2025年全球丁腈橡膠市場規(guī)模預(yù)計將達(dá)到25.9億美元,復(fù)合年增長率為3.3%。整體橡膠市場行情疲軟,且下游制品行業(yè)面臨生產(chǎn)淡季,原料需求量有限,對丁腈橡膠市場難有利好支撐。以下對丁腈橡膠行業(yè)概況分析。
2018年底,我國有8家丁腈橡膠生產(chǎn)企業(yè),總產(chǎn)能為25.4萬噸/年,總產(chǎn)量為19.9萬噸/年。國內(nèi)各廠家丁腈橡膠裝置正常開車,市場貨源供應(yīng)穩(wěn)定,基本能夠滿足下游需求但又不會非常充裕,控制市場沒有多余的庫存,供應(yīng)方的話語權(quán)較強,市場價格維持穩(wěn)定。丁腈橡膠行業(yè)分析指出,受反傾銷調(diào)查的影響,進(jìn)口丁腈橡膠供應(yīng)量有限,部分通用市場不乏被國產(chǎn)膠替代;目前反傾銷調(diào)查結(jié)果尚未落地,市場觀望氣氛較重,業(yè)者接盤謹(jǐn)慎。截至目前,蘭化3305E市場含稅報價在20500元/噸左右,較年初價格持平,較去年同期價格上漲36.67%。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經(jīng)乳液聚合法制得的,丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產(chǎn),耐油性極好,耐磨性較高,耐熱性較好,粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差,絕緣性能低劣,彈性稍低?,F(xiàn)從三大狀況來分析丁腈橡膠行業(yè)概況。
丁腈橡膠行業(yè)概況分析,在丁腈橡膠產(chǎn)品市場競爭壓力大的情況下,應(yīng)著眼于現(xiàn)有裝置的有效利用上,不斷完善改進(jìn)生產(chǎn)工藝,進(jìn)一步降低物耗、能耗,提高產(chǎn)品的質(zhì)量和穩(wěn)定性,增強產(chǎn)品市場競爭力。
丁腈橡膠行業(yè)概況分析,我國丁腈橡膠的產(chǎn)品牌號相對較少,基本集中在中低端產(chǎn)品,特種高性能產(chǎn)品比較缺乏,高端、高附加值特種丁腈橡膠產(chǎn)品幾乎全部依賴進(jìn)口。因此,國內(nèi)丁腈橡膠生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)根據(jù)市場需求,積極研發(fā)高端及高附加值特種丁腈橡膠產(chǎn)品,向?qū)I(yè)化、差別化和系列化產(chǎn)品方向發(fā)展,提升企業(yè)競爭實力和創(chuàng)效能力。
丁腈橡膠行業(yè)概況分析,丁腈橡膠的應(yīng)用領(lǐng)域雜而散,且下游加工技術(shù)力量薄弱,為有效推廣和擴大國產(chǎn)丁腈橡膠的應(yīng)用,相關(guān)生產(chǎn)企業(yè)及科研單位應(yīng)在開發(fā)新產(chǎn)品的同時,強化應(yīng)用技術(shù)研究和售后服務(wù),積極指導(dǎo)下游用戶的具體加工應(yīng)用,使新產(chǎn)品的性能得到充分發(fā)揮,滿足用戶的需求。
橡膠工業(yè)還應(yīng)通過科技創(chuàng)新,調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),滿足汽車工業(yè)等領(lǐng)域的低碳化要求,如開發(fā)、生產(chǎn)適合電動汽車和混合動力汽車的輪胎及低耗油輪胎,應(yīng)用熱塑性彈性體等新材料開發(fā)制造汽車用密封、減震等制品,提高汽車用傳送帶的效率,開發(fā)生產(chǎn)清潔能源和可再生能源工業(yè)需要的橡膠產(chǎn)品。丁腈橡膠行業(yè)概況分析,加快環(huán)保橡膠填充油的研發(fā)與應(yīng)用,為綠色輪胎制造提供技術(shù)保障,并大力開展廢舊輪胎等橡膠產(chǎn)品的回收和再生利用。
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