零部件行業(yè)市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告是運(yùn)用科學(xué)的方法,有目的地、有系統(tǒng)地搜集、記錄、整理有關(guān)零部件行業(yè)市場(chǎng)信息和資料,分析零部件行業(yè)市場(chǎng)情況,了解零部件行業(yè)市場(chǎng)的現(xiàn)狀及其發(fā)展趨勢(shì),為零部件行業(yè)投資決策或營(yíng)銷(xiāo)決策提供客觀的、正確的資料。
零部件行業(yè)市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告包含的內(nèi)容有:零部件行業(yè)市場(chǎng)環(huán)境調(diào)查,包括政策環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、社會(huì)文化環(huán)境的調(diào)查;零部件行業(yè)市場(chǎng)基本狀況的調(diào)查,主要包括市場(chǎng)規(guī)范,總體需求量,市場(chǎng)的動(dòng)向,同行業(yè)的市場(chǎng)分布占有率等;有銷(xiāo)售可能性調(diào)查,包括現(xiàn)有和潛在用戶(hù)的人數(shù)及需求量,市場(chǎng)需求變化趨勢(shì),本企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的產(chǎn)品在市場(chǎng)上的占有率,擴(kuò)大銷(xiāo)售的可能性和具體途徑等;還包括對(duì)零部件行業(yè)消費(fèi)者及消費(fèi)需求、企業(yè)產(chǎn)品、產(chǎn)品價(jià)格、影響銷(xiāo)售的社會(huì)和自然因素、銷(xiāo)售渠道等開(kāi)展調(diào)查。
零部件行業(yè)市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告采用直接調(diào)查與間接調(diào)查兩種研究方法:
1)直接調(diào)查法。通過(guò)對(duì)主要區(qū)域的零部件行業(yè)國(guó)內(nèi)外主要廠商、貿(mào)易商、下游需求廠商以及相關(guān)機(jī)構(gòu)進(jìn)行直接的電話(huà)交流與深度訪談,獲取零部件行業(yè)相關(guān)產(chǎn)品市場(chǎng)中的原始數(shù)據(jù)與資料。
2)間接調(diào)查法。充分利用各種資源以及所掌握歷史數(shù)據(jù)與二手資料,及時(shí)獲取關(guān)于中國(guó)零部件行業(yè)的相關(guān)信息與動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)。
零部件行業(yè)市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告通過(guò)一定的科學(xué)方法對(duì)市場(chǎng)的了解和把握,在調(diào)查活動(dòng)中收集、整理、分析零部件行業(yè)市場(chǎng)信息,掌握零部件行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展變化的規(guī)律和趨勢(shì),為企業(yè)/投資者進(jìn)行零部件行業(yè)市場(chǎng)預(yù)測(cè)和決策提供可靠的數(shù)據(jù)和資料,從而幫助企業(yè)/投資者確立正確的發(fā)展戰(zhàn)略。
中信證券研報(bào)表示,受2022年年底“國(guó)三”切“國(guó)四”,及高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田建設(shè)、土地流轉(zhuǎn)政策持續(xù)推進(jìn)影響,國(guó)內(nèi)馬力段上延及升級(jí)趨勢(shì)仍處起步階段,國(guó)內(nèi)拖拉機(jī)市場(chǎng)25/26年有望迎來(lái)?yè)Q機(jī)潮,大拖賽道有望迎來(lái)量?jī)r(jià)齊升。參考海外市場(chǎng),成熟市場(chǎng)均由頭部企業(yè)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展且占據(jù)市場(chǎng)絕對(duì)主導(dǎo),產(chǎn)品智能化水平持續(xù)增強(qiáng)帶來(lái)行業(yè)規(guī)模持續(xù)增長(zhǎng)。鑒于目前國(guó)際形勢(shì)復(fù)雜多變,糧食安全舉足輕重,且我國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械較歐美發(fā)達(dá)國(guó)家差距較大,農(nóng)機(jī)行業(yè)正處于補(bǔ)短板、智能化、本土化的產(chǎn)業(yè)升級(jí)初始關(guān)鍵階段,國(guó)家政策支持持續(xù)發(fā)力,我們看好農(nóng)機(jī)行業(yè)發(fā)展前景,尤其大拖賽道發(fā)展,建議重點(diǎn)關(guān)注行業(yè)內(nèi)核心零部件自給率高、技術(shù)及渠道先行布局的農(nóng)機(jī)行業(yè)龍頭企業(yè)。
華泰證券研報(bào)表示,復(fù)盤(pán)17年-24年8月,景氣周期、供應(yīng)鏈配套突破、價(jià)格因素是影響板塊的主要因素,當(dāng)前PE估值已處19年以來(lái)相對(duì)底部,或已經(jīng)充分包含了悲觀情緒。而中長(zhǎng)期來(lái)看,“全球化和智能化”或打開(kāi)零部件企業(yè)成長(zhǎng)天花板,帶來(lái)業(yè)績(jī)和估值雙擊。我們推薦關(guān)注:1)出海鏈:看好有能力全球范圍拓展客戶(hù)的優(yōu)秀公司,一方面是順應(yīng)整車(chē)E/E架構(gòu)迭代,具備Tier0.5能力的,在大眾、豐田等全球車(chē)企中獲得領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)的企業(yè),另一方面是憑借優(yōu)秀的產(chǎn)品和客戶(hù)能力,進(jìn)行全球擴(kuò)張的公司;2)頭部新勢(shì)力產(chǎn)業(yè)鏈:配套“華為系”,以及出海領(lǐng)頭羊的奇瑞的產(chǎn)業(yè)鏈。
| 姓名: | |
| 郵箱: | |
| 手機(jī)或電話(huà): | |
| 備注: |