中國(guó)報(bào)告大廳網(wǎng)訊，2025年11月25日，由振華重工為中交天津航道局建造的“通浚”輪在黃海海域完成航行試驗(yàn)及挖泥試驗(yàn)，順利返航靠泊。作為我國(guó)自主研發(fā)的智能化疏浚裝備，該船憑借亞洲最大泥艙容量與多項(xiàng)核心技術(shù)，標(biāo)志著我國(guó)在超大型疏浚船舶領(lǐng)域取得突破性進(jìn)展，為國(guó)家水運(yùn)基建與海洋工程提供重要裝備支撐。一、通浚輪完成關(guān)鍵測(cè)試，開(kāi)啟疏浚工程新篇章中國(guó)報(bào)告大廳發(fā)布的《2025-2030年中國(guó)挖泥船行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及競(jìng)爭(zhēng)策略研究報(bào)告》指出，“通浚”輪于11月25日在黃海海域開(kāi)展為期5天的試航，重點(diǎn)驗(yàn)證動(dòng)力系統(tǒng)、疏浚設(shè)備及導(dǎo)航通信等核心功能。試驗(yàn)數(shù)據(jù)顯示，該船搭載的兩臺(tái)9000千瓦艙內(nèi)泥泵可實(shí)現(xiàn)12公里超遠(yuǎn)距離排泥作業(yè)，單次疏浚量相當(dāng)于將標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)填高5米，充分驗(yàn)證了其“遠(yuǎn)運(yùn)距、長(zhǎng)吹距”的設(shè)計(jì)目標(biāo)。航行期間，船舶在復(fù)雜海況下仍保持高
中國(guó)報(bào)告大廳網(wǎng)訊，為貫徹落實(shí)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，國(guó)家航天局正式印發(fā)《推進(jìn)商業(yè)航天高質(zhì)量安全發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃（2025—2027年）》，聚焦法規(guī)完善、資產(chǎn)確權(quán)、市場(chǎng)準(zhǔn)入優(yōu)化等核心領(lǐng)域，提出系統(tǒng)性政策舉措，旨在加速構(gòu)建商業(yè)航天健康可持續(xù)發(fā)展的制度環(huán)境。一、完善法規(guī)體系保障商業(yè)航天規(guī)范發(fā)展中國(guó)報(bào)告大廳發(fā)布的《2025-2030年中國(guó)航天產(chǎn)業(yè)運(yùn)行態(tài)勢(shì)及投資規(guī)劃深度研究報(bào)告》指出，行動(dòng)計(jì)劃明確將加快國(guó)家航天法立法進(jìn)程，首次在國(guó)家層面確立商業(yè)航天的戰(zhàn)略定位，并針對(duì)空間碎片減緩與防護(hù)、航天產(chǎn)品及技術(shù)出口審批、國(guó)際合作、發(fā)射許可管理等八大重點(diǎn)領(lǐng)域，推進(jìn)專(zhuān)項(xiàng)法規(guī)政策出臺(tái)。重點(diǎn)任務(wù)包括建立空間物體登記管理制度、優(yōu)化太空交通管理機(jī)制，以及強(qiáng)化月球及其他天體保護(hù)，確保商業(yè)航天活動(dòng)與國(guó)際義務(wù)的銜接。二、推動(dòng)資產(chǎn)確權(quán)保護(hù)商業(yè)主體權(quán)益為激活商業(yè)航
中國(guó)報(bào)告大廳網(wǎng)訊，我國(guó)商業(yè)航天領(lǐng)域迎來(lái)發(fā)展新階段。國(guó)家航天局于2025年發(fā)布《推進(jìn)商業(yè)航天高質(zhì)量安全發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃（2025—2027年）》，明確提出通過(guò)資本引導(dǎo)、機(jī)制創(chuàng)新與政策支持，構(gòu)建商業(yè)航天高質(zhì)量發(fā)展生態(tài)。該計(jì)劃聚焦“耐心資本”培育與投融資體系完善，旨在加速具有創(chuàng)新性、示范性及產(chǎn)業(yè)化潛力的航天項(xiàng)目落地，為航天產(chǎn)業(yè)注入新動(dòng)能。一、設(shè)立國(guó)家商業(yè)航天發(fā)展基金，構(gòu)建多元化投融資體系中國(guó)報(bào)告大廳發(fā)布的《2025-2030年中國(guó)航天產(chǎn)業(yè)運(yùn)行態(tài)勢(shì)及投資規(guī)劃深度研究報(bào)告》指出，行動(dòng)計(jì)劃首次提出設(shè)立國(guó)家商業(yè)航天發(fā)展基金，通過(guò)整合中央財(cái)政資金與社會(huì)資本，形成多層次資金保障。同時(shí)鼓勵(lì)地方政府、金融機(jī)構(gòu)及社會(huì)資本聯(lián)合組建投資平臺(tái)，重點(diǎn)引導(dǎo)資本堅(jiān)持長(zhǎng)期投資、戰(zhàn)略投資與價(jià)值投資方向。此舉旨在為商業(yè)航天企業(yè)提供穩(wěn)定資金支持，降低融資門(mén)檻
中國(guó)報(bào)告大廳網(wǎng)訊，近年來(lái)，隨著全球能源轉(zhuǎn)型加速，中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)。2024年新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量突破580萬(wàn)輛，占全球市場(chǎng)份額超過(guò)60%，與此同時(shí)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)持續(xù)提速，行業(yè)正經(jīng)歷從政策驅(qū)動(dòng)向市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)的轉(zhuǎn)變。一、市場(chǎng)滲透率持續(xù)提升推動(dòng)行業(yè)規(guī)模擴(kuò)張中國(guó)報(bào)告大廳發(fā)布的《2025-2030年中國(guó)快遞行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析與未來(lái)投資研究報(bào)告》指出，2024年新能源汽車(chē)市場(chǎng)滲透率達(dá)到32.7%，較2023年提升8.5個(gè)百分點(diǎn)。其中純電動(dòng)汽車(chē)占比穩(wěn)定在82%，插電式混合動(dòng)力車(chē)型增速達(dá)45%。截至2024年底，全國(guó)新能源汽車(chē)保有量已突破2100萬(wàn)輛，形成全球最大規(guī)模的應(yīng)用市場(chǎng)。在私人消費(fèi)領(lǐng)域，一線城市私人充電樁安裝率達(dá)到78%，顯著拉動(dòng)家庭購(gòu)車(chē)需求。二、充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)加速完善截至2024年底，全國(guó)累計(jì)建成公共充電樁
中國(guó)報(bào)告大廳網(wǎng)訊，我國(guó)郵政快遞業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型再迎新突破。隨著宿遷郵政郵件處理中心日前正式投運(yùn)，國(guó)內(nèi)首個(gè)省級(jí)"碳中和實(shí)踐示范項(xiàng)目"落地江蘇。這一占地超121畝的智慧樞紐，通過(guò)創(chuàng)新能源管理模式與基礎(chǔ)設(shè)施升級(jí)，每年可處理5億件郵件包裹，實(shí)現(xiàn)園區(qū)用能碳中和，為行業(yè)綠色發(fā)展樹(shù)立新標(biāo)桿。一、項(xiàng)目概況與碳中和目標(biāo)中國(guó)報(bào)告大廳發(fā)布的《2025-2030年中國(guó)快遞行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析與未來(lái)投資研究報(bào)告》指出，宿遷郵政郵件處理中心作為江蘇省首個(gè)郵政快遞業(yè)碳中和示范項(xiàng)目，其核心目標(biāo)是構(gòu)建綠色智慧物流樞紐。園區(qū)通過(guò)"光、儲(chǔ)、充"微電網(wǎng)一體化設(shè)計(jì)，年處理能力達(dá)5億件包裹。項(xiàng)目采用1.58兆瓦光伏電站、1兆瓦儲(chǔ)能設(shè)備及11臺(tái)充電樁等設(shè)施，預(yù)計(jì)每年可消納綠色電能7500萬(wàn)千瓦時(shí)，減少碳排放約6萬(wàn)噸，實(shí)現(xiàn)園區(qū)用能的碳中和目標(biāo)。二、技術(shù)亮點(diǎn)與創(chuàng)新模
中國(guó)報(bào)告大廳網(wǎng)訊，2023年10月，我國(guó)民航運(yùn)輸市場(chǎng)延續(xù)向好態(tài)勢(shì)，運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量、旅客運(yùn)輸量及貨郵運(yùn)輸量均實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)。其中，國(guó)際航線表現(xiàn)尤為突出，旅客運(yùn)輸量與貨郵運(yùn)輸量同比增速均超20%，貨郵運(yùn)輸量更首次突破90萬(wàn)噸大關(guān)。1—10月累計(jì)數(shù)據(jù)顯示，民航運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量同比增長(zhǎng)10.3%，國(guó)際航線貢獻(xiàn)顯著，為行業(yè)增長(zhǎng)注入強(qiáng)勁動(dòng)力。一、10月運(yùn)輸規(guī)模全面增長(zhǎng)國(guó)際航線增速顯著中國(guó)報(bào)告大廳發(fā)布的《2025-2030年中國(guó)民航行業(yè)項(xiàng)目調(diào)研及市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)評(píng)估報(bào)告》指出，10月，我國(guó)民航運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量達(dá)146.0億噸公里，同比增長(zhǎng)10.8%。分航線看，國(guó)內(nèi)航線完成90.5億噸公里，同比增長(zhǎng)5.8%；國(guó)際航線完成55.5億噸公里，增速達(dá)19.9%。旅客運(yùn)輸方面，國(guó)內(nèi)航線完成6084.5萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)4.4%；國(guó)際航線旅客運(yùn)輸量達(dá)69
中國(guó)報(bào)告大廳網(wǎng)訊，市場(chǎng)綜述中國(guó)報(bào)告大廳發(fā)布的《2025-2030年中國(guó)航天產(chǎn)業(yè)運(yùn)行態(tài)勢(shì)及投資規(guī)劃深度研究報(bào)告》指出，2025年11月24日，A股市場(chǎng)延續(xù)活躍態(tài)勢(shì)，28只個(gè)股收盤(pán)漲停板封單資金超過(guò)1億元，其中5股封單量突破20萬(wàn)手。商業(yè)航天與中船系成為當(dāng)日兩大領(lǐng)漲主線，多個(gè)連板標(biāo)的持續(xù)受資金追捧。長(zhǎng)城軍工以4.82億元封單金額居首，而中水漁業(yè)實(shí)現(xiàn)7連板，凸顯市場(chǎng)對(duì)熱點(diǎn)板塊的持續(xù)關(guān)注。一、封單資金超億元個(gè)股密集涌現(xiàn)統(tǒng)計(jì)顯示，今日28只個(gè)股漲停封單資金超過(guò)1億元，其中長(zhǎng)城軍工以4.82億元位居首位，新華都、廣汽集團(tuán)分別以3.71億元、3.41億元緊隨其后。從封單量看，明牌珠寶以43.96萬(wàn)手封單量位列第一，ST蘇吳、石基信息等封單量均超15萬(wàn)手。值得關(guān)注的是，長(zhǎng)城軍工在漲停時(shí)市值達(dá)415.92億元，其第三季度營(yíng)收雖環(huán)
中國(guó)報(bào)告大廳網(wǎng)訊，2023年前三個(gè)季度，青海省國(guó)際貨運(yùn)班列開(kāi)行數(shù)量達(dá)151列，創(chuàng)歷史同期新高，展現(xiàn)出青海省深度融入“一帶一路”建設(shè)、加速構(gòu)建內(nèi)陸開(kāi)放新高地的強(qiáng)勁態(tài)勢(shì)。作為西北地區(qū)重要的物流樞紐，青海省通過(guò)持續(xù)優(yōu)化國(guó)際物流通道布局，推動(dòng)重點(diǎn)商品進(jìn)出口規(guī)模穩(wěn)步擴(kuò)大，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展注入新動(dòng)能。一、國(guó)際貨運(yùn)班列開(kāi)行量突破新紀(jì)錄中國(guó)報(bào)告大廳發(fā)布的《2025-2030年中國(guó)貨運(yùn)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局及投資規(guī)劃深度研究分析報(bào)告》指出，2023年1月至9月，青海省累計(jì)開(kāi)行國(guó)際貨運(yùn)班列151列，較往年同期顯著增長(zhǎng)。該數(shù)據(jù)不僅刷新了該省單季度班列開(kāi)行量紀(jì)錄，更標(biāo)志著其國(guó)際物流網(wǎng)絡(luò)的輻射能力持續(xù)提升。自2016年實(shí)現(xiàn)常態(tài)化開(kāi)行以來(lái)，青海省國(guó)際貨運(yùn)班列已累計(jì)開(kāi)行580列，形成了穩(wěn)定的外向型經(jīng)濟(jì)運(yùn)輸支撐體系。二、多向物流通道覆蓋全球主要市場(chǎng)
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