
中國(guó)報(bào)告大廳發(fā)布的《2025-2030年中國(guó)新能源行業(yè)市場(chǎng)調(diào)查研究及投資前景分析報(bào)告》指出,2023年10月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成177.2萬(wàn)輛和171.5萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)21.1%和20%,環(huán)比增長(zhǎng)9.6%和6.9%。當(dāng)月新能源新車銷量占汽車總銷量的51.6%,首次實(shí)現(xiàn)過(guò)半突破。1-10月累計(jì)產(chǎn)銷已達(dá)1301.5萬(wàn)輛和1294.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)33.1%和32.7%,累計(jì)市占率達(dá)46.7%。這一數(shù)據(jù)表明,新能源汽車正加速替代傳統(tǒng)能源車型,成為產(chǎn)業(yè)投資的重要方向。
2023年10月,汽車總體產(chǎn)銷335.9萬(wàn)輛和332.2萬(wàn)輛,同比增12.1%和8.8%,環(huán)比增2.5%和3%。新能源汽車的快速增長(zhǎng)顯著拉動(dòng)整體市場(chǎng),其銷量占比突破50%,標(biāo)志著產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局進(jìn)入新階段。相比之下,傳統(tǒng)能源汽車面臨轉(zhuǎn)型壓力,但1-10月累計(jì)銷量仍保持12.4%的同比增長(zhǎng),顯示市場(chǎng)韌性。
政策對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的推動(dòng)作用顯著。2023年以舊換新政策帶動(dòng)市場(chǎng)活躍,而2024年新能源購(gòu)置稅減半政策的延續(xù)預(yù)期,進(jìn)一步穩(wěn)定市場(chǎng)預(yù)期。據(jù)行業(yè)分析,若政策延續(xù),2023年全年汽車產(chǎn)銷量有望突破3400萬(wàn)輛,創(chuàng)歷史新高。政策的連貫性將直接影響投資回報(bào)與產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局。
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