中國報(bào)告大廳網(wǎng)訊,在全球碳中和目標(biāo)加速推進(jìn)的背景下,二氧化碳相關(guān)技術(shù)正成為能源領(lǐng)域的重要突破口。超臨界二氧化碳發(fā)電作為新一代高效能源轉(zhuǎn)換技術(shù),其產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程在2025年取得標(biāo)志性進(jìn)展。日前,全球首臺商用超臨界二氧化碳發(fā)電機(jī)組在貴州六盤水成功并網(wǎng)調(diào)試,不僅標(biāo)志著該技術(shù)正式進(jìn)入商業(yè)化應(yīng)用階段,更預(yù)示著二氧化碳技術(shù)體系在能源革命中的戰(zhàn)略價(jià)值正全面釋放。

中國報(bào)告大廳發(fā)布的《2025-2030年中國二氧化碳行業(yè)項(xiàng)目調(diào)研及市場前景預(yù)測評估報(bào)告》指出,全球首臺商用超臨界二氧化碳發(fā)電機(jī)組在貴州六盤水首鋼水城鋼鐵完成并網(wǎng)調(diào)試,為后續(xù)滿功率運(yùn)行奠定基礎(chǔ)。該機(jī)組屬于2×15兆瓦規(guī)模的燒結(jié)余熱發(fā)電示范工程,相較傳統(tǒng)蒸汽發(fā)電技術(shù),其余熱利用率提升超過50%。這項(xiàng)突破性成果將二氧化碳作為核心工質(zhì),通過超臨界狀態(tài)下的高效循環(huán)做功,實(shí)現(xiàn)了高效率、超緊湊、快響應(yīng)的性能優(yōu)勢。數(shù)據(jù)顯示,該技術(shù)在中小功率高溫場景填補(bǔ)了全球能源動力技術(shù)空白,為未來拓展更大功率、更高溫應(yīng)用提供了技術(shù)驗(yàn)證。
經(jīng)過十余年技術(shù)攻關(guān),我國已形成完整的超臨界二氧化碳發(fā)電產(chǎn)學(xué)研體系和全國產(chǎn)化產(chǎn)業(yè)鏈。2019年10月,實(shí)驗(yàn)室環(huán)境下首次實(shí)現(xiàn)二氧化碳滿功率穩(wěn)定發(fā)電;至2023年10月,貴州六盤水示范工程啟動建設(shè),正式開啟產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。當(dāng)前,該技術(shù)已具備從技術(shù)研發(fā)到工程應(yīng)用的完整轉(zhuǎn)化能力,其核心優(yōu)勢體現(xiàn)在:二氧化碳工質(zhì)的臨界點(diǎn)特性使其在高溫?zé)嵩蠢弥芯哂酗@著效率優(yōu)勢,同等條件下發(fā)電效率較傳統(tǒng)蒸汽系統(tǒng)提升約30%。
超臨界二氧化碳發(fā)電技術(shù)通過將工質(zhì)溫度提升至臨界點(diǎn)以上(約31℃,7.38MPa),使二氧化碳呈現(xiàn)氣液相態(tài)交融的超臨界狀態(tài)。這種狀態(tài)賦予工質(zhì)獨(dú)特的物理特性:在同等壓力下密度接近液體,同時保持氣體的高傳熱系數(shù),顯著提升熱交換效率。技術(shù)參數(shù)顯示,該系統(tǒng)核心設(shè)備體積僅為蒸汽系統(tǒng)的1/10,響應(yīng)速度提升5-10倍,特別適用于鋼鐵、建材等工業(yè)余熱回收場景。當(dāng)前示范工程采用的2×15兆瓦配置,已驗(yàn)證其在150-650℃熱源溫度范圍內(nèi)的穩(wěn)定運(yùn)行能力。
來看,超臨界二氧化碳發(fā)電技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用,不僅實(shí)現(xiàn)了我國在新型能源轉(zhuǎn)換領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)跑,更通過效率提升和設(shè)備小型化重構(gòu)了能源利用的技術(shù)經(jīng)濟(jì)模型。隨著2025年貴州示范項(xiàng)目的成功落地,該技術(shù)正加速向鋼鐵、電力、石化等高耗能行業(yè)擴(kuò)散,預(yù)計(jì)到2030年將形成覆蓋50-500兆瓦功率范圍的產(chǎn)業(yè)布局。未來,依托二氧化碳技術(shù)的持續(xù)創(chuàng)新,我國有望在能源清潔化轉(zhuǎn)型中掌握更多核心話語權(quán),為全球碳中和目標(biāo)貢獻(xiàn)中國方案。

隨著全球氣候變化加劇,截至2025年1月,大氣中二氧化碳濃度已突破420ppm閾值。據(jù)國際能源署(IEA)預(yù)測,本年度人為排放的二氧化碳總量將達(dá)367億噸,其中約92億噸被海洋吸收,占總排放量的25%以上。這一自然過程雖緩解了溫室效應(yīng),卻導(dǎo)致海水pH值持續(xù)下降,威脅著珊瑚礁、貝類等鈣化生物生存。在此背景下,如何將海量二氧化碳轉(zhuǎn)化為可利用資源成為產(chǎn)業(yè)界與科研界的焦點(diǎn)。
中國報(bào)告大廳發(fā)布的《2025-2030年中國二氧化碳行業(yè)項(xiàng)目調(diào)研及市場前景預(yù)測評估報(bào)告》指出,全球海洋作為最大天然碳庫,其吸收的二氧化碳已引發(fā)顯著酸化問題。最新數(shù)據(jù)顯示,海水表層pH值在過去百年間下降約0.1個單位,相當(dāng)于酸度提升近30%。為破解這一困局,某研究團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新開發(fā)出"電催化+生物催化耦合系統(tǒng)",首次實(shí)現(xiàn)從天然海水中高效捕集二氧化碳并轉(zhuǎn)化為高附加值化學(xué)品的全流程閉環(huán)。
該技術(shù)通過新型電解裝置連續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行超500小時,在實(shí)際海水環(huán)境中達(dá)成70%以上的碳捕集效率。關(guān)鍵突破在于研制的鉍基催化劑可將二氧化碳精準(zhǔn)轉(zhuǎn)化為甲酸溶液,同步副產(chǎn)氫氣,避免了傳統(tǒng)工藝中鹽類沉積導(dǎo)致的電極鈍化難題。
在資源化利用環(huán)節(jié),研究者通過合成生物學(xué)手段改造海洋需納弧菌,使其具備以甲酸為唯一碳源高效生長的能力。該工程菌株可將甲酸轉(zhuǎn)化為琥珀酸(聚丁二酸丁二醇酯核心單體)和乳酸(聚乳酸原料),成功在1升至5升發(fā)酵罐中完成放大實(shí)驗(yàn)。
碳同位素標(biāo)記實(shí)驗(yàn)證實(shí),最終產(chǎn)物分子中的碳原子100%源自初始捕獲的二氧化碳?;诖思夹g(shù)路線合成的可降解塑料PBS及PLA吸管產(chǎn)品已通過實(shí)驗(yàn)室驗(yàn)證,證實(shí)了從海洋到材料產(chǎn)業(yè)化的可行性。值得注意的是,乳酸路徑的拓展為開發(fā)多樣化生物基材料提供了新方向。
研究團(tuán)隊(duì)提出該系統(tǒng)具備高度擴(kuò)展性:通過電催化參數(shù)與代謝通路的組合優(yōu)化,可定制生產(chǎn)有機(jī)酸、表面活性劑及食品配料等多元產(chǎn)品。據(jù)測算,若將全球1%的海洋二氧化碳捕集量轉(zhuǎn)化為材料制品,每年可減少約360萬噸碳排放,相當(dāng)于種植2億棵成年樹木。
當(dāng)前技術(shù)已具備中試規(guī)模生產(chǎn)能力,在生物塑料領(lǐng)域率先實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化示范。未來隨著催化劑成本降低和工程菌株效率提升(目標(biāo)產(chǎn)能提升至現(xiàn)有水平5倍),該系統(tǒng)有望成為"雙碳"戰(zhàn)略下海洋資源開發(fā)的核心技術(shù)路徑。
重構(gòu)碳循環(huán)體系的產(chǎn)業(yè)革命
2025年的實(shí)踐表明,海洋不再是被動的碳吸收者,而正在轉(zhuǎn)變?yōu)榭稍偕Y源寶庫。通過將二氧化碳捕集與生物制造深度融合,這項(xiàng)創(chuàng)新不僅解決了海水酸化難題,更開辟了綠色材料、清潔能源、醫(yī)藥化工等多領(lǐng)域的新賽道。隨著技術(shù)經(jīng)濟(jì)性持續(xù)優(yōu)化,預(yù)計(jì)到2030年該模式或推動全球碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)規(guī)模突破千億美元量級,為人類社會實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展提供關(guān)鍵解決方案。
| 【商品】二氧化碳 | 【時間】2025-01 |
| 【海關(guān)編碼】28112100 | 【數(shù)據(jù)量】3836 |
| 【數(shù)據(jù)出處】海關(guān)總署 | 【流向】進(jìn)出口 |
| 時間 | 省份 | 貿(mào)易伙伴 | 貿(mào)易方式 | 數(shù)量 | 單位 | 金額(美元) |
| 2025年1月 | 北京 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 2250 | 千克 | 223289 |
| 2025年1月 | 遼寧 | 總值 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 1 | 千克 | 1203 |
| 2025年1月 | 上海 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 406715 | 千克 | 76236 |
| 2025年1月 | 上海 | 總值 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 19470 | 千克 | 216113 |
| 2025年1月 | 上海 | 總值 | 其他 | 39015 | 千克 | 1419 |
| 2025年1月 | 江蘇 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 698401 | 千克 | 222906 |
| 2025年1月 | 江蘇 | 總值 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 721130 | 千克 | 1153808 |
| 2025年1月 | 江蘇 | 總值 | 其他 | 1750 | 千克 | 1000 |
| 2025年1月 | 浙江 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 52156 | 千克 | 10945 |
| 2025年1月 | 福建 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 1852265 | 千克 | 402585 |
| 2025年1月 | 福建 | 總值 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 403 | 千克 | 45258 |
| 2025年1月 | 山東 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 172871 | 千克 | 33348 |
| 2025年1月 | 山東 | 總值 | 來料加工貿(mào)易 | 4950 | 千克 | 2475 |
| 2025年1月 | 廣東 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 1130412 | 千克 | 431821 |
| 2025年1月 | 廣西 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 149620 | 千克 | 16207 |
| 2025年1月 | 重慶 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 19000 | 千克 | 4076 |
| 2025年1月 | 四川 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 2250 | 千克 | 4844 |
| 2025年1月 | 云南 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 2129460 | 千克 | 188948 |
| 2025年1月 | 陜西 | 總值 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 15000 | 千克 | 68163 |
| 2025年1月 | 北京 | 總值 | 總值 | 2250 | 千克 | 223289 |
| 2025年1月 | 遼寧 | 總值 | 總值 | 1 | 千克 | 1203 |
| 2025年1月 | 上海 | 總值 | 總值 | 465200 | 千克 | 293768 |
| 2025年1月 | 江蘇 | 總值 | 總值 | 1421281 | 千克 | 1377714 |
| 2025年1月 | 浙江 | 總值 | 總值 | 52156 | 千克 | 10945 |
| 2025年1月 | 福建 | 總值 | 總值 | 1852668 | 千克 | 447843 |
| 2025年1月 | 山東 | 總值 | 總值 | 177821 | 千克 | 35823 |
| 2025年1月 | 廣東 | 總值 | 總值 | 1130412 | 千克 | 431821 |
| 2025年1月 | 廣西 | 總值 | 總值 | 149620 | 千克 | 16207 |
| 2025年1月 | 重慶 | 總值 | 總值 | 19000 | 千克 | 4076 |
| 2025年1月 | 四川 | 總值 | 總值 | 2250 | 千克 | 4844 |
| 2025年1月 | 云南 | 總值 | 總值 | 2129460 | 千克 | 188948 |
| 2025年1月 | 陜西 | 總值 | 總值 | 15000 | 千克 | 68163 |
| 2025年1月 | 北京 | 亞洲 | 一般貿(mào)易 | 2250 | 千克 | 223289 |
| 2025年1月 | 遼寧 | 北美洲 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 1 | 千克 | 1203 |
| 2025年1月 | 上海 | 亞洲 | 一般貿(mào)易 | 310740 | 千克 | 52732 |
| 2025年1月 | 上海 | 亞洲 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 19470 | 千克 | 216113 |
| 2025年1月 | 上海 | 亞洲 | 其他 | 39015 | 千克 | 1419 |
| 2025年1月 | 上海 | 非洲 | 一般貿(mào)易 | 15900 | 千克 | 6800 |
| 2025年1月 | 上海 | 歐洲 | 一般貿(mào)易 | 74 | 千克 | 5641 |
| 2025年1月 | 上海 | 北美洲 | 一般貿(mào)易 | 1 | 千克 | 743 |
| 2025年1月 | 上海 | 大洋洲 | 一般貿(mào)易 | 80000 | 千克 | 10320 |
| 2025年1月 | 江蘇 | 亞洲 | 一般貿(mào)易 | 649431 | 千克 | 175826 |
| 2025年1月 | 江蘇 | 亞洲 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 721130 | 千克 | 1153808 |
| 2025年1月 | 江蘇 | 亞洲 | 其他 | 1750 | 千克 | 1000 |
| 2025年1月 | 江蘇 | 歐洲 | 一般貿(mào)易 | 10167 | 千克 | 23894 |
| 2025年1月 | 江蘇 | 拉丁美洲 | 一般貿(mào)易 | 6204 | 千克 | 868 |
| 2025年1月 | 江蘇 | 北美洲 | 一般貿(mào)易 | 7420 | 千克 | 12492 |
| 2025年1月 | 江蘇 | 大洋洲 | 一般貿(mào)易 | 25179 | 千克 | 9826 |
| 2025年1月 | 浙江 | 亞洲 | 一般貿(mào)易 | 35820 | 千克 | 5553 |
| 2025年1月 | 浙江 | 歐洲 | 一般貿(mào)易 | 14092 | 千克 | 1342 |
| 2025年1月 | 浙江 | 北美洲 | 一般貿(mào)易 | 2244 | 千克 | 4050 |
| 2025年1月 | 福建 | 亞洲 | 一般貿(mào)易 | 1852265 | 千克 | 402585 |
| 2025年1月 | 福建 | 歐洲 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 403 | 千克 | 45258 |
| 2025年1月 | 山東 | 亞洲 | 一般貿(mào)易 | 160000 | 千克 | 25600 |
| 2025年1月 | 山東 | 亞洲 | 來料加工貿(mào)易 | 4950 | 千克 | 2475 |
| 2025年1月 | 山東 | 非洲 | 一般貿(mào)易 | 6250 | 千克 | 1294 |
| 2025年1月 | 山東 | 歐洲 | 一般貿(mào)易 | 1621 | 千克 | 3954 |
| 2025年1月 | 山東 | 大洋洲 | 一般貿(mào)易 | 5000 | 千克 | 2500 |
| 2025年1月 | 廣東 | 亞洲 | 一般貿(mào)易 | 1128234 | 千克 | 429515 |
| 2025年1月 | 廣東 | 北美洲 | 一般貿(mào)易 | 2178 | 千克 | 2306 |
| 2025年1月 | 廣西 | 亞洲 | 一般貿(mào)易 | 149620 | 千克 | 16207 |
| 2025年1月 | 重慶 | 亞洲 | 一般貿(mào)易 | 19000 | 千克 | 4076 |
| 2025年1月 | 四川 | 亞洲 | 一般貿(mào)易 | 2250 | 千克 | 4844 |
| 2025年1月 | 云南 | 亞洲 | 一般貿(mào)易 | 2129460 | 千克 | 188948 |
| 2025年1月 | 陜西 | 亞洲 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 15000 | 千克 | 68163 |
| 2025年1月 | 北京 | 亞洲 | 總值 | 2250 | 千克 | 223289 |
| 2025年1月 | 遼寧 | 北美洲 | 總值 | 1 | 千克 | 1203 |
| 2025年1月 | 上海 | 亞洲 | 總值 | 369225 | 千克 | 270264 |
| 2025年1月 | 上海 | 非洲 | 總值 | 15900 | 千克 | 6800 |
| 2025年1月 | 上海 | 歐洲 | 總值 | 74 | 千克 | 5641 |
| 2025年1月 | 上海 | 北美洲 | 總值 | 1 | 千克 | 743 |
| 2025年1月 | 上海 | 大洋洲 | 總值 | 80000 | 千克 | 10320 |
| 2025年1月 | 江蘇 | 亞洲 | 總值 | 1372311 | 千克 | 1330634 |
| 2025年1月 | 江蘇 | 歐洲 | 總值 | 10167 | 千克 | 23894 |
| 2025年1月 | 江蘇 | 拉丁美洲 | 總值 | 6204 | 千克 | 868 |
| 2025年1月 | 江蘇 | 北美洲 | 總值 | 7420 | 千克 | 12492 |
| 2025年1月 | 江蘇 | 大洋洲 | 總值 | 25179 | 千克 | 9826 |
| 2025年1月 | 浙江 | 亞洲 | 總值 | 35820 | 千克 | 5553 |
| 2025年1月 | 浙江 | 歐洲 | 總值 | 14092 | 千克 | 1342 |
| 2025年1月 | 浙江 | 北美洲 | 總值 | 2244 | 千克 | 4050 |
| 2025年1月 | 福建 | 亞洲 | 總值 | 1852265 | 千克 | 402585 |
| 2025年1月 | 福建 | 歐洲 | 總值 | 403 | 千克 | 45258 |
| 2025年1月 | 山東 | 亞洲 | 總值 | 164950 | 千克 | 28075 |
| 2025年1月 | 山東 | 非洲 | 總值 | 6250 | 千克 | 1294 |
| 2025年1月 | 山東 | 歐洲 | 總值 | 1621 | 千克 | 3954 |
| 2025年1月 | 山東 | 大洋洲 | 總值 | 5000 | 千克 | 2500 |
| 2025年1月 | 廣東 | 亞洲 | 總值 | 1128234 | 千克 | 429515 |
| 2025年1月 | 廣東 | 北美洲 | 總值 | 2178 | 千克 | 2306 |
| 2025年1月 | 廣西 | 亞洲 | 總值 | 149620 | 千克 | 16207 |
| 2025年1月 | 重慶 | 亞洲 | 總值 | 19000 | 千克 | 4076 |
| 2025年1月 | 四川 | 亞洲 | 總值 | 2250 | 千克 | 4844 |
| 2025年1月 | 云南 | 亞洲 | 總值 | 2129460 | 千克 | 188948 |
| 2025年1月 | 陜西 | 亞洲 | 總值 | 15000 | 千克 | 68163 |
| 2025年1月 | 北京 | 韓國 | 一般貿(mào)易 | 2250 | 千克 | 223289 |
| 2025年1月 | 遼寧 | 美國 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 1 | 千克 | 1203 |
| 2025年1月 | 上海 | 日本 | 一般貿(mào)易 | 1350 | 千克 | 13136 |
| 2025年1月 | 上海 | 日本 | 其他 | 15 | 千克 | 1019 |
| 2025年1月 | 上海 | 阿曼 | 一般貿(mào)易 | 20000 | 千克 | 1308 |
| 2025年1月 | 上海 | 韓國 | 其他 | 39000 | 千克 | 400 |
| 2025年1月 | 上海 | 中國臺灣 | 一般貿(mào)易 | 289390 | 千克 | 38288 |
| 2025年1月 | 上海 | 中國臺灣 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 19470 | 千克 | 216113 |
| 2025年1月 | 上海 | 布基納法索 | 一般貿(mào)易 | 1500 | 千克 | 400 |
| 2025年1月 | 上海 | 剛果民主共和國 | 一般貿(mào)易 | 14400 | 千克 | 6400 |
| 2025年1月 | 上海 | 奧地利 | 一般貿(mào)易 | 74 | 千克 | 5641 |
| 2025年1月 | 上海 | 美國 | 一般貿(mào)易 | 1 | 千克 | 743 |
| 2025年1月 | 上海 | 澳大利亞 | 一般貿(mào)易 | 80000 | 千克 | 10320 |
| 2025年1月 | 江蘇 | 中國香港 | 一般貿(mào)易 | 128 | 千克 | 83 |
| 2025年1月 | 江蘇 | 伊朗 | 一般貿(mào)易 | 1200 | 千克 | 171 |
| 2025年1月 | 江蘇 | 日本 | 一般貿(mào)易 | 554688 | 千克 | 114693 |
| 2025年1月 | 江蘇 | 韓國 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 721130 | 千克 | 1153808 |
| 2025年1月 | 江蘇 | 越南 | 一般貿(mào)易 | 75000 | 千克 | 5634 |
| 2025年1月 | 江蘇 | 中國 | 其他 | 1750 | 千克 | 1000 |
| 2025年1月 | 江蘇 | 中國臺灣 | 一般貿(mào)易 | 18415 | 千克 | 55245 |
| 2025年1月 | 江蘇 | 英國 | 一般貿(mào)易 | 30 | 千克 | 39 |
| 2025年1月 | 江蘇 | 德國 | 一般貿(mào)易 | 5009 | 千克 | 9542 |
| 2025年1月 | 江蘇 | 愛沙尼亞 | 一般貿(mào)易 | 760 | 千克 | 3896 |
| 2025年1月 | 江蘇 | 俄羅斯 | 一般貿(mào)易 | 4368 | 千克 | 10417 |
| 2025年1月 | 江蘇 | 巴西 | 一般貿(mào)易 | 6204 | 千克 | 868 |
| 2025年1月 | 江蘇 | 美國 | 一般貿(mào)易 | 7420 | 千克 | 12492 |
| 2025年1月 | 江蘇 | 澳大利亞 | 一般貿(mào)易 | 5179 | 千克 | 2926 |
| 2025年1月 | 江蘇 | 薩摩亞 | 一般貿(mào)易 | 20000 | 千克 | 6900 |
| 2025年1月 | 浙江 | 中國澳門 | 一般貿(mào)易 | 35820 | 千克 | 5553 |
| 2025年1月 | 浙江 | 英國 | 一般貿(mào)易 | 8568 | 千克 | 828 |
| 2025年1月 | 浙江 | 意大利 | 一般貿(mào)易 | 5524 | 千克 | 514 |
| 2025年1月 | 浙江 | 美國 | 一般貿(mào)易 | 2244 | 千克 | 4050 |
| 2025年1月 | 福建 | 中國香港 | 一般貿(mào)易 | 34869 | 千克 | 12975 |
| 2025年1月 | 福建 | 日本 | 一般貿(mào)易 | 835176 | 千克 | 252541 |
| 2025年1月 | 福建 | 韓國 | 一般貿(mào)易 | 18290 | 千克 | 7083 |
| 2025年1月 | 福建 | 中國臺灣 | 一般貿(mào)易 | 963930 | 千克 | 129986 |
| 2025年1月 | 福建 | 奧地利 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 403 | 千克 | 45258 |
| 2025年1月 | 山東 | 黎巴嫩 | 一般貿(mào)易 | 160000 | 千克 | 25600 |
| 2025年1月 | 山東 | 韓國 | 來料加工貿(mào)易 | 4950 | 千克 | 2475 |
| 2025年1月 | 山東 | 安哥拉 | 一般貿(mào)易 | 6250 | 千克 | 1294 |
| 2025年1月 | 山東 | 德國 | 一般貿(mào)易 | 1621 | 千克 | 3954 |
| 2025年1月 | 山東 | 巴布亞新幾內(nèi)亞 | 一般貿(mào)易 | 5000 | 千克 | 2500 |
| 2025年1月 | 廣東 | 中國香港 | 一般貿(mào)易 | 943224 | 千克 | 194297 |
| 2025年1月 | 廣東 | 日本 | 一般貿(mào)易 | 50955 | 千克 | 191775 |
| 2025年1月 | 廣東 | 中國澳門 | 一般貿(mào)易 | 134055 | 千克 | 43443 |
| 2025年1月 | 廣東 | 美國 | 一般貿(mào)易 | 2178 | 千克 | 2306 |
| 2025年1月 | 廣西 | 越南 | 一般貿(mào)易 | 149620 | 千克 | 16207 |
| 2025年1月 | 重慶 | 中國臺灣 | 一般貿(mào)易 | 19000 | 千克 | 4076 |
| 2025年1月 | 四川 | 阿聯(lián)酋 | 一般貿(mào)易 | 2250 | 千克 | 4844 |
| 2025年1月 | 云南 | 越南 | 一般貿(mào)易 | 2129460 | 千克 | 188948 |
| 2025年1月 | 陜西 | 韓國 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 15000 | 千克 | 68163 |
| 2025年1月 | 福建 | 日本 | 總值 | 835176 | 千克 | 252541 |
| 2025年1月 | 北京 | 韓國 | 總值 | 2250 | 千克 | 223289 |
| 2025年1月 | 遼寧 | 美國 | 總值 | 1 | 千克 | 1203 |
| 2025年1月 | 上海 | 日本 | 總值 | 1365 | 千克 | 14155 |
| 2025年1月 | 上海 | 阿曼 | 總值 | 20000 | 千克 | 1308 |
| 2025年1月 | 上海 | 韓國 | 總值 | 39000 | 千克 | 400 |
| 2025年1月 | 上海 | 中國臺灣 | 總值 | 308860 | 千克 | 254401 |
| 2025年1月 | 上海 | 布基納法索 | 總值 | 1500 | 千克 | 400 |
| 2025年1月 | 上海 | 剛果民主共和國 | 總值 | 14400 | 千克 | 6400 |
| 2025年1月 | 上海 | 奧地利 | 總值 | 74 | 千克 | 5641 |
| 2025年1月 | 上海 | 美國 | 總值 | 1 | 千克 | 743 |
| 2025年1月 | 上海 | 澳大利亞 | 總值 | 80000 | 千克 | 10320 |
| 2025年1月 | 江蘇 | 中國香港 | 總值 | 128 | 千克 | 83 |
| 2025年1月 | 江蘇 | 伊朗 | 總值 | 1200 | 千克 | 171 |
| 2025年1月 | 江蘇 | 日本 | 總值 | 554688 | 千克 | 114693 |
| 2025年1月 | 江蘇 | 韓國 | 總值 | 721130 | 千克 | 1153808 |
| 2025年1月 | 江蘇 | 越南 | 總值 | 75000 | 千克 | 5634 |
| 2025年1月 | 江蘇 | 中國 | 總值 | 1750 | 千克 | 1000 |
| 2025年1月 | 江蘇 | 中國臺灣 | 總值 | 18415 | 千克 | 55245 |
| 2025年1月 | 江蘇 | 英國 | 總值 | 30 | 千克 | 39 |
| 2025年1月 | 江蘇 | 德國 | 總值 | 5009 | 千克 | 9542 |
| 2025年1月 | 江蘇 | 愛沙尼亞 | 總值 | 760 | 千克 | 3896 |
| 2025年1月 | 江蘇 | 俄羅斯 | 總值 | 4368 | 千克 | 10417 |
| 2025年1月 | 江蘇 | 巴西 | 總值 | 6204 | 千克 | 868 |
| 2025年1月 | 江蘇 | 美國 | 總值 | 7420 | 千克 | 12492 |
| 2025年1月 | 江蘇 | 澳大利亞 | 總值 | 5179 | 千克 | 2926 |
| 2025年1月 | 江蘇 | 薩摩亞 | 總值 | 20000 | 千克 | 6900 |
| 2025年1月 | 浙江 | 中國澳門 | 總值 | 35820 | 千克 | 5553 |
| 2025年1月 | 浙江 | 英國 | 總值 | 8568 | 千克 | 828 |
| 2025年1月 | 浙江 | 意大利 | 總值 | 5524 | 千克 | 514 |
| 2025年1月 | 浙江 | 美國 | 總值 | 2244 | 千克 | 4050 |
| 2025年1月 | 福建 | 中國香港 | 總值 | 34869 | 千克 | 12975 |
| 2025年1月 | 福建 | 韓國 | 總值 | 18290 | 千克 | 7083 |
| 2025年1月 | 福建 | 中國臺灣 | 總值 | 963930 | 千克 | 129986 |
| 2025年1月 | 福建 | 奧地利 | 總值 | 403 | 千克 | 45258 |
| 2025年1月 | 山東 | 黎巴嫩 | 總值 | 160000 | 千克 | 25600 |
| 2025年1月 | 山東 | 韓國 | 總值 | 4950 | 千克 | 2475 |
| 2025年1月 | 山東 | 安哥拉 | 總值 | 6250 | 千克 | 1294 |
| 2025年1月 | 山東 | 德國 | 總值 | 1621 | 千克 | 3954 |
| 2025年1月 | 山東 | 巴布亞新幾內(nèi)亞 | 總值 | 5000 | 千克 | 2500 |
| 2025年1月 | 廣東 | 中國香港 | 總值 | 943224 | 千克 | 194297 |
| 2025年1月 | 廣東 | 日本 | 總值 | 50955 | 千克 | 191775 |
| 2025年1月 | 廣東 | 中國澳門 | 總值 | 134055 | 千克 | 43443 |
| 2025年1月 | 廣東 | 美國 | 總值 | 2178 | 千克 | 2306 |
| 2025年1月 | 廣西 | 越南 | 總值 | 149620 | 千克 | 16207 |
| 2025年1月 | 重慶 | 中國臺灣 | 總值 | 19000 | 千克 | 4076 |
| 2025年1月 | 四川 | 阿聯(lián)酋 | 總值 | 2250 | 千克 | 4844 |
| 2025年1月 | 云南 | 越南 | 總值 | 2129460 | 千克 | 188948 |
| 2025年1月 | 陜西 | 韓國 | 總值 | 15000 | 千克 | 68163 |
| 2025年1月 | 全國 | 總值 | 一般貿(mào)易 | 6615400 | 千克 | 1615205 |
| 2025年1月 | 全國 | 總值 | 來料加工貿(mào)易 | 4950 | 千克 | 2475 |
| 2025年1月 | 全國 | 總值 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 736534 | 千克 | 1268432 |
| 2025年1月 | 全國 | 總值 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 19470 | 千克 | 216113 |
| 2025年1月 | 全國 | 總值 | 其他 | 40765 | 千克 | 2419 |
| 2025年1月 | 全國 | 總值 | 總值 | 7417119 | 千克 | 3104644 |
| 2025年1月 | 全國 | 亞洲 | 一般貿(mào)易 | 6439070 | 千克 | 1529175 |
| 2025年1月 | 全國 | 亞洲 | 來料加工貿(mào)易 | 4950 | 千克 | 2475 |
| 2025年1月 | 全國 | 亞洲 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 736130 | 千克 | 1221971 |
| 2025年1月 | 全國 | 亞洲 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 19470 | 千克 | 216113 |
| 2025年1月 | 全國 | 亞洲 | 其他 | 40765 | 千克 | 2419 |
| 2025年1月 | 全國 | 非洲 | 一般貿(mào)易 | 22150 | 千克 | 8094 |
| 2025年1月 | 全國 | 歐洲 | 一般貿(mào)易 | 25954 | 千克 | 34831 |
| 2025年1月 | 全國 | 歐洲 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 403 | 千克 | 45258 |
| 2025年1月 | 全國 | 拉丁美洲 | 一般貿(mào)易 | 6204 | 千克 | 868 |
| 2025年1月 | 全國 | 北美洲 | 一般貿(mào)易 | 11843 | 千克 | 19591 |
| 2025年1月 | 全國 | 北美洲 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 1 | 千克 | 1203 |
| 2025年1月 | 全國 | 大洋洲 | 一般貿(mào)易 | 110179 | 千克 | 22646 |
| 2025年1月 | 全國 | 亞洲 | 總值 | 7240385 | 千克 | 2972153 |
| 2025年1月 | 全國 | 非洲 | 總值 | 22150 | 千克 | 8094 |
| 2025年1月 | 全國 | 歐洲 | 總值 | 26357 | 千克 | 80089 |
| 2025年1月 | 全國 | 拉丁美洲 | 總值 | 6204 | 千克 | 868 |
| 2025年1月 | 全國 | 北美洲 | 總值 | 11844 | 千克 | 20794 |
| 2025年1月 | 全國 | 大洋洲 | 總值 | 110179 | 千克 | 22646 |
| 2025年1月 | 全國 | 中國香港 | 一般貿(mào)易 | 978221 | 千克 | 207355 |
| 2025年1月 | 全國 | 伊朗 | 一般貿(mào)易 | 1200 | 千克 | 171 |
| 2025年1月 | 全國 | 日本 | 一般貿(mào)易 | 1442169 | 千克 | 572145 |
| 2025年1月 | 全國 | 日本 | 其他 | 15 | 千克 | 1019 |
| 2025年1月 | 全國 | 黎巴嫩 | 一般貿(mào)易 | 160000 | 千克 | 25600 |
| 2025年1月 | 全國 | 中國澳門 | 一般貿(mào)易 | 169875 | 千克 | 48996 |
| 2025年1月 | 全國 | 阿曼 | 一般貿(mào)易 | 20000 | 千克 | 1308 |
| 2025年1月 | 全國 | 韓國 | 一般貿(mào)易 | 20540 | 千克 | 230372 |
| 2025年1月 | 全國 | 韓國 | 來料加工貿(mào)易 | 4950 | 千克 | 2475 |
| 2025年1月 | 全國 | 韓國 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 736130 | 千克 | 1221971 |
| 2025年1月 | 全國 | 韓國 | 其他 | 39000 | 千克 | 400 |
| 2025年1月 | 全國 | 阿聯(lián)酋 | 一般貿(mào)易 | 2250 | 千克 | 4844 |
| 2025年1月 | 全國 | 越南 | 一般貿(mào)易 | 2354080 | 千克 | 210789 |
| 2025年1月 | 全國 | 中國 | 其他 | 1750 | 千克 | 1000 |
| 2025年1月 | 全國 | 中國臺灣 | 一般貿(mào)易 | 1290735 | 千克 | 227595 |
| 2025年1月 | 全國 | 中國臺灣 | 海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域物流貨物 | 19470 | 千克 | 216113 |
| 2025年1月 | 全國 | 安哥拉 | 一般貿(mào)易 | 6250 | 千克 | 1294 |
| 2025年1月 | 全國 | 布基納法索 | 一般貿(mào)易 | 1500 | 千克 | 400 |
| 2025年1月 | 全國 | 剛果民主共和國 | 一般貿(mào)易 | 14400 | 千克 | 6400 |
| 2025年1月 | 全國 | 英國 | 一般貿(mào)易 | 8598 | 千克 | 867 |
| 2025年1月 | 全國 | 德國 | 一般貿(mào)易 | 6630 | 千克 | 13496 |
| 2025年1月 | 全國 | 意大利 | 一般貿(mào)易 | 5524 | 千克 | 514 |
| 2025年1月 | 全國 | 奧地利 | 一般貿(mào)易 | 74 | 千克 | 5641 |
| 2025年1月 | 全國 | 奧地利 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 403 | 千克 | 45258 |
| 2025年1月 | 全國 | 愛沙尼亞 | 一般貿(mào)易 | 760 | 千克 | 3896 |
| 2025年1月 | 全國 | 俄羅斯 | 一般貿(mào)易 | 4368 | 千克 | 10417 |
| 2025年1月 | 全國 | 巴西 | 一般貿(mào)易 | 6204 | 千克 | 868 |
| 2025年1月 | 全國 | 美國 | 一般貿(mào)易 | 11843 | 千克 | 19591 |
| 2025年1月 | 全國 | 美國 | 進(jìn)料加工貿(mào)易 | 1 | 千克 | 1203 |
| 2025年1月 | 全國 | 澳大利亞 | 一般貿(mào)易 | 85179 | 千克 | 13246 |
| 2025年1月 | 全國 | 巴布亞新幾內(nèi)亞 | 一般貿(mào)易 | 5000 | 千克 | 2500 |
| 2025年1月 | 全國 | 薩摩亞 | 一般貿(mào)易 | 20000 | 千克 | 6900 |
| 2025年1月 | 全國 | 中國香港 | 總值 | 978221 | 千克 | 207355 |
| 2025年1月 | 全國 | 伊朗 | 總值 | 1200 | 千克 | 171 |
| 2025年1月 | 全國 | 日本 | 總值 | 1442184 | 千克 | 573164 |
| 2025年1月 | 全國 | 黎巴嫩 | 總值 | 160000 | 千克 | 25600 |
| 2025年1月 | 全國 | 中國澳門 | 總值 | 169875 | 千克 | 48996 |
| 2025年1月 | 全國 | 阿曼 | 總值 | 20000 | 千克 | 1308 |
| 2025年1月 | 全國 | 韓國 | 總值 | 800620 | 千克 | 1455218 |
| 2025年1月 | 全國 | 阿聯(lián)酋 | 總值 | 2250 | 千克 | 4844 |
| 2025年1月 | 全國 | 越南 | 總值 | 2354080 | 千克 | 210789 |
| 2025年1月 | 全國 | 中國 | 總值 | 1750 | 千克 | 1000 |
| 2025年1月 | 全國 | 中國臺灣 | 總值 | 1310205 | 千克 | 443708 |
| 2025年1月 | 全國 | 安哥拉 | 總值 | 6250 | 千克 | 1294 |
| 2025年1月 | 全國 | 布基納法索 | 總值 | 1500 | 千克 | 400 |
| 2025年1月 | 全國 | 剛果民主共和國 | 總值 | 14400 | 千克 | 6400 |
| 2025年1月 | 全國 | 英國 | 總值 | 8598 | 千克 | 867 |
| 2025年1月 | 全國 | 德國 | 總值 | 6630 | 千克 | 13496 |
| 2025年1月 | 全國 | 意大利 | 總值 | 5524 | 千克 | 514 |
| 2025年1月 | 全國 | 奧地利 | 總值 | 477 | 千克 | 50899 |
| 2025年1月 | 全國 | 愛沙尼亞 | 總值 | 760 | 千克 | 3896 |
| 2025年1月 | 全國 | 俄羅斯 | 總值 | 4368 | 千克 | 10417 |
| 2025年1月 | 全國 | 巴西 | 總值 | 6204 | 千克 | 868 |
| 2025年1月 | 全國 | 美國 | 總值 | 11844 | 千克 | 20794 |
| 2025年1月 | 全國 | 澳大利亞 | 總值 | 85179 | 千克 | 13246 |
| 2025年1月 | 全國 | 巴布亞新幾內(nèi)亞 | 總值 | 5000 | 千克 | 2500 |
| 2025年1月 | 全國 | 薩摩亞 | 總值 | 20000 | 千克 | 6900 |