汽車起重機是裝在普通汽車底盤或特制汽車底盤上的一種起重機，其行駛駕駛室與起重操縱室一般分開設(shè)置。優(yōu)點是機動性好，轉(zhuǎn)移迅速，其底盤性能等同于同樣整車總重的載重汽車，符合公路車輛的技術(shù)要求，因而可在各類公路上通行無阻。

　　中國是世界上汽車起重機最大的生產(chǎn)國和消費國，依靠中國市場的強大需求，2010年中國起重機企業(yè)占據(jù)全球起重機十強中的四席，其中中國最大的工程機械企業(yè)——徐工集團，位居十強三甲之列。中聯(lián)重科、三一集團、撫挖重工，同樣依靠中國市場，成功躋身世界起重機企業(yè)前十位。

　　在中國移動式起重機領(lǐng)域，汽車起重機占有80％左右的市場份額。2001-2011年十一年間中國汽車起重機取得了28％以上的年均增長率；2010年銷量成功突破30000臺；2011年在國家宏觀調(diào)控和信貸緊縮政策的影響下，第一季度，汽車起重機行業(yè)發(fā)展迅猛，遠遠超過行業(yè)預(yù)期，而進入二季度，市場銷售狀況急轉(zhuǎn)直下，5月份以來更是出現(xiàn)了明顯的下滑甚至同比負(fù)增長。

　  中國移動起重機走出了與世界起重機主流國家完全不同的發(fā)展軌跡，與國情、發(fā)展階段有關(guān)，更與中國汽車起重機自身的發(fā)展?fàn)顩r、技術(shù)特點有關(guān)?！?/p>

　　由于國情和所處發(fā)展階段不同，歐洲、美國和日本的移動起重機市場結(jié)構(gòu)與我國有很大區(qū)別，歐洲的移動式起重機市場以價格昂貴的全路面起重機和大噸位履帶式起重機為主，美國以隨車起重機、全路面起重機和越野輪胎起重機為主，而日本是以隨車起重機和越野輪胎起重機為主，這些世界上最主要的移動式起重機生產(chǎn)地區(qū)都較少發(fā)展汽車起重機。
　　

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