從海關(guān)方面統(tǒng)計的數(shù)據(jù)來看，受歐美經(jīng)濟增長乏力、歐債危機等復(fù)雜多變的國際經(jīng)濟形勢影響，今年以來拖拉機出口出現(xiàn)降溫，一季度生產(chǎn)企業(yè)和外貿(mào)公司市場總銷量為4807臺，同比下降70%；究其原因，除了受春節(jié)放假時間較長，原材料漲價引起的產(chǎn)品漲價影響之外，還存在著國際經(jīng)濟復(fù)蘇的基礎(chǔ)不牢，大宗商品價格和主要貨幣匯率波動等不穩(wěn)定和不確定的因素。
　　從拖拉機的型號來看，進入到二季度后，大中型拖拉機出口雖有所增長，但增幅回落；小四輪和手扶拖拉機出口依然下滑，降幅略有回升。
　　上半年，大中型拖拉機行業(yè)累計出口總量同比增長8.38%，小四輪拖拉機行業(yè)累計出口同比下降19.46%，手扶拖拉機行業(yè)累計出口同比下降60.04%。拖拉機行業(yè)累計實現(xiàn)出口交貨值24.7億元，同比下降5.11%。6月份拖拉機行業(yè)骨干企業(yè)實現(xiàn)出口交貨值4.33億元，同比基本持平，環(huán)比下降13.29%。7月份拖拉機出口交貨值4.95億元，同比增長40.23%，環(huán)比增長14.31%。
　　業(yè)內(nèi)人士預(yù)計，今年后幾個月出口量將會逐步回升，不過同比上升幅度不會高于去年，可能維持在10%~20%左右；但是到10月會有比較大幅度上升，將達到30%~50%增幅。但是仍不會改變比2011年略有下降的趨勢。
　　

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