目前公務(wù)用車(chē)日益成為不斷升溫的熱點(diǎn)話題，外資橫行、超標(biāo)用車(chē)、公車(chē)私用……各種政府官員用車(chē)問(wèn)題的曝光，“車(chē)輪腐敗”的問(wèn)題依然存在。眾所周知，公務(wù)車(chē)具有強(qiáng)大的標(biāo)桿示范效應(yīng)，而政府消費(fèi)導(dǎo)向?qū)⑸羁桃龑?dǎo)民眾的消費(fèi)心態(tài)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，中國(guó)政府每年采購(gòu)公務(wù)車(chē)近1000億元，并以每年100億速度增長(zhǎng)，而且合資品牌依然暫居份額的大部分。

　　不過(guò)在“雙18”規(guī)定與八項(xiàng)規(guī)定的影響下，傳祺GS5在2012年12月24日第八屆全國(guó)政府采購(gòu)集采年會(huì)上獲頒“2012年度政府采購(gòu)自主中高級(jí)SUV首選車(chē)型”大獎(jiǎng)，為自主品牌挽回了面子。有輿論評(píng)價(jià)，中國(guó)自主品牌汽車(chē)在政府采購(gòu)領(lǐng)域獲得如此尊重和禮遇尚屬首次。

　　自主品牌在經(jīng)過(guò)多年的努力發(fā)展，國(guó)內(nèi)廠商在生產(chǎn)、研發(fā)、零部件和營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)等各方面都有了長(zhǎng)足的進(jìn)步，慢慢得到消費(fèi)者的認(rèn)可。以傳祺GS5為例，憑借廣汽多年來(lái)中高級(jí)車(chē)的制造經(jīng)驗(yàn)，技術(shù)與品質(zhì)穩(wěn)定，上市僅僅幾個(gè)月，月銷(xiāo)量便突破6000臺(tái)，成為第一個(gè)在中高端SUV領(lǐng)域取得突破的自主品牌車(chē)型。而且在前期的亞運(yùn)會(huì)用車(chē)、政府用車(chē)中早已樹(shù)立了良好的公務(wù)車(chē)形象與口碑，加之廣汽對(duì)1.8T車(chē)型早有規(guī)劃，可以緊隨采購(gòu)新政推出適合車(chē)型，這些都讓傳祺在目前的政府公務(wù)車(chē)采購(gòu)市場(chǎng)中占據(jù)了有利條件。

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