全球混合動(dòng)力汽車銷售主要集中于中國(guó)、北美以及歐洲市場(chǎng)，一些還沒有進(jìn)入混合動(dòng)力市場(chǎng)的國(guó)家汽車制造商正在提升自身的研發(fā)進(jìn)度，都爭(zhēng)取早日推出各自的混合動(dòng)力汽車，以下是混合動(dòng)力汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析。

　　混合動(dòng)力汽車是指車輛驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)由兩個(gè)或多個(gè)能同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)的單個(gè)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)聯(lián)合組成的車輛，車輛的行駛功率依據(jù)實(shí)際的車輛行駛狀態(tài)由單個(gè)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)單獨(dú)或共同提供。普混車型電池容量很小，雷克薩斯CT200h在純電模式下的行駛距離僅在3公里左右，但通過剎車時(shí)的能量回收，普混車型油耗較低。

　　混合動(dòng)力汽車一般是指油電混合動(dòng)力汽車，混合動(dòng)力汽車行業(yè)分析指出，即采用傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)（柴油機(jī)或汽油機(jī)）和電動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力源，也有的發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過改造使用其他替代燃料，例如壓縮天然氣、丙烷和乙醇燃料等。

　　依據(jù)我國(guó)相關(guān)政策，普通混動(dòng)車型屬于節(jié)能汽車，插電混動(dòng)車型屬于新能源汽車，插電混車型目前享受國(guó)家補(bǔ)貼。2019年我國(guó)混合動(dòng)力汽車銷量排行前五的車企PHEV車型銷量占比呈現(xiàn)下降的趨勢(shì)。根據(jù)混合動(dòng)力汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析數(shù)據(jù)，2019年銷量前五車企銷量占比分別為86.7%、80.0%、63.6%，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)在不斷加劇，越來越多的各車企開始擴(kuò)展插電混市場(chǎng)。

　　1、一汽

　　我國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司（簡(jiǎn)稱一汽集團(tuán)，中國(guó)一汽或一汽，英文名稱為FAW），位于中國(guó)吉林省長(zhǎng)春市，前身為第一汽車制造廠，由毛澤東親筆題寫廠名，饒斌創(chuàng)建，于1953年7月15日奠基。經(jīng)過六十多年的發(fā)展，中國(guó)一汽已成為年產(chǎn)銷300萬輛級(jí)的國(guó)有大型汽車企業(yè)集團(tuán)，產(chǎn)銷總量始終位列行業(yè)第一陣營(yíng)。

　　2、東風(fēng)

　　東風(fēng)汽車公司是中國(guó)四大汽車集團(tuán)之一，中國(guó)品牌500強(qiáng)，總部位于華中地區(qū)最大城市武漢，其前身是1969年始建于湖北十堰的“第二汽車制造廠”，經(jīng)過五十年的建設(shè)，已陸續(xù)建成了十堰（主要以中、重型商用車、零部件、汽車裝備事業(yè)為主）、襄陽(yáng)（以輕型商用車、乘用車為主）、武漢（以乘用車為主）、廣州（以乘用車為主）四大基地。混合動(dòng)力汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析指出，還在上海、廣西柳州、江蘇鹽城、四川南充、河南鄭州、新疆烏魯木齊、遼寧朝陽(yáng)、浙江杭州、云南昆明等地設(shè)有分支企業(yè)。

　　3、長(zhǎng)安

　　重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司為中國(guó)兵器裝備集團(tuán)有限公司旗下的核心整車企業(yè)。2017年6月30日，重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司榮獲中國(guó)商標(biāo)金獎(jiǎng)的商標(biāo)創(chuàng)新獎(jiǎng)。2018年9月4日，長(zhǎng)安汽車以1元現(xiàn)金收購(gòu)日方企業(yè)持有的長(zhǎng)安鈴木50%股權(quán)，并于2018年底前完成股權(quán)交割。2019年8月，騰訊將和長(zhǎng)安汽車聯(lián)合展示全新語(yǔ)音交互的微信車載版本。2019年12月18日，人民日?qǐng)?bào)“中國(guó)品牌發(fā)展指數(shù)”100榜單排名第77位。

　　目前，我國(guó)混合動(dòng)力汽車主要集中在華東地區(qū)、華北地區(qū)和華中地區(qū)，以上三個(gè)地區(qū)的混合動(dòng)力汽車占到了全國(guó)的65.1%，特別是華東地區(qū)的混合動(dòng)力汽車占到全國(guó)的27.3%。華中和華南地區(qū)混合動(dòng)力汽車別占到了22.9%和14.9%，西部地區(qū)由于經(jīng)濟(jì)發(fā)展比較落后，行業(yè)在此發(fā)展比較緩慢，但是隨著國(guó)家對(duì)西部地區(qū)的重視，不斷出臺(tái)相關(guān)政策加快西部地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，未來混合動(dòng)力汽車在西部地區(qū)也將有很好的發(fā)展空間，以上便是混合動(dòng)力汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析所有內(nèi)容了。

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