| 【商品】其他裝有接收裝置的發(fā)送設(shè)備 | 【時(shí)間】2025-08 |
| 【海關(guān)編碼】85256090 | 【數(shù)據(jù)量】3668 |
| 【數(shù)據(jù)出處】海關(guān)總署 | 【流向】進(jìn)口 |
| 時(shí)間 | 省份 | 貿(mào)易伙伴 | 貿(mào)易方式 | 數(shù)量 | 單位 | 金額(美元) |
| 2025年8月 | 北京 | 總值 | 其他 | 46 | 臺 | 6449 |
| 2025年8月 | 上海 | 總值 | 保稅監(jiān)管場所進(jìn)出境貨物 | 1 | 臺 | 2773 |
| 2025年8月 | 北京 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 892 | 臺 | 299108 |
| 2025年8月 | 北京 | 總值 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 1 | 臺 | 18402 |
| 2025年8月 | 遼寧 | 總值 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 1 | 臺 | 16000 |
| 2025年8月 | 上海 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 51 | 臺 | 200131 |
| 2025年8月 | 上海 | 總值 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 1 | 臺 | 13500 |
| 2025年8月 | 上海 | 總值 | 其他 | 640 | 臺 | 18286 |
| 2025年8月 | 浙江 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 4 | 臺 | 16602 |
| 2025年8月 | 安徽 | 總值 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 9 | 臺 | 71700 |
| 2025年8月 | 江西 | 總值 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 1 | 臺 | 5500 |
| 2025年8月 | 山東 | 總值 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 7 | 臺 | 101480 |
| 2025年8月 | 湖南 | 總值 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 3 | 臺 | 9386 |
| 2025年8月 | 廣東 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 135 | 臺 | 321039 |
| 2025年8月 | 重慶 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 3 | 臺 | 6936 |
| 2025年8月 | 陜西 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 24 | 臺 | 343200 |
| 2025年8月 | 江蘇 | 總值 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 25 | 臺 | 189336 |
| 2025年8月 | 江蘇 | 總值 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 10 | 臺 | 60166 |
| 2025年8月 | 浙江 | 總值 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 10 | 臺 | 38512 |
| 2025年8月 | 福建 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 4 | 臺 | 8489 |
| 2025年8月 | 福建 | 總值 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 14 | 臺 | 33424 |
| 2025年8月 | 湖北 | 總值 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 2 | 臺 | 9400 |
| 2025年8月 | 廣東 | 總值 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 3 | 臺 | 29100 |
| 2025年8月 | 廣東 | 總值 | 其他 | 2001 | 臺 | 16156 |
| 2025年8月 | 海南 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 18 | 臺 | 110686 |
| 2025年8月 | 上海 | 總值 | 總值 | 693 | 臺 | 234690 |
| 2025年8月 | 北京 | 總值 | 總值 | 939 | 臺 | 323959 |
| 2025年8月 | 遼寧 | 總值 | 總值 | 1 | 臺 | 16000 |
| 2025年8月 | 江蘇 | 總值 | 總值 | 35 | 臺 | 249502 |
| 2025年8月 | 福建 | 總值 | 總值 | 18 | 臺 | 41913 |
| 2025年8月 | 浙江 | 總值 | 總值 | 14 | 臺 | 55114 |
| 2025年8月 | 安徽 | 總值 | 總值 | 9 | 臺 | 71700 |
| 2025年8月 | 湖北 | 總值 | 總值 | 2 | 臺 | 9400 |
| 2025年8月 | 湖南 | 總值 | 總值 | 3 | 臺 | 9386 |
| 2025年8月 | 廣東 | 總值 | 總值 | 2139 | 臺 | 366295 |
| 2025年8月 | 海南 | 總值 | 總值 | 18 | 臺 | 110686 |
| 2025年8月 | 江西 | 總值 | 總值 | 1 | 臺 | 5500 |
| 2025年8月 | 山東 | 總值 | 總值 | 7 | 臺 | 101480 |
| 2025年8月 | 重慶 | 總值 | 總值 | 3 | 臺 | 6936 |
| 2025年8月 | 陜西 | 總值 | 總值 | 24 | 臺 | 343200 |
| 2025年8月 | 北京 | 北美洲 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 1 | 臺 | 18402 |
| 2025年8月 | 北京 | 大洋洲 | 一般貿(mào)易 | 887 | 臺 | 82580 |
| 2025年8月 | 北京 | 亞洲 | 一般貿(mào)易 | 1 | 臺 | 107 |
| 2025年8月 | 北京 | 亞洲 | 其他 | 10 | 臺 | 764 |
| 2025年8月 | 北京 | 北美洲 | 一般貿(mào)易 | 4 | 臺 | 216421 |
| 2025年8月 | 北京 | 大洋洲 | 其他 | 36 | 臺 | 5685 |
| 2025年8月 | 遼寧 | 亞洲 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 1 | 臺 | 16000 |
| 2025年8月 | 上海 | 亞洲 | 其他 | 640 | 臺 | 18286 |
| 2025年8月 | 上海 | 歐洲 | 一般貿(mào)易 | 15 | 臺 | 63750 |
| 2025年8月 | 上海 | 北美洲 | 一般貿(mào)易 | 1 | 臺 | 14459 |
| 2025年8月 | 江蘇 | 亞洲 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 5 | 臺 | 37141 |
| 2025年8月 | 江蘇 | 拉丁美洲 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 5 | 臺 | 23025 |
| 2025年8月 | 浙江 | 亞洲 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 7 | 臺 | 27809 |
| 2025年8月 | 浙江 | 歐洲 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 3 | 臺 | 10703 |
| 2025年8月 | 安徽 | 亞洲 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 9 | 臺 | 71700 |
| 2025年8月 | 福建 | 歐洲 | 一般貿(mào)易 | 4 | 臺 | 8489 |
| 2025年8月 | 江西 | 歐洲 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 1 | 臺 | 5500 |
| 2025年8月 | 山東 | 亞洲 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 1 | 臺 | 24800 |
| 2025年8月 | 山東 | 歐洲 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 6 | 臺 | 76680 |
| 2025年8月 | 湖南 | 亞洲 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 3 | 臺 | 9386 |
| 2025年8月 | 廣東 | 亞洲 | 其他 | 2001 | 臺 | 16156 |
| 2025年8月 | 海南 | 歐洲 | 一般貿(mào)易 | 18 | 臺 | 110686 |
| 2025年8月 | 陜西 | 亞洲 | 一般貿(mào)易 | 24 | 臺 | 343200 |
| 2025年8月 | 上海 | 亞洲 | 一般貿(mào)易 | 35 | 臺 | 121922 |
| 2025年8月 | 上海 | 亞洲 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 1 | 臺 | 13500 |
| 2025年8月 | 上海 | 歐洲 | 保稅監(jiān)管場所進(jìn)出境貨物 | 1 | 臺 | 2773 |
| 2025年8月 | 江蘇 | 亞洲 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 22 | 臺 | 173336 |
| 2025年8月 | 江蘇 | 歐洲 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 3 | 臺 | 16000 |
| 2025年8月 | 浙江 | 亞洲 | 一般貿(mào)易 | 4 | 臺 | 16602 |
| 2025年8月 | 福建 | 亞洲 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 2 | 臺 | 19000 |
| 2025年8月 | 福建 | 歐洲 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 12 | 臺 | 14424 |
| 2025年8月 | 湖北 | 歐洲 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 2 | 臺 | 9400 |
| 2025年8月 | 廣東 | 亞洲 | 一般貿(mào)易 | 120 | 臺 | 298648 |
| 2025年8月 | 廣東 | 歐洲 | 一般貿(mào)易 | 15 | 臺 | 22391 |
| 2025年8月 | 廣東 | 歐洲 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 3 | 臺 | 29100 |
| 2025年8月 | 重慶 | 北美洲 | 一般貿(mào)易 | 3 | 臺 | 6936 |
| 2025年8月 | 北京 | 亞洲 | 總值 | 11 | 臺 | 871 |
| 2025年8月 | 北京 | 大洋洲 | 總值 | 923 | 臺 | 88265 |
| 2025年8月 | 上海 | 亞洲 | 總值 | 676 | 臺 | 153708 |
| 2025年8月 | 江蘇 | 亞洲 | 總值 | 27 | 臺 | 210477 |
| 2025年8月 | 江蘇 | 歐洲 | 總值 | 3 | 臺 | 16000 |
| 2025年8月 | 北京 | 北美洲 | 總值 | 5 | 臺 | 234823 |
| 2025年8月 | 遼寧 | 亞洲 | 總值 | 1 | 臺 | 16000 |
| 2025年8月 | 上海 | 歐洲 | 總值 | 16 | 臺 | 66523 |
| 2025年8月 | 上海 | 北美洲 | 總值 | 1 | 臺 | 14459 |
| 2025年8月 | 浙江 | 亞洲 | 總值 | 11 | 臺 | 44411 |
| 2025年8月 | 安徽 | 亞洲 | 總值 | 9 | 臺 | 71700 |
| 2025年8月 | 福建 | 亞洲 | 總值 | 2 | 臺 | 19000 |
| 2025年8月 | 山東 | 歐洲 | 總值 | 6 | 臺 | 76680 |
| 2025年8月 | 湖南 | 亞洲 | 總值 | 3 | 臺 | 9386 |
| 2025年8月 | 廣東 | 亞洲 | 總值 | 2121 | 臺 | 314804 |
| 2025年8月 | 江蘇 | 拉丁美洲 | 總值 | 5 | 臺 | 23025 |
| 2025年8月 | 浙江 | 歐洲 | 總值 | 3 | 臺 | 10703 |
| 2025年8月 | 福建 | 歐洲 | 總值 | 16 | 臺 | 22913 |
| 2025年8月 | 江西 | 歐洲 | 總值 | 1 | 臺 | 5500 |
| 2025年8月 | 山東 | 亞洲 | 總值 | 1 | 臺 | 24800 |
| 2025年8月 | 湖北 | 歐洲 | 總值 | 2 | 臺 | 9400 |
| 2025年8月 | 廣東 | 歐洲 | 總值 | 18 | 臺 | 51491 |
| 2025年8月 | 海南 | 歐洲 | 總值 | 18 | 臺 | 110686 |
| 2025年8月 | 重慶 | 北美洲 | 總值 | 3 | 臺 | 6936 |
| 2025年8月 | 陜西 | 亞洲 | 總值 | 24 | 臺 | 343200 |
| 2025年8月 | 北京 | 美國 | 一般貿(mào)易 | 4 | 臺 | 216421 |
| 2025年8月 | 北京 | 美國 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 1 | 臺 | 18402 |
| 2025年8月 | 北京 | 澳大利亞 | 一般貿(mào)易 | 887 | 臺 | 82580 |
| 2025年8月 | 上海 | 日本 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 1 | 臺 | 13500 |
| 2025年8月 | 北京 | 泰國 | 其他 | 10 | 臺 | 764 |
| 2025年8月 | 北京 | 中國 | 一般貿(mào)易 | 1 | 臺 | 107 |
| 2025年8月 | 北京 | 澳大利亞 | 其他 | 36 | 臺 | 5685 |
| 2025年8月 | 遼寧 | 日本 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 1 | 臺 | 16000 |
| 2025年8月 | 上海 | 日本 | 一般貿(mào)易 | 25 | 臺 | 53222 |
| 2025年8月 | 上海 | 泰國 | 一般貿(mào)易 | 8 | 臺 | 30700 |
| 2025年8月 | 上海 | 中國 | 其他 | 640 | 臺 | 18286 |
| 2025年8月 | 上海 | 丹麥 | 一般貿(mào)易 | 15 | 臺 | 63750 |
| 2025年8月 | 上海 | 希臘 | 保稅監(jiān)管場所進(jìn)出境貨物 | 1 | 臺 | 2773 |
| 2025年8月 | 上海 | 美國 | 一般貿(mào)易 | 1 | 臺 | 14459 |
| 2025年8月 | 上海 | 韓國 | 一般貿(mào)易 | 2 | 臺 | 38000 |
| 2025年8月 | 江蘇 | 日本 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 21 | 臺 | 168334 |
| 2025年8月 | 江蘇 | 日本 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 3 | 臺 | 4526 |
| 2025年8月 | 江蘇 | 挪威 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 3 | 臺 | 16000 |
| 2025年8月 | 江蘇 | 墨西哥 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 5 | 臺 | 23025 |
| 2025年8月 | 浙江 | 韓國 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 2 | 臺 | 7920 |
| 2025年8月 | 浙江 | 泰國 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 2 | 臺 | 13590 |
| 2025年8月 | 安徽 | 日本 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 9 | 臺 | 71700 |
| 2025年8月 | 福建 | 意大利 | 一般貿(mào)易 | 4 | 臺 | 8489 |
| 2025年8月 | 福建 | 挪威 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 12 | 臺 | 14424 |
| 2025年8月 | 山東 | 丹麥 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 6 | 臺 | 76680 |
| 2025年8月 | 湖北 | 挪威 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 2 | 臺 | 9400 |
| 2025年8月 | 廣東 | 日本 | 一般貿(mào)易 | 84 | 臺 | 244577 |
| 2025年8月 | 廣東 | 日本 | 其他 | 2000 | 臺 | 1587 |
| 2025年8月 | 廣東 | 泰國 | 一般貿(mào)易 | 12 | 臺 | 29144 |
| 2025年8月 | 廣東 | 芬蘭 | 一般貿(mào)易 | 15 | 臺 | 22391 |
| 2025年8月 | 廣東 | 挪威 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 3 | 臺 | 29100 |
| 2025年8月 | 重慶 | 美國 | 一般貿(mào)易 | 3 | 臺 | 6936 |
| 2025年8月 | 陜西 | 哈薩克斯坦 | 一般貿(mào)易 | 24 | 臺 | 343200 |
| 2025年8月 | 江蘇 | 新加坡 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 2 | 臺 | 32615 |
| 2025年8月 | 江蘇 | 韓國 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 1 | 臺 | 5002 |
| 2025年8月 | 浙江 | 塞浦路斯 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 3 | 臺 | 6299 |
| 2025年8月 | 浙江 | 日本 | 一般貿(mào)易 | 4 | 臺 | 16602 |
| 2025年8月 | 浙江 | 荷蘭 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 1 | 臺 | 1942 |
| 2025年8月 | 浙江 | 挪威 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 2 | 臺 | 8761 |
| 2025年8月 | 福建 | 日本 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 2 | 臺 | 19000 |
| 2025年8月 | 江西 | 挪威 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 1 | 臺 | 5500 |
| 2025年8月 | 山東 | 日本 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 1 | 臺 | 24800 |
| 2025年8月 | 湖南 | 日本 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 1 | 臺 | 4791 |
| 2025年8月 | 湖南 | 韓國 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 2 | 臺 | 4595 |
| 2025年8月 | 廣東 | 韓國 | 一般貿(mào)易 | 23 | 臺 | 18767 |
| 2025年8月 | 廣東 | 韓國 | 其他 | 1 | 臺 | 14569 |
| 2025年8月 | 廣東 | 中國 | 一般貿(mào)易 | 1 | 臺 | 6160 |
| 2025年8月 | 海南 | 俄羅斯 | 一般貿(mào)易 | 18 | 臺 | 110686 |
| 2025年8月 | 北京 | 泰國 | 總值 | 10 | 臺 | 764 |
| 2025年8月 | 北京 | 中國 | 總值 | 1 | 臺 | 107 |
| 2025年8月 | 北京 | 美國 | 總值 | 5 | 臺 | 234823 |
| 2025年8月 | 北京 | 澳大利亞 | 總值 | 923 | 臺 | 88265 |
| 2025年8月 | 遼寧 | 日本 | 總值 | 1 | 臺 | 16000 |
| 2025年8月 | 上海 | 日本 | 總值 | 26 | 臺 | 66722 |
| 2025年8月 | 上海 | 韓國 | 總值 | 2 | 臺 | 38000 |
| 2025年8月 | 上海 | 泰國 | 總值 | 8 | 臺 | 30700 |
| 2025年8月 | 上海 | 中國 | 總值 | 640 | 臺 | 18286 |
| 2025年8月 | 上海 | 丹麥 | 總值 | 15 | 臺 | 63750 |
| 2025年8月 | 上海 | 希臘 | 總值 | 1 | 臺 | 2773 |
| 2025年8月 | 上海 | 美國 | 總值 | 1 | 臺 | 14459 |
| 2025年8月 | 江蘇 | 日本 | 總值 | 24 | 臺 | 172860 |
| 2025年8月 | 江蘇 | 新加坡 | 總值 | 2 | 臺 | 32615 |
| 2025年8月 | 江蘇 | 韓國 | 總值 | 1 | 臺 | 5002 |
| 2025年8月 | 江蘇 | 挪威 | 總值 | 3 | 臺 | 16000 |
| 2025年8月 | 江蘇 | 墨西哥 | 總值 | 5 | 臺 | 23025 |
| 2025年8月 | 浙江 | 塞浦路斯 | 總值 | 3 | 臺 | 6299 |
| 2025年8月 | 浙江 | 日本 | 總值 | 4 | 臺 | 16602 |
| 2025年8月 | 浙江 | 韓國 | 總值 | 2 | 臺 | 7920 |
| 2025年8月 | 浙江 | 泰國 | 總值 | 2 | 臺 | 13590 |
| 2025年8月 | 浙江 | 荷蘭 | 總值 | 1 | 臺 | 1942 |
| 2025年8月 | 浙江 | 挪威 | 總值 | 2 | 臺 | 8761 |
| 2025年8月 | 安徽 | 日本 | 總值 | 9 | 臺 | 71700 |
| 2025年8月 | 福建 | 日本 | 總值 | 2 | 臺 | 19000 |
| 2025年8月 | 福建 | 意大利 | 總值 | 4 | 臺 | 8489 |
| 2025年8月 | 福建 | 挪威 | 總值 | 12 | 臺 | 14424 |
| 2025年8月 | 江西 | 挪威 | 總值 | 1 | 臺 | 5500 |
| 2025年8月 | 山東 | 日本 | 總值 | 1 | 臺 | 24800 |
| 2025年8月 | 山東 | 丹麥 | 總值 | 6 | 臺 | 76680 |
| 2025年8月 | 湖北 | 挪威 | 總值 | 2 | 臺 | 9400 |
| 2025年8月 | 湖南 | 日本 | 總值 | 1 | 臺 | 4791 |
| 2025年8月 | 湖南 | 韓國 | 總值 | 2 | 臺 | 4595 |
| 2025年8月 | 廣東 | 日本 | 總值 | 2084 | 臺 | 246164 |
| 2025年8月 | 廣東 | 韓國 | 總值 | 24 | 臺 | 33336 |
| 2025年8月 | 廣東 | 泰國 | 總值 | 12 | 臺 | 29144 |
| 2025年8月 | 廣東 | 中國 | 總值 | 1 | 臺 | 6160 |
| 2025年8月 | 廣東 | 芬蘭 | 總值 | 15 | 臺 | 22391 |
| 2025年8月 | 廣東 | 挪威 | 總值 | 3 | 臺 | 29100 |
| 2025年8月 | 海南 | 俄羅斯 | 總值 | 18 | 臺 | 110686 |
| 2025年8月 | 重慶 | 美國 | 總值 | 3 | 臺 | 6936 |
| 2025年8月 | 陜西 | 哈薩克斯坦 | 總值 | 24 | 臺 | 343200 |
| 2025年8月 | 全國 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 1131 | 臺 | 1306191 |
| 2025年8月 | 全國 | 總值 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 66 | 臺 | 478826 |
| 2025年8月 | 全國 | 總值 | 保稅監(jiān)管場所進(jìn)出境貨物 | 1 | 臺 | 2773 |
| 2025年8月 | 全國 | 總值 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 21 | 臺 | 117080 |
| 2025年8月 | 全國 | 總值 | 其他 | 2687 | 臺 | 40891 |
| 2025年8月 | 全國 | 總值 | 總值 | 3906 | 臺 | 1945761 |
| 2025年8月 | 全國 | 亞洲 | 一般貿(mào)易 | 184 | 臺 | 780479 |
| 2025年8月 | 全國 | 亞洲 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 39 | 臺 | 327722 |
| 2025年8月 | 全國 | 亞洲 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 12 | 臺 | 64950 |
| 2025年8月 | 全國 | 亞洲 | 其他 | 2651 | 臺 | 35206 |
| 2025年8月 | 全國 | 歐洲 | 一般貿(mào)易 | 52 | 臺 | 205316 |
| 2025年8月 | 全國 | 歐洲 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 27 | 臺 | 151104 |
| 2025年8月 | 全國 | 歐洲 | 保稅監(jiān)管場所進(jìn)出境貨物 | 1 | 臺 | 2773 |
| 2025年8月 | 全國 | 歐洲 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 3 | 臺 | 10703 |
| 2025年8月 | 全國 | 拉丁美洲 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 5 | 臺 | 23025 |
| 2025年8月 | 全國 | 北美洲 | 一般貿(mào)易 | 8 | 臺 | 237816 |
| 2025年8月 | 全國 | 北美洲 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 1 | 臺 | 18402 |
| 2025年8月 | 全國 | 大洋洲 | 一般貿(mào)易 | 887 | 臺 | 82580 |
| 2025年8月 | 全國 | 大洋洲 | 其他 | 36 | 臺 | 5685 |
| 2025年8月 | 全國 | 亞洲 | 總值 | 2886 | 臺 | 1208357 |
| 2025年8月 | 全國 | 歐洲 | 總值 | 83 | 臺 | 369896 |
| 2025年8月 | 全國 | 拉丁美洲 | 總值 | 5 | 臺 | 23025 |
| 2025年8月 | 全國 | 北美洲 | 總值 | 9 | 臺 | 256218 |
| 2025年8月 | 全國 | 大洋洲 | 總值 | 923 | 臺 | 88265 |
| 2025年8月 | 全國 | 日本 | 一般貿(mào)易 | 113 | 臺 | 314401 |
| 2025年8月 | 全國 | 日本 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 36 | 臺 | 318125 |
| 2025年8月 | 全國 | 日本 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 3 | 臺 | 4526 |
| 2025年8月 | 全國 | 韓國 | 一般貿(mào)易 | 25 | 臺 | 56767 |
| 2025年8月 | 全國 | 韓國 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 3 | 臺 | 9597 |
| 2025年8月 | 全國 | 泰國 | 一般貿(mào)易 | 20 | 臺 | 59844 |
| 2025年8月 | 全國 | 泰國 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 2 | 臺 | 13590 |
| 2025年8月 | 全國 | 泰國 | 其他 | 10 | 臺 | 764 |
| 2025年8月 | 全國 | 中國 | 其他 | 640 | 臺 | 18286 |
| 2025年8月 | 全國 | 哈薩克斯坦 | 一般貿(mào)易 | 24 | 臺 | 343200 |
| 2025年8月 | 全國 | 丹麥 | 一般貿(mào)易 | 15 | 臺 | 63750 |
| 2025年8月 | 全國 | 荷蘭 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 1 | 臺 | 1942 |
| 2025年8月 | 全國 | 芬蘭 | 一般貿(mào)易 | 15 | 臺 | 22391 |
| 2025年8月 | 全國 | 挪威 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 21 | 臺 | 74424 |
| 2025年8月 | 全國 | 挪威 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 2 | 臺 | 8761 |
| 2025年8月 | 全國 | 俄羅斯 | 一般貿(mào)易 | 18 | 臺 | 110686 |
| 2025年8月 | 全國 | 塞浦路斯 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 3 | 臺 | 6299 |
| 2025年8月 | 全國 | 日本 | 其他 | 2000 | 臺 | 1587 |
| 2025年8月 | 全國 | 新加坡 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 2 | 臺 | 32615 |
| 2025年8月 | 全國 | 韓國 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 2 | 臺 | 7920 |
| 2025年8月 | 全國 | 韓國 | 其他 | 1 | 臺 | 14569 |
| 2025年8月 | 全國 | 中國 | 一般貿(mào)易 | 2 | 臺 | 6267 |
| 2025年8月 | 全國 | 丹麥 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 6 | 臺 | 76680 |
| 2025年8月 | 全國 | 意大利 | 一般貿(mào)易 | 4 | 臺 | 8489 |
| 2025年8月 | 全國 | 希臘 | 保稅監(jiān)管場所進(jìn)出境貨物 | 1 | 臺 | 2773 |
| 2025年8月 | 全國 | 墨西哥 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 5 | 臺 | 23025 |
| 2025年8月 | 全國 | 美國 | 一般貿(mào)易 | 8 | 臺 | 237816 |
| 2025年8月 | 全國 | 澳大利亞 | 一般貿(mào)易 | 887 | 臺 | 82580 |
| 2025年8月 | 全國 | 美國 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 1 | 臺 | 18402 |
| 2025年8月 | 全國 | 澳大利亞 | 其他 | 36 | 臺 | 5685 |
| 2025年8月 | 全國 | 塞浦路斯 | 總值 | 3 | 臺 | 6299 |
| 2025年8月 | 全國 | 日本 | 總值 | 2152 | 臺 | 638639 |
| 2025年8月 | 全國 | 新加坡 | 總值 | 2 | 臺 | 32615 |
| 2025年8月 | 全國 | 韓國 | 總值 | 31 | 臺 | 88853 |
| 2025年8月 | 全國 | 泰國 | 總值 | 32 | 臺 | 74198 |
| 2025年8月 | 全國 | 中國 | 總值 | 642 | 臺 | 24553 |
| 2025年8月 | 全國 | 哈薩克斯坦 | 總值 | 24 | 臺 | 343200 |
| 2025年8月 | 全國 | 丹麥 | 總值 | 21 | 臺 | 140430 |
| 2025年8月 | 全國 | 意大利 | 總值 | 4 | 臺 | 8489 |
| 2025年8月 | 全國 | 荷蘭 | 總值 | 1 | 臺 | 1942 |
| 2025年8月 | 全國 | 希臘 | 總值 | 1 | 臺 | 2773 |
| 2025年8月 | 全國 | 芬蘭 | 總值 | 15 | 臺 | 22391 |
| 2025年8月 | 全國 | 挪威 | 總值 | 23 | 臺 | 83185 |
| 2025年8月 | 全國 | 俄羅斯 | 總值 | 18 | 臺 | 110686 |
| 2025年8月 | 全國 | 墨西哥 | 總值 | 5 | 臺 | 23025 |
| 2025年8月 | 全國 | 美國 | 總值 | 9 | 臺 | 256218 |
| 2025年8月 | 全國 | 澳大利亞 | 總值 | 923 | 臺 | 88265 |
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本文來源:國研網(wǎng)
本文地址:www.74cssc.cn/stat/stats/80052038.html