中國報(bào)告大廳網(wǎng)訊,2025年11月11日,我國場(chǎng)景培育與開放政策持續(xù)深化,國務(wù)院辦公廳近期發(fā)布的《關(guān)于加快場(chǎng)景培育和開放推動(dòng)新場(chǎng)景大規(guī)模應(yīng)用的實(shí)施意見》為加速器行業(yè)注入新動(dòng)力。數(shù)據(jù)顯示,通過場(chǎng)景加速器的推動(dòng),新技術(shù)新產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程顯著提速,超大規(guī)模市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)與豐富場(chǎng)景資源加速融合,為經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展培育新引擎。

中國報(bào)告大廳發(fā)布的《2025-2030年中國加速器行業(yè)項(xiàng)目調(diào)研及市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)評(píng)估報(bào)告》指出,數(shù)據(jù)顯示,當(dāng)前我國部分新技術(shù)新產(chǎn)品因應(yīng)用案例少、驗(yàn)證數(shù)據(jù)不足面臨市場(chǎng)壁壘。國家發(fā)展改革委相關(guān)負(fù)責(zé)人指出,場(chǎng)景加速器通過為新技術(shù)提供具體情境應(yīng)用,有效突破轉(zhuǎn)化障礙。政策明確將場(chǎng)景培育與政府采購、首臺(tái)(套)裝備支持等政策協(xié)同,構(gòu)建“試驗(yàn)場(chǎng)”“加速器”“試金石”三位一體的加速體系。截至2025年,我國已分批次推出綜合性重大場(chǎng)景、行業(yè)集成式場(chǎng)景及高價(jià)值小切口場(chǎng)景清單,推動(dòng)生產(chǎn)、工作、生活場(chǎng)景供給全面擴(kuò)容。
工業(yè)和信息化部規(guī)劃司數(shù)據(jù)顯示,重點(diǎn)領(lǐng)域場(chǎng)景加速器正驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí):
1. “5G+”加速器:全國已建成超10萬個(gè)5G工廠,推廣機(jī)器視覺質(zhì)檢、遠(yuǎn)程設(shè)備操控等重點(diǎn)場(chǎng)景;
2. “人工智能+”加速器:制造業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)、管理等環(huán)節(jié)加速智能化轉(zhuǎn)型;
3. “機(jī)器人+”加速器:人形機(jī)器人在焊接、裝配等細(xì)分場(chǎng)景落地;
4. “工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+”加速器:鋼鐵、電力等重點(diǎn)行業(yè)設(shè)計(jì)、排產(chǎn)等場(chǎng)景普及率提升;
5. “北斗+”加速器:智慧城市、智慧物流等領(lǐng)域融合應(yīng)用加速推進(jìn)。
國務(wù)院國資委數(shù)據(jù)顯示,中央企業(yè)依托33個(gè)國家級(jí)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟構(gòu)建平臺(tái)型經(jīng)濟(jì)生態(tài),累計(jì)舉辦45場(chǎng)產(chǎn)業(yè)鏈融通活動(dòng),發(fā)布供需清單超1萬項(xiàng)。通過場(chǎng)景開放加速器,央企推動(dòng)關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施與行業(yè)數(shù)據(jù)資源向產(chǎn)業(yè)鏈上下游開放共享,形成“資源共享、價(jià)值共創(chuàng)”的場(chǎng)景生態(tài)圈,有效解決“微權(quán)力”管理、深海資源開發(fā)等痛點(diǎn)問題。
科技部數(shù)據(jù)顯示,量子科技、氫能與核聚變等前沿領(lǐng)域通過加速器實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破與場(chǎng)景落地雙向賦能。例如,安徽省通過“量子云印章”加速器,將量子加密技術(shù)應(yīng)用于基層治理場(chǎng)景;廣東省依托粵港澳大灣區(qū)場(chǎng)景創(chuàng)新中心,在全空間無人體系、智能制造等領(lǐng)域拓展超100個(gè)場(chǎng)景項(xiàng)目。
2025年加速器行業(yè)在場(chǎng)景培育與開放政策的推動(dòng)下,已形成“技術(shù)攻關(guān)-場(chǎng)景驗(yàn)證-產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)化”的閉環(huán)生態(tài)。通過政策協(xié)同、重點(diǎn)領(lǐng)域突破與區(qū)域特色發(fā)展,加速器正成為新技術(shù)規(guī)?;瘧?yīng)用的核心載體,預(yù)計(jì)未來三年將新增超500個(gè)綜合性重大場(chǎng)景,帶動(dòng)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破20萬億元,為經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展提供持續(xù)動(dòng)能。
中國報(bào)告大廳網(wǎng)訊,:AI技術(shù)深度融入實(shí)體產(chǎn)業(yè)的實(shí)踐探索
在數(shù)字經(jīng)濟(jì)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合的戰(zhàn)略背景下,人工智能加速器正成為驅(qū)動(dòng)區(qū)域產(chǎn)業(yè)升級(jí)的核心引擎。截至2024年底,我國已建成省級(jí)以上重點(diǎn)行業(yè)加速器平臺(tái)137個(gè),帶動(dòng)超8萬家中小企業(yè)開展智能化改造。其中,浙江省憑借政策創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同優(yōu)勢(shì),在AI賦能實(shí)體領(lǐng)域率先突破,為全國提供了可復(fù)制的轉(zhuǎn)型經(jīng)驗(yàn)。

浙江省市場(chǎng)監(jiān)管局聯(lián)合平臺(tái)企業(yè)推出的“AI產(chǎn)業(yè)加速器計(jì)劃”,通過技術(shù)共享與資源下沉,顯著提升了中小企業(yè)的創(chuàng)新能力。以浙江某日用品龍頭企業(yè)為例,自2023年起引入本地部署的大模型設(shè)備后,其產(chǎn)品設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)從5人縮減至1人+AI訓(xùn)練師的輕量化配置,研發(fā)周期縮短60%。目前全省已有超200家制造企業(yè)接入該計(jì)劃,覆蓋紡織、家居等傳統(tǒng)行業(yè),推動(dòng)產(chǎn)品迭代效率提升40%以上。
加速器在技術(shù)研發(fā)環(huán)節(jié)的核心價(jià)值體現(xiàn)在“模塊化賦能”:通過開放平臺(tái)數(shù)據(jù)與算法資源庫,中小企業(yè)可直接調(diào)用預(yù)訓(xùn)練模型進(jìn)行定制開發(fā),避免重復(fù)投入底層技術(shù)建設(shè)。統(tǒng)計(jì)顯示,接入加速器的企業(yè)平均研發(fā)成本降低35%,專利申報(bào)量同比增長(zhǎng)28%。
在銷售管理領(lǐng)域,加速器通過精準(zhǔn)營銷和智能決策系統(tǒng),助力企業(yè)突破地域限制。某專注跨境日用品貿(mào)易的浙江企業(yè),其產(chǎn)品已覆蓋16個(gè)國家和地區(qū),借助AI分析全球消費(fèi)趨勢(shì)后,新產(chǎn)品上市成功率從30%提升至65%,海外訂單響應(yīng)速度提高70%。
成本控制方面,加速器通過自動(dòng)化流程和資源集約化配置實(shí)現(xiàn)顯著優(yōu)化。數(shù)據(jù)顯示,參與計(jì)劃的企業(yè)平均人力成本下降42%,庫存周轉(zhuǎn)率提升18%。浙江省市場(chǎng)監(jiān)管局相關(guān)負(fù)責(zé)人指出:“加速器正在重構(gòu)中小企業(yè)的發(fā)展邏輯,從‘要素驅(qū)動(dòng)’轉(zhuǎn)向‘創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)’?!?/p>
為深化產(chǎn)業(yè)布局,浙江同步實(shí)施“平臺(tái)+產(chǎn)業(yè)”綜合服務(wù)體系:
1. 資源聚合站建設(shè):全省設(shè)立28個(gè)區(qū)域級(jí)加速器服務(wù)中心,提供從技術(shù)適配到場(chǎng)景落地的一站式支持;
2. 人才培育計(jì)劃:累計(jì)培養(yǎng)AI輔導(dǎo)員300余名,為中小企業(yè)提供駐場(chǎng)指導(dǎo)與定制化解決方案;
3. 數(shù)據(jù)安全網(wǎng)絡(luò)搭建:通過區(qū)塊鏈技術(shù)實(shí)現(xiàn)跨平臺(tái)數(shù)據(jù)互通,在保障隱私前提下釋放產(chǎn)業(yè)協(xié)同效能。
截至2025年6月,浙江省加速器相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)模突破870億元,帶動(dòng)關(guān)聯(lián)就業(yè)超15萬人,成為區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的新增長(zhǎng)極。
當(dāng)前AI加速器已從單一技術(shù)工具演變?yōu)楦采w研發(fā)、生產(chǎn)、銷售的全鏈條賦能系統(tǒng),其產(chǎn)業(yè)布局成效顯著:不僅助力中小企業(yè)以低成本快速實(shí)現(xiàn)智能化轉(zhuǎn)型,更通過數(shù)據(jù)要素流通激活了產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新。隨著2025年加速器計(jì)劃全面落地,預(yù)計(jì)到年底將新增服務(wù)企業(yè)3萬家,推動(dòng)全省制造業(yè)平均數(shù)字化水平提升至78%,為全國人工智能與實(shí)體經(jīng)濟(jì)融合提供標(biāo)桿案例。這一進(jìn)程不僅印證了政策引導(dǎo)與市場(chǎng)機(jī)制結(jié)合的效能,更為全球中小企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)提供了“中國方案”。
| 【商品】粒子加速器 | 【時(shí)間】2025-09 |
| 【海關(guān)編碼】85431000 | 【數(shù)據(jù)量】1260 |
| 【數(shù)據(jù)出處】海關(guān)總署 | 【流向】進(jìn)出口 |
| 時(shí)間 | 省份 | 貿(mào)易伙伴 | 貿(mào)易方式 | 數(shù)量 | 單位 | 金額(美元) |
| 2025年9月 | 北京 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 9 | 臺(tái) | 458911 |
| 2025年9月 | 北京 | 總值 | 保稅監(jiān)管場(chǎng)所進(jìn)出境貨物 | 7 | 臺(tái) | 110251 |
| 2025年9月 | 上海 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 1 | 臺(tái) | 3700118 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 4 | 臺(tái) | 4257534 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 總值 | 外商投資企業(yè)作為投資進(jìn)口的設(shè)備、物品 | 1 | 臺(tái) | 6602776 |
| 2025年9月 | 浙江 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 1 | 臺(tái) | 1428314 |
| 2025年9月 | 安徽 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 1 | 臺(tái) | 407679 |
| 2025年9月 | 湖北 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 1 | 臺(tái) | 3449257 |
| 2025年9月 | 北京 | 總值 | 總值 | 16 | 臺(tái) | 569162 |
| 2025年9月 | 上海 | 總值 | 總值 | 1 | 臺(tái) | 3700118 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 總值 | 總值 | 5 | 臺(tái) | 10860310 |
| 2025年9月 | 浙江 | 總值 | 總值 | 1 | 臺(tái) | 1428314 |
| 2025年9月 | 安徽 | 總值 | 總值 | 1 | 臺(tái) | 407679 |
| 2025年9月 | 湖北 | 總值 | 總值 | 1 | 臺(tái) | 3449257 |
| 2025年9月 | 北京 | 亞洲 | 保稅監(jiān)管場(chǎng)所進(jìn)出境貨物 | 1 | 臺(tái) | 25986 |
| 2025年9月 | 北京 | 歐洲 | 一般貿(mào)易 | 3 | 臺(tái) | 349696 |
| 2025年9月 | 北京 | 歐洲 | 保稅監(jiān)管場(chǎng)所進(jìn)出境貨物 | 6 | 臺(tái) | 84265 |
| 2025年9月 | 北京 | 北美洲 | 一般貿(mào)易 | 6 | 臺(tái) | 109215 |
| 2025年9月 | 上海 | 亞洲 | 一般貿(mào)易 | 1 | 臺(tái) | 3700118 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 亞洲 | 一般貿(mào)易 | 4 | 臺(tái) | 4257534 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 歐洲 | 外商投資企業(yè)作為投資進(jìn)口的設(shè)備、物品 | 1 | 臺(tái) | 6602776 |
| 2025年9月 | 浙江 | 亞洲 | 一般貿(mào)易 | 1 | 臺(tái) | 1428314 |
| 2025年9月 | 安徽 | 亞洲 | 一般貿(mào)易 | 1 | 臺(tái) | 407679 |
| 2025年9月 | 湖北 | 歐洲 | 一般貿(mào)易 | 1 | 臺(tái) | 3449257 |
| 2025年9月 | 北京 | 亞洲 | 總值 | 1 | 臺(tái) | 25986 |
| 2025年9月 | 北京 | 歐洲 | 總值 | 9 | 臺(tái) | 433961 |
| 2025年9月 | 北京 | 北美洲 | 總值 | 6 | 臺(tái) | 109215 |
| 2025年9月 | 上海 | 亞洲 | 總值 | 1 | 臺(tái) | 3700118 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 亞洲 | 總值 | 4 | 臺(tái) | 4257534 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 歐洲 | 總值 | 1 | 臺(tái) | 6602776 |
| 2025年9月 | 浙江 | 亞洲 | 總值 | 1 | 臺(tái) | 1428314 |
| 2025年9月 | 安徽 | 亞洲 | 總值 | 1 | 臺(tái) | 407679 |
| 2025年9月 | 湖北 | 歐洲 | 總值 | 1 | 臺(tái) | 3449257 |
| 2025年9月 | 北京 | 日本 | 保稅監(jiān)管場(chǎng)所進(jìn)出境貨物 | 1 | 臺(tái) | 25986 |
| 2025年9月 | 北京 | 奧地利 | 一般貿(mào)易 | 3 | 臺(tái) | 349696 |
| 2025年9月 | 北京 | 瑞士 | 保稅監(jiān)管場(chǎng)所進(jìn)出境貨物 | 6 | 臺(tái) | 84265 |
| 2025年9月 | 北京 | 美國 | 一般貿(mào)易 | 6 | 臺(tái) | 109215 |
| 2025年9月 | 上海 | 日本 | 一般貿(mào)易 | 1 | 臺(tái) | 3700118 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 印度 | 一般貿(mào)易 | 2 | 臺(tái) | 1550000 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 日本 | 一般貿(mào)易 | 1 | 臺(tái) | 627534 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 馬來西亞 | 一般貿(mào)易 | 1 | 臺(tái) | 2080000 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 比利時(shí) | 外商投資企業(yè)作為投資進(jìn)口的設(shè)備、物品 | 1 | 臺(tái) | 6602776 |
| 2025年9月 | 浙江 | 柬埔寨 | 一般貿(mào)易 | 1 | 臺(tái) | 1428314 |
| 2025年9月 | 安徽 | 越南 | 一般貿(mào)易 | 1 | 臺(tái) | 407679 |
| 2025年9月 | 湖北 | 比利時(shí) | 一般貿(mào)易 | 1 | 臺(tái) | 3449257 |
| 2025年9月 | 北京 | 日本 | 總值 | 1 | 臺(tái) | 25986 |
| 2025年9月 | 北京 | 奧地利 | 總值 | 3 | 臺(tái) | 349696 |
| 2025年9月 | 北京 | 瑞士 | 總值 | 6 | 臺(tái) | 84265 |
| 2025年9月 | 北京 | 美國 | 總值 | 6 | 臺(tái) | 109215 |
| 2025年9月 | 上海 | 日本 | 總值 | 1 | 臺(tái) | 3700118 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 印度 | 總值 | 2 | 臺(tái) | 1550000 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 日本 | 總值 | 1 | 臺(tái) | 627534 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 馬來西亞 | 總值 | 1 | 臺(tái) | 2080000 |
| 2025年9月 | 江蘇 | 比利時(shí) | 總值 | 1 | 臺(tái) | 6602776 |
| 2025年9月 | 浙江 | 柬埔寨 | 總值 | 1 | 臺(tái) | 1428314 |
| 2025年9月 | 安徽 | 越南 | 總值 | 1 | 臺(tái) | 407679 |
| 2025年9月 | 湖北 | 比利時(shí) | 總值 | 1 | 臺(tái) | 3449257 |
| 2025年9月 | 全國 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 17 | 臺(tái) | 13701813 |
| 2025年9月 | 全國 | 總值 | 外商投資企業(yè)作為投資進(jìn)口的設(shè)備、物品 | 1 | 臺(tái) | 6602776 |
| 2025年9月 | 全國 | 總值 | 保稅監(jiān)管場(chǎng)所進(jìn)出境貨物 | 7 | 臺(tái) | 110251 |
| 2025年9月 | 全國 | 總值 | 總值 | 25 | 臺(tái) | 20414840 |
| 2025年9月 | 全國 | 亞洲 | 一般貿(mào)易 | 7 | 臺(tái) | 9793645 |
| 2025年9月 | 全國 | 亞洲 | 保稅監(jiān)管場(chǎng)所進(jìn)出境貨物 | 1 | 臺(tái) | 25986 |
| 2025年9月 | 全國 | 歐洲 | 一般貿(mào)易 | 4 | 臺(tái) | 3798953 |
| 2025年9月 | 全國 | 歐洲 | 外商投資企業(yè)作為投資進(jìn)口的設(shè)備、物品 | 1 | 臺(tái) | 6602776 |
| 2025年9月 | 全國 | 歐洲 | 保稅監(jiān)管場(chǎng)所進(jìn)出境貨物 | 6 | 臺(tái) | 84265 |
| 2025年9月 | 全國 | 北美洲 | 一般貿(mào)易 | 6 | 臺(tái) | 109215 |
| 2025年9月 | 全國 | 亞洲 | 總值 | 8 | 臺(tái) | 9819631 |
| 2025年9月 | 全國 | 歐洲 | 總值 | 11 | 臺(tái) | 10485994 |
| 2025年9月 | 全國 | 北美洲 | 總值 | 6 | 臺(tái) | 109215 |
| 2025年9月 | 全國 | 柬埔寨 | 一般貿(mào)易 | 1 | 臺(tái) | 1428314 |
| 2025年9月 | 全國 | 印度 | 一般貿(mào)易 | 2 | 臺(tái) | 1550000 |
| 2025年9月 | 全國 | 日本 | 一般貿(mào)易 | 2 | 臺(tái) | 4327652 |
| 2025年9月 | 全國 | 日本 | 保稅監(jiān)管場(chǎng)所進(jìn)出境貨物 | 1 | 臺(tái) | 25986 |
| 2025年9月 | 全國 | 馬來西亞 | 一般貿(mào)易 | 1 | 臺(tái) | 2080000 |
| 2025年9月 | 全國 | 越南 | 一般貿(mào)易 | 1 | 臺(tái) | 407679 |
| 2025年9月 | 全國 | 比利時(shí) | 一般貿(mào)易 | 1 | 臺(tái) | 3449257 |
| 2025年9月 | 全國 | 比利時(shí) | 外商投資企業(yè)作為投資進(jìn)口的設(shè)備、物品 | 1 | 臺(tái) | 6602776 |
| 2025年9月 | 全國 | 奧地利 | 一般貿(mào)易 | 3 | 臺(tái) | 349696 |
| 2025年9月 | 全國 | 瑞士 | 保稅監(jiān)管場(chǎng)所進(jìn)出境貨物 | 6 | 臺(tái) | 84265 |
| 2025年9月 | 全國 | 美國 | 一般貿(mào)易 | 6 | 臺(tái) | 109215 |
| 2025年9月 | 全國 | 柬埔寨 | 總值 | 1 | 臺(tái) | 1428314 |
| 2025年9月 | 全國 | 印度 | 總值 | 2 | 臺(tái) | 1550000 |
| 2025年9月 | 全國 | 日本 | 總值 | 3 | 臺(tái) | 4353638 |
| 2025年9月 | 全國 | 馬來西亞 | 總值 | 1 | 臺(tái) | 2080000 |
| 2025年9月 | 全國 | 越南 | 總值 | 1 | 臺(tái) | 407679 |
| 2025年9月 | 全國 | 比利時(shí) | 總值 | 2 | 臺(tái) | 10052033 |
| 2025年9月 | 全國 | 奧地利 | 總值 | 3 | 臺(tái) | 349696 |
| 2025年9月 | 全國 | 瑞士 | 總值 | 6 | 臺(tái) | 84265 |
| 2025年9月 | 全國 | 美國 | 總值 | 6 | 臺(tái) | 109215 |