航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)市場(chǎng)分析報(bào)告是對(duì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、區(qū)域市場(chǎng)、市場(chǎng)走勢(shì)及吸引范圍等調(diào)查資料所進(jìn)行的分析。它是指通過(guò)航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)市場(chǎng)調(diào)查和供求預(yù)測(cè)，根據(jù)航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)產(chǎn)品的市場(chǎng)環(huán)境、競(jìng)爭(zhēng)力和競(jìng)爭(zhēng)者，分析、判斷航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)的產(chǎn)品在限定時(shí)間內(nèi)是否有市場(chǎng)，以及采取怎樣的營(yíng)銷戰(zhàn)略來(lái)實(shí)現(xiàn)銷售目標(biāo)或采用怎樣的投資策略進(jìn)入航空發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)。

　　航空發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)分析報(bào)告的主要分析要點(diǎn)包括：
　　1）航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)市場(chǎng)供給分析及市場(chǎng)供給預(yù)測(cè)。包括現(xiàn)在航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)市場(chǎng)供給量估計(jì)量和預(yù)測(cè)未來(lái)航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)市場(chǎng)的供給能力。
　　2）航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)市場(chǎng)需求分析及航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)。包括現(xiàn)在航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)市場(chǎng)需求量估計(jì)和預(yù)測(cè)航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)未來(lái)市場(chǎng)容量及產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)能力。通常采用調(diào)查分析法、統(tǒng)計(jì)分析法和相關(guān)分析預(yù)測(cè)法。
　　3）航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)市場(chǎng)需求層次和各類地區(qū)市場(chǎng)需求量分析。即根據(jù)各市場(chǎng)特點(diǎn)、人口分布、經(jīng)濟(jì)收入、消費(fèi)習(xí)慣、行政區(qū)劃、暢銷牌號(hào)、生產(chǎn)性消費(fèi)等，確定不同地區(qū)、不同消費(fèi)者及用戶的需要量以及運(yùn)輸和銷售費(fèi)用。
　　4）航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局。包括市場(chǎng)主要競(jìng)爭(zhēng)主體分析，各競(jìng)爭(zhēng)主體在市場(chǎng)上的地位，以及行業(yè)采取的主要競(jìng)爭(zhēng)手段等；
　　5）估計(jì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)產(chǎn)品生命周期及可銷售時(shí)間。即預(yù)測(cè)市場(chǎng)需要的時(shí)間，使生產(chǎn)及分配等活動(dòng)與市場(chǎng)需要量作最適當(dāng)?shù)呐浜?。通過(guò)市場(chǎng)分析可確定產(chǎn)品的未來(lái)需求量、品種及持續(xù)時(shí)間；產(chǎn)品銷路及競(jìng)爭(zhēng)能力；產(chǎn)品規(guī)格品種變化及更新；產(chǎn)品需求量的地區(qū)分布等。

　　航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)市場(chǎng)分析報(bào)告可為客戶正確制定營(yíng)銷策略或投資策略提供信息支持。企業(yè)的營(yíng)銷策略決策或投資策略決策只有建立在扎實(shí)的市場(chǎng)分析的基礎(chǔ)上，只有在對(duì)影響需求的外部因素和影響購(gòu)、產(chǎn)、銷的內(nèi)部因素充分了解和掌握以后，才能減少失誤，提高決策的科學(xué)性和正確性，從而將經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)降到最低限度。