根據(jù)近期國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)變化情況，國(guó)家發(fā)改委已于11月16日24時(shí)起，將國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格（標(biāo)準(zhǔn)品）每噸分別降低365元和355元。

      近日，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格大幅下跌。有業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，下一輪調(diào)價(jià)窗口開(kāi)啟時(shí)，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格上漲的可能性較大，但漲幅將較為有限。

　　消費(fèi)者用油成本大降

　　了解到，調(diào)價(jià)落實(shí)后，除海南省以及云南省外，國(guó)內(nèi)93#以及92#汽油價(jià)格將全部處于“5元時(shí)代”，消費(fèi)者出行成本將大幅降低。以一輛油箱容量50升的小型私家車為例，降價(jià)后，其加滿一箱油的成本將降低14元。從油耗方面來(lái)看，以一輛月跑2000公里、百公里油耗為10升的小型私家車為例，到下次調(diào)價(jià)窗口開(kāi)啟前，即11月30日24時(shí)之前的半個(gè)月內(nèi)，消費(fèi)者用油成本將降低近30元。與私家車相比，物流行業(yè)的燃油費(fèi)用降低更為明顯。以月跑10000公里、百公里油耗在38升的斯太爾重型卡車為例，至下次調(diào)價(jià)窗口開(kāi)啟，單輛車的燃油成本將節(jié)省575元。

　　山東地?zé)捓麧?rùn)搶眼

　　11月16日24時(shí)，國(guó)內(nèi)汽柴油零售價(jià)迎來(lái)年內(nèi)最大跌幅，不過(guò)，山東地?zé)挸善酚?a href="http://www.74cssc.cn/report/c_wholesale/" class="innerlink">批發(fā)、零售走勢(shì)仍將相悖。

　　值得注意的是，在近期成品油零售價(jià)格下調(diào)的同時(shí)，地?zé)捚?、柴油批發(fā)價(jià)格不跌反漲，山東地方煉廠綜合煉油利潤(rùn)十分搶眼。10月中旬，山東地?zé)捑C合煉油利潤(rùn)達(dá)到全年最高值，目前煉油利潤(rùn)在490元/噸，利潤(rùn)表現(xiàn)依然可觀?！笆軒?kù)存較低且出貨尚可支撐，近期山東地?zé)捚裼团l(fā)價(jià)持續(xù)上漲，導(dǎo)致其批零價(jià)差自高位回落。據(jù)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，截至11月16日，山東地?zé)捚团銉r(jià)差在3007元/噸，較近期高位下跌173元/噸；柴油批零價(jià)差在1283元/噸，較近期高位下跌253元/噸?！?

　　2016-2021年中國(guó)煉油行業(yè)市場(chǎng)需求與投資咨詢報(bào)告顯示：短期內(nèi)山東地?zé)捚裼凸┬鑼⒉粫?huì)有太大波動(dòng)，批發(fā)價(jià)或延續(xù)漲勢(shì)。而伴隨零售價(jià)下調(diào)，地?zé)捚裼团銉r(jià)差將直線下跌，直接導(dǎo)致民營(yíng)加油站零售毛利大幅縮減。在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中，民營(yíng)加油站為爭(zhēng)奪客源仍將采取大幅優(yōu)惠促銷政策。尤其在山東、河北及河南等地，部分民營(yíng)加油站的汽油促銷力度最高可達(dá)每升1元。如此，民營(yíng)油站只能擠壓自身的利潤(rùn)。預(yù)計(jì)今年第四季度山東地方煉廠綜合煉油利潤(rùn)將領(lǐng)跑全年，與第三季度煉油利潤(rùn)形成強(qiáng)烈對(duì)比。相較之下，終端加油站經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)表現(xiàn)欠佳，民營(yíng)加油站表示當(dāng)前柴油銷售基本無(wú)利可圖，終端銷售的‘黃金時(shí)期’一去不返。

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