中國(guó)報(bào)告大廳網(wǎng)的最新《2025-2030年中國(guó)火力發(fā)電行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局及投資規(guī)劃深度研究分析報(bào)告》揭示了火力發(fā)電行業(yè)的品牌影響力。2025年,火力發(fā)電市場(chǎng)迎來(lái)了新的變化,各大品牌在產(chǎn)品質(zhì)量、技術(shù)創(chuàng)新和市場(chǎng)占有率等方面展開了激烈的競(jìng)爭(zhēng)。
在2025年火力發(fā)電品牌排行榜中,各大品牌通過(guò)不斷的努力和創(chuàng)新,提升了自身的品牌價(jià)值和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。這些品牌在火力發(fā)電的生產(chǎn)和供應(yīng)上占據(jù)了重要地位,不僅在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)有著廣泛的影響力,也在國(guó)際市場(chǎng)上逐漸嶄露頭角。2025年火力發(fā)電品牌排行榜的詳細(xì)排名為Cummins康明斯、YAMAHA雅馬哈、Honda本田、濰柴WEICHAI、KAPRO開普路、泰豪TELLHOW、上柴動(dòng)力、常柴CHANGCHAI、大江動(dòng)力DUCAR、玉柴YUCHAI。
表1:2025年火力發(fā)電十大品牌排行榜
| 排名 | 品牌名稱 | 企業(yè)名稱 | 省份/地址 |
|---|---|---|---|
| 1 | Cummins康明斯 | 康明斯(中國(guó))投資有限公司 | 北京市 |
| 2 | YAMAHA雅馬哈 | 雅馬哈發(fā)動(dòng)機(jī)(中國(guó))有限公司 | 上海市 |
| 3 | Honda本田 | 本田技研工業(yè)(中國(guó))投資有限公司 | 北京市 |
| 4 | 濰柴WEICHAI | 濰柴控股集團(tuán)有限公司 | 山東省 |
| 5 | KAPRO開普路 | 蘇州邁普工具有限公司 | 江蘇省 |
| 6 | 泰豪TELLHOW | 北京泰豪智能工程有限公司 | 北京市 |
| 7 | 上柴動(dòng)力 | 上海汽車集團(tuán)股份有限公司 | 上海市 |
| 8 | 常柴CHANGCHAI | 常柴股份有限公司 | 江蘇省 |
| 9 | 大江動(dòng)力DUCAR | 重慶宗申動(dòng)力機(jī)械股份有限公司 | 重慶市 |
| 10 | 玉柴YUCHAI | 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 | 廣西壯族自治區(qū) |
康明斯作為全球動(dòng)力技術(shù)先行者,康明斯設(shè)計(jì)、制造、分銷多元的動(dòng)力解決方案,并提供服務(wù)支持。公司產(chǎn)品囊括柴油及天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)組、交流發(fā)電機(jī)、排放處理系統(tǒng)、渦輪增壓系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、變速箱、制動(dòng)技術(shù)、車橋技術(shù)、濾清系統(tǒng),以及氫能制造、存儲(chǔ)及燃料電池等產(chǎn)品。 康明斯創(chuàng)立于1919年,總部位于美國(guó)印第安納州哥倫布市,在全球擁有約59,900名員工,致力于通過(guò)在教育、環(huán)境和機(jī)會(huì)平三大領(lǐng)域構(gòu)建健康社區(qū),驅(qū)動(dòng)世界前行??得魉谷蚍秶鷥?nèi)有10,600多家認(rèn)證經(jīng)銷網(wǎng)點(diǎn)和500多家分銷服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),面向190多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的客戶提供產(chǎn)品和服務(wù)支持。 發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部 發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部是康明斯較早以及核心的業(yè)務(wù)。經(jīng)過(guò)100多年的不斷發(fā)展,目前專注于研發(fā)、生產(chǎn)和銷售2.5L到15L的柴油、天然氣,以及包括氫能在內(nèi)的多種代用燃料及新能源發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品,廣泛應(yīng)用于道路及非道路多種應(yīng)用場(chǎng)景,包括中重卡、客車、輕型商用汽車、皮卡以及特種專用車輛,以及工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械等非公路領(lǐng)域。 動(dòng)力系統(tǒng)事業(yè)部 2016年,康明斯將旗下電力業(yè)務(wù)和大馬力業(yè)務(wù)合并,組成動(dòng)力系統(tǒng)事業(yè)部。大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù)專注于為電力、礦山設(shè)備、船機(jī)、油氣田以及鐵路提供動(dòng)力的大功率發(fā)動(dòng)機(jī)。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于礦山、船機(jī)、油氣田、鐵路和工程機(jī)械。產(chǎn)品線包括柴油發(fā)動(dòng)機(jī)(從19升至95升),燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)(從5.9升到72升),鉆機(jī)發(fā)電機(jī)組以及雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)及組件。 分銷事業(yè)部 通過(guò)康明斯全球分銷服務(wù)體系,受過(guò)專門訓(xùn)練的服務(wù)團(tuán)隊(duì)為全球用戶提供7*24小時(shí)的純正零部件供應(yīng)、客戶工程和專家支持服務(wù)??得魉狗?wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球190多個(gè)國(guó)家和地區(qū),在全球范圍有500余家分銷服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),及超過(guò)10,600多家認(rèn)證經(jīng)銷網(wǎng)點(diǎn)??得魉躬?dú)資擁有的分銷機(jī)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球主要關(guān)鍵市場(chǎng),包括中國(guó)、印度、日本、澳大利亞、歐洲、中東和南非等地區(qū)。 零部件事業(yè)部 康明斯排放處理系統(tǒng):中重型柴油機(jī)排氣催化凈化系統(tǒng)及相關(guān)產(chǎn)品,業(yè)務(wù)主要包括為主機(jī)廠新機(jī)型配套和對(duì)在用車輛進(jìn)行改造。其主要產(chǎn)品包括整體式催化凈化系統(tǒng)、后處理系統(tǒng)專用零部件以及為發(fā)動(dòng)機(jī)廠商提供系統(tǒng)集成服務(wù)。 康明斯渦輪增壓技術(shù)系統(tǒng)(原霍爾塞特):生產(chǎn)三升以上柴油和天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的全系列渦輪增壓器及相關(guān)產(chǎn)品,主要應(yīng)用于全球商用車輛和工業(yè)市場(chǎng); 康明斯燃油系統(tǒng):生產(chǎn)全套高端柴油燃油共軌系統(tǒng)(包括燃油泵、燃油軌和噴油器),能為康明斯在華及全球合作伙伴提供行業(yè)先進(jìn)的燃油系統(tǒng)技術(shù)和產(chǎn)品服務(wù)。 皆可博車輛控制系統(tǒng):為全球商用車客戶提供先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)緩速技術(shù)與方案,應(yīng)用于中重型柴油和天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)。 軟件和電子系統(tǒng):發(fā)揮康明斯在電子、動(dòng)態(tài)系統(tǒng)和控制以及燃油系統(tǒng)控制工程方面的綜合優(yōu)勢(shì),強(qiáng)化系統(tǒng)工程、軟件和芯片/硬件設(shè)計(jì)能力,提供相關(guān)產(chǎn)品及解決方案。 康明斯濾清系統(tǒng)(原弗列加):柴油和燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)空氣、燃油、液壓油和潤(rùn)滑油濾清器,以及各種化學(xué)添加劑。 伊頓康明斯:提供高品質(zhì)自動(dòng)變速箱技術(shù),以最佳燃油經(jīng)濟(jì)性、產(chǎn)品性能、和出勤保障為全球用戶服務(wù)。 康明斯美馳:為全球用戶提供先進(jìn)的傳動(dòng)系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)及售后解決方案。 新能源動(dòng)力事業(yè)部 康明斯是多元?jiǎng)恿鉀Q方案的行業(yè)先行者,設(shè)計(jì)、生產(chǎn)并分銷包括柴油及天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)、混合動(dòng)力、電動(dòng)動(dòng)力和燃料電池在內(nèi)的多元能源動(dòng)力產(chǎn)品,擁有先進(jìn)的技術(shù)研發(fā)和工程專業(yè)能力,以及雄厚的技術(shù)儲(chǔ)備。 康明斯新能源動(dòng)力事業(yè)部,通過(guò)積極布局與開發(fā)氫能領(lǐng)域技術(shù)能力,為客戶提供“制儲(chǔ)運(yùn)用”全產(chǎn)業(yè)鏈系統(tǒng)解決方案,設(shè)計(jì)并生產(chǎn)質(zhì)子交換膜與固態(tài)氧化物燃料電池系統(tǒng)和核心部件,以及高壓儲(chǔ)氫系統(tǒng)、電解水制氫設(shè)備、兆瓦級(jí)氫能與多元能源耦合解決方案。
雅馬哈發(fā)動(dòng)機(jī)株式會(huì)社創(chuàng)立于1955年7月1日,為制造摩托車的專業(yè)廠家。從1960年開始生產(chǎn)機(jī)動(dòng)艇、船外機(jī)、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)等多種產(chǎn)品。 雅馬哈發(fā)動(dòng)機(jī)株式會(huì)社是一家多次躋身于世界500強(qiáng)的企業(yè)。在全世界各地均有工廠和經(jīng)營(yíng)等機(jī)構(gòu)。06年在閔行區(qū)紫竹科學(xué)園區(qū)投資10億美金成立 “日本雅馬哈發(fā)動(dòng)機(jī)商貿(mào)(上海)有限公司”。主要將國(guó)內(nèi)制造的雅馬哈系列產(chǎn)品銷往海外。 隨著雅馬哈摩托車產(chǎn)品不斷取得成功,雅馬哈發(fā)動(dòng)機(jī)株式會(huì)社于1960年進(jìn)軍機(jī)動(dòng)艇和舷外發(fā)動(dòng)機(jī)的制造業(yè)務(wù)。之后,依托發(fā)動(dòng)機(jī)和FRP技術(shù),不斷擴(kuò)展業(yè)務(wù)領(lǐng)域并走向業(yè)務(wù)多元化發(fā)展方向?,F(xiàn)今的雅馬哈發(fā)動(dòng)機(jī)株式會(huì)社除了經(jīng)營(yíng)摩托車事業(yè)外,還經(jīng)營(yíng)包括船艇事業(yè)、動(dòng)力產(chǎn)品事業(yè)、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)、智能化工廠設(shè)備事業(yè)、航空事業(yè)以及PAS事業(yè)在內(nèi)的多項(xiàng)業(yè)務(wù),這樣便將其業(yè)務(wù)領(lǐng)域從陸地延伸至海洋,甚至擴(kuò)展至天空。
本田技研工業(yè)株式會(huì)社成立于1948年9月,在全球29個(gè)國(guó)家和地區(qū)擁有130個(gè)以上的生產(chǎn)基地,產(chǎn)品包括摩托車,汽車和Power Products等。 Honda在中國(guó)的事業(yè)項(xiàng)目 汽車領(lǐng)域:廣汽本田汽車有限公司、東風(fēng)本田汽車有限公司、廣汽本田汽車研究開發(fā)有限公司、東風(fēng)本田發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司、本田汽車零部件制造有限公司、東風(fēng)本田汽車零部件有限公司、本田生產(chǎn)技術(shù)(中國(guó))有限公司、本田汽車用品(廣東)有限公司 摩托車領(lǐng)域:五羊-本田摩托(廣州)有限公司、新大洲本田摩托(蘇州)有限公司、本田摩托車研究開發(fā)有限公司 Power Products領(lǐng)域:本田動(dòng)力(中國(guó))有限公司
濰柴控股集團(tuán)有限公司創(chuàng)建于1946年,是中國(guó)先進(jìn)、在全球具有重要影響力的工業(yè)裝備跨國(guó)集團(tuán)。濰柴集團(tuán)擁有濰柴動(dòng)力、陜汽重卡、濰柴雷沃智慧農(nóng)業(yè)、法士特變速器、漢德車橋、火炬火花塞以及意大利法拉帝、德國(guó)凱傲、德國(guó)林德液壓、美國(guó)德馬泰克、美國(guó)PSI、法國(guó)博杜安、加拿大巴拉德等國(guó)內(nèi)外知名品牌,擁有海內(nèi)外上市公司8家、股票10支。全球員工10萬(wàn)人,年?duì)I業(yè)收入超過(guò)3000億元,位列中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)第86位、中國(guó)制造業(yè)500強(qiáng)第31位、中國(guó)跨國(guó)公司100大第18位,跨國(guó)指數(shù)39.06%。 濰柴集團(tuán)主營(yíng)業(yè)務(wù)涵蓋動(dòng)力系統(tǒng)、商用車、農(nóng)業(yè)裝備、工程機(jī)械、智慧物流、海洋交通裝備等六大業(yè)務(wù)板塊,分子公司遍及歐洲、北美、亞洲等地區(qū),產(chǎn)品遠(yuǎn)銷150多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。濰柴集團(tuán)擁有內(nèi)燃機(jī)與動(dòng)力系統(tǒng)全國(guó)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、國(guó)家燃料電池技術(shù)創(chuàng)新中心、國(guó)家內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)業(yè)計(jì)量測(cè)試中心、國(guó)家內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)檢測(cè)中心、國(guó)家商用汽車動(dòng)力系統(tǒng)總成工程技術(shù)研究中心等國(guó)家級(jí)平臺(tái),在全球多地設(shè)立前沿創(chuàng)新中心,建立了全球協(xié)同研發(fā)體系。先后榮獲國(guó)家級(jí)科技獎(jiǎng)勵(lì)8項(xiàng),其中國(guó)家科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)2項(xiàng)(2016年度、2018年度)。 濰柴集團(tuán)模范履行企業(yè)社會(huì)責(zé)任,積極踐行綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展,引領(lǐng)裝備制造產(chǎn)業(yè)鏈邁向高層次、共贏發(fā)展。榮獲全國(guó)文明單位、全國(guó)先進(jìn)基層黨組織、自主創(chuàng)新典型企業(yè)、國(guó)家創(chuàng)新型企業(yè)、中國(guó)質(zhì)量獎(jiǎng)、中國(guó)商標(biāo)金獎(jiǎng)?商標(biāo)創(chuàng)新獎(jiǎng)、中國(guó)工業(yè)大獎(jiǎng)、全國(guó)企業(yè)文化示范基地等榮譽(yù)稱號(hào)。
蘇州邁普工具有限公司是專業(yè)市場(chǎng)手動(dòng)工具的制造商和開發(fā)商。Kapro開普路一直致力于研發(fā)制造水平尺、激光儀器、布局工具、劃線工具和測(cè)量工具。Kapro在以色列、美國(guó)、中國(guó)和德國(guó)擁有生產(chǎn)設(shè)施和倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施。 Kapro的使命是開發(fā)和制造的手動(dòng)工具,使作業(yè)更為簡(jiǎn)單、質(zhì)量更佳。Kapro為下一代保護(hù)著環(huán)境,努力為下一代創(chuàng)造更美好的生活環(huán)境。
北京泰豪,數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)治理運(yùn)營(yíng)服務(wù)商。1997年成立,深耕智慧城市產(chǎn)業(yè),以建筑、園區(qū)、城市的數(shù)據(jù)治理為主業(yè),業(yè)務(wù)覆蓋建筑智能化、數(shù)據(jù)中心、智慧水務(wù)、智慧能源、智慧醫(yī)療、智慧教育、城市大腦等。在全國(guó)20余個(gè)省市設(shè)立業(yè)務(wù)機(jī)構(gòu),獲評(píng)博士后科研工作站、北京市企業(yè)技術(shù)中心、北京市國(guó)際科技合作基地、北京戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)成果轉(zhuǎn)化基地。 公司打造“數(shù)據(jù)+業(yè)務(wù)”雙輪驅(qū)動(dòng)發(fā)展模式,做強(qiáng)智慧建筑業(yè)務(wù),做深數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)治理業(yè)務(wù)。通過(guò)大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、視頻AI、數(shù)字孿生、建筑節(jié)能等信息技術(shù)和自研成果,為建筑、園區(qū)、城市的管理者和運(yùn)營(yíng)方,提供智能化和精細(xì)化管理服務(wù)。多年來(lái),服務(wù)于天安門廣場(chǎng)建筑群、奧運(yùn)及世博場(chǎng)館、博鰲會(huì)址、副中心等重點(diǎn)智能化建設(shè);落地實(shí)施湘潭新型智慧城市、北京城市大數(shù)據(jù)平臺(tái)、北京市新冠疫苗接種指揮調(diào)度平臺(tái)、石家莊工業(yè)節(jié)能監(jiān)測(cè)管理平臺(tái)、濟(jì)南水務(wù)駕駛艙等多項(xiàng)典型示范。
上海新動(dòng)力汽車科技股份有限公司(曾用名:上海柴油機(jī)股份有限公司、上海柴油機(jī)廠、上海吳淞機(jī)器廠等),始建于19 47年,現(xiàn)隸屬于上汽集團(tuán),1993年改制為在上交所發(fā)行A、B股的國(guó)有控股公司。 2021年,公司通過(guò)實(shí)施重大資產(chǎn)重組,實(shí)現(xiàn)“重型卡車+柴油發(fā)動(dòng)機(jī)”兩大產(chǎn)業(yè)板塊一體化發(fā)展的新格局。重型卡車業(yè)務(wù)將以全資控股的上汽紅巖汽車有限公司為平臺(tái),積極布局智能重卡及新能源重卡,打造成為商用車重卡領(lǐng)域的頭部企業(yè),并通過(guò)新能源、智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)等技術(shù)領(lǐng)域的創(chuàng)新,打造智能重卡、新能源重卡的領(lǐng)導(dǎo)地位;柴油發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù)將延續(xù)國(guó)內(nèi)先進(jìn)的全系列、多領(lǐng)域獨(dú)立供應(yīng)商的定位,持續(xù)擴(kuò)充產(chǎn)品型譜,拓展新的細(xì)分市場(chǎng),進(jìn)一步提升產(chǎn)品在新能源化與智能網(wǎng)聯(lián)化方面的差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),為國(guó)內(nèi)外商用車、工程機(jī)械、農(nóng)機(jī)、船舶和發(fā)電機(jī)組客戶提供技術(shù)先進(jìn)的產(chǎn)品。 公司擁有國(guó)家認(rèn)證企業(yè)技術(shù)中心和博士后工作站,擁有乘用車標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量管理體系和先進(jìn)的自動(dòng)化、數(shù)字化生產(chǎn)線,大力推行智能工廠建設(shè)。
常柴股份有限公司是具有一百多年歷史的民族工業(yè)企業(yè),是中國(guó)較早的內(nèi)燃機(jī)專業(yè)制造商,也是農(nóng)機(jī)行業(yè)上市公司,目前同時(shí)擁有A股和B股,具有年產(chǎn)80萬(wàn)臺(tái)柴油機(jī)、5萬(wàn)余噸鑄件、20萬(wàn)臺(tái)汽油機(jī)生產(chǎn)能力。常柴至今已累計(jì)生產(chǎn)柴油機(jī)3000多萬(wàn)臺(tái),并曾先后出口到78個(gè)國(guó)家和地區(qū)。 常柴主要生產(chǎn)中小功率柴油機(jī),功率范圍1.62—117.6千瓦,共有1000多個(gè)品種,產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于皮卡、輕卡、低速載貨汽車、拖拉機(jī)、收割機(jī)、園藝機(jī)械、植保機(jī)械、高速插秧機(jī)、發(fā)電機(jī)組、工程機(jī)械、冷鏈及船舶等領(lǐng)域。 常柴擁有國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心和博士后科研工作站、江蘇省中小功率內(nèi)燃機(jī)工程技術(shù)研究中心,采用國(guó)家環(huán)保部認(rèn)可的高壓共軌、電控單體泵、電控VE泵三種先進(jìn)技術(shù)路線,在行業(yè)內(nèi)成功推出非道路國(guó)Ⅲ、國(guó)IV電控柴油機(jī)及車用國(guó)V柴油機(jī),形成了多系列、多品種機(jī)型。新技術(shù)的運(yùn)用使常柴產(chǎn)品具有更高的可靠性和經(jīng)濟(jì)性,可全面滿足車用運(yùn)輸、收割機(jī)、輪拖、裝載機(jī)、植保機(jī)械等配套領(lǐng)域要求。同時(shí)常柴在非道路機(jī)械領(lǐng)域有多款多缸機(jī)通過(guò)了美國(guó)EPA、歐盟EC排放認(rèn)證,獲得了進(jìn)軍歐美市場(chǎng)的綠色通行證,具有在國(guó)際市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力。 到目前為止,常柴共有省、市高新技術(shù)產(chǎn)品近40個(gè),共獲得國(guó)內(nèi)外授權(quán)的專利145項(xiàng),其中發(fā)明專利14項(xiàng)。 企業(yè)通過(guò)了ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證、ISO14001環(huán)境管理體系認(rèn)證、IATF16949汽車產(chǎn)品質(zhì)量管理體系認(rèn)證。常柴擁有國(guó)內(nèi)先進(jìn)的內(nèi)燃機(jī)制造設(shè)備和技術(shù),先后從美國(guó)、德國(guó)、瑞士、日本、奧地利等國(guó)引進(jìn)了先進(jìn)的鑄造、加工、裝配及內(nèi)燃機(jī)檢測(cè)試驗(yàn)設(shè)備。先進(jìn)的現(xiàn)代化、智能化設(shè)備的應(yīng)用,不僅提升了常柴裝備制造水平,而且有力地引領(lǐng)和推動(dòng)了農(nóng)機(jī)行業(yè)的技術(shù)發(fā)展。 常柴在國(guó)內(nèi)構(gòu)建了覆蓋全國(guó)的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò),擁有5個(gè)銷售業(yè)務(wù)單元、27個(gè)銷售服務(wù)中心、799家服務(wù)站,是海關(guān)高級(jí)認(rèn)證企業(yè),具有完善的柴油機(jī)銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系,能為客戶提供優(yōu)質(zhì)、高效、及時(shí)的服務(wù)。
重慶大江動(dòng)力設(shè)備制造有限公司成立于2004年,致力于發(fā)電設(shè)備、清洗設(shè)備、園林及戶外智能終端產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、制造、營(yíng)銷、服務(wù)。擁有重慶及越南兩個(gè)制造工廠、一個(gè)傳統(tǒng)機(jī)電產(chǎn)品研究院、一個(gè)智能終端研究院有限公司及多個(gè)海外營(yíng)銷機(jī)構(gòu)的集團(tuán)化公司。 大江人秉著“工匠精神”,對(duì)產(chǎn)品精雕細(xì)琢,精益求精,以更加完美的經(jīng)營(yíng)理念去追求“匠心營(yíng)造”,將企業(yè)的事業(yè)心和價(jià)值觀融入到產(chǎn)品當(dāng)中,始終堅(jiān)持著“快樂(lè)工作、幸福生活、追求卓越”的信念和初心。以價(jià)值思維、創(chuàng)新模式打造核心產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。 目前企業(yè)已經(jīng)申請(qǐng)和獲得專利近300項(xiàng),其中發(fā)明近50項(xiàng),是國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)優(yōu)勢(shì)企業(yè)。作為“內(nèi)燃機(jī)行業(yè)協(xié)會(huì)”副理事單位,積極參與行業(yè)進(jìn)步和發(fā)展,親自參與到“十三五”通用汽油機(jī)領(lǐng)域國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定與修訂中。 大江公司在以重慶總部為中心,積極發(fā)展全球品牌影響力。自有品牌“大江”和“DUCAR”以中國(guó)市場(chǎng)為根本,逐步擴(kuò)大國(guó)際市場(chǎng)影響,現(xiàn)該品牌已經(jīng)完成全球60多個(gè)國(guó)家及地區(qū)的品牌注冊(cè)申請(qǐng)。? 在“動(dòng)力源于愿景,變化成就明天”的企業(yè)愿景下,大江動(dòng)力一直以來(lái)致力于用創(chuàng)新設(shè)計(jì)、精良制造、尖端質(zhì)量,給客戶提供增值的產(chǎn)品和服務(wù),積極進(jìn)行精益制造、到先進(jìn)制造和智能制造的研究及嘗試,包括ERP、CAXA、MES、工業(yè)機(jī)器人,5G技術(shù)運(yùn)用取代傳統(tǒng)的蜘蛛網(wǎng)式有線網(wǎng)絡(luò),以大數(shù)據(jù)分析平臺(tái),聚焦創(chuàng)造價(jià)值,打造數(shù)據(jù)中臺(tái)模式等等,現(xiàn)大江動(dòng)力公司從傳統(tǒng)的制造型企業(yè)逐步轉(zhuǎn)型成為一個(gè)具有互聯(lián)網(wǎng)思維、信息化的新型創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的數(shù)字工廠、云上企業(yè)、國(guó)際化工業(yè)集團(tuán)企業(yè)。
廣西玉柴機(jī)器集團(tuán)有限公司始建于1951年,總部位于廣西玉林市,是一家以資本運(yùn)營(yíng)和資產(chǎn)管理為核心的投融資管理型公司、國(guó)有大型企業(yè)集團(tuán),旗下?lián)碛?0多家全資、控股、參股子公司,總資產(chǎn)429億元,員工約1.6萬(wàn)人。玉柴是中國(guó)產(chǎn)品型譜齊全、完整的內(nèi)燃機(jī)制造基地,在廣西、廣東、江蘇、安徽、山東、湖北、四川、重慶、遼寧等地均有產(chǎn)業(yè)基地布局。 玉柴通過(guò)體制創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新,加大國(guó)際技術(shù)引進(jìn)與人才引進(jìn),培育核心競(jìng)爭(zhēng)力,引入社會(huì)資本,投資新項(xiàng)目,構(gòu)建發(fā)動(dòng)機(jī)制造及其產(chǎn)業(yè)鏈、物流及供應(yīng)鏈服務(wù),新能源產(chǎn)業(yè)(電力、汽車)及相關(guān)服務(wù)三大核心戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)板塊。在發(fā)動(dòng)機(jī)研究領(lǐng)域,玉柴推出首臺(tái)滿足國(guó)四、國(guó)五、國(guó)六排放法規(guī)的發(fā)動(dòng)機(jī),引領(lǐng)了發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)的綠色革命,持續(xù)為用戶提供高性價(jià)比綠色動(dòng)力和綠色機(jī)器。
在任何領(lǐng)域的企業(yè)成功,專利信息和起草標(biāo)準(zhǔn)的重要性不容忽視。專利信息是企業(yè)創(chuàng)新的重要產(chǎn)物,它可以保護(hù)企業(yè)權(quán)益,提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力;起草標(biāo)準(zhǔn)則是企業(yè)產(chǎn)品制造和服務(wù)領(lǐng)域的質(zhì)量保障,有助于規(guī)范市場(chǎng)行為,提高行業(yè)基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)。
| 序號(hào) | 專利號(hào)/專利申請(qǐng)?zhí)?/th> | 專利名稱 |
|---|---|---|
| 1 | CN201120300599.2 | 發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能控制系統(tǒng) |
| 標(biāo)準(zhǔn)號(hào) | 標(biāo)準(zhǔn)名稱 | 發(fā)布日期 | 實(shí)施日期 |
|---|---|---|---|
| YD/T 502-2020 | 通信用低壓柴油發(fā)電機(jī)組 | 2020-04-16 | 2020-07-01 |
| 序號(hào) | 專利號(hào)/專利申請(qǐng)?zhí)?/th> | 專利名稱 |
|---|---|---|
| 1 | CN201630386461.7 | 導(dǎo)航儀面板 |
| 2 | CN201730201674.2 | 側(cè)護(hù)踏板(汽車用) |
| 3 | CN201630218937.6 | 后排底板墊(汽車用) |
| 4 | CN201630218939.5 | 后排底板墊(汽車用) |
| 5 | CN201630466784.7 | 汽車用輪轂 |
| 標(biāo)準(zhǔn)號(hào) | 標(biāo)準(zhǔn)名稱 | 發(fā)布日期 | 實(shí)施日期 |
|---|---|---|---|
| GB/T 40711.4-2021 | 乘用車循環(huán)外技術(shù)/裝置節(jié)能效果評(píng)價(jià)方法 第4部分:制動(dòng)能量回收系統(tǒng) | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
| GB/T 40711.2-2021 | 乘用車循環(huán)外技術(shù)/裝置節(jié)能效果評(píng)價(jià)方法 第2部分:怠速起停系統(tǒng) | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
| GB/T 32694-2021 | 插電式混合動(dòng)力電動(dòng)乘用車 技術(shù)條件 | 2021-03-09 | 2021-10-01 |
| GB/T 19753-2021 | 輕型混合動(dòng)力電動(dòng)汽車能量消耗量試驗(yàn)方法 | 2021-03-09 | 2021-10-01 |
| GB/T 39086-2020 | 電動(dòng)汽車用電池管理系統(tǒng)功能安全要求及試驗(yàn)方法 | 2020-09-29 | 2021-04-01 |
| 序號(hào) | 專利號(hào)/專利申請(qǐng)?zhí)?/th> | 專利名稱 |
|---|---|---|
| 1 | CN201520424789.3 | 一種垂直雙向視窗水平尺 |
| 2 | CN201620167769.7 | 一種新型水平儀 |
| 3 | CN201520425009.7 | 一種能精確識(shí)別水泡的水平尺 |
| 序號(hào) | 專利號(hào)/專利申請(qǐng)?zhí)?/th> | 專利名稱 |
|---|---|---|
| 1 | ZL200910199960.4 | 一種車用離合器動(dòng)力耦合同步器換擋混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) |
| 2 | ZL201730012332.6 | SUV車整車(D90) |
| 3 | ZL201030214933.3 | 汽車(Z) |
| 4 | ZL201630118019.6 | 汽車 |
| 5 | CN201621150402.0 | 便攜式多用途12V供電裝置 |
| 標(biāo)準(zhǔn)號(hào) | 標(biāo)準(zhǔn)名稱 | 發(fā)布日期 | 實(shí)施日期 |
|---|---|---|---|
| GB/T 24551-2021 | 汽車安全帶提醒裝置 | 2021-12-31 | 2022-07-01 |
| GB/T 40578-2021 | 輕型汽車多工況行駛車外噪聲測(cè)量方法 | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
| GB/T 40625-2021 | 汽車加速行駛車外噪聲室內(nèi)測(cè)量方法 | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
| GB/T 5334-2021 | 乘用車 車輪 彎曲和徑向疲勞性能要求及試驗(yàn)方法 | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
| GB/T 40494-2021 | 機(jī)動(dòng)車產(chǎn)品使用說(shuō)明書 | 2021-08-20 | 2022-03-01 |
| 序號(hào) | 專利號(hào)/專利申請(qǐng)?zhí)?/th> | 專利名稱 |
|---|---|---|
| 1 | ZL201310538891.1 | 單缸柴油機(jī)的調(diào)速器 |
| 2 | CN201120113577.5 | 柴油機(jī)配套微車的排氣節(jié)溫器 |
| 3 | CN201510491925.5 | 柴油機(jī)噴油泵的柱塞及柱塞偶件 |
| 4 | CN201430351154.6 | 變頻發(fā)電機(jī) |
| 5 | CN200820161954.0 | 單缸柴油機(jī)的齒輪室蓋 |
| 標(biāo)準(zhǔn)號(hào) | 標(biāo)準(zhǔn)名稱 | 發(fā)布日期 | 實(shí)施日期 |
|---|---|---|---|
| GB/T 38750.1-2020 | 往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)能效評(píng)定規(guī)范 第1部分:柴油機(jī) | 2020-04-28 | 2020-11-01 |
| GB/T 28239-2020 | 非道路用柴油機(jī)燃料消耗率限值及試驗(yàn)方法 | 2020-04-28 | 2020-11-01 |
| GB/T 8190.7-2018 | 往復(fù)式內(nèi)燃機(jī) 排放測(cè)量 第7部分:發(fā)動(dòng)機(jī)系族的確定 | 2018-02-06 | 2018-09-01 |
| GB/T 14097-2018 | 往復(fù)式內(nèi)燃機(jī) 噪聲限值 | 2018-02-06 | 2018-09-01 |
| GB/T 1147.1-2017 | 中小功率內(nèi)燃機(jī) 第1部分:通用技術(shù)條件 | 2017-02-28 | 2017-09-01 |
| 序號(hào) | 專利號(hào)/專利申請(qǐng)?zhí)?/th> | 專利名稱 |
|---|---|---|
| 1 | CN201620529446.8 | 一種曲軸箱掃氣兩沖程水冷發(fā)動(dòng)機(jī)及其汽缸 |
| 2 | CN201630221232.X | 發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸 |
| 3 | CN201520381062.1 | 一種發(fā)動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu) |
| 4 | CN201520381044.3 | 一種用于內(nèi)燃機(jī)曲軸上的主動(dòng)齒 |
| 5 | CN201620529453.8 | 一種兩沖程水冷發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸 |
| 序號(hào) | 專利號(hào)/專利申請(qǐng)?zhí)?/th> | 專利名稱 |
|---|---|---|
| 1 | ZL201310750078.0 | 高速船用柴油機(jī)圍欄式氣缸蓋 |
| 2 | ZL201010620659.9 | 一種發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體 |
| 3 | ZL201110450856.5 | 發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱油氣分離系統(tǒng) |
| 4 | CN201310279039.7 | 組合式發(fā)動(dòng)機(jī)后懸置支撐結(jié)構(gòu) |
| 5 | CN201110223799.7 | 一種發(fā)動(dòng)機(jī)水堵孔脹接密封方法及裝置 |
| 標(biāo)準(zhǔn)號(hào) | 標(biāo)準(zhǔn)名稱 | 發(fā)布日期 | 實(shí)施日期 |
|---|---|---|---|
| GB/T 27840-2021 | 重型商用車輛燃料消耗量測(cè)量方法 | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
| GB/T 38146.3-2021 | 中國(guó)汽車行駛工況 第3部分:發(fā)動(dòng)機(jī) | 2021-08-20 | 2022-03-01 |
| GB/T 8243.12-2021 | 內(nèi)燃機(jī)全流式機(jī)油濾清器試驗(yàn)方法 第12部分:顆粒計(jì)數(shù)法濾清效率和容灰量 | 2021-05-21 | 2021-12-01 |
| GB/T 12786-2021 | 自動(dòng)化內(nèi)燃機(jī)電站通用技術(shù)條件 | 2021-04-30 | 2021-11-01 |
| GB/T 38750.1-2020 | 往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)能效評(píng)定規(guī)范 第1部分:柴油機(jī) | 2020-04-28 | 2020-11-01 |
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