在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中,保溫棉作為一種高效的隔熱材料,在眾多領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用。特別是在鑄造行業(yè),保溫棉的應(yīng)用能夠顯著改善鑄件的質(zhì)量,提高生產(chǎn)效率。本文通過(guò)對(duì)RRxx渦輪毛坯鑄件生產(chǎn)工藝的分析,探討了保溫棉在渦輪模殼包覆及二次裝箱焙燒工藝中的應(yīng)用效果,以及該工藝對(duì)鑄件質(zhì)量的提升作用。
《2025-2030年中國(guó)保溫棉行業(yè)市場(chǎng)分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》RRxx渦輪是廢氣渦輪增壓器的重要零件,其結(jié)構(gòu)復(fù)雜,由中間輪轂外加12片葉片組成,外形尺寸為?163╳105,中心熱節(jié)圓?68。該渦輪采用高溫合金K18B材質(zhì),通過(guò)真空母合金重熔和熔模鑄造工藝生產(chǎn),加工余量少。在生產(chǎn)過(guò)程中,由于渦輪結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和模殼焙燒質(zhì)量問(wèn)題,鑄件常出現(xiàn)縮孔、縮松、夾雜等缺陷,導(dǎo)致鑄造合格率低至30~40%,嚴(yán)重影響整機(jī)裝配生產(chǎn)配套。
保溫棉行業(yè)生產(chǎn)工藝分析提到為解決上述問(wèn)題,提出了一種新的工藝方案:在模殼冒口位置包覆2厘米厚度的保溫棉。這種保溫棉包覆工藝能夠有效減少冒口熱量散失,使冒口溫度下降速度減慢,保持相對(duì)較高的溫度。而鑄件本身依然按照原有速度散失熱量,冒口頸受冒口溫度影響,溫度高于鑄件,從而實(shí)現(xiàn)鑄件的順序凝固。這一工藝的實(shí)施,有效減少了縮孔、縮松等缺陷的產(chǎn)生。
在保溫棉包覆的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步實(shí)施了二次裝箱焙燒工藝。一次焙燒時(shí),已包覆保溫棉的渦輪模殼口朝下放置于空不銹鋼砂箱中,進(jìn)箱形電阻爐焙燒,550℃保溫1小時(shí),850℃保溫2小時(shí)。二次焙燒時(shí),取出模殼,口朝上,模殼四周裝入按照第一次焙燒溫度曲線要求制備的5~10目石英砂,再次進(jìn)焙燒爐,850℃保溫,確??煞纸怆s質(zhì)完全燒盡。這一工藝的實(shí)施,進(jìn)一步提高了模殼的焙燒質(zhì)量,減少了鑄件夾雜缺陷。
通過(guò)實(shí)施模殼冒口位置包覆保溫棉及二次裝箱焙燒工藝,RRxx渦輪毛坯鑄件的生產(chǎn)質(zhì)量得到了顯著提升。鑄件經(jīng)外觀檢查、滲透探傷、射線探傷,縮孔、縮松、夾雜缺陷明顯減少,合格率達(dá)到75%以上,廢品損失大幅降低。這一工藝不僅提高了鑄件的合格率,還滿足了整機(jī)裝配的需求。
該保溫棉包覆及二次焙燒工藝不僅在RRxx渦輪毛坯鑄件生產(chǎn)中取得了顯著效果,還被推廣應(yīng)用于ZRxx、JTHxx等系列渦輪鑄件毛坯生產(chǎn)中,同樣取得了突出的效果。在其他行業(yè)的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)異型葉片真空重熔熔模鑄造生產(chǎn)中,該工藝也已成為一道必要的工序,廣泛應(yīng)用于保障補(bǔ)縮通道暢通,提高鑄件質(zhì)量。
六、總結(jié)
通過(guò)對(duì)RRxx渦輪毛坯鑄件生產(chǎn)工藝的分析,本文探討了保溫棉在渦輪模殼包覆及二次裝箱焙燒工藝中的應(yīng)用效果。實(shí)踐證明,保溫棉包覆工藝能夠有效減少冒口熱量散失,實(shí)現(xiàn)鑄件的順序凝固,減少縮孔、縮松等缺陷的產(chǎn)生。二次裝箱焙燒工藝進(jìn)一步提高了模殼的焙燒質(zhì)量,減少了鑄件夾雜缺陷。該工藝的實(shí)施,顯著提高了鑄件的合格率,降低了廢品損失,滿足了整機(jī)裝配的需求。這一工藝的成功應(yīng)用,為保溫棉在鑄造行業(yè)的廣泛應(yīng)用提供了有力的實(shí)踐依據(jù),也為其他行業(yè)的類(lèi)似生產(chǎn)提供了有益的參考。
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