中國報告大廳網(wǎng)訊,全球綠色轉(zhuǎn)型與產(chǎn)業(yè)升級正推動鋁板行業(yè)進入結構性增長期,2025年成為關鍵轉(zhuǎn)折節(jié)點。新能源領域的強勁需求與產(chǎn)業(yè)低碳轉(zhuǎn)型的深化,正重塑鋁板行業(yè)的供需格局與競爭邏輯,同時貿(mào)易結構調(diào)整也為行業(yè)發(fā)展注入新的變量。以下是2025年鋁板行業(yè)前景分析。
新能源產(chǎn)業(yè)的快速擴張成為鋁板需求增長的最強動力,多個細分領域呈現(xiàn)爆發(fā)式增長態(tài)勢,推動鋁板在工業(yè)應用中的滲透率持續(xù)提升。2023年全球鋁板市場規(guī)模已達到約450億美元,《2025-2030年全球及中國鋁板行業(yè)市場現(xiàn)狀調(diào)研及發(fā)展前景分析報告》預計到2030年將突破600億美元,年復合增長率約為4.5%。從三大方面來分析2025年鋁板行業(yè)前景。
新能源汽車輕量化拉動需求激增:新能源汽車對輕量化材料的迫切需求使鋁板用量大幅提升,一輛普通燃油車單車鋁材用量約 140kg,而新能源汽車已躍升至 200-300kg,部分車型更是突破至 350kg。鋁板廣泛應用于車身框架、電池包外殼等關鍵部位,如全鋁電池包外殼可使重量減輕 15%。預計 2025 年全球新能源汽車用鋁量將突破 220 萬噸,2021-2025 年新能源車對鋁的需求復合年均增速達 44%。
光伏基建打開增量空間:光伏系統(tǒng)中的支架、邊框等部件對鋁板需求旺盛,2024 年全球光伏用鋁量已達 456 萬噸,對應全球裝機量 380GW。預計 2025 年全球光伏用鋁量將達到 500 萬噸,其中光伏邊框用鋁板 2025 年全球需求量達 480 萬噸,雖受雙玻組件技術影響單位 GW 鋁耗降低 12%,但總量仍保持 26% 的年增速。
新能源領域需求占比顯著提升:光伏與新能源汽車兩大領域的鋁板需求增長尤為突出,從 2022 年到 2025 年,這兩個領域的鋁需求量將從 321.4 萬噸提升至 771.8 萬噸,在鋁總需求中的占比也將從 8.1% 提升到 15.3%。
2025年鋁板行業(yè)在供需兩端均呈現(xiàn)結構性變化,產(chǎn)能布局向綠色化、高端化轉(zhuǎn)型,區(qū)域競爭格局伴隨資源與政策因素深度調(diào)整。出口退稅政策調(diào)整與全球貿(mào)易環(huán)境變化推動鋁板貿(mào)易結構深度轉(zhuǎn)型,企業(yè)通過模式創(chuàng)新與市場拓展應對挑戰(zhàn)?,F(xiàn)下,鋁板行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈涵蓋上游主要原材料為鋁土礦和再生鋁。鋁土礦經(jīng)過開采、選礦等流程后,被用于生產(chǎn)氧化鋁,氧化鋁再通過電解工藝得到電解鋁,為鋁板的生產(chǎn)提供基礎原料。中游主要是鋁板的加工制造。鋁板行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈下游應用領域廣泛,包括包裝、建筑、交通運輸、電子電器等多個行業(yè)。
供需規(guī)模穩(wěn)步擴張,產(chǎn)能利用率優(yōu)化:2025年國內(nèi)鋁板產(chǎn)能預計達 8500 萬噸,產(chǎn)量將達7225萬噸,產(chǎn)能利用率實現(xiàn)85%的目標,需求量則達到7100萬噸,占全球比重42.5%。行業(yè)整體在產(chǎn)能利用率優(yōu)化和再生鋁循環(huán)體系建設雙重驅(qū)動下向綠色高端化轉(zhuǎn)型。
高端產(chǎn)能緊缺與技術升級并行:當前國內(nèi)高端鋁板產(chǎn)能存在緊缺特征,汽車用 6 系鋁合金板批量供應能力集中于少數(shù)企業(yè),進口依賴度達 43%。技術路線聚焦三大方向:再生鋁利用率提升至 60% 的循環(huán)經(jīng)濟工藝,可使噸能耗下降至 2300kWh,碳排放強度降低 42%;厚度公差 ±0.01mm 的超精密軋制技術;以及基于 AI 的智能制造良品率控制系統(tǒng)。
區(qū)域格局呈現(xiàn)分化與遷移特征:山東省以 1469.86 萬噸鋁材產(chǎn)量(2024 年數(shù)據(jù))領跑全國,電解鋁產(chǎn)能占全國 40%,河南省以 1208.41 萬噸產(chǎn)量緊隨其后,廣東省 545.73 萬噸產(chǎn)量中 60% 集中于珠三角地區(qū)。西北地區(qū)聚集全國 25% 的電解鋁產(chǎn)能,但多輸送鋁錠坯料,西南地區(qū)依托能源優(yōu)勢加速發(fā)展,預計 2027 年產(chǎn)能跨省置換將帶動西南地區(qū)鋁板產(chǎn)量增長 12%。
加工貿(mào)易模式實現(xiàn)爆發(fā)式增長:受出口退稅取消影響,鋁板企業(yè)加速轉(zhuǎn)向加工貿(mào)易模式,2025 年 1-9 月,進料加工貿(mào)易出口鋁板帶數(shù)量達 16.39 萬噸,累計同比增長 508.66%;同期,進料加工貿(mào)易出口鋁箔數(shù)量為 6.99 萬噸,累計同比增長 935.81%,有效穩(wěn)定了出口份額與利潤空間。
進出口呈現(xiàn)結構性差異:2024 年中國鋁及其制品出口總量達 991 萬噸,其中鋁板帶箔占比 42%,2025 年鋁板凈出口量可能突破 300 萬噸。但高端鋁板進口依賴度仍存,2024 年航空用鋁板進口量 4.29 萬噸,同比增長 28.83%,單價達常規(guī)產(chǎn)品 12 倍;同時國產(chǎn)動力電池鋁箔出口激增,6 微米超薄鋁箔加工費溢價 40%。
區(qū)域貿(mào)易市場動態(tài)調(diào)整:RCEP 框架下 2024 年對東盟鋁板出口增長 23%,2025 年對越出口占比達 28%。受歐盟碳邊境調(diào)節(jié)機制影響,輸歐鋁板需承擔噸均 80 歐元碳稅,促使企業(yè)探索在土耳其等地區(qū)設廠轉(zhuǎn)口貿(mào)易,以規(guī)避貿(mào)易壁壘成本。
2025年的鋁板行業(yè)正處于需求升級、格局重構與貿(mào)易轉(zhuǎn)型的多重機遇疊加期。盡管面臨原材料價格波動與進口依賴等挑戰(zhàn),但在技術升級與政策引導下,鋁板行業(yè)將逐步形成綠色化、高端化、國際化的發(fā)展新格局,為全球工業(yè)轉(zhuǎn)型提供關鍵材料支撐。