| 【商品】僅裝有驅動電動機的大型客車,30座及以上 | 【時間】2025-05 |
| 【海關編碼】87024010 | 【數據量】4158 |
| 【數據出處】海關總署 | 【流向】出口 |
| 時間 | 省份 | 貿易伙伴 | 貿易方式 | 數量 | 單位 | 金額(美元) |
| 2025年5月 | 重慶 | 總值 | 一般貿易 | 10 | 輛 | 220000 |
| 2025年5月 | 四川 | 總值 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 111090 |
| 2025年5月 | 北京 | 總值 | 一般貿易 | 71 | 輛 | 4908199 |
| 2025年5月 | 北京 | 總值 | 進料加工貿易 | 19 | 輛 | 5307022 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 總值 | 一般貿易 | 7 | 輛 | 1514141 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 總值 | 進料加工貿易 | 11 | 輛 | 2537765 |
| 2025年5月 | 浙江 | 總值 | 進料加工貿易 | 184 | 輛 | 62340269 |
| 2025年5月 | 安徽 | 總值 | 一般貿易 | 22 | 輛 | 5660248 |
| 2025年5月 | 福建 | 總值 | 一般貿易 | 2 | 輛 | 194400 |
| 2025年5月 | 福建 | 總值 | 進料加工貿易 | 32 | 輛 | 9846294 |
| 2025年5月 | 山東 | 總值 | 一般貿易 | 368 | 輛 | 68515939 |
| 2025年5月 | 河南 | 總值 | 一般貿易 | 31 | 輛 | 10421798 |
| 2025年5月 | 河南 | 總值 | 進料加工貿易 | 144 | 輛 | 56618274 |
| 2025年5月 | 湖北 | 總值 | 一般貿易 | 2 | 輛 | 115000 |
| 2025年5月 | 湖南 | 總值 | 一般貿易 | 10 | 輛 | 2850997 |
| 2025年5月 | 廣東 | 總值 | 一般貿易 | 55 | 輛 | 8516300 |
| 2025年5月 | 廣東 | 總值 | 進料加工貿易 | 4 | 輛 | 2387320 |
| 2025年5月 | 廣東 | 總值 | 其他 | 1 | 輛 | 261727 |
| 2025年5月 | 廣西 | 總值 | 一般貿易 | 4 | 輛 | 200486 |
| 2025年5月 | 貴州 | 總值 | 海關特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 12 | 輛 | 694799 |
| 2025年5月 | 北京 | 總值 | 總值 | 90 | 輛 | 10215221 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 總值 | 總值 | 18 | 輛 | 4051906 |
| 2025年5月 | 浙江 | 總值 | 總值 | 184 | 輛 | 62340269 |
| 2025年5月 | 安徽 | 總值 | 總值 | 22 | 輛 | 5660248 |
| 2025年5月 | 福建 | 總值 | 總值 | 34 | 輛 | 10040694 |
| 2025年5月 | 山東 | 總值 | 總值 | 368 | 輛 | 68515939 |
| 2025年5月 | 河南 | 總值 | 總值 | 175 | 輛 | 67040072 |
| 2025年5月 | 湖北 | 總值 | 總值 | 2 | 輛 | 115000 |
| 2025年5月 | 湖南 | 總值 | 總值 | 10 | 輛 | 2850997 |
| 2025年5月 | 廣東 | 總值 | 總值 | 60 | 輛 | 11165347 |
| 2025年5月 | 廣西 | 總值 | 總值 | 4 | 輛 | 200486 |
| 2025年5月 | 重慶 | 總值 | 總值 | 10 | 輛 | 220000 |
| 2025年5月 | 四川 | 總值 | 總值 | 1 | 輛 | 111090 |
| 2025年5月 | 貴州 | 總值 | 總值 | 12 | 輛 | 694799 |
| 2025年5月 | 北京 | 亞洲 | 一般貿易 | 59 | 輛 | 2987731 |
| 2025年5月 | 北京 | 非洲 | 一般貿易 | 12 | 輛 | 1920468 |
| 2025年5月 | 北京 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 4 | 輛 | 1867643 |
| 2025年5月 | 北京 | 大洋洲 | 進料加工貿易 | 15 | 輛 | 3439379 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 3 | 輛 | 939556 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 非洲 | 一般貿易 | 3 | 輛 | 286500 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 歐洲 | 一般貿易 | 4 | 輛 | 1227641 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 8 | 輛 | 1598209 |
| 2025年5月 | 浙江 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 161 | 輛 | 55372850 |
| 2025年5月 | 浙江 | 大洋洲 | 進料加工貿易 | 23 | 輛 | 6967419 |
| 2025年5月 | 安徽 | 亞洲 | 一般貿易 | 22 | 輛 | 5660248 |
| 2025年5月 | 福建 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 2 | 輛 | 522650 |
| 2025年5月 | 福建 | 非洲 | 一般貿易 | 2 | 輛 | 194400 |
| 2025年5月 | 福建 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 30 | 輛 | 9323644 |
| 2025年5月 | 山東 | 亞洲 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 198755 |
| 2025年5月 | 山東 | 歐洲 | 一般貿易 | 5 | 輛 | 1571184 |
| 2025年5月 | 山東 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 362 | 輛 | 66746000 |
| 2025年5月 | 河南 | 亞洲 | 一般貿易 | 5 | 輛 | 1016947 |
| 2025年5月 | 河南 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 51 | 輛 | 21996050 |
| 2025年5月 | 河南 | 歐洲 | 一般貿易 | 25 | 輛 | 9245473 |
| 2025年5月 | 河南 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 83 | 輛 | 31462362 |
| 2025年5月 | 河南 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 159378 |
| 2025年5月 | 河南 | 大洋洲 | 進料加工貿易 | 10 | 輛 | 3159862 |
| 2025年5月 | 湖北 | 非洲 | 一般貿易 | 2 | 輛 | 115000 |
| 2025年5月 | 湖南 | 歐洲 | 一般貿易 | 10 | 輛 | 2850997 |
| 2025年5月 | 廣東 | 亞洲 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 133308 |
| 2025年5月 | 廣東 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 3 | 輛 | 2036091 |
| 2025年5月 | 廣東 | 非洲 | 一般貿易 | 30 | 輛 | 3239072 |
| 2025年5月 | 廣東 | 歐洲 | 一般貿易 | 24 | 輛 | 5143920 |
| 2025年5月 | 廣東 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 1 | 輛 | 351229 |
| 2025年5月 | 廣東 | 歐洲 | 其他 | 1 | 輛 | 261727 |
| 2025年5月 | 廣西 | 亞洲 | 一般貿易 | 4 | 輛 | 200486 |
| 2025年5月 | 重慶 | 非洲 | 一般貿易 | 10 | 輛 | 220000 |
| 2025年5月 | 四川 | 大洋洲 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 111090 |
| 2025年5月 | 貴州 | 亞洲 | 海關特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 12 | 輛 | 694799 |
| 2025年5月 | 北京 | 亞洲 | 總值 | 59 | 輛 | 2987731 |
| 2025年5月 | 北京 | 非洲 | 總值 | 12 | 輛 | 1920468 |
| 2025年5月 | 北京 | 歐洲 | 總值 | 4 | 輛 | 1867643 |
| 2025年5月 | 北京 | 大洋洲 | 總值 | 15 | 輛 | 3439379 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 亞洲 | 總值 | 3 | 輛 | 939556 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 非洲 | 總值 | 3 | 輛 | 286500 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 歐洲 | 總值 | 12 | 輛 | 2825850 |
| 2025年5月 | 浙江 | 歐洲 | 總值 | 161 | 輛 | 55372850 |
| 2025年5月 | 浙江 | 大洋洲 | 總值 | 23 | 輛 | 6967419 |
| 2025年5月 | 安徽 | 亞洲 | 總值 | 22 | 輛 | 5660248 |
| 2025年5月 | 福建 | 亞洲 | 總值 | 2 | 輛 | 522650 |
| 2025年5月 | 福建 | 非洲 | 總值 | 2 | 輛 | 194400 |
| 2025年5月 | 福建 | 歐洲 | 總值 | 30 | 輛 | 9323644 |
| 2025年5月 | 山東 | 亞洲 | 總值 | 1 | 輛 | 198755 |
| 2025年5月 | 山東 | 歐洲 | 總值 | 5 | 輛 | 1571184 |
| 2025年5月 | 山東 | 拉丁美洲 | 總值 | 362 | 輛 | 66746000 |
| 2025年5月 | 河南 | 亞洲 | 總值 | 56 | 輛 | 23012997 |
| 2025年5月 | 河南 | 歐洲 | 總值 | 108 | 輛 | 40707835 |
| 2025年5月 | 河南 | 拉丁美洲 | 總值 | 1 | 輛 | 159378 |
| 2025年5月 | 河南 | 大洋洲 | 總值 | 10 | 輛 | 3159862 |
| 2025年5月 | 湖北 | 非洲 | 總值 | 2 | 輛 | 115000 |
| 2025年5月 | 湖南 | 歐洲 | 總值 | 10 | 輛 | 2850997 |
| 2025年5月 | 廣東 | 亞洲 | 總值 | 4 | 輛 | 2169399 |
| 2025年5月 | 廣東 | 非洲 | 總值 | 30 | 輛 | 3239072 |
| 2025年5月 | 廣東 | 歐洲 | 總值 | 26 | 輛 | 5756876 |
| 2025年5月 | 廣西 | 亞洲 | 總值 | 4 | 輛 | 200486 |
| 2025年5月 | 重慶 | 非洲 | 總值 | 10 | 輛 | 220000 |
| 2025年5月 | 四川 | 大洋洲 | 總值 | 1 | 輛 | 111090 |
| 2025年5月 | 貴州 | 亞洲 | 總值 | 12 | 輛 | 694799 |
| 2025年5月 | 北京 | 印度 | 一般貿易 | 50 | 輛 | 1994722 |
| 2025年5月 | 北京 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 9 | 輛 | 993009 |
| 2025年5月 | 北京 | 馬達加斯加 | 一般貿易 | 12 | 輛 | 1920468 |
| 2025年5月 | 北京 | 西班牙 | 進料加工貿易 | 4 | 輛 | 1867643 |
| 2025年5月 | 北京 | 澳大利亞 | 進料加工貿易 | 15 | 輛 | 3439379 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 以色列 | 進料加工貿易 | 3 | 輛 | 939556 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 盧旺達 | 一般貿易 | 3 | 輛 | 286500 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 比利時 | 進料加工貿易 | 8 | 輛 | 1598209 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 盧森堡 | 一般貿易 | 4 | 輛 | 1227641 |
| 2025年5月 | 浙江 | 英國 | 進料加工貿易 | 67 | 輛 | 28743908 |
| 2025年5月 | 浙江 | 荷蘭 | 進料加工貿易 | 79 | 輛 | 22145620 |
| 2025年5月 | 浙江 | 匈牙利 | 進料加工貿易 | 15 | 輛 | 4483322 |
| 2025年5月 | 浙江 | 新西蘭 | 進料加工貿易 | 23 | 輛 | 6967419 |
| 2025年5月 | 安徽 | 吉爾吉斯斯坦 | 一般貿易 | 22 | 輛 | 5660248 |
| 2025年5月 | 福建 | 以色列 | 進料加工貿易 | 2 | 輛 | 522650 |
| 2025年5月 | 福建 | 肯尼亞 | 一般貿易 | 2 | 輛 | 194400 |
| 2025年5月 | 福建 | 比利時 | 進料加工貿易 | 20 | 輛 | 6949828 |
| 2025年5月 | 福建 | 荷蘭 | 進料加工貿易 | 10 | 輛 | 2373816 |
| 2025年5月 | 山東 | 阿聯酋 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 198755 |
| 2025年5月 | 山東 | 立陶宛 | 一般貿易 | 5 | 輛 | 1571184 |
| 2025年5月 | 山東 | 智利 | 一般貿易 | 362 | 輛 | 66746000 |
| 2025年5月 | 河南 | 緬甸 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 315655 |
| 2025年5月 | 河南 | 緬甸 | 進料加工貿易 | 1 | 輛 | 531200 |
| 2025年5月 | 河南 | 以色列 | 進料加工貿易 | 35 | 輛 | 9941240 |
| 2025年5月 | 河南 | 約旦 | 進料加工貿易 | 15 | 輛 | 11523610 |
| 2025年5月 | 河南 | 中國澳門 | 一般貿易 | 4 | 輛 | 701292 |
| 2025年5月 | 河南 | 比利時 | 進料加工貿易 | 2 | 輛 | 740091 |
| 2025年5月 | 河南 | 丹麥 | 進料加工貿易 | 14 | 輛 | 3921687 |
| 2025年5月 | 河南 | 英國 | 一般貿易 | 21 | 輛 | 7705025 |
| 2025年5月 | 河南 | 英國 | 進料加工貿易 | 5 | 輛 | 1352747 |
| 2025年5月 | 河南 | 法國 | 進料加工貿易 | 1 | 輛 | 366620 |
| 2025年5月 | 河南 | 意大利 | 進料加工貿易 | 2 | 輛 | 742715 |
| 2025年5月 | 河南 | 葡萄牙 | 進料加工貿易 | 1 | 輛 | 389915 |
| 2025年5月 | 河南 | 西班牙 | 進料加工貿易 | 12 | 輛 | 7333456 |
| 2025年5月 | 河南 | 奧地利 | 進料加工貿易 | 7 | 輛 | 3189896 |
| 2025年5月 | 河南 | 芬蘭 | 進料加工貿易 | 4 | 輛 | 1456482 |
| 2025年5月 | 河南 | 挪威 | 進料加工貿易 | 35 | 輛 | 11968753 |
| 2025年5月 | 河南 | 塞爾維亞 | 一般貿易 | 4 | 輛 | 1540448 |
| 2025年5月 | 河南 | 哥斯達黎加 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 159378 |
| 2025年5月 | 河南 | 澳大利亞 | 進料加工貿易 | 10 | 輛 | 3159862 |
| 2025年5月 | 湖北 | 尼日利亞 | 一般貿易 | 2 | 輛 | 115000 |
| 2025年5月 | 湖南 | 西班牙 | 一般貿易 | 10 | 輛 | 2850997 |
| 2025年5月 | 廣東 | 中國香港 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 133308 |
| 2025年5月 | 廣東 | 中國香港 | 進料加工貿易 | 3 | 輛 | 2036091 |
| 2025年5月 | 廣東 | 南非 | 一般貿易 | 30 | 輛 | 3239072 |
| 2025年5月 | 廣東 | 比利時 | 其他 | 1 | 輛 | 261727 |
| 2025年5月 | 廣東 | 英國 | 進料加工貿易 | 1 | 輛 | 351229 |
| 2025年5月 | 廣東 | 羅馬尼亞 | 一般貿易 | 24 | 輛 | 5143920 |
| 2025年5月 | 廣西 | 泰國 | 一般貿易 | 4 | 輛 | 200486 |
| 2025年5月 | 重慶 | 尼日利亞 | 一般貿易 | 10 | 輛 | 220000 |
| 2025年5月 | 四川 | 新西蘭 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 111090 |
| 2025年5月 | 貴州 | 尼泊爾 | 海關特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 12 | 輛 | 694799 |
| 2025年5月 | 北京 | 印度 | 總值 | 50 | 輛 | 1994722 |
| 2025年5月 | 北京 | 印度尼西亞 | 總值 | 9 | 輛 | 993009 |
| 2025年5月 | 北京 | 馬達加斯加 | 總值 | 12 | 輛 | 1920468 |
| 2025年5月 | 北京 | 西班牙 | 總值 | 4 | 輛 | 1867643 |
| 2025年5月 | 北京 | 澳大利亞 | 總值 | 15 | 輛 | 3439379 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 以色列 | 總值 | 3 | 輛 | 939556 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 盧旺達 | 總值 | 3 | 輛 | 286500 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 比利時 | 總值 | 8 | 輛 | 1598209 |
| 2025年5月 | 江蘇 | 盧森堡 | 總值 | 4 | 輛 | 1227641 |
| 2025年5月 | 浙江 | 英國 | 總值 | 67 | 輛 | 28743908 |
| 2025年5月 | 浙江 | 荷蘭 | 總值 | 79 | 輛 | 22145620 |
| 2025年5月 | 浙江 | 匈牙利 | 總值 | 15 | 輛 | 4483322 |
| 2025年5月 | 浙江 | 新西蘭 | 總值 | 23 | 輛 | 6967419 |
| 2025年5月 | 安徽 | 吉爾吉斯斯坦 | 總值 | 22 | 輛 | 5660248 |
| 2025年5月 | 福建 | 以色列 | 總值 | 2 | 輛 | 522650 |
| 2025年5月 | 福建 | 肯尼亞 | 總值 | 2 | 輛 | 194400 |
| 2025年5月 | 福建 | 比利時 | 總值 | 20 | 輛 | 6949828 |
| 2025年5月 | 福建 | 荷蘭 | 總值 | 10 | 輛 | 2373816 |
| 2025年5月 | 山東 | 阿聯酋 | 總值 | 1 | 輛 | 198755 |
| 2025年5月 | 山東 | 立陶宛 | 總值 | 5 | 輛 | 1571184 |
| 2025年5月 | 山東 | 智利 | 總值 | 362 | 輛 | 66746000 |
| 2025年5月 | 河南 | 緬甸 | 總值 | 2 | 輛 | 846855 |
| 2025年5月 | 河南 | 以色列 | 總值 | 35 | 輛 | 9941240 |
| 2025年5月 | 河南 | 約旦 | 總值 | 15 | 輛 | 11523610 |
| 2025年5月 | 河南 | 中國澳門 | 總值 | 4 | 輛 | 701292 |
| 2025年5月 | 河南 | 比利時 | 總值 | 2 | 輛 | 740091 |
| 2025年5月 | 河南 | 丹麥 | 總值 | 14 | 輛 | 3921687 |
| 2025年5月 | 河南 | 英國 | 總值 | 26 | 輛 | 9057772 |
| 2025年5月 | 河南 | 法國 | 總值 | 1 | 輛 | 366620 |
| 2025年5月 | 河南 | 意大利 | 總值 | 2 | 輛 | 742715 |
| 2025年5月 | 河南 | 葡萄牙 | 總值 | 1 | 輛 | 389915 |
| 2025年5月 | 河南 | 西班牙 | 總值 | 12 | 輛 | 7333456 |
| 2025年5月 | 河南 | 奧地利 | 總值 | 7 | 輛 | 3189896 |
| 2025年5月 | 河南 | 芬蘭 | 總值 | 4 | 輛 | 1456482 |
| 2025年5月 | 河南 | 挪威 | 總值 | 35 | 輛 | 11968753 |
| 2025年5月 | 河南 | 塞爾維亞 | 總值 | 4 | 輛 | 1540448 |
| 2025年5月 | 河南 | 哥斯達黎加 | 總值 | 1 | 輛 | 159378 |
| 2025年5月 | 河南 | 澳大利亞 | 總值 | 10 | 輛 | 3159862 |
| 2025年5月 | 湖北 | 尼日利亞 | 總值 | 2 | 輛 | 115000 |
| 2025年5月 | 湖南 | 西班牙 | 總值 | 10 | 輛 | 2850997 |
| 2025年5月 | 廣東 | 中國香港 | 總值 | 4 | 輛 | 2169399 |
| 2025年5月 | 廣東 | 南非 | 總值 | 30 | 輛 | 3239072 |
| 2025年5月 | 廣東 | 比利時 | 總值 | 1 | 輛 | 261727 |
| 2025年5月 | 廣東 | 英國 | 總值 | 1 | 輛 | 351229 |
| 2025年5月 | 廣東 | 羅馬尼亞 | 總值 | 24 | 輛 | 5143920 |
| 2025年5月 | 廣西 | 泰國 | 總值 | 4 | 輛 | 200486 |
| 2025年5月 | 重慶 | 尼日利亞 | 總值 | 10 | 輛 | 220000 |
| 2025年5月 | 四川 | 新西蘭 | 總值 | 1 | 輛 | 111090 |
| 2025年5月 | 貴州 | 尼泊爾 | 總值 | 12 | 輛 | 694799 |
| 2025年5月 | 全國 | 總值 | 一般貿易 | 583 | 輛 | 103228598 |
| 2025年5月 | 全國 | 總值 | 進料加工貿易 | 394 | 輛 | 139036944 |
| 2025年5月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 12 | 輛 | 694799 |
| 2025年5月 | 全國 | 總值 | 其他 | 1 | 輛 | 261727 |
| 2025年5月 | 全國 | 總值 | 總值 | 990 | 輛 | 243222068 |
| 2025年5月 | 全國 | 亞洲 | 一般貿易 | 92 | 輛 | 10197475 |
| 2025年5月 | 全國 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 59 | 輛 | 25494347 |
| 2025年5月 | 全國 | 亞洲 | 海關特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 12 | 輛 | 694799 |
| 2025年5月 | 全國 | 非洲 | 一般貿易 | 59 | 輛 | 5975440 |
| 2025年5月 | 全國 | 歐洲 | 一般貿易 | 68 | 輛 | 20039215 |
| 2025年5月 | 全國 | 歐洲 | 進料加工貿易 | 287 | 輛 | 99975937 |
| 2025年5月 | 全國 | 歐洲 | 其他 | 1 | 輛 | 261727 |
| 2025年5月 | 全國 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 363 | 輛 | 66905378 |
| 2025年5月 | 全國 | 大洋洲 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 111090 |
| 2025年5月 | 全國 | 大洋洲 | 進料加工貿易 | 48 | 輛 | 13566660 |
| 2025年5月 | 全國 | 亞洲 | 總值 | 163 | 輛 | 36386621 |
| 2025年5月 | 全國 | 非洲 | 總值 | 59 | 輛 | 5975440 |
| 2025年5月 | 全國 | 歐洲 | 總值 | 356 | 輛 | 120276879 |
| 2025年5月 | 全國 | 拉丁美洲 | 總值 | 363 | 輛 | 66905378 |
| 2025年5月 | 全國 | 大洋洲 | 總值 | 49 | 輛 | 13677750 |
| 2025年5月 | 全國 | 緬甸 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 315655 |
| 2025年5月 | 全國 | 緬甸 | 進料加工貿易 | 1 | 輛 | 531200 |
| 2025年5月 | 全國 | 中國香港 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 133308 |
| 2025年5月 | 全國 | 中國香港 | 進料加工貿易 | 3 | 輛 | 2036091 |
| 2025年5月 | 全國 | 印度 | 一般貿易 | 50 | 輛 | 1994722 |
| 2025年5月 | 全國 | 印度尼西亞 | 一般貿易 | 9 | 輛 | 993009 |
| 2025年5月 | 全國 | 以色列 | 進料加工貿易 | 40 | 輛 | 11403446 |
| 2025年5月 | 全國 | 約旦 | 進料加工貿易 | 15 | 輛 | 11523610 |
| 2025年5月 | 全國 | 中國澳門 | 一般貿易 | 4 | 輛 | 701292 |
| 2025年5月 | 全國 | 尼泊爾 | 海關特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 12 | 輛 | 694799 |
| 2025年5月 | 全國 | 泰國 | 一般貿易 | 4 | 輛 | 200486 |
| 2025年5月 | 全國 | 阿聯酋 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 198755 |
| 2025年5月 | 全國 | 吉爾吉斯斯坦 | 一般貿易 | 22 | 輛 | 5660248 |
| 2025年5月 | 全國 | 肯尼亞 | 一般貿易 | 2 | 輛 | 194400 |
| 2025年5月 | 全國 | 馬達加斯加 | 一般貿易 | 12 | 輛 | 1920468 |
| 2025年5月 | 全國 | 尼日利亞 | 一般貿易 | 12 | 輛 | 335000 |
| 2025年5月 | 全國 | 盧旺達 | 一般貿易 | 3 | 輛 | 286500 |
| 2025年5月 | 全國 | 南非 | 一般貿易 | 30 | 輛 | 3239072 |
| 2025年5月 | 全國 | 比利時 | 進料加工貿易 | 30 | 輛 | 9288128 |
| 2025年5月 | 全國 | 比利時 | 其他 | 1 | 輛 | 261727 |
| 2025年5月 | 全國 | 丹麥 | 進料加工貿易 | 14 | 輛 | 3921687 |
| 2025年5月 | 全國 | 英國 | 一般貿易 | 21 | 輛 | 7705025 |
| 2025年5月 | 全國 | 英國 | 進料加工貿易 | 73 | 輛 | 30447884 |
| 2025年5月 | 全國 | 法國 | 進料加工貿易 | 1 | 輛 | 366620 |
| 2025年5月 | 全國 | 意大利 | 進料加工貿易 | 2 | 輛 | 742715 |
| 2025年5月 | 全國 | 盧森堡 | 一般貿易 | 4 | 輛 | 1227641 |
| 2025年5月 | 全國 | 荷蘭 | 進料加工貿易 | 89 | 輛 | 24519436 |
| 2025年5月 | 全國 | 葡萄牙 | 進料加工貿易 | 1 | 輛 | 389915 |
| 2025年5月 | 全國 | 西班牙 | 一般貿易 | 10 | 輛 | 2850997 |
| 2025年5月 | 全國 | 西班牙 | 進料加工貿易 | 16 | 輛 | 9201099 |
| 2025年5月 | 全國 | 奧地利 | 進料加工貿易 | 7 | 輛 | 3189896 |
| 2025年5月 | 全國 | 芬蘭 | 進料加工貿易 | 4 | 輛 | 1456482 |
| 2025年5月 | 全國 | 匈牙利 | 進料加工貿易 | 15 | 輛 | 4483322 |
| 2025年5月 | 全國 | 挪威 | 進料加工貿易 | 35 | 輛 | 11968753 |
| 2025年5月 | 全國 | 羅馬尼亞 | 一般貿易 | 24 | 輛 | 5143920 |
| 2025年5月 | 全國 | 立陶宛 | 一般貿易 | 5 | 輛 | 1571184 |
| 2025年5月 | 全國 | 塞爾維亞 | 一般貿易 | 4 | 輛 | 1540448 |
| 2025年5月 | 全國 | 智利 | 一般貿易 | 362 | 輛 | 66746000 |
| 2025年5月 | 全國 | 哥斯達黎加 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 159378 |
| 2025年5月 | 全國 | 澳大利亞 | 進料加工貿易 | 25 | 輛 | 6599241 |
| 2025年5月 | 全國 | 新西蘭 | 一般貿易 | 1 | 輛 | 111090 |
| 2025年5月 | 全國 | 新西蘭 | 進料加工貿易 | 23 | 輛 | 6967419 |
| 2025年5月 | 全國 | 緬甸 | 總值 | 2 | 輛 | 846855 |
| 2025年5月 | 全國 | 中國香港 | 總值 | 4 | 輛 | 2169399 |
| 2025年5月 | 全國 | 印度 | 總值 | 50 | 輛 | 1994722 |
| 2025年5月 | 全國 | 印度尼西亞 | 總值 | 9 | 輛 | 993009 |
| 2025年5月 | 全國 | 以色列 | 總值 | 40 | 輛 | 11403446 |
| 2025年5月 | 全國 | 約旦 | 總值 | 15 | 輛 | 11523610 |
| 2025年5月 | 全國 | 中國澳門 | 總值 | 4 | 輛 | 701292 |
| 2025年5月 | 全國 | 尼泊爾 | 總值 | 12 | 輛 | 694799 |
| 2025年5月 | 全國 | 泰國 | 總值 | 4 | 輛 | 200486 |
| 2025年5月 | 全國 | 阿聯酋 | 總值 | 1 | 輛 | 198755 |
| 2025年5月 | 全國 | 吉爾吉斯斯坦 | 總值 | 22 | 輛 | 5660248 |
| 2025年5月 | 全國 | 肯尼亞 | 總值 | 2 | 輛 | 194400 |
| 2025年5月 | 全國 | 馬達加斯加 | 總值 | 12 | 輛 | 1920468 |
| 2025年5月 | 全國 | 尼日利亞 | 總值 | 12 | 輛 | 335000 |
| 2025年5月 | 全國 | 盧旺達 | 總值 | 3 | 輛 | 286500 |
| 2025年5月 | 全國 | 南非 | 總值 | 30 | 輛 | 3239072 |
| 2025年5月 | 全國 | 比利時 | 總值 | 31 | 輛 | 9549855 |
| 2025年5月 | 全國 | 丹麥 | 總值 | 14 | 輛 | 3921687 |
| 2025年5月 | 全國 | 英國 | 總值 | 94 | 輛 | 38152909 |
| 2025年5月 | 全國 | 法國 | 總值 | 1 | 輛 | 366620 |
| 2025年5月 | 全國 | 意大利 | 總值 | 2 | 輛 | 742715 |
| 2025年5月 | 全國 | 盧森堡 | 總值 | 4 | 輛 | 1227641 |
| 2025年5月 | 全國 | 荷蘭 | 總值 | 89 | 輛 | 24519436 |
| 2025年5月 | 全國 | 葡萄牙 | 總值 | 1 | 輛 | 389915 |
| 2025年5月 | 全國 | 西班牙 | 總值 | 26 | 輛 | 12052096 |
| 2025年5月 | 全國 | 奧地利 | 總值 | 7 | 輛 | 3189896 |
| 2025年5月 | 全國 | 芬蘭 | 總值 | 4 | 輛 | 1456482 |
| 2025年5月 | 全國 | 匈牙利 | 總值 | 15 | 輛 | 4483322 |
| 2025年5月 | 全國 | 挪威 | 總值 | 35 | 輛 | 11968753 |
| 2025年5月 | 全國 | 羅馬尼亞 | 總值 | 24 | 輛 | 5143920 |
| 2025年5月 | 全國 | 立陶宛 | 總值 | 5 | 輛 | 1571184 |
| 2025年5月 | 全國 | 塞爾維亞 | 總值 | 4 | 輛 | 1540448 |
| 2025年5月 | 全國 | 智利 | 總值 | 362 | 輛 | 66746000 |
| 2025年5月 | 全國 | 哥斯達黎加 | 總值 | 1 | 輛 | 159378 |
| 2025年5月 | 全國 | 澳大利亞 | 總值 | 25 | 輛 | 6599241 |
| 2025年5月 | 全國 | 新西蘭 | 總值 | 24 | 輛 | 7078509 |
更多驅動行業(yè)研究分析,詳見中國報告大廳《驅動行業(yè)報告匯總》。這里匯聚海量專業(yè)資料,深度剖析各行業(yè)發(fā)展態(tài)勢與趨勢,為您的決策提供堅實依據。
更多詳細的行業(yè)數據盡在【數據庫】,涵蓋了宏觀數據、產量數據、進出口數據、價格數據及上市公司財務數據等各類型數據內容。