| 【商品】僅裝有驅(qū)動電動機的機動客車，20≤座≤29 | 【時間】2025-05 |
| 【海關(guān)編碼】87024020 | 【數(shù)據(jù)量】1792 |
| 【數(shù)據(jù)出處】海關(guān)總署 | 【流向】進出口 |
| 時間 | 省份 | 貿(mào)易伙伴 | 貿(mào)易方式 | 數(shù)量 | 單位 | 金額（美元） |
| 2025年5月 | 上海 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 1 | 輛 | 13886 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 17 | 輛 | 2831597 |
| 2025年5月 | 浙江 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 1 | 輛 | 98195 |
| 2025年5月 | 福建 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 26 | 輛 | 3987626 |
| 2025年5月 | 山東 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 70 | 輛 | 10109154 |
| 2025年5月 | 山東 | 總值 | 進料加工貿(mào)易 | 19 | 輛 | 5255649 |
| 2025年5月 | 河南 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 1 | 輛 | 40000 |
| 2025年5月 | 河南 | 總值 | 進料加工貿(mào)易 | 3 | 輛 | 921414 |
| 2025年5月 | 湖北 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 5 | 輛 | 174000 |
| 2025年5月 | 廣東 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 76 | 輛 | 12899760 |
| 2025年5月 | 廣西 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 6 | 輛 | 199557 |
| 2025年5月 | 上海 | 總值 | 總值 | 1 | 輛 | 13886 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 總值 | 總值 | 17 | 輛 | 2831597 |
| 2025年5月 | 浙江 | 總值 | 總值 | 1 | 輛 | 98195 |
| 2025年5月 | 福建 | 總值 | 總值 | 26 | 輛 | 3987626 |
| 2025年5月 | 山東 | 總值 | 總值 | 89 | 輛 | 15364803 |
| 2025年5月 | 河南 | 總值 | 總值 | 4 | 輛 | 961414 |
| 2025年5月 | 湖北 | 總值 | 總值 | 5 | 輛 | 174000 |
| 2025年5月 | 廣東 | 總值 | 總值 | 76 | 輛 | 12899760 |
| 2025年5月 | 廣西 | 總值 | 總值 | 6 | 輛 | 199557 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 亞洲 | 一般貿(mào)易 | 16 | 輛 | 2548918 |
| 2025年5月 | 浙江 | 大洋洲 | 一般貿(mào)易 | 1 | 輛 | 98195 |
| 2025年5月 | 福建 | 歐洲 | 一般貿(mào)易 | 6 | 輛 | 1131276 |
| 2025年5月 | 山東 | 亞洲 | 進料加工貿(mào)易 | 19 | 輛 | 5255649 |
| 2025年5月 | 河南 | 歐洲 | 進料加工貿(mào)易 | 3 | 輛 | 921414 |
| 2025年5月 | 湖北 | 亞洲 | 一般貿(mào)易 | 5 | 輛 | 174000 |
| 2025年5月 | 廣東 | 亞洲 | 一般貿(mào)易 | 12 | 輛 | 1462045 |
| 2025年5月 | 廣東 | 歐洲 | 一般貿(mào)易 | 64 | 輛 | 11437715 |
| 2025年5月 | 上海 | 亞洲 | 一般貿(mào)易 | 1 | 輛 | 13886 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 歐洲 | 一般貿(mào)易 | 1 | 輛 | 282679 |
| 2025年5月 | 福建 | 亞洲 | 一般貿(mào)易 | 20 | 輛 | 2856350 |
| 2025年5月 | 山東 | 亞洲 | 一般貿(mào)易 | 70 | 輛 | 10109154 |
| 2025年5月 | 河南 | 亞洲 | 一般貿(mào)易 | 1 | 輛 | 40000 |
| 2025年5月 | 廣西 | 亞洲 | 一般貿(mào)易 | 6 | 輛 | 199557 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 亞洲 | 總值 | 16 | 輛 | 2548918 |
| 2025年5月 | 浙江 | 大洋洲 | 總值 | 1 | 輛 | 98195 |
| 2025年5月 | 福建 | 歐洲 | 總值 | 6 | 輛 | 1131276 |
| 2025年5月 | 河南 | 亞洲 | 總值 | 1 | 輛 | 40000 |
| 2025年5月 | 河南 | 歐洲 | 總值 | 3 | 輛 | 921414 |
| 2025年5月 | 湖北 | 亞洲 | 總值 | 5 | 輛 | 174000 |
| 2025年5月 | 廣東 | 亞洲 | 總值 | 12 | 輛 | 1462045 |
| 2025年5月 | 廣西 | 亞洲 | 總值 | 6 | 輛 | 199557 |
| 2025年5月 | 上海 | 亞洲 | 總值 | 1 | 輛 | 13886 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 歐洲 | 總值 | 1 | 輛 | 282679 |
| 2025年5月 | 福建 | 亞洲 | 總值 | 20 | 輛 | 2856350 |
| 2025年5月 | 山東 | 亞洲 | 總值 | 89 | 輛 | 15364803 |
| 2025年5月 | 廣東 | 歐洲 | 總值 | 64 | 輛 | 11437715 |
| 2025年5月 | 上海 | 中國澳門 | 一般貿(mào)易 | 1 | 輛 | 13886 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 日本 | 一般貿(mào)易 | 3 | 輛 | 571384 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 韓國 | 一般貿(mào)易 | 2 | 輛 | 306330 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 哈薩克斯坦 | 一般貿(mào)易 | 11 | 輛 | 1671204 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 德國 | 一般貿(mào)易 | 1 | 輛 | 282679 |
| 2025年5月 | 浙江 | 新西蘭 | 一般貿(mào)易 | 1 | 輛 | 98195 |
| 2025年5月 | 福建 | 菲律賓 | 一般貿(mào)易 | 10 | 輛 | 1150000 |
| 2025年5月 | 福建 | 韓國 | 一般貿(mào)易 | 10 | 輛 | 1706350 |
| 2025年5月 | 福建 | 羅馬尼亞 | 一般貿(mào)易 | 6 | 輛 | 1131276 |
| 2025年5月 | 山東 | 印度尼西亞 | 一般貿(mào)易 | 70 | 輛 | 10109154 |
| 2025年5月 | 山東 | 新加坡 | 進料加工貿(mào)易 | 19 | 輛 | 5255649 |
| 2025年5月 | 河南 | 尼泊爾 | 一般貿(mào)易 | 1 | 輛 | 40000 |
| 2025年5月 | 河南 | 英國 | 進料加工貿(mào)易 | 1 | 輛 | 262946 |
| 2025年5月 | 河南 | 意大利 | 進料加工貿(mào)易 | 1 | 輛 | 354917 |
| 2025年5月 | 河南 | 葡萄牙 | 進料加工貿(mào)易 | 1 | 輛 | 303551 |
| 2025年5月 | 湖北 | 菲律賓 | 一般貿(mào)易 | 5 | 輛 | 174000 |
| 2025年5月 | 廣東 | 中國香港 | 一般貿(mào)易 | 1 | 輛 | 133308 |
| 2025年5月 | 廣東 | 韓國 | 一般貿(mào)易 | 11 | 輛 | 1328737 |
| 2025年5月 | 廣東 | 羅馬尼亞 | 一般貿(mào)易 | 64 | 輛 | 11437715 |
| 2025年5月 | 廣西 | 菲律賓 | 一般貿(mào)易 | 6 | 輛 | 199557 |
| 2025年5月 | 上海 | 中國澳門 | 總值 | 1 | 輛 | 13886 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 日本 | 總值 | 3 | 輛 | 571384 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 韓國 | 總值 | 2 | 輛 | 306330 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 哈薩克斯坦 | 總值 | 11 | 輛 | 1671204 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 德國 | 總值 | 1 | 輛 | 282679 |
| 2025年5月 | 浙江 | 新西蘭 | 總值 | 1 | 輛 | 98195 |
| 2025年5月 | 福建 | 菲律賓 | 總值 | 10 | 輛 | 1150000 |
| 2025年5月 | 福建 | 韓國 | 總值 | 10 | 輛 | 1706350 |
| 2025年5月 | 福建 | 羅馬尼亞 | 總值 | 6 | 輛 | 1131276 |
| 2025年5月 | 山東 | 印度尼西亞 | 總值 | 70 | 輛 | 10109154 |
| 2025年5月 | 山東 | 新加坡 | 總值 | 19 | 輛 | 5255649 |
| 2025年5月 | 河南 | 尼泊爾 | 總值 | 1 | 輛 | 40000 |
| 2025年5月 | 河南 | 英國 | 總值 | 1 | 輛 | 262946 |
| 2025年5月 | 河南 | 意大利 | 總值 | 1 | 輛 | 354917 |
| 2025年5月 | 河南 | 葡萄牙 | 總值 | 1 | 輛 | 303551 |
| 2025年5月 | 湖北 | 菲律賓 | 總值 | 5 | 輛 | 174000 |
| 2025年5月 | 廣東 | 中國香港 | 總值 | 1 | 輛 | 133308 |
| 2025年5月 | 廣東 | 韓國 | 總值 | 11 | 輛 | 1328737 |
| 2025年5月 | 廣東 | 羅馬尼亞 | 總值 | 64 | 輛 | 11437715 |
| 2025年5月 | 廣西 | 菲律賓 | 總值 | 6 | 輛 | 199557 |
| 2025年5月 | 全國 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 203 | 輛 | 30353775 |
| 2025年5月 | 全國 | 總值 | 進料加工貿(mào)易 | 22 | 輛 | 6177063 |
| 2025年5月 | 全國 | 總值 | 總值 | 225 | 輛 | 36530838 |
| 2025年5月 | 全國 | 亞洲 | 一般貿(mào)易 | 131 | 輛 | 17403910 |
| 2025年5月 | 全國 | 亞洲 | 進料加工貿(mào)易 | 19 | 輛 | 5255649 |
| 2025年5月 | 全國 | 歐洲 | 一般貿(mào)易 | 71 | 輛 | 12851670 |
| 2025年5月 | 全國 | 歐洲 | 進料加工貿(mào)易 | 3 | 輛 | 921414 |
| 2025年5月 | 全國 | 大洋洲 | 一般貿(mào)易 | 1 | 輛 | 98195 |
| 2025年5月 | 全國 | 亞洲 | 總值 | 150 | 輛 | 22659559 |
| 2025年5月 | 全國 | 歐洲 | 總值 | 74 | 輛 | 13773084 |
| 2025年5月 | 全國 | 大洋洲 | 總值 | 1 | 輛 | 98195 |
| 2025年5月 | 全國 | 中國香港 | 一般貿(mào)易 | 1 | 輛 | 133308 |
| 2025年5月 | 全國 | 印度尼西亞 | 一般貿(mào)易 | 70 | 輛 | 10109154 |
| 2025年5月 | 全國 | 日本 | 一般貿(mào)易 | 3 | 輛 | 571384 |
| 2025年5月 | 全國 | 中國澳門 | 一般貿(mào)易 | 1 | 輛 | 13886 |
| 2025年5月 | 全國 | 尼泊爾 | 一般貿(mào)易 | 1 | 輛 | 40000 |
| 2025年5月 | 全國 | 菲律賓 | 一般貿(mào)易 | 21 | 輛 | 1523557 |
| 2025年5月 | 全國 | 新加坡 | 進料加工貿(mào)易 | 19 | 輛 | 5255649 |
| 2025年5月 | 全國 | 韓國 | 一般貿(mào)易 | 23 | 輛 | 3341417 |
| 2025年5月 | 全國 | 哈薩克斯坦 | 一般貿(mào)易 | 11 | 輛 | 1671204 |
| 2025年5月 | 全國 | 英國 | 進料加工貿(mào)易 | 1 | 輛 | 262946 |
| 2025年5月 | 全國 | 德國 | 一般貿(mào)易 | 1 | 輛 | 282679 |
| 2025年5月 | 全國 | 意大利 | 進料加工貿(mào)易 | 1 | 輛 | 354917 |
| 2025年5月 | 全國 | 葡萄牙 | 進料加工貿(mào)易 | 1 | 輛 | 303551 |
| 2025年5月 | 全國 | 羅馬尼亞 | 一般貿(mào)易 | 70 | 輛 | 12568991 |
| 2025年5月 | 全國 | 新西蘭 | 一般貿(mào)易 | 1 | 輛 | 98195 |
| 2025年5月 | 全國 | 中國香港 | 總值 | 1 | 輛 | 133308 |
| 2025年5月 | 全國 | 印度尼西亞 | 總值 | 70 | 輛 | 10109154 |
| 2025年5月 | 全國 | 日本 | 總值 | 3 | 輛 | 571384 |
| 2025年5月 | 全國 | 中國澳門 | 總值 | 1 | 輛 | 13886 |
| 2025年5月 | 全國 | 尼泊爾 | 總值 | 1 | 輛 | 40000 |
| 2025年5月 | 全國 | 菲律賓 | 總值 | 21 | 輛 | 1523557 |
| 2025年5月 | 全國 | 新加坡 | 總值 | 19 | 輛 | 5255649 |
| 2025年5月 | 全國 | 韓國 | 總值 | 23 | 輛 | 3341417 |
| 2025年5月 | 全國 | 哈薩克斯坦 | 總值 | 11 | 輛 | 1671204 |
| 2025年5月 | 全國 | 英國 | 總值 | 1 | 輛 | 262946 |
| 2025年5月 | 全國 | 德國 | 總值 | 1 | 輛 | 282679 |
| 2025年5月 | 全國 | 意大利 | 總值 | 1 | 輛 | 354917 |
| 2025年5月 | 全國 | 葡萄牙 | 總值 | 1 | 輛 | 303551 |
| 2025年5月 | 全國 | 羅馬尼亞 | 總值 | 70 | 輛 | 12568991 |
| 2025年5月 | 全國 | 新西蘭 | 總值 | 1 | 輛 | 98195 |
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本文來源：國研網(wǎng)
本文地址：www.74cssc.cn/stat/stats/71583998.html
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