| 【商品】僅裝有驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)的機(jī)動(dòng)客車,10≤座≤19 | 【時(shí)間】2025-05 |
| 【海關(guān)編碼】87024030 | 【數(shù)據(jù)量】2058 |
| 【數(shù)據(jù)出處】海關(guān)總署 | 【流向】進(jìn)出口 |
| 時(shí)間 | 省份 | 貿(mào)易伙伴 | 貿(mào)易方式 | 數(shù)量 | 單位 | 金額(美元) |
| 2025年5月 | 上海 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 40 | 輛 | 726414 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 189 | 輛 | 5542872 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 總值 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 30 | 輛 | 3582640 |
| 2025年5月 | 安徽 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 10 | 輛 | 243592 |
| 2025年5月 | 福建 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 124 | 輛 | 3188623 |
| 2025年5月 | 福建 | 總值 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 5 | 輛 | 789672 |
| 2025年5月 | 山東 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 20 | 輛 | 3380446 |
| 2025年5月 | 河南 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 4 | 輛 | 1659153 |
| 2025年5月 | 河南 | 總值 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 6 | 輛 | 1571105 |
| 2025年5月 | 湖北 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 59 | 輛 | 1189993 |
| 2025年5月 | 湖南 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 26 | 輛 | 637000 |
| 2025年5月 | 廣西 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 2 | 輛 | 23800 |
| 2025年5月 | 西藏 | 總值 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 100 | 輛 | 1330000 |
| 2025年5月 | 上海 | 總值 | 總值 | 40 | 輛 | 726414 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 總值 | 總值 | 219 | 輛 | 9125512 |
| 2025年5月 | 安徽 | 總值 | 總值 | 10 | 輛 | 243592 |
| 2025年5月 | 福建 | 總值 | 總值 | 129 | 輛 | 3978295 |
| 2025年5月 | 山東 | 總值 | 總值 | 20 | 輛 | 3380446 |
| 2025年5月 | 河南 | 總值 | 總值 | 10 | 輛 | 3230258 |
| 2025年5月 | 湖北 | 總值 | 總值 | 59 | 輛 | 1189993 |
| 2025年5月 | 湖南 | 總值 | 總值 | 26 | 輛 | 637000 |
| 2025年5月 | 廣西 | 總值 | 總值 | 2 | 輛 | 23800 |
| 2025年5月 | 西藏 | 總值 | 總值 | 100 | 輛 | 1330000 |
| 2025年5月 | 福建 | 歐洲 | 一般貿(mào)易 | 13 | 輛 | 997490 |
| 2025年5月 | 上海 | 亞洲 | 一般貿(mào)易 | 40 | 輛 | 726414 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 亞洲 | 一般貿(mào)易 | 181 | 輛 | 5237772 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 亞洲 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 30 | 輛 | 3582640 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 非洲 | 一般貿(mào)易 | 1 | 輛 | 30500 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 歐洲 | 一般貿(mào)易 | 1 | 輛 | 112000 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 拉丁美洲 | 一般貿(mào)易 | 6 | 輛 | 162600 |
| 2025年5月 | 安徽 | 亞洲 | 一般貿(mào)易 | 10 | 輛 | 243592 |
| 2025年5月 | 福建 | 亞洲 | 一般貿(mào)易 | 111 | 輛 | 2191133 |
| 2025年5月 | 福建 | 歐洲 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 5 | 輛 | 789672 |
| 2025年5月 | 山東 | 歐洲 | 一般貿(mào)易 | 20 | 輛 | 3380446 |
| 2025年5月 | 河南 | 歐洲 | 一般貿(mào)易 | 4 | 輛 | 1659153 |
| 2025年5月 | 河南 | 歐洲 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 6 | 輛 | 1571105 |
| 2025年5月 | 湖北 | 亞洲 | 一般貿(mào)易 | 59 | 輛 | 1189993 |
| 2025年5月 | 湖南 | 非洲 | 一般貿(mào)易 | 26 | 輛 | 637000 |
| 2025年5月 | 廣西 | 亞洲 | 一般貿(mào)易 | 2 | 輛 | 23800 |
| 2025年5月 | 西藏 | 亞洲 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 100 | 輛 | 1330000 |
| 2025年5月 | 上海 | 亞洲 | 總值 | 40 | 輛 | 726414 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 亞洲 | 總值 | 211 | 輛 | 8820412 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 非洲 | 總值 | 1 | 輛 | 30500 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 歐洲 | 總值 | 1 | 輛 | 112000 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 拉丁美洲 | 總值 | 6 | 輛 | 162600 |
| 2025年5月 | 安徽 | 亞洲 | 總值 | 10 | 輛 | 243592 |
| 2025年5月 | 福建 | 亞洲 | 總值 | 111 | 輛 | 2191133 |
| 2025年5月 | 福建 | 歐洲 | 總值 | 18 | 輛 | 1787162 |
| 2025年5月 | 山東 | 歐洲 | 總值 | 20 | 輛 | 3380446 |
| 2025年5月 | 河南 | 歐洲 | 總值 | 10 | 輛 | 3230258 |
| 2025年5月 | 湖北 | 亞洲 | 總值 | 59 | 輛 | 1189993 |
| 2025年5月 | 湖南 | 非洲 | 總值 | 26 | 輛 | 637000 |
| 2025年5月 | 廣西 | 亞洲 | 總值 | 2 | 輛 | 23800 |
| 2025年5月 | 西藏 | 亞洲 | 總值 | 100 | 輛 | 1330000 |
| 2025年5月 | 上海 | 尼泊爾 | 一般貿(mào)易 | 40 | 輛 | 726414 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 尼泊爾 | 一般貿(mào)易 | 143 | 輛 | 3389437 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 新加坡 | 一般貿(mào)易 | 6 | 輛 | 262530 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 韓國 | 一般貿(mào)易 | 32 | 輛 | 1585805 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 韓國 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 30 | 輛 | 3582640 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 佛得角 | 一般貿(mào)易 | 1 | 輛 | 30500 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 羅馬尼亞 | 一般貿(mào)易 | 1 | 輛 | 112000 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 墨西哥 | 一般貿(mào)易 | 6 | 輛 | 162600 |
| 2025年5月 | 安徽 | 尼泊爾 | 一般貿(mào)易 | 10 | 輛 | 243592 |
| 2025年5月 | 福建 | 中國香港 | 一般貿(mào)易 | 1 | 輛 | 109701 |
| 2025年5月 | 福建 | 尼泊爾 | 一般貿(mào)易 | 108 | 輛 | 2021432 |
| 2025年5月 | 福建 | 菲律賓 | 一般貿(mào)易 | 2 | 輛 | 60000 |
| 2025年5月 | 福建 | 德國 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 5 | 輛 | 789672 |
| 2025年5月 | 福建 | 西班牙 | 一般貿(mào)易 | 13 | 輛 | 997490 |
| 2025年5月 | 山東 | 立陶宛 | 一般貿(mào)易 | 20 | 輛 | 3380446 |
| 2025年5月 | 河南 | 意大利 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 2 | 輛 | 373292 |
| 2025年5月 | 河南 | 希臘 | 一般貿(mào)易 | 4 | 輛 | 1659153 |
| 2025年5月 | 河南 | 西班牙 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 4 | 輛 | 1197813 |
| 2025年5月 | 湖北 | 尼泊爾 | 一般貿(mào)易 | 49 | 輛 | 841993 |
| 2025年5月 | 湖北 | 菲律賓 | 一般貿(mào)易 | 10 | 輛 | 348000 |
| 2025年5月 | 湖南 | 肯尼亞 | 一般貿(mào)易 | 26 | 輛 | 637000 |
| 2025年5月 | 廣西 | 柬埔寨 | 一般貿(mào)易 | 2 | 輛 | 23800 |
| 2025年5月 | 西藏 | 尼泊爾 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 100 | 輛 | 1330000 |
| 2025年5月 | 上海 | 尼泊爾 | 總值 | 40 | 輛 | 726414 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 尼泊爾 | 總值 | 143 | 輛 | 3389437 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 新加坡 | 總值 | 6 | 輛 | 262530 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 韓國 | 總值 | 62 | 輛 | 5168445 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 佛得角 | 總值 | 1 | 輛 | 30500 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 羅馬尼亞 | 總值 | 1 | 輛 | 112000 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 墨西哥 | 總值 | 6 | 輛 | 162600 |
| 2025年5月 | 安徽 | 尼泊爾 | 總值 | 10 | 輛 | 243592 |
| 2025年5月 | 福建 | 中國香港 | 總值 | 1 | 輛 | 109701 |
| 2025年5月 | 福建 | 尼泊爾 | 總值 | 108 | 輛 | 2021432 |
| 2025年5月 | 福建 | 菲律賓 | 總值 | 2 | 輛 | 60000 |
| 2025年5月 | 福建 | 德國 | 總值 | 5 | 輛 | 789672 |
| 2025年5月 | 福建 | 西班牙 | 總值 | 13 | 輛 | 997490 |
| 2025年5月 | 山東 | 立陶宛 | 總值 | 20 | 輛 | 3380446 |
| 2025年5月 | 河南 | 意大利 | 總值 | 2 | 輛 | 373292 |
| 2025年5月 | 河南 | 希臘 | 總值 | 4 | 輛 | 1659153 |
| 2025年5月 | 河南 | 西班牙 | 總值 | 4 | 輛 | 1197813 |
| 2025年5月 | 湖北 | 尼泊爾 | 總值 | 49 | 輛 | 841993 |
| 2025年5月 | 湖北 | 菲律賓 | 總值 | 10 | 輛 | 348000 |
| 2025年5月 | 湖南 | 肯尼亞 | 總值 | 26 | 輛 | 637000 |
| 2025年5月 | 廣西 | 柬埔寨 | 總值 | 2 | 輛 | 23800 |
| 2025年5月 | 西藏 | 尼泊爾 | 總值 | 100 | 輛 | 1330000 |
| 2025年5月 | 全國 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 474 | 輛 | 16591893 |
| 2025年5月 | 全國 | 總值 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 41 | 輛 | 5943417 |
| 2025年5月 | 全國 | 總值 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 100 | 輛 | 1330000 |
| 2025年5月 | 全國 | 總值 | 總值 | 615 | 輛 | 23865310 |
| 2025年5月 | 全國 | 亞洲 | 一般貿(mào)易 | 403 | 輛 | 9612704 |
| 2025年5月 | 全國 | 亞洲 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 30 | 輛 | 3582640 |
| 2025年5月 | 全國 | 亞洲 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 100 | 輛 | 1330000 |
| 2025年5月 | 全國 | 非洲 | 一般貿(mào)易 | 27 | 輛 | 667500 |
| 2025年5月 | 全國 | 歐洲 | 一般貿(mào)易 | 38 | 輛 | 6149089 |
| 2025年5月 | 全國 | 歐洲 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 11 | 輛 | 2360777 |
| 2025年5月 | 全國 | 拉丁美洲 | 一般貿(mào)易 | 6 | 輛 | 162600 |
| 2025年5月 | 全國 | 亞洲 | 總值 | 533 | 輛 | 14525344 |
| 2025年5月 | 全國 | 非洲 | 總值 | 27 | 輛 | 667500 |
| 2025年5月 | 全國 | 歐洲 | 總值 | 49 | 輛 | 8509866 |
| 2025年5月 | 全國 | 拉丁美洲 | 總值 | 6 | 輛 | 162600 |
| 2025年5月 | 全國 | 柬埔寨 | 一般貿(mào)易 | 2 | 輛 | 23800 |
| 2025年5月 | 全國 | 中國香港 | 一般貿(mào)易 | 1 | 輛 | 109701 |
| 2025年5月 | 全國 | 尼泊爾 | 一般貿(mào)易 | 350 | 輛 | 7222868 |
| 2025年5月 | 全國 | 尼泊爾 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 100 | 輛 | 1330000 |
| 2025年5月 | 全國 | 菲律賓 | 一般貿(mào)易 | 12 | 輛 | 408000 |
| 2025年5月 | 全國 | 新加坡 | 一般貿(mào)易 | 6 | 輛 | 262530 |
| 2025年5月 | 全國 | 韓國 | 一般貿(mào)易 | 32 | 輛 | 1585805 |
| 2025年5月 | 全國 | 韓國 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 30 | 輛 | 3582640 |
| 2025年5月 | 全國 | 佛得角 | 一般貿(mào)易 | 1 | 輛 | 30500 |
| 2025年5月 | 全國 | 肯尼亞 | 一般貿(mào)易 | 26 | 輛 | 637000 |
| 2025年5月 | 全國 | 德國 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 5 | 輛 | 789672 |
| 2025年5月 | 全國 | 意大利 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 2 | 輛 | 373292 |
| 2025年5月 | 全國 | 希臘 | 一般貿(mào)易 | 4 | 輛 | 1659153 |
| 2025年5月 | 全國 | 西班牙 | 一般貿(mào)易 | 13 | 輛 | 997490 |
| 2025年5月 | 全國 | 西班牙 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 4 | 輛 | 1197813 |
| 2025年5月 | 全國 | 羅馬尼亞 | 一般貿(mào)易 | 1 | 輛 | 112000 |
| 2025年5月 | 全國 | 立陶宛 | 一般貿(mào)易 | 20 | 輛 | 3380446 |
| 2025年5月 | 全國 | 墨西哥 | 一般貿(mào)易 | 6 | 輛 | 162600 |
| 2025年5月 | 全國 | 柬埔寨 | 總值 | 2 | 輛 | 23800 |
| 2025年5月 | 全國 | 中國香港 | 總值 | 1 | 輛 | 109701 |
| 2025年5月 | 全國 | 尼泊爾 | 總值 | 450 | 輛 | 8552868 |
| 2025年5月 | 全國 | 菲律賓 | 總值 | 12 | 輛 | 408000 |
| 2025年5月 | 全國 | 新加坡 | 總值 | 6 | 輛 | 262530 |
| 2025年5月 | 全國 | 韓國 | 總值 | 62 | 輛 | 5168445 |
| 2025年5月 | 全國 | 佛得角 | 總值 | 1 | 輛 | 30500 |
| 2025年5月 | 全國 | 肯尼亞 | 總值 | 26 | 輛 | 637000 |
| 2025年5月 | 全國 | 德國 | 總值 | 5 | 輛 | 789672 |
| 2025年5月 | 全國 | 意大利 | 總值 | 2 | 輛 | 373292 |
| 2025年5月 | 全國 | 希臘 | 總值 | 4 | 輛 | 1659153 |
| 2025年5月 | 全國 | 西班牙 | 總值 | 17 | 輛 | 2195303 |
| 2025年5月 | 全國 | 羅馬尼亞 | 總值 | 1 | 輛 | 112000 |
| 2025年5月 | 全國 | 立陶宛 | 總值 | 20 | 輛 | 3380446 |
| 2025年5月 | 全國 | 墨西哥 | 總值 | 6 | 輛 | 162600 |
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本文來源:國研網(wǎng)
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