青鋼大力推進(jìn)信息化與產(chǎn)業(yè)改造升級的深度融合，努力實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程智能化和生產(chǎn)裝備數(shù)字化，在鐵前、煉鋼、軋鋼三個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng)，通過管理創(chuàng)新與技術(shù)創(chuàng)新全面實(shí)施節(jié)能降耗，使生產(chǎn)成本大幅下降。例如，鐵前生產(chǎn)系統(tǒng)的成本占青鋼總成本的65%以上，是降成本的重中之重，對此，青鋼在鐵前系統(tǒng)采取了優(yōu)化配煤結(jié)構(gòu)、提高噴煤比等創(chuàng)新舉措，2011年2月噸鐵成本下降66.51元；3月中旬煉鐵煤比達(dá)到180kg/t以上，焦比從330kg/t下降至309kg/t，在全國同行業(yè)中排名第一。

    據(jù)調(diào)查：1至2月份，青鋼生產(chǎn)鋼材近59萬噸，其中高效品種鋼產(chǎn)量達(dá)到43萬噸，高效品種率達(dá)85.19%，煉鐵煤焦比在全國同行業(yè)中排名第一。  

    此前青鋼也針對高效品種鋼提出了系列改革計(jì)劃，并取得了一定的成果。例如2010年8、9兩月青鋼共生產(chǎn)輪胎用鋼盤條66217噸，其中簾線鋼21619噸，胎圈鋼絲用鋼44598噸，質(zhì)量達(dá)到國內(nèi)一流水平。簾線鋼煉成率逐月上升，實(shí)現(xiàn)了新突破，由90%上升到96.67%。C92D2-E超高強(qiáng)度簾線鋼研發(fā)順利推進(jìn)，在國內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)90級簾線鋼批量生產(chǎn)。由于環(huán)保和節(jié)能需要，國外特別是日本簾線鋼正朝著超高強(qiáng)度方向發(fā)展。青鋼與國內(nèi)用戶合作，率先在國內(nèi)進(jìn)行了超高強(qiáng)度簾線鋼C92D2-E簾線鋼的研究開發(fā)，產(chǎn)品質(zhì)量得到了用戶好評。彈簧扁鋼質(zhì)量攻關(guān)成效顯著。彈簧扁鋼側(cè)面小裂紋判廢幾率降低至0.05%左右，原正常水平大約在0.15%～0.25%之間。產(chǎn)品質(zhì)量不斷提高，于9月份進(jìn)入大批量生產(chǎn)階段，9月份扁鋼產(chǎn)量達(dá)到38998噸，比8月增加179%，質(zhì)量狀況正常，贏得了用戶的信任，受到大客戶的良好評價(jià)。

  與此同時(shí)，青鋼積極走產(chǎn)品高端化道路，制定簾線鋼、胎圈鋼絲鋼、冷鐓鋼、彈簧扁鋼、焊接用鋼、易切削鋼等五大系列產(chǎn)品的高端市場開發(fā)實(shí)施方案，面向全球拓展高端產(chǎn)品市場。2011年前兩個(gè)月，青鋼高端產(chǎn)品的產(chǎn)銷率達(dá)到100%。

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