據(jù)中國報告大廳網(wǎng)訊，家港達孚開機中，43%蛋白豆粕12月基差報M1601加50元/噸，目前廠家以供應(yīng)合同為主。 5月17日張家港豆粕價格觸底反彈，主流油廠豆粕價格上調(diào)10-40元/噸，部分外資油廠出現(xiàn)二次調(diào)漲現(xiàn)象。以下對張家港豆粕價格行情預(yù)測分析。

　　張家港東海43%蛋白豆粕12月現(xiàn)貨停售。2016年1月一口價2540元/噸;2-3月一口價2460元/噸或M1605加120元/噸，4-5月一口價2420元/噸或M1605加80元/噸;高低蛋白豆粕價差160元/噸。目前廠家以供應(yīng)合同為主。市場豆粕價格近兩日漲勢暫緩，主要是期貨重回跌勢，基本面暫無支撐因素出現(xiàn)導(dǎo)致。市場等待下周的月度供需報告指引，在此之前豆粕現(xiàn)貨價格窄幅震蕩為主。岸已向日本出口豆粕1.9萬噸，貨值643.2萬美元，同比分別增長100%和50.7%。

　　據(jù)2017-2022年中國豆粕制品行業(yè)細分市場研究及重點企業(yè)深度調(diào)查分析報告悉，目前張家港豆粕價格隨盤走勢為主，但整體上依舊壓力重重。國內(nèi)進口大豆持續(xù)到港，油廠開機率提升，豆粕供應(yīng)端逐漸進入寬松狀態(tài)。而美豆期價在全球大豆豐產(chǎn)的背景下，難有明顯走高的趨勢。因此，張家港豆粕價格繼續(xù)走低的概率較大。不過，我們從目前油廠壓榨利潤情況以及美豆期價底部支撐力度來看，豆粕價格再度大幅走低的概率不大。

　　長期關(guān)注國內(nèi)豆粕行情的朋友都知道，最近豆粕價格的漲跌變化受盤面影響較為明顯，今日美豆期價大跌必然拖累連豆粕期貨趨弱，豆粕價格繼續(xù)下跌不可避免。但尷尬之處在于，2017年國內(nèi)豆粕基本面同樣不理想，終端養(yǎng)殖業(yè)的萎靡以及生豬養(yǎng)殖的環(huán)保關(guān)停與遷移使得豆粕的終端需求達不到往年同期水平，在4-6月傳統(tǒng)旺季里，豆粕單日最大的成交量也就在20萬噸左右，日均成交量僅10萬噸左右，可以說國內(nèi)基本面好轉(zhuǎn)基本上是指望不上了，因此外盤的利空壓力來襲，國內(nèi)豆粕行情反彈又懸了。建議下游市場暫停豆粕采購，保證日常使用即可。在月底之前，豆粕現(xiàn)貨宜賣不宜買。

　　5大舉措落實在把好產(chǎn)品生產(chǎn)關(guān)，張家港檢驗檢疫局工作人員不間斷到企業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)場，宣講檢驗檢疫政策，并將豆粕的生產(chǎn)、裝運環(huán)節(jié)納入體系化管理;把好產(chǎn)品檢測關(guān)，該局與企業(yè)合力打造公共檢測平臺，對產(chǎn)品實施24小時動態(tài)檢測，采用出口豆粕專用筒倉裝卸、過程取樣和品質(zhì)項目快速掃描檢測等措施，確保豆粕在質(zhì)和量兩方面符合出口要求;把好疫情風(fēng)險關(guān)，在出口豆粕的儲存場所、運輸工具及包裝材料、裝運碼頭開展檢疫處理，嚴(yán)格執(zhí)行定期清理熏蒸、標(biāo)識施加和強制性報廢措施;把好產(chǎn)品裝運關(guān)，按照我國《出入境糧食和飼料檢驗檢疫管理辦法》，該局擇優(yōu)錄用運載船舶，對裝載出口豆粕貨輪進行船舶適載檢驗，確保裝運工具“清潔、干燥、無異味”;加強品牌意識，幫助企業(yè)成功打造“五湖”、“四?！钡榷蛊善放?，使得張家港豆粕成為海外市場的香餑餑。

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