中國報告大廳網(wǎng)訊,隨車吊具有機動性好、轉(zhuǎn)移迅速的特點,可以集吊裝與運輸功能于一體,廣泛應(yīng)用于基建、電力、油田、石化、港口和軍工等領(lǐng)域的吊裝作業(yè),以下是2025年隨車吊市場規(guī)模分析。
《2025-2030年中國隨車吊行業(yè)市場供需及重點企業(yè)投資評估研究分析報告》指出,2023年全球隨車吊市場銷售額達到了28.63億美元,預(yù)計到2030年市場銷售額將達到38.59億美元,2024-2030年期間年復(fù)合增長率(CAGR)為4.5%。這一增長趨勢主要受到全球基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)持續(xù)推進、物流運輸行業(yè)不斷發(fā)展等因素的驅(qū)動。隨著各國對基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重視,如交通、能源等領(lǐng)域的項目不斷上馬,對隨車吊的需求將持續(xù)增加。同時,物流運輸行業(yè)的高效化、智能化發(fā)展,也需要更多的隨車吊設(shè)備來滿足貨物裝卸、搬運等環(huán)節(jié)的需求。
中國隨車吊行業(yè)市場規(guī)模在過去幾年呈現(xiàn)出快速增長的態(tài)勢。從2019年到2023年,市場規(guī)模從173.5億元增長到了203.2億元。這一增長得益于國內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的持續(xù)投入、物流運輸效率提升需求以及新能源車型的加速滲透等因素。例如,國家一系列房地產(chǎn)政策的推動以及專項債發(fā)行加速,使得基建項目集中開工,再加上物流、出口等市場需求拉動。
全球隨車吊市場競爭激烈,主要企業(yè)包括徐工集團、三一重工、中聯(lián)重科等中國本土企業(yè),以及古河、多田野等國際知名企業(yè)。
從中國本土企業(yè)來看,徐工集團作為全球工程機械行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),在隨車吊領(lǐng)域具有強大的競爭力。其產(chǎn)品性能卓越,技術(shù)先進,市場覆蓋范圍廣泛。三一重工產(chǎn)品豐富多樣,能夠滿足不同客戶的需求,在國內(nèi)外市場都擁有較高的知名度和市場份額。中聯(lián)重科則以性價比高、操作簡便等特點受到用戶的青睞。
從國際企業(yè)來看,古河是日本老牌制造商,1961年便成功研發(fā)隨車起重機,在全球擁有良好口碑,在日本本土市場占有率頗高,技術(shù)成熟且產(chǎn)品質(zhì)量上乘。多田野成立于1948年,專業(yè)生產(chǎn)工程建設(shè)用移動起重機等產(chǎn)品,旗下知名起重機械品牌眾多,在國內(nèi)設(shè)立了多家子公司和合資公司,技術(shù)實力不容小覷。
政府不斷加大對交通、能源、水利等領(lǐng)域的投資,建設(shè)了大量的公路、鐵路、橋梁、港口等項目,這些項目的建設(shè)需要大量的隨車吊設(shè)備進行材料吊裝、設(shè)備安裝等工作。例如,在大型橋梁建設(shè)中,隨車吊可以用于吊裝橋梁構(gòu)件、施工設(shè)備等,提高施工效率和質(zhì)量。
城市化進程的加快,城市更新項目不斷增多,如老舊小區(qū)改造、城市地下管網(wǎng)建設(shè)等。這些項目通常在城市中進行,施工空間有限,對設(shè)備的靈活性和機動性要求較高,而隨車吊正好具備這些特點,能夠在城市更新項目中發(fā)揮重要作用,從而推動了隨車吊市場的需求增長。
隨車吊市場規(guī)模分析指出,物流運輸行業(yè)對效率的要求越來越高,隨車吊作為一種集吊裝與運輸功能于一體的設(shè)備,能夠快速完成貨物的裝卸和搬運,提高物流運輸效率。在大型物流園區(qū)、港口碼頭等場所,隨車吊可以快速地將貨物從運輸車輛上吊裝到倉庫或裝卸平臺上,減少了貨物的中轉(zhuǎn)時間,降低了物流成本。
新能源隨車吊的滲透率將從2025年不足15%快速攀升至2030年的30% - 35%。其中純電動車型主要覆蓋城市短途工況,氫燃料技術(shù)將在港口、礦區(qū)等特定場景實現(xiàn)商業(yè)化突破。新能源隨車吊的發(fā)展不僅符合國家環(huán)保政策的要求,還能夠降低設(shè)備的使用成本,提高能源利用效率,因此受到市場的青睞,推動了隨車吊市場規(guī)模的增長。
未來,隨著科技的不斷進步和市場的持續(xù)拓展,隨車吊行業(yè)將迎來更加廣闊的發(fā)展空間和機遇,為國內(nèi)外用戶提供更加高效、便捷、安全的裝卸運輸解決方案。
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