移動(dòng)支付應(yīng)用越來越廣泛,相應(yīng)的市場競爭也愈發(fā)激烈,現(xiàn)在連汽車也要來分一杯羹。為布局移動(dòng)出行做準(zhǔn)備,大眾收購移動(dòng)支付企業(yè)。
12月28日?qǐng)?bào)道美媒稱大眾收購移動(dòng)支付,兩家公司已證實(shí)了這項(xiàng)交易的真實(shí)性!大眾汽車的金融子公司收購了一家加拿大移動(dòng)支付公司,這是汽車制造商大力投資移動(dòng)領(lǐng)域的最新舉措,汽車行業(yè)在這一領(lǐng)域的競爭正在加劇。
據(jù)美國《華爾街日?qǐng)?bào)》網(wǎng)站12月28日?qǐng)?bào)道,該德國汽車制造商旗下的Volkswagen Financial Services AG將收購PayByPhone,收購金額未予透露,這家溫哥華公司向用戶提供通過手機(jī)應(yīng)用、電話或短信支付停車費(fèi)的服務(wù)。PayByPhone創(chuàng)建于2000年,該公司稱其每年處理交易額達(dá)3億美元。
報(bào)道稱,兩家公司證實(shí)了這項(xiàng)交易,但記者未能立即聯(lián)系到大眾汽車官員予以置評(píng)。
不久之前,大眾汽車在柏林成立了Moia子公司,有50名員工,旨在拼車和其它移動(dòng)服務(wù)領(lǐng)域競爭。今年早些時(shí)候,大眾汽車向特拉維夫的Gett投資3億美元,該公司是優(yōu)步(Uber)的競爭對(duì)手。
PayByPhone公司成立于2001年,已經(jīng)成為世界上增長最快的移動(dòng)支付公司之一。公司每年處理的交易額超過2.5億美元。PayByPhone表示,其移動(dòng)網(wǎng)絡(luò),智能手機(jī)和智能手表應(yīng)用程序在巴黎、倫敦、舊金山、馬薩諸塞和波士頓等城市的注冊用戶超過1250萬。
根據(jù)公司的表明,PayByPhone每天新增約7000名用戶。而大眾汽車則希望通過此次收購使其成為移動(dòng)支付和停車行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者。更多最新移動(dòng)支付行業(yè)市場前景分析信息請(qǐng)查閱中國報(bào)告大廳發(fā)布的《2016-2021年中國移動(dòng)支付行業(yè)市場供需前景預(yù)測深度研究報(bào)告》。
日媒稱,德國大眾(VW)2016年的全球銷量首次躍居全球車企首位幾乎已成定局。豐田汽車12月27日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,1月~11月的全球銷量同比增長0.1%至921.9萬輛,比大眾同一時(shí)期的銷量少16萬輛左右。
日本經(jīng)濟(jì)新聞網(wǎng)12月28日?qǐng)?bào)道,兩家公司的差距較10月份相比擴(kuò)大了近3萬輛,大眾力壓豐田躍居首位的可能性越來越大。
豐田12月27日發(fā)布了包括大發(fā)工業(yè)和日野汽車在內(nèi)的集團(tuán)整體的全球銷量。11月單月的銷量同比增長2.2%,不過11個(gè)月的累計(jì)銷量僅僅同比增長0.1%。從占整體銷量9成的豐田和雷克薩斯兩個(gè)品牌1~11月的全球銷量來看,日本國內(nèi)的銷量同比增長5%以上,但是在原油價(jià)格下跌、轎車銷售低迷的北美等地,銷量同比下滑。
另一方面,大眾1~11月的全球銷量同比增長3.1%至937.9萬輛。在小型車減稅政策構(gòu)成利好的中國,銷量大幅增長11.6%至359.1萬輛。由于減稅政策到期的預(yù)期,11月單月的在華銷量大幅增長了13.6%。在全球最大汽車市場中國的業(yè)務(wù)基礎(chǔ)的不同造成了兩家公司在增長勢頭上的差距。
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