近日，東風(fēng)汽車新能源技術(shù)中心與加拿大動(dòng)力電池制造商Electrovaya簽署協(xié)議，后者將為東風(fēng)集團(tuán)股份下半年投入規(guī)模生產(chǎn)的兩款電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)、研發(fā)和生產(chǎn)鋰電池系統(tǒng)。目前僅是項(xiàng)目開發(fā)階段的合作，后續(xù)暫時(shí)沒(méi)有明確的規(guī)劃。

　　業(yè)內(nèi)人士介紹，一般而言，電池所占電動(dòng)車整車成本的25%～40%，因此電池對(duì)于新能源汽車的發(fā)展舉足輕重。目前國(guó)內(nèi)大多數(shù)新能源汽車的電池均是外購(gòu)，一來(lái)是研發(fā)和投入成本太高，二是技術(shù)比較容易被取代。

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