比亞迪研究報告是報告大廳在對要從事比亞迪行業(yè)或者要進入投資之前，對比亞迪行業(yè)的相關(guān)因素以及具體的行情進行具體研究、分析、調(diào)查以及評估項目的可行性、效果效益等，從而提出建設性意見以及建議對策。為比亞迪行業(yè)投資決策者或者是主管總結(jié)下研究性報告！ 比亞迪研究報告主要是對分析比亞迪行業(yè)需求、供給、經(jīng)營特性、獲取能力、產(chǎn)業(yè)鏈和價值鏈等多方面的內(nèi)容，整合行業(yè)、市場、企業(yè)、用戶等多層面數(shù)據(jù)和信息資源，為客戶提供深度的比亞迪行業(yè)市場研究報告，以專業(yè)的研究方法幫助客戶深入的了解比亞迪行業(yè)最新情況，發(fā)現(xiàn)投資價值和投資機會，規(guī)避經(jīng)營風險，提高管理和運營能力。
比亞迪研究報告必須對比亞迪行業(yè)研究的內(nèi)容和方法進行全面的闡述和論證，對研究過程中所獲取的比亞迪最新資料進行全面系統(tǒng)的整理和分析，通過圖表、統(tǒng)計結(jié)果及文獻資料，或以縱向的發(fā)展過程，或橫向類別分析提出論點、分析論據(jù)，進行論證。
比亞迪研究報告分：比亞迪研究的對象和方法 、研究的內(nèi)容和假設 、研究的步驟及過程以及研究結(jié)果的分析與討論。比亞迪研究報告內(nèi)容的邏輯性是整個研究思路邏輯性的寫照，沒有一個好的研究基礎以及研究渠道方法，是寫不出比亞迪科研報告。
對于比亞迪研究報告內(nèi)容報告大廳絕對如實地反映客觀情況，一切敘述、說明、推斷、引用，恰如其分。文字、用詞應力求準確。概念表述用科學性用語，避免用常識性用語，以免讀者費解或產(chǎn)生歧義。當然，研究報告的文字我們也努力做到簡單、明了、通順、流暢，既要明白如話，又要把研究的效果準確地、科學地表達出來。通過全面的調(diào)查研究以及分析論證某個建設或改造工程、某種科學研究、某項商務活動切實可行而提出的一種書面材料。
總結(jié)：比亞迪研究報告主要是通過對比亞迪行業(yè)的主要內(nèi)容和配套條件，如市場調(diào)查、資源供應、建設規(guī)模、工藝路線、設備選型、環(huán)境影響、資金籌措、盈利能力等，從技術(shù) 、經(jīng)濟、工程等方面進行調(diào)查研究和分析比較，并對項目建成以后可能取得的財務、經(jīng)濟效益及社會影響進行預測，從而提出該比亞迪項目是否值得投資和如何進行建設的咨詢意見，為項目決策提供依據(jù)的一種綜合性的分析方法?？尚行匝芯烤哂蓄A見性、公正性、可靠性、科學性的特點。比亞迪研究報告是確定建設項目前具有決定性意義的工作，是在比亞迪投資決策之前，對擬建項目進行全面技術(shù)經(jīng)濟分析論證的科學方法，在投資管理中，比亞迪行業(yè)研究報告是指對擬建項目有關(guān)的自然、社會、經(jīng)濟、技術(shù)等進行調(diào)研、分析比較以及預測建成后的社會經(jīng)濟效益。
麥格理：歐盟加征關(guān)稅的明確性令比亞迪在歐盟擴張計劃更積極 評級“跑贏大市”(20240613/13:03)
麥格理發(fā)表研究報告指，歐盟對比亞迪加征27.4%至48.1%的關(guān)稅幅度為預期之內(nèi)，同時預計公司于歐盟市場的每單位毛利率，可能會由29%下跌至14 %。該行認為，比亞迪由2025年下半年起可以透過擴大出口及本地生產(chǎn)，以更積極地進軍歐盟市場。該行表示，比亞迪今年首5個月的銷售增長為27%，高于2024財年預測的20%。并預期歐盟對比亞迪加征關(guān)稅的消息，或會為公司帶來部分短期風險，不過投資者仍會于公司股價面臨回調(diào)時買入股票。麥格理亦認為，歐盟加征關(guān)稅的明確性，令比亞迪在歐盟擴張計劃中變得更為積極。慮及上述因素，該行將比亞迪H股目標價定于276港元，予以“跑贏大市”評級。
比亞迪王傳福：行業(yè)變革期中高度垂直整合有利于提高創(chuàng)新效率(20240607/11:41)
比亞迪董事長王傳福在2024中國汽車重慶論壇上表示，高度垂直整合有利于提高創(chuàng)新效率，可以在高度競爭的新能源汽車代替燃油車的革命取得領先地位?！耙苍S這個行業(yè)革命完成、回歸到管理推動的時候，可能也會再拆分回到專業(yè)化分工。但現(xiàn)階段，我覺得還得要垂直整合，帶來創(chuàng)新，包括帶來成本的明顯優(yōu)勢?！?/p>
里昂：上調(diào)比亞迪電子目標價至45.2港元 維持“買入”評級(20240606/10:25)
里昂發(fā)表報告指，比亞迪電子近期股價上升主要原因是受惠人工智能業(yè)務的增長潛力。公司預計，明年起人工智能相關(guān)業(yè)務將快速增長。該行小幅上調(diào)對其明后兩年盈利預測，并將明年目標市盈率從13倍上調(diào)至17倍，以反映公司更高的長期增長潛力。該行將其目標價由34港元上調(diào)至45.2港元，維持“買入”評級。
麥格理：比亞迪股份5月續(xù)為銷量榜首 料6月內(nèi)地電動車需求維持強勁(20240604/12:53)
麥格理發(fā)布研究報告稱，乘聯(lián)發(fā)布會數(shù)據(jù)指，5月內(nèi)地電動車銷量77萬架，環(huán)比及同比分別增加14%及33%，電動車滲透率達47%。該行預計，6月份內(nèi)地電動車需求將保持強勁，主要受近期有利于消費的政策，以及更多新車型推出所支持。該行亦指，比亞迪股份(01211)上月續(xù)為銷量榜首，每月銷量維持逾30萬架。當中，5月的電動車銷量環(huán)比及同比，分別增加6%及38%。該行解釋，比亞迪于今年2月底起以較低價格推出新產(chǎn)品，推動公司5月銷量創(chuàng)下歷史第二高位。另外，麥格理認為比亞迪最近推出DM5.0可充電混能車款，于未來數(shù)月或可以增加公司銷量。主要由于相關(guān)車款具有同類最佳的燃油效率，起價亦低于10萬元人民幣。
余承東談價格戰(zhàn)：讓比亞迪去卷價格，我們要卷價值(20240601/12:50)
余承東在2024未來汽車先行者大會談起價格戰(zhàn)時表示，“現(xiàn)在智能電動網(wǎng)聯(lián)汽車中，全世界“Number One（第一）”的卷王應該是比亞迪”，因為比亞迪有超低的成本。反觀華為，余承東說，“我們因為不善于卷超低價格，還是善于卷價值、卷智能化，卷豪華感、舒適感，卷安全”。他強調(diào)，華為要卷高質(zhì)量的、卓越的用戶體驗，“我們卷價值，尤其在智能化上卷，我們認為這能卷出更大的價值”，“我們希望產(chǎn)業(yè)能夠正向、良性循環(huán)來卷價值”。
比亞迪漲超3%，紫金礦業(yè)等盤中活躍，A50ETF華寶（159596）漲0.5%(20240529/10:27)
5月29日早盤，截止10：19，A50ETF華寶（159596）漲0.5%，成交額4330.02萬元。成分股方面，十大重倉股多數(shù)上漲。比亞迪漲3.53%，紫金礦業(yè)漲2.55%，寧德時代漲0.97%，中信證券漲0.81%，貴州茅臺漲0.68%。國泰君安指出，中央財政轉(zhuǎn)向擴張、地產(chǎn)政策直指癥結(jié)，內(nèi)需政策更為積極；重要領導人在企業(yè)和專家座談會上表示“著力破解深層次體制機制障礙和結(jié)構(gòu)性矛盾”、“進一步全面深化改革”，新一輪體制改革與創(chuàng)新路徑呼之欲出。在人民幣幣值穩(wěn)定、內(nèi)需政策發(fā)力、改革預期升溫的邊際組合下，中國資產(chǎn)的投資邏輯正變得順暢。
北向資金今日凈賣出40.39億元 茅臺、五糧液、比亞迪凈賣出居前(20240524/17:30)
北向資金今日凈賣出40.39億元。貴州茅臺、五糧液、比亞迪分別獲凈賣出5.46億元、3.66億元、3.6億元。立訊精密凈買入額居首，金額為4.42億元。
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