(jù)省商務(wù)廳聯(lián)合省工商局等部門對(duì)吉林省成品油市場(chǎng)的檢測(cè)結(jié)果顯示，2016年吉林省加油站油品質(zhì)量檢測(cè)19家不合格。
據(jù)悉此次市場(chǎng)檢查抽測(cè)是分兩次進(jìn)行的，第一次檢查抽測(cè)有12家加油站油品質(zhì)量不合格;第二次檢查抽測(cè)有7家加油站油品質(zhì)量不合格。以下是不合格加油站名單：
第一次檢查抽測(cè)不合格的加油站如下：
1、通化恒通石油制品銷售有限公司加油站（乙醇汽油E92、E95）
2、靖宇縣東方石油天然氣有限公司（車柴0號(hào)）
3、靖宇縣龍崗加油站（車柴0號(hào)）
4、松原市富華石油制品銷售處（車柴0號(hào)）
5、松原市寧江區(qū)亨通加油站（車柴0號(hào)、乙醇汽油E93）
6、通榆縣北關(guān)加油站（車柴0號(hào)）
7、四平市德利加油站（車柴0號(hào)）
8、吉林中源石油銷售有限公司梨樹縣勝達(dá)加油站（車柴0號(hào)）
9、吉林市翔和加油站（車柴0號(hào)）
10、敦化市森林物資經(jīng)銷有限責(zé)任公司中心加油站（車柴0號(hào)）
11、延吉市萬(wàn)里加油站（普柴0號(hào)）
12、長(zhǎng)春市吉盛加油站有限責(zé)任公司（車柴0號(hào)、乙醇汽油E93）。
第二次檢查抽測(cè)不合格的加油站如下：
1、吉林省美斯石油化工有限公司敦化石莊加油站（乙醇汽油E93）
2、榆樹市海洋石油加油站（乙醇汽油E93）
3、榆樹市物資石油商店加油站（普柴-20號(hào)）
4、長(zhǎng)春市吉盛加油站有限責(zé)任公司（車柴-10號(hào)、-20號(hào)）
5、通化江南成品油銷售有限公司（車柴-20號(hào)、-35號(hào)）
6、白山市公共交通有限公司加油站（乙醇汽油E97）
7、大安市城南加油站（車柴-20號(hào)、-35號(hào)）。
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