宇博智業(yè)產(chǎn)業(yè)研究院監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示：2018年 上半年航空機場行業(yè)披露財報的12家主要上市公司共實現(xiàn)營業(yè)收入2459.41億元，其中：南方航空實現(xiàn)營業(yè)收入675.55億元人民幣，同比增長12%，行業(yè)占比27.47%；中國國航實現(xiàn)營業(yè)收入642.42億元，同比增長10.47%，行業(yè)占比26.12%；中國東航實現(xiàn)營業(yè)收入544.22億元，同比增長13.33%，行業(yè)占比22.13%；*ST海航實現(xiàn)營業(yè)收入329億元，同比增長15.48%，行業(yè)占比13.39%；吉祥航空實現(xiàn)營業(yè)收入69億元，同比增長18.26%，行業(yè)占比2.82%。
宇博智業(yè)產(chǎn)業(yè)研究院監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示：2018年 上半年航空機場行業(yè)披露財報的12家主要上市公司共實現(xiàn)營業(yè)成本2114.54億元，其中：南方航空實現(xiàn)營業(yè)成本601.14億元人民幣，同比增長13.47%，行業(yè)占比28.43%；中國國航實現(xiàn)營業(yè)成本542.52億元，同比增長13.82%，行業(yè)占比25.66%；中國東航實現(xiàn)營業(yè)成本477.89億元，同比增長12.13%，行業(yè)占比22.6%；*ST海航實現(xiàn)營業(yè)成本294億元，同比增長19.65%，行業(yè)占比13.91%；吉祥航空實現(xiàn)營業(yè)成本58億元，同比增長21.38%，行業(yè)占比2.72%。
宇博智業(yè)產(chǎn)業(yè)研究院監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示：2018年 上半年航空機場行業(yè)披露財報的12家主要上市公司共實現(xiàn)凈利潤143.93億元，其中：中國國航實現(xiàn)凈利潤38.97億元人民幣，同比下跌0.25%，行業(yè)占比27.08%；中國東航實現(xiàn)凈利潤25.06億元，同比下跌45.84%，行業(yè)占比17.41%；南方航空實現(xiàn)凈利潤24.05億元，同比下跌24.84%，行業(yè)占比16.71%；上海機場實現(xiàn)凈利潤21億元，同比增長18.28%，行業(yè)占比14.6%；春秋航空實現(xiàn)凈利潤7億元，同比增長31.19%，行業(yè)占比5.05%。
現(xiàn)如今坐飛機的人越來越多，機場出港航班數(shù)量也越來越多，2016年國內(nèi)機場出港航班量數(shù)據(jù)統(tǒng)計信息如下。
2016年，所有機場實際出港航班總量為389.5萬班次，同比增長9.5%，領跑全球。暑期7、8月份的航班量最多，分別為34.5萬和35.5萬班次。
國際航班量為40.3萬班次，國際航班占比為10.3%，同比提高0.4%；出港直飛航線5834條，其中，國內(nèi)航線4608條，國際航線1226條。
據(jù)中國報告大廳發(fā)布的2016-2021年中國航空機場行業(yè)專項調(diào)研及投資價值預測報告數(shù)據(jù)顯示，中國作為全球第二大航空運輸系統(tǒng)，中國民航目前平均每天運行1萬多個航班，每月運送3000多萬人次旅客。
2016年國內(nèi)機場實際出港航班總量為389.5萬班次，與2015年相比，同比增長9.5%；
2016年全球機場實際出港航班總量為3377.6萬班次，與2015年相比，同比增長8.0%；
國內(nèi)機場實際出港航班量的同比增長速度快于全球。
2016年國內(nèi)機場實際出港航班總量占全球機場實際出港航班總量的11.5%，與2015年（11.4%）相比，提高0.1%。
從2016年國內(nèi)機場各月的實際出港航班量來看，暑期7、8月份的航班量最多，分別為34.5萬和35.5萬班次；其次是10月份，航班量為34.3萬班次。與2016年上半年相比，下半年的實際出港航班量顯著增長。
與2015年相比，2016年國內(nèi)機場實際出港航班量同比增長9.5%；各月實際出港航班量較2015年同期均有所增長，其中11月份的航班量同比增長最多，同比增長率為12.8%。
2016年千萬級機場實際出港航班量為283.3萬班次，占國內(nèi)機場實際出港航班總量的73%；
200萬級機場實際出港航班量為62.1萬班次，占國內(nèi)機場實際出港航班總量的16%；
200萬級以下機場實際出港航班量44.1萬班次，占國內(nèi)機場實際出港航班總量的11%。
2016年千萬級機場實際出港航班量TOP3：
北京首都（PEK，29.2萬班次）
上海浦東（PVG，21.9萬班次）
廣州白云（CAN，20.7萬班次）
與2015年相比，2016年千萬級機場實際出港航班量同比增長最多的機場：
貴陽龍洞堡（KWE，同比增長20.6%）。
2016年200萬級機場實際出港航班量TOP3：
濟南遙墻（TNA，4.7萬班次）
蘭州中川（LHW，4.5萬班次）
太原武宿（TYN、4.0萬班次）
與2015年相比，2016年200萬級機場實際出港航班量同比增長最多的機場：
蘭州中川（LHW，同比增長34.9%）。
2016年國內(nèi)機場出港的國際航班總量為40.3萬班次，與2015年相比，同比增長13.6%，高于國內(nèi)航班的同比增長速度（國內(nèi)航班量同比增長9.1%）。
2016年國際航班占比為10.3%，與2015年相比，提高0.4%；與此同時，國內(nèi)航班占比降低0.4%。
2016年國際航班量的同比增長速度快于國內(nèi)航班，且國際航班占比略有提高。
2016年各月的國際航班量均比2015年同期多；其中1月份國際航班量同比增長最多，同比增長率為24.1%。
2016年1月-9月各月的國際航班占比均高于2015年同期水平，其中7月份的國際航班占比提高最多，同比提高1.2%；10月-12月各月的國際航班占比低于2015年同期水平。
2016年千萬級機場的國際航班量為36.1萬班次，國際航班占比為12.7%；200萬級機場的國際航班量為3.0萬班次，國際航班占比為4.8%；200萬級以下機場的國際航班量1.2萬班次，國際航班占比為2.7%。千萬級機場的國際航班占比最高。
2016年千萬級機場的國際航班量（36.1萬班次）占國內(nèi)所有機場出港國際航班總量（40.3萬班次）的89.6%，200萬級機場、200萬級以下機場則分別占7.4%和3.0%。出港的國際航班主要集中在千萬級機場。
2016年千萬級機場國際航班占比TOP3：
上海浦東（PVG，43.3%）
北京首都（PEK，21.4%）
廣州白云（CAN，19.6%）
與2015年相比，2016年千萬級機場國際航班占比提高最多的機場：
廣州白云（CAN，同比提高1.8%）
長沙黃花（CSX，同比提高1.8%）
2016年200萬級機場國際航班占比TOP3：
泉州晉江（JJN，15.8%）
寧波櫟社（NGB，13.2%）
無錫碩放（WUX，12.1%）
與2015年相比，2016年200萬級機場國際航班占比提高最多的機場：
南昌昌北（KHN，同比提高1.8%）
注：
北京南苑、珠海金灣無國際航班，故不考慮其國際航班量占比同比變化。
2016年國內(nèi)機場出港直飛航線共5834條，其中，國內(nèi)航線4608條，國際航線1226條。
與2015年相比，2016年出港直飛航線凈增695條，其中新開航線1170條，關閉航線475條。
與2015年相比，2016年國內(nèi)航線凈增479條，其中新開航線848條，關閉航線369條；國際航線凈增216條，新開航線322條，關閉航線106條。
注：
新開航線：2015年無，2016年有的國內(nèi)機場出港直飛航線
關閉航線：2015年有，2016年無的國內(nèi)機場出港直飛航線
凈增航線數(shù)：新開航線數(shù)–關閉航線數(shù)
各地機場方面，北京首都機場以全年29.2萬班次，拔得國內(nèi)機場出港量頭籌，上海浦東21.9萬、廣州白云20.7萬班次位居第二第三。而在國際航班方面，上海浦東以全年9.4萬班次穩(wěn)居榜首。
2016年中國國際航班總量為40.3萬班次，同比增長13.6%；國內(nèi)航班總量為349.2萬班次，同比增長9.1%；國際航班的同比增長速度遠遠快于國內(nèi)航班。這或許可以從側(cè)面印證，出國旅行成為越來越多人的選擇。
京公網(wǎng)安備 11010502031895號
