中信建投研報(bào)認(rèn)為，12月3日，藍(lán)箭航天朱雀三號(hào)遙一火箭成功入軌，成為我國首個(gè)實(shí)現(xiàn)軌道飛行的可重復(fù)使用液氧甲烷運(yùn)載火箭，標(biāo)志著中國商業(yè)航天在復(fù)用技術(shù)上取得關(guān)鍵突破。盡管一級(jí)回收因異常燃燒未實(shí)現(xiàn)軟著陸，但完整驗(yàn)證了測(cè)試、發(fā)射與飛行全流程。運(yùn)載火箭是目前我國商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)的核心瓶頸，朱雀三號(hào)實(shí)現(xiàn)成功入軌，標(biāo)志著我國兩大星座組網(wǎng)新增一個(gè)較低成本的選擇，產(chǎn)業(yè)迎來重大拐點(diǎn)。后續(xù)天龍三號(hào)、力箭二號(hào)、長(zhǎng)十二系列、智神星一號(hào)等火箭還將陸續(xù)首飛，并開展回收試驗(yàn)，有望進(jìn)一步打通產(chǎn)業(yè)瓶頸環(huán)節(jié)，帶動(dòng)衛(wèi)星星座建設(shè)加速，進(jìn)而帶來應(yīng)用端爆發(fā)，全產(chǎn)業(yè)鏈邏輯都將理順。
商業(yè)航天板塊是指以市場(chǎng)為主導(dǎo)、具有商業(yè)盈利模式的航天活動(dòng)，涵蓋火箭發(fā)射、衛(wèi)星應(yīng)用、太空旅游等領(lǐng)域，通過商業(yè)化方式開展航天技術(shù)和服務(wù)的研發(fā)、制造、發(fā)射及應(yīng)用。商業(yè)航天板塊震蕩回調(diào)，航天動(dòng)力觸及跌停，特發(fā)信息跌超7%，航天宏圖、航天環(huán)宇、航宇微跌幅居前。報(bào)告大廳整理了2025年12月商業(yè)航天上市重點(diǎn)企業(yè)—覽表，供用戶參考。更多商業(yè)航天研究分析內(nèi)容詳見《2025-2030年中國商業(yè)航天行業(yè)市場(chǎng)深度研究與戰(zhàn)略咨詢分析報(bào)告》，報(bào)告重點(diǎn)分析了商業(yè)航天行業(yè)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展與現(xiàn)狀，以及商業(yè)航天行業(yè)進(jìn)展與投資機(jī)會(huì)，并對(duì)商業(yè)航天行業(yè)投資前景作了分析研判，是商業(yè)航天生產(chǎn)企業(yè)、科研單位、經(jīng)銷企業(yè)等單位準(zhǔn)確了解目前行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)，把握市場(chǎng)機(jī)遇、企業(yè)定位和發(fā)展方向等不可多得的決策參考。2025年12月商業(yè)航天上市重點(diǎn)企業(yè)—覽表(商業(yè)航天上市重點(diǎn)企
花旗集團(tuán)分析師查爾斯·阿米蒂奇在致客戶報(bào)告中指出，為保障數(shù)千架空客A320機(jī)型安全飛行而進(jìn)行的緊急修復(fù)工程，預(yù)計(jì)對(duì)空中客車集團(tuán)造成的沖擊有限。此前監(jiān)管機(jī)構(gòu)要求這家歐洲飛機(jī)制造商對(duì)A320系列飛機(jī)實(shí)施軟件與硬件修復(fù)，起因是今年10月捷藍(lán)航空一架空客客機(jī)因強(qiáng)烈太陽輻射導(dǎo)致飛行控制數(shù)據(jù)損壞。阿米蒂奇分析稱，對(duì)5000架飛機(jī)的軟件修復(fù)成本應(yīng)在250萬至750萬歐元區(qū)間，而硬件修復(fù)費(fèi)用預(yù)計(jì)在5000萬至1億歐元之間。
上汽集團(tuán)(600104.SH)公告稱，公司全資子公司上汽金控?cái)M與浙江財(cái)通、寧波甬元、余姚舜欣、國泰君安證裕、上海恒屹皓、恒旭資本共同出資設(shè)立寧波甬元雋昇股權(quán)投資合伙企業(yè)（有限合伙），基金首次認(rèn)繳規(guī)模為人民幣10.9億元，其中上汽金控認(rèn)繳出資2.7億元，持有其24.8%份額。基金投資方向圍繞新質(zhì)生產(chǎn)力，重點(diǎn)投向智能電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)及其上下游延伸的泛科技制造賽道。
有關(guān)修復(fù)空中客車A320的指令聽起來很嚴(yán)重，但花旗分析師CharlesArmitage估計(jì)其基本面影響有限。監(jiān)管機(jī)構(gòu)上周晚些時(shí)候強(qiáng)制要求進(jìn)行軟件修復(fù)，在某些情況下還要求進(jìn)行硬件修復(fù)，此前發(fā)現(xiàn)，10月份由JetBlueAirways運(yùn)營的一架空中客車飛機(jī)因強(qiáng)烈的太陽輻射干擾，導(dǎo)致用于飛行控制的數(shù)據(jù)受損。根據(jù)監(jiān)管機(jī)構(gòu)的緊急命令，如果某些更新未在昨天之前完成，飛機(jī)可能會(huì)被暫時(shí)停飛?；ㄆ旃烙?jì)，軟件回滾的成本在250萬至750萬歐元之間，硬件更換的成本在5,000萬至1億歐元之間。Armitage補(bǔ)充稱：“我們不知道空中客車是否將不得不支付賠償金。”
成立7年累計(jì)融資超78億元的深藍(lán)汽車，正面臨資不抵債的嚴(yán)峻考驗(yàn)。截至2025年10月末，其資產(chǎn)負(fù)債率攀升至114.3%，凈資產(chǎn)持續(xù)為負(fù)。盡管2023-2024年?duì)I收增長(zhǎng)顯著，但累計(jì)虧損近80億元。為緩解資金壓力并推動(dòng)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，深藍(lán)汽車于2025年11月26日啟動(dòng)新一輪增資計(jì)劃，擬通過引入外部資本及股東跟投，為技術(shù)研發(fā)與品牌升級(jí)注入動(dòng)力。一、增資擴(kuò)股應(yīng)對(duì)負(fù)債危機(jī)，聚焦核心技術(shù)突破中國報(bào)告大廳發(fā)布的《2025-2030年中國汽車行業(yè)項(xiàng)目調(diào)研及市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)評(píng)估報(bào)告》指出，深藍(lán)汽車于2025年11月26日掛牌重慶聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易所，計(jì)劃通過增資引入不超過20%的新股東持股比例，募資金額與股比將擇優(yōu)確定。本次增資旨在解決公司資不抵債的困境，同時(shí)加速新能源領(lǐng)域創(chuàng)新。募集資金將用于新車型研發(fā)、智能化技術(shù)升級(jí)及全球品牌力建設(shè)。值得
中國報(bào)告大廳網(wǎng)訊，12月1日，中共貴州省委正式發(fā)布貴州省國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十五個(gè)五年規(guī)劃建議，明確提出以消費(fèi)提振為關(guān)鍵抓手，通過擴(kuò)大優(yōu)質(zhì)供給、優(yōu)化消費(fèi)場(chǎng)景、強(qiáng)化制度保障等系統(tǒng)性措施，構(gòu)建多領(lǐng)域協(xié)同的消費(fèi)擴(kuò)容升級(jí)體系。該規(guī)劃聚焦收入提升、業(yè)態(tài)創(chuàng)新、政策支撐三大維度，計(jì)劃通過五年期專項(xiàng)行動(dòng)實(shí)現(xiàn)消費(fèi)市場(chǎng)高質(zhì)量發(fā)展。一、多措并舉增強(qiáng)消費(fèi)能力基礎(chǔ)中國報(bào)告大廳發(fā)布的《2025-2030年中國汽車行業(yè)項(xiàng)目調(diào)研及市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)評(píng)估報(bào)告》指出，規(guī)劃建議提出從就業(yè)、收入、民生三方面筑牢消費(fèi)根基。要求統(tǒng)籌促就業(yè)政策與收入分配改革，合理提高公共服務(wù)支出占財(cái)政預(yù)算比例，重點(diǎn)加大教育、醫(yī)療、養(yǎng)老等領(lǐng)域的財(cái)政投入。通過穩(wěn)預(yù)期、提保障的組合策略，持續(xù)釋放城鄉(xiāng)居民消費(fèi)潛力。二、服務(wù)消費(fèi)擴(kuò)容聚焦新興領(lǐng)域以放寬市場(chǎng)準(zhǔn)入和業(yè)態(tài)融合為突破口，貴州將重點(diǎn)
2025年全球商業(yè)航天市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)突破7000億美元。商業(yè)航天正成為全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的新引擎，各國紛紛布局，以搶占未來制高點(diǎn)。中國商業(yè)航天市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)迅速。數(shù)據(jù)顯示，2024年中國商業(yè)航天市場(chǎng)規(guī)模約7133.2億元，同比增速8.3%。若按照25%的增速計(jì)算，2030年中國商業(yè)航天市場(chǎng)規(guī)模有望逼近10萬億元，展現(xiàn)出巨大增長(zhǎng)潛力。更多商業(yè)航天研究分析內(nèi)容詳見《2025-2030年中國商業(yè)航天行業(yè)市場(chǎng)深度研究與戰(zhàn)略咨詢分析報(bào)告》，報(bào)告重點(diǎn)分析了商業(yè)航天行業(yè)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展與現(xiàn)狀，以及商業(yè)航天行業(yè)進(jìn)展與投資機(jī)會(huì)，并對(duì)商業(yè)航天行業(yè)投資前景作了分析研判，是商業(yè)航天生產(chǎn)企業(yè)、科研單位、經(jīng)銷企業(yè)等單位準(zhǔn)確了解目前行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)，把握市場(chǎng)機(jī)遇、企業(yè)定位和發(fā)展方向等不可多得的決策參考。2025年11月商業(yè)航天上市重點(diǎn)企業(yè)一覽表(商業(yè)航天上市重
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