油輪行業(yè)市場競爭分析報告主要分析要點包括:
1)油輪行業(yè)內(nèi)部的競爭。導(dǎo)致行業(yè)內(nèi)部競爭加劇的原因可能有下述幾種:
一是行業(yè)增長緩慢,對市場份額的爭奪激烈;二是競爭者數(shù)量較多,競爭力量大抵相當;
三是競爭對手提供的產(chǎn)品或服務(wù)大致相同,或者只少體現(xiàn)不出明顯差異;
四是某些企業(yè)為了規(guī)模經(jīng)濟的利益,擴大生產(chǎn)規(guī)模,市場均勢被打破,產(chǎn)品大量過剩,企業(yè)開始訴諸于削價競銷。
2)油輪行業(yè)顧客的議價能力。行業(yè)顧客可能是行業(yè)產(chǎn)品的消費者或用戶,也可能是商品買主。顧客的議價能力表現(xiàn)在能否促使賣方降低價格,提高產(chǎn)品質(zhì)量或提供更好的服務(wù)。
3)油輪行業(yè)供貨廠商的議價能力,表現(xiàn)在供貨廠商能否有效地促使買方接受更高的價格、更早的付款時間或更可靠的付款方式。
4)油輪行業(yè)潛在競爭對手的威脅,潛在競爭對手指那些可能進入行業(yè)參與競爭的企業(yè),它們將帶來新的生產(chǎn)能力,分享已有的資源和市場份額,結(jié)果是行業(yè)生產(chǎn)成本上升,市場競爭加劇,產(chǎn)品售價下降,行業(yè)利潤減少。
5)油輪行業(yè)替代產(chǎn)品的壓力,是指具有相同功能,或能滿足同樣需求從而可以相互替代的產(chǎn)品競爭壓力。
油輪行業(yè)市場競爭分析報告是分析油輪行業(yè)市場競爭狀態(tài)的研究成果。市場競爭是市場經(jīng)濟的基本特征,在市場經(jīng)濟條件下,企業(yè)從各自的利益出發(fā),為取得較好的產(chǎn)銷條件、獲得更多的市場資源而競爭。通過競爭,實現(xiàn)企業(yè)的優(yōu)勝劣汰,進而實現(xiàn)生產(chǎn)要素的優(yōu)化配置。研究油輪行業(yè)市場競爭情況,有助于油輪行業(yè)內(nèi)的企業(yè)認識行業(yè)的競爭激烈程度,并掌握自身在油輪行業(yè)內(nèi)的競爭地位以及競爭對手情況,為制定有效的市場競爭策略提供依據(jù)。
中信證券研報稱,根據(jù)Clarksons數(shù)據(jù),2025年8月24日當周VLCC TCE環(huán)比增長31.7%至45800美元/天,其中VLCC TD3C(中東-中國)TCE 環(huán)比增長15.7%。VLCC運價自8月初以來連續(xù)環(huán)比三周高增長,且同比增速轉(zhuǎn)正。我們認為淡季的運價環(huán)比持續(xù)改善反映供給端緊張程度和OPEC+增產(chǎn)的效果逐步顯現(xiàn),旺季臨近有望進一步提振。OPEC+計劃9月增產(chǎn)54.7萬桶/天,提前一年完成原定計劃,有望推動VLCC貨盤數(shù)量顯著增加,與旺季需求形成共振。供給端,被制裁運力增加疊加老齡化加速帶來的效率損失,未來黑市和灰市貿(mào)易窗口若進一步縮窄,有望加速老舊船舶的出清,將加劇供給端強約束。總體來看,短期OPEC+增產(chǎn)效果持續(xù)傳導(dǎo)至貨盤需求,中期關(guān)注伊朗原油出口變化對合規(guī)需求影響。