軌道交通行業(yè)市場分析報(bào)告是對軌道交通行業(yè)市場規(guī)模、市場競爭、區(qū)域市場、市場走勢及吸引范圍等調(diào)查資料所進(jìn)行的分析。它是指通過軌道交通行業(yè)市場調(diào)查和供求預(yù)測,根據(jù)軌道交通行業(yè)產(chǎn)品的市場環(huán)境、競爭力和競爭者,分析、判斷軌道交通行業(yè)的產(chǎn)品在限定時(shí)間內(nèi)是否有市場,以及采取怎樣的營銷戰(zhàn)略來實(shí)現(xiàn)銷售目標(biāo)或采用怎樣的投資策略進(jìn)入軌道交通市場。
軌道交通市場分析報(bào)告的主要分析要點(diǎn)包括:
1)軌道交通行業(yè)市場供給分析及市場供給預(yù)測。包括現(xiàn)在軌道交通行業(yè)市場供給量估計(jì)量和預(yù)測未來軌道交通行業(yè)市場的供給能力。
2)軌道交通行業(yè)市場需求分析及軌道交通行業(yè)市場需求預(yù)測。包括現(xiàn)在軌道交通行業(yè)市場需求量估計(jì)和預(yù)測軌道交通行業(yè)未來市場容量及產(chǎn)品競爭能力。通常采用調(diào)查分析法、統(tǒng)計(jì)分析法和相關(guān)分析預(yù)測法。
3)軌道交通行業(yè)市場需求層次和各類地區(qū)市場需求量分析。即根據(jù)各市場特點(diǎn)、人口分布、經(jīng)濟(jì)收入、消費(fèi)習(xí)慣、行政區(qū)劃、暢銷牌號、生產(chǎn)性消費(fèi)等,確定不同地區(qū)、不同消費(fèi)者及用戶的需要量以及運(yùn)輸和銷售費(fèi)用。
4)軌道交通行業(yè)市場競爭格局。包括市場主要競爭主體分析,各競爭主體在市場上的地位,以及行業(yè)采取的主要競爭手段等;
5)估計(jì)軌道交通行業(yè)產(chǎn)品生命周期及可銷售時(shí)間。即預(yù)測市場需要的時(shí)間,使生產(chǎn)及分配等活動與市場需要量作最適當(dāng)?shù)呐浜?。通過市場分析可確定產(chǎn)品的未來需求量、品種及持續(xù)時(shí)間;產(chǎn)品銷路及競爭能力;產(chǎn)品規(guī)格品種變化及更新;產(chǎn)品需求量的地區(qū)分布等。
軌道交通行業(yè)市場分析報(bào)告可為客戶正確制定營銷策略或投資策略提供信息支持。企業(yè)的營銷策略決策或投資策略決策只有建立在扎實(shí)的市場分析的基礎(chǔ)上,只有在對影響需求的外部因素和影響購、產(chǎn)、銷的內(nèi)部因素充分了解和掌握以后,才能減少失誤,提高決策的科學(xué)性和正確性,從而將經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)降到最低限度。
據(jù)天津政務(wù)網(wǎng)消息,天津軌道交通2024年暑運(yùn)自7月1日啟動,至8月31日結(jié)束,為期62天。暑運(yùn)期間,天津軌道交通全線網(wǎng)累計(jì)運(yùn)送乘客1.04億人次,同比增長8.6%,創(chuàng)歷年暑運(yùn)新高。全網(wǎng)開行列車21.4萬余列次,延長運(yùn)營時(shí)間13次,加開列車435列,安全正點(diǎn)率和運(yùn)行圖兌現(xiàn)率均達(dá)到99.99%。
雷爾偉20CM漲停,通業(yè)科技、研奧股份漲超5%,日月明、交大思諾、鼎漢技術(shù)、威奧股份、神州高鐵等跟漲。
華泰證券研報(bào)指出,軌交設(shè)備產(chǎn)業(yè)鏈公司2024年Q1業(yè)績亮眼,預(yù)計(jì)全年業(yè)績同樣向好。短期鐵路固定資產(chǎn)投資/客運(yùn)量/動車組招標(biāo)持續(xù)超預(yù)期向上,長期存量設(shè)備高級維修與更新迭代將放量,軌交車輛和零部件、通信信號系統(tǒng)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈及公司值得關(guān)注。
華泰證券發(fā)布研報(bào)稱,軌交設(shè)備景氣持續(xù)且更新/維修帶來新機(jī)遇,新增方面,鐵總固定投資23年迎來增長拐點(diǎn),24年1-4月繼續(xù)同比增長10.5%;客運(yùn)量恢復(fù)并持續(xù)增長帶來動車組招標(biāo)回暖,24年國鐵首次招標(biāo)165組已超23全年;存量更新替換方面,動車組高級修尤其是五級修密集期來臨,內(nèi)燃機(jī)車/鐵路通信信號系統(tǒng)均進(jìn)入更換周期。軌交設(shè)備產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)公司24Q1業(yè)績亮眼,預(yù)計(jì)全年業(yè)績同樣向好。短期鐵路固定資產(chǎn)投資/客運(yùn)量/動車組招標(biāo)持續(xù)超預(yù)期向上,長期存量設(shè)備高級維修與更新迭代將放量,軌交車輛和零部件、通信信號系統(tǒng)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈及公司值得關(guān)注。
萬和證券5月16日研報(bào)指出,關(guān)注設(shè)備更新進(jìn)展,該政策是提振機(jī)械設(shè)備需求的重要支撐,行業(yè)的向好態(tài)勢有望持續(xù)。從政策要求上分析,高技術(shù)水平、低能耗設(shè)備將明顯受益。建議可關(guān)注已開啟老舊機(jī)車淘汰與新能源機(jī)車運(yùn)用推進(jìn)的軌道交通、新能源化進(jìn)程不斷推進(jìn)的工程機(jī)械等領(lǐng)域的投資機(jī)會。