中國(guó)報(bào)告大廳網(wǎng)訊,電池行業(yè)正經(jīng)歷著深刻變革,在持續(xù)增長(zhǎng)的同時(shí)也面臨著結(jié)構(gòu)性調(diào)整。全球市場(chǎng)需求保持穩(wěn)定,技術(shù)進(jìn)步與成本壓力并存,供應(yīng)鏈競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,這些因素共同塑造著當(dāng)前電池行業(yè)的發(fā)展格局。
中國(guó)報(bào)告大廳發(fā)布的《2025-2030年中國(guó)電池行業(yè)市場(chǎng)深度研究與戰(zhàn)略咨詢分析報(bào)告》指出,2024年上半年,我國(guó)儲(chǔ)能鋰電池產(chǎn)量達(dá)到110GWh,顯示出強(qiáng)勁的生產(chǎn)能力。全球儲(chǔ)能鋰電池出貨量同比增長(zhǎng)超過(guò)55%,其中電力儲(chǔ)能領(lǐng)域表現(xiàn)尤為突出,出貨量同比增長(zhǎng)超過(guò)70%。戶用儲(chǔ)能和工商業(yè)儲(chǔ)能領(lǐng)域也保持良好增勢(shì),戶用儲(chǔ)能鋰電池出貨量同比增長(zhǎng)超過(guò)25%,工商業(yè)儲(chǔ)能鋰電池出貨量同比增長(zhǎng)超過(guò)40%。在出口方面,2024年中國(guó)儲(chǔ)能鋰電池出海訂單超過(guò)120GWh,歐美業(yè)主需求占比達(dá)到73%。從技術(shù)路線看,磷酸鐵鋰電池在儲(chǔ)能領(lǐng)域的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)明顯,2022年其在儲(chǔ)能領(lǐng)域的應(yīng)用占比已超過(guò)95%。
全球?qū)﹄妱?dòng)車的需求保持穩(wěn)定,但增長(zhǎng)速度有所減緩。傳統(tǒng)汽車制造商開(kāi)始調(diào)整對(duì)電動(dòng)車的投資策略,而部分企業(yè)則重申承諾并加大投入。在技術(shù)路線上,混合動(dòng)力車市場(chǎng)發(fā)展迅速,增程電動(dòng)汽車通過(guò)靈活設(shè)計(jì)重新回歸市場(chǎng)。值得關(guān)注的是,部分市場(chǎng)已實(shí)現(xiàn)內(nèi)燃機(jī)車與純電動(dòng)車的價(jià)格平價(jià),歐洲市場(chǎng)即將推出更輕型、更實(shí)惠的純電動(dòng)車型。這些變化促使動(dòng)力電池技術(shù)向多元化方向發(fā)展,以滿足不同細(xì)分市場(chǎng)的需求。

鋰離子電池在電池儲(chǔ)能系統(tǒng)中仍占據(jù)主導(dǎo)地位,其性能由正極、負(fù)極、電解液和隔膜等關(guān)鍵組件共同決定。在正極材料方面,不同類型材料各具優(yōu)劣,而石墨繼續(xù)主導(dǎo)負(fù)極市場(chǎng),硅基負(fù)極等新興技術(shù)受到重視。新型電池化學(xué)體系如固態(tài)電池、鋰-硫電池及鈉離子電池在商業(yè)應(yīng)用中顯示出良好前景,但這些技術(shù)的市場(chǎng)表現(xiàn)尚需時(shí)間驗(yàn)證。電池技術(shù)的持續(xù)創(chuàng)新為行業(yè)未來(lái)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
當(dāng)前電池供應(yīng)鏈面臨產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題,特別是中國(guó)制造的磷酸鐵鋰電池價(jià)格出現(xiàn)大幅下降。激烈競(jìng)爭(zhēng)使得部分企業(yè)的投資開(kāi)始回撤。在原材料方面,供應(yīng)超過(guò)需求導(dǎo)致關(guān)鍵材料價(jià)格下降,雖然鋰價(jià)格保持低位,但供應(yīng)持續(xù)性存在風(fēng)險(xiǎn)。鎳市場(chǎng)格局發(fā)生變化,鈷市場(chǎng)面臨嚴(yán)重過(guò)剩。為應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn),電池制造商加速推進(jìn)垂直整合以提升對(duì)材料價(jià)格的控制能力,這對(duì)中游供應(yīng)商的影響力增大,利潤(rùn)空間受到明顯擠壓。
電池回收市場(chǎng)正在進(jìn)行商業(yè)模式調(diào)整,以平衡經(jīng)濟(jì)利益與環(huán)境效益。在廢料分布方面,中國(guó)在全球占比中保持較高份額,其他地區(qū)逐步增加生命周期結(jié)束的廢料?;厥疹A(yù)處理能力持續(xù)增長(zhǎng),但增長(zhǎng)速度有所放緩。歐盟出臺(tái)的電池回收法規(guī)有力推動(dòng)了回收進(jìn)程,但對(duì)磷酸鐵鋰電池回收的經(jīng)濟(jì)性仍存疑慮?;厥占夹g(shù)方面,濕法及其變種仍是主要工藝,技術(shù)不斷改良以提升回收率及降低成本。
總體而言,電池行業(yè)在持續(xù)發(fā)展的道路上機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。全球市場(chǎng)需求穩(wěn)步增長(zhǎng),技術(shù)創(chuàng)新不斷推進(jìn),但同時(shí)也面臨著產(chǎn)能過(guò)剩、價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)和供應(yīng)鏈調(diào)整等壓力。未來(lái)行業(yè)發(fā)展需要密切關(guān)注市場(chǎng)動(dòng)態(tài),企業(yè)應(yīng)當(dāng)適時(shí)調(diào)整策略,在挑戰(zhàn)中尋找機(jī)遇,通過(guò)持續(xù)創(chuàng)新推動(dòng)電池技術(shù)的完善與突破。
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