中國(guó)報(bào)告大廳網(wǎng)訊，近來(lái)，全球鋁管貿(mào)易動(dòng)態(tài)持續(xù)引發(fā)關(guān)注。隨著阿根廷經(jīng)濟(jì)部于11月6日宣布對(duì)原產(chǎn)于中國(guó)的鋁管啟動(dòng)反傾銷日落復(fù)審和情勢(shì)變遷復(fù)審調(diào)查，這一舉措不僅影響相關(guān)出口企業(yè)，更折射出鋁管市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局的深刻變化。本文結(jié)合最新調(diào)查數(shù)據(jù)，解析鋁管行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)與機(jī)遇。 &e...閱讀全文

  中國(guó)報(bào)告大廳網(wǎng)訊，——中國(guó)汽車市場(chǎng)如何應(yīng)對(duì)新變局  在2025年中國(guó)汽車重慶論壇上釋放的行業(yè)信號(hào)表明，全球汽車工業(yè)正面臨前所未有的產(chǎn)能過(guò)剩危機(jī)。從歐美市場(chǎng)復(fù)蘇乏力到中國(guó)新能源轉(zhuǎn)型加速帶來(lái)的結(jié)構(gòu)性矛盾，產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)正通過(guò)資源整合、產(chǎn)能重組等方式尋求破局之...閱讀全文

  中國(guó)報(bào)告大廳網(wǎng)訊，經(jīng)濟(jì)繁榮時(shí)期，汽車消費(fèi)市場(chǎng)活躍，汽車制造商有更多的資金投入到生產(chǎn)和研發(fā)中，對(duì)汽車鋼板的采購(gòu)量也會(huì)相應(yīng)增加。相反，在經(jīng)濟(jì)衰退時(shí)期，汽車市場(chǎng)需求萎縮，汽車鋼板市場(chǎng)也會(huì)受到一定程度的沖擊。以下是2024年汽車鋼板市場(chǎng)分析。  &emsp...閱讀全文

  中國(guó)報(bào)告大廳網(wǎng)訊，汽車鋼板是現(xiàn)代汽車生產(chǎn)中的核心材料，隨著汽車技術(shù)的進(jìn)步，汽車鋼板的種類和性能也在不斷優(yōu)化，以滿足汽車行業(yè)對(duì)安全性、環(huán)保性、輕量化和成本控制等方面的需求，以下是2024年汽車鋼板市場(chǎng)前景分析。   汽車鋼板市...閱讀全文

  中國(guó)報(bào)告大廳網(wǎng)訊，汽車鋼板銷售量較大，我國(guó)汽車鋼板產(chǎn)銷有所放緩。按照目前的格局，廣東的鋼鐵企業(yè)中一直以韶鋼和廣鋼為龍頭，大多生產(chǎn)建筑鋼材、船板、線材、集裝箱板，而汽車使用的高檔鍍鋅板等甚少涉及，在汽車鋼板這一塊，大多數(shù)依靠進(jìn)口。   國(guó)內(nèi)...閱讀全文

      隨著我國(guó)工業(yè)水平的快速發(fā)展，船舶制造行業(yè)發(fā)展迅速。最新喜訊得知，2021年造船業(yè)三大指標(biāo)我國(guó)繼續(xù)保持全球第一。展望未來(lái)發(fā)展，跟隨小編了解下吧！       船舶制造行業(yè)是現(xiàn)代綜合性產(chǎn)業(yè)，也是軍民結(jié)合的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)。作為關(guān)乎...閱讀全文

　　從2012年全年看，船板價(jià)格有起有伏，從年初開(kāi)始震蕩上漲，到4月底達(dá)到峰值后掉頭向下，并在9月中旬出現(xiàn)最低點(diǎn)，此后，又開(kāi)始震蕩上行。目前，船板價(jià)格仍處于上漲通道，業(yè)界人士認(rèn)為，這一趨勢(shì)可能還會(huì)持續(xù)一段時(shí)間。 　　2012年：受制供需，價(jià)格波動(dòng)大 　　2012年船板價(jià)...閱讀全文

　　9月4日北京出爐單價(jià)地王，一天后上海、杭州、蘇州三地總價(jià)地王同日現(xiàn)身。在這戲劇性的一幕中，看似房企進(jìn)入一線城市意愿強(qiáng)烈，但戲中有戲，其幕后或許還有一場(chǎng)由地方政府自編自導(dǎo)的放盤大戲。 　　首先，不妨先了解下上海此次出讓地塊的背景。上海徐家匯中心項(xiàng)目地塊其實(shí)是上海徐匯區(qū)規(guī)土局在今年...閱讀全文

   前8個(gè)月，全國(guó)房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)投資額達(dá)到4.37萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)15.6%。開(kāi)發(fā)商購(gòu)地款為4800億元，8月接近千億元，環(huán)比翻番。同時(shí)，個(gè)人按揭貸款也創(chuàng)下年底新高，達(dá)到963億元。 　　國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，8月份，開(kāi)發(fā)商購(gòu)地款接近千億元，達(dá)到964億元，環(huán)比7月份大增94.35...閱讀全文

   不銹鋼螺絲是由金屬制造，而金屬防蝕的辦法主要有四方面，即材料自身性質(zhì)、使用的環(huán)境、資料與環(huán)境之界面及改進(jìn)金屬構(gòu)造之設(shè)計(jì)，若采用完整抗腐蝕的合金來(lái)制造不銹鋼螺絲，除非有特別需求，否則在經(jīng)濟(jì)的觀念而言是不實(shí)在際，或?qū)⒙萁z的外表與會(huì)產(chǎn)生腐蝕的環(huán)境要素完整隔離，在實(shí)務(wù)上也不見(jiàn)得行...閱讀全文

    2011年我國(guó)銅產(chǎn)品貿(mào)易逆差創(chuàng)歷史新高，達(dá)626億美元。     中國(guó)有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì)重金屬部處長(zhǎng)段紹莆說(shuō)，近年來(lái)，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和銅產(chǎn)品消費(fèi)的快速增長(zhǎng)，銅產(chǎn)品進(jìn)出口貿(mào)易十分活躍，規(guī)模不斷擴(kuò)大，是有色金屬貿(mào)易逆差最大的...閱讀全文

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預(yù)計(jì)，由于受中國(guó)政府大力推進(jìn)的刺激，電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車將在中國(guó)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)高度滲透，預(yù)測(cè)從現(xiàn)在到2016年之前，其在整個(gè)汽車市場(chǎng)的平均占有率將達(dá)一成三。 　    同時(shí)，日本汽車制造商在中國(guó)的市場(chǎng)占有率從2007年的二成五下降至2010年的一成九，并預(yù)計(jì)可能繼續(xù)下降。與...閱讀全文

   鋼鐵市場(chǎng)已經(jīng)進(jìn)入微利時(shí)代，鋼鐵企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日益加劇，鋼鐵主業(yè)利潤(rùn)逐步被攤薄。僅走做精主業(yè)一條路，河北鋼鐵集團(tuán)發(fā)展空間受到了限制。    隨著裝備實(shí)現(xiàn)了大型化、自動(dòng)化，人員多、勞動(dòng)生產(chǎn)率低下成為鋼企發(fā)展的新障礙。14萬(wàn)多職工擠在鋼鐵主業(yè)這座獨(dú)木橋上，造成人...閱讀全文

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